يمرس : رجل أعمال يكشف عن إفلاس 30 شركة تجارية بسبب الإضرابات العمالية في الموانئ اليمنية

في اجتماعه الأول بعدن.. مجلس ضمان الودائع يناقش تعزيز الثقة بالقطاع المصرفي محمد قحطان.. الرجل الحاضر والفكرة التي لم تغب إبراهيم.. قصة طفل قُتل قنصاً بحقيبته المدرسية في تعز الاستيقاظ فجراً... لماذا يحدث وكيف تعود إلى النوم؟ المقاومة اللبنانية تستهدف دبابتين و3 تجمعات لجيش العدو الصهيوني شبكات الظل.. كيف حوّلت مليشيا الحوثي المخدرات إلى وقود للحرب وأداة لتفكيك المجتمع؟ خطة تنفيذية للتنسيق بين منتجي ومستوردي أغذية الأطفال رئيس الهيئة التنفيذية لتكتل الأحزاب: استمرار إخفاء قحطان انتهاك صارخ بتوجيهات الرئيس الزُبيدي... الحالمي يكرّم البطل الجريح علوي عبدالله بدرع الصمود إيران ترد على مقترح أمريكا .. 10 بنود لإنهاء الحرب ..! افتتاح مخيم مجاني لطب وجراحة العيون في ذمار سلطات الاحتلال اليمني تشترط تعهدات بعدم التظاهر للإفراج عن معتقلي المكلا وأسرهم ترفض إقرار مسودة المرحلة الثانية من استراتيجية توطين الصناعات الدوائية وقفة مسلحة في آزال تؤكد التفويض الكامل لقائد الثورة ودعم المحور الرئيس الزُبيدي يُعزَّي أسرتي الشهيدين عمر باحيدرة وأحمد المطحني بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة) عندما يصبح الرمز كابوسًا الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان تراجع أسعار الذهب والفضة عالمياً مع صعود الدولار وتلاشي آمال خفض الفائدة فيمانعاه مجلس الشورى وأشاد بجهوده الوطنية.. الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ محمد علي التويتي البخيتي والحسام يتفقدان المرحلة الرابعة للمركز الاختباري بجامعة صنعاء وزارة الاقتصاد تؤكد عدم رفع أسعار المياه الصحية إيران.. شعب لا يهزم خواطر ومحطات حول الوحدة اليمنية الحلقة (60) وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "40" الدورات الصيفية للطالبات بأمانة العاصمة تشهد إقبالا لافتاً في أسبوعها الأول استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء المتحف الحربي يفتح ابوابه مجاناً لطلاب المراكز الصيفية المدارس الصيفية.. جبهة الوعي وبوابة صناعة المستقبل مرض السرطان ( 6 ) منظمة هيومن رايتس فاونديشن تدين مجزرة المكلا وتطالب بتحقيق دولي اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود هاني مسهور: تجاهل اليمن دوليًا يفتح الباب للإفلات من العقاب.. ودعوة لتدويل قضية الجنوب مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي فيسبوك تغلق صفحة الإعلامي الجنوبي غازي العلوي بعد 17 عامًا من النشاط ودون أي مبررات خلال 3 أشهر.. الهجرة الدولية توثق نزوح 813 أسرة أغلبها استقرت في مأرب وفاة مواطن داخل أحد سجون مليشيا الحوثي في إب وسط ظروف غامضة مليشيا الحوثي تشطب أكثر من أربعة آلاف وكالة تجارية لإحلال بدلاء موالين لها صوت الذاكرة: المرأة المبدعة بين الأدب المبتكر والإبداع الرقمي الثقافي مقاربة تحليلية في تحوّلات الخطاب النسوي المعاصر المهرة مهددة بالظلام.. مشاكل قطاع الكهرباء تعود إلى الواجهة وحكومة الزنداني تقف امام اول اختبار حقيقي اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث شيطنة الخصم حتى يستحق القتل في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت مراثي القيامة الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي اللهم لا شماتة إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..! رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

رجل أعمال يكشف عن إفلاس 30 شركة تجارية بسبب الإضرابات العمالية في الموانئ اليمنية
