أطلقت الجماهير صيحات استهجان ضد لويس هاميلتون بطل العالم ثلاث مرات بعد فوزه بسباق جائزة النمسا الكبرى في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بعد حادث مع زميله في مرسيدس نيكو روزبرج يوم الأحد. واستطاع روزبرج الذي كان يتصدر السباق أمام هاميلتون أن يصل بسيارته إلى خط النهاية رغم كسر الجناح الأمامي ليحتل المركز الرابع. وقال السائق الالماني متهما هاميلتون بالاصطدام به "أشعر بخيبة أمل كبيرة. هذا لا يصدق." لكن هاميلتون لم يتفق مع ما قاله زميله وهو ما أكده المراقبون الذين وقعوا عقوبة إضافة عشر ثوان إلى زمن روزبرج لكنه كان يتفوق على الاسترالي دانييل ريتشياردو بفارق 14 ثانية لذا سيحافظ على المركز الرابع. وأضاف هاميلتون الفائز بثلاثة سباقات مقابل خمسة لروزبرج "كنت على الجانب الخارجي. لم أكن من تسبب في الحادث." ويملك روزبرج 153 نقطة مقابل 142 لهاميلتون بعد تسعة من 21 سباقا هذا الموسم. ووصف توتو فولف رئيس مرسيدس الحادث بأنه "ساذج" دون توجيه اصابع الاتهام إلى سائق محدد وأبلغ الصحفيين أنه ربما يقرر الفريق في المستقبل فرض "تعليمات الفريق." وقال للصحفيين بعد سلسلة من حوادث التصادم بين السائقين في البطولة التي يسيطران عليها "اكتفيت من محاولة تحليل الأمور." وأضاف "لا أريد أي تواصل (بينهما). الاصطدام بين الزميلين غير مقبول للجميع." وقال الفريق إن روزبرج عانى من مشكلة في نظام المكابح مما جعله في "وضع سلبي" في اللفة قبل الأخيرة مع اقتراب هاميلتون منه. ولم تخف الجماهير القليلة مقارنة بالعامين الماضيين استنكارها لما حدث بإطلاق صيحات الاستهجان ضد هاميلتون أثناء حديثه على منصة التتويج. وأجاب السائق البريطاني الذي بدأ السباق من مركز أول المنطلقين عند سؤاله عن ضجيج الجماهير "هذه ليست مشكلتي هذه مشكلتهم." وتابع "تركت مساحة كافية وأعتقد أنه أغلق المكابح واصطدم بي. اعتقد أنه كان لديه مشكلة في المكابح. أنا هنا من أجل الفوز. هذا كل شيء." واحتل الهولندي الشاب ماكس فرستابن سائق رد بول المركز الثاني بينما جاء الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري في المركز الثالث بعد خروج زميله الألماني سيباستيان فيتل في يوم عيد ميلاده 29 بسبب انفجار في إطار خلفي واصطدامه بالحواجز. وقال السائق الالماني عن الحادث الذي تسبب في دخول سيارة الأمان إلى الحلبة "الفكرة كانت استخدام هذه المجموعة من الإطارات لأطول فترة ممكنة وتشكيل سباقنا على هذه الفكرة لكني لا اعتقد أن الاستراتيجية كانت عدائية." وحقق هاميلتون الانتصار رقم 250 بالنسبة لسائق بريطاني في فورمولا 1 منذ انطلاق البطولة عام 1950 ورقم 46 في مسيرته. وتصدر هاميلتون السباق منذ البداية بينما حقق روزبرج - الذي بدأ من المركز السادس بسبب عقوبة التراجع خمسة مراكز عند الانطلاق لتغيير صندوق التروس بعد حادث في التجارب الحرة - سلسلة من اللفات السريعة. واحتل ريتشياردو سائق رد بول المركز الخامس وتبعه البريطاني جنسون باتون سائق مكلارين. وجاء الفرنسي رومان جروجان سائق هاس في المركز السابع متقدما على الاسباني كارلوس ساينز سائق تورو روسو والفنلندي فالتيري بوتاس سائق وليامز. وحصد الالماني الصاعد باسكال فيرلاين أول نقطة في مسيرته في فورمولا 1 في موسمه الأول باحتلاله المركز العاشر كما حصد فريقه مانور أول نقطة هذا الموسم.