طالب بمحاكمة شركة مواني دبي

يمن فويس نشر في يمن فويس يوم 05 - 01 - 2014

قال ابراهيم دادية عضو الغرفة التجارية بمحافظة عدن أن الاضرابات العمالية المتكررة في ميناء عدن والمفتعلة من قبل عمال الميناء او سائقي شاحنات النقل الكبيرة كانت لها نتائج كارثية على الاقتصاد الوطني والتجار “مؤكدا” ان إضراب شهر مايو من العام الماضي 2012م تسبب في افلاس ثلاثين شركة تجارية أعلنت إفلاس بشكل نهائي بسبب الخسائر الكبيرة التي تكبدتها بسبب الاضراب الذي تزامن مع فصل الصيف الذي ترتفع فيه درجة الحرارة إلى اكثر من 35 درجة مئوية في محافظة عدن إضافة على ان الاضراب حدث قبل قدوم شهر رمضان المبارك وقرب مواسم عيدي الفطر والأضحى ,وعندما حدث الاضراب تكدست البضائع في الميناء بدرجة كبيرة جدا وتعطلت حركة التفريغ في الميناء بسبب الاضراب ,وتعرضت البضائع الحساسة مثل اللحوم المجمدة والألبان والأجبان والأدوية وغيرها من البضائع التي لا تحتمل البقاء في رصيف الميناء للتلف , فتكبد التجار والشركات المستوردة لهذه البضائع خسائر كارثية وتعرضت للإفلاس وأقل التجار ضررا في تلك الفترة خسر من 15 إلى 20 % من رأس ماله وأن خسائر التجار في الإضرابين الأخيرين اللذان حدث في شهري أكتوبر وديسمبر 2013م بلغت ما يقارب خمسة مليار دولار موضحا أن خسائر القطاع الخاص نتيجة الإضرابات العمالية في ميناء عدن خلال عامي 2012م -2013م بلغت عشرة مليار دولار .
محاكمة شركة مواني دبي
ويضيف دادية أن شركة مواني دبي المشغل السابق للميناء هي المسئول عن الخسائر المادية التي تعرض لها التجار والشركات نتيجة سوء إدارتها للميناء وكانت هي المسئولة عن الاضرابات العمالية وعن الوضع الذي وصل إليه الميناء اليوم نتيجة ما خلفته من سلبيات في سوء الإدارة وتدمير ممنهج لآليات ومعدات الميناء , “مؤكدا” أن شركة مواني دبي دمرت ميناء عدن وهي المسئول الاول عن المشاكل والمؤامرات التي تحاك ضد ميناء عدن إلى اليوم كونها تريد ان تثبت للعالم أنها ليست المسئول عن ما حدث و يحدث في ميناء عدن من مشاكل وإضرابات مفتعلة ولذلك لن نستبعد بأن تكون مواني دبي هي من تقف خلف افتعال مشاكل الاضرابات والاحتجاجات المتكررة في ميناء عدن , مطالبا بمحاكمة شركة مواني دبي عالميا أمام المحاكم الدولية ومطالبتها بتعويضات مادية نتيجة الأضرار المادية التي خلفتها في البنية التحتية للميناء وتنفير وتطفيش كبرى الخطوط الملاحية الدولية بطريقة مقصودة من ميناء عدن أثناء إدارتها للميناء إضافة إلى الخسائر الكبيرة التي تكبدها التجار والشركات بسبب افتعالها للإضرابات وسوء الإدارة .
خيبة أمل
وفيما يتعلق بسؤالنا له عن نشاط الميناء وحركة الملاحة في ظل عودته إلى الإدارة اليمنية ممثلة بمؤسسة مواني خليج عدن بعد إنهاء عقد الشراكة مع مواني دبي
قال دادية كان من الممكن ان تكون لحظة إنهاء عقد الشراكة مع دبي نقطة البداية لاستعادة ميناء عدن لمجده وتاريخه وتدشين عهد جديد من خلال تنشيط حركة الملاحة الدولية واستقطاب الخطوط الملاحية الدولية وإعادتها مجددا إلى ميناء عدن بعد أن أجبرتها دبي على مغادرة ميناء عدن إلى جيبوتي , وذلك باتخاذ عدد من الخطوات والإجراءات الجديدة بهدف كسب ثقة الخطوط الملاحية الدولية , لكن للأسف الشديد جاءت النتائج مغايرة لذلك وأصبنا بخيبة أمل , نتيجة زيادة التدهور الناتج عن سوء الادارة وغياب أي استراتيجية جديدة لتشغيل الميناء وتفعيل نشاطه كونه يمثل نبض الحياة للاقتصاد الوطني , مشيرا إلى أن رحيل شركة مواني دبي لم يغير شيئ في الرسوم الجائرة التي فرضتها مواني دبي ومازالت قائمة حتى اليوم والروتين الإداري وتكرار الإضرابات العمالية واحتجاجات سائقي الشاحنات.
شراكة اقتصادية
وفي يتعلق عن سؤالنا له عن غياب دور القطاع الخاص في الاستثمار والمساهمة في عملية التنمية الاقتصادية من خلال الاستثمار في قطاع المواني البحرية , طالب دادية وزارة النقل أن تكون العلاقة بين القطاع الخاص ومؤسستي مواني خليج عدن و مواني البحر الأحمر علاقة تكاملية لخدمة الوطن والمواطنين , حيث قال نحن لا نطلب شراكة في الايرادات بل نطلب شراكة في الرؤى للوصول إلى أهداف طموحه وشراكة في تطوير المواني وخدماتها وزيادة نشاطها وحركتها الملاحية , كون وزارة النقل هي شريك أساسي في عملية التنمية ويجب ان يكون لها الدور الريادي في النهوض بالاقتصاد الوطني من خلال المساهمة الفاعلة في تطوير البنية التحتية للمواني اليمنية بما يمكنها من التخفيف من ظاهرة البطالة في صفوف الشباب , لدينا ثلاثة مليون عامل سيعودون من السعودية والجامعات الوطنية تفرز سنويا عشرات الالاف من الشباب الخريجين الذين يحتاجون إلى توفير فرص عمل لهم , ولذا نامل من وزارة النقل أن تساهم بشكل فعال في حل مشكلة البطالة من خلال اعداد استراتيجية لتطوير البنية التحتية للمواني اليمنية وتنشيط الحركة الملاحية من اجل امتصاص البطالة وتوفير فرص عمل للشباب .
المنطقة الحرة جزء من نشاط الميناء
وعن الصراع القائم بين قيادتي المنطقة الحرة ومؤسسة مواني خليج عدن وادعاء كل طرف أحقيته بإدارة محطة الحاويات في ميناء عدن قال إبراهيم دادية يعتبر ميناء عدن هو الميناء الرئيسي ولكن التغييرات الحاصلة في صناعة النقل البحري اليوم وما تقدمه المواني البحرية من خدمات وارتباط هذه الأنشطة الاقتصادية المتعددة أصبح وجود منطقة حرة نشطة وفاعلة إلى جوار المواني البحرية تقدم خدمات للنشاط البحري والاقتصاد الوطني ,أصبح وجودها اليوم ضرورة حتمية , وإذا نظرت إلى المواني البحرية الفاعلة في منطقة الشرق الاوسط والعالم لوجدت كل ميناء نشط وفاعل ورئيسي مرتبط بمنطقة حرة , والتنمية الاقتصادية مرتبطة بالخدمات التي تقدمها المواني البحرية , أم بالنسبة للصراع الحاصل بين قيادة المنطقة الحرة ومؤسسة مواني خليج عدن اكد دادية أن القطاع التجاري يقف على الحياد الإيجابي من هذا الصراع .
وعن الأخبار التي تناولتها بعض الصحف بتوجيه قيادة الغرفة التجارية بمحافظة عدن رسالة إلى رئيس الجمهورية عبدربه منصور هادي تطالبه بتسليم محطة الحاويات في ميناء عدن لقيادة المنطقة الحرة قال إبراهيم دادية هذا كلام لا أساس من الصحة , حيث أننا نسعى دائما إلى إقامة علاقة شراكة عميقة بين القطاع الخاص وزارة النقل بحيث تكون هذه الشراكه نابعة من روح تحمل المسئولية الوطنية بين جميع الأطراف بما يحقق خدمة التنمية الاقتصادية والتنمية الشاملة في البلد.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.