عاودت مؤسسة الطرق والجسور محافظة شبوة مزاولة عملها في إصلاح وتصفية الطرقات في الخط الدولي الذي يربط محافظة عدن بمحافظة حضرموت مرورا بمحافظة شبوة بعد ان توقفت قرابة عام ونيف بسبب المستحقات المالية لموظفيها واحتجاز بعض المعدات الا ان الحاجة الماسة والتي تهم المجمتع اجبرت موظفيها علئ ممارسة النشاط مرة اخرئ بداية بمديرية رضوم . من خلال نزولنا إلى موقع عمل المؤسسة التقينا بمدير المؤسسة مديرية رضوم محمد علي يعقوب والذي اوضح الكثير من المعوقات التي واجهة المؤسسة سابقا وتواجهها حاليا منها مرتبات واجور العمال التي بسببها احتجزت معدات الصيانة جريدر وشيولات وكذا عددا من الشيولات التي تعرضت للعطل واصبحت بحاجة إلى صيانة ، شاكيا خذلان السلطة المحلية بالمحافظة للمؤسسة وعدم تجاوبها في حل الاشكاليات التي تواجهها . وأضاف باننا قمنا بحل اشكالية العمال ودفع جزاء كبير من الاجور بتعاون شخصيات وجهات لم يسميها . ومن خلالها تفهم العمال للمشكلة التي تعانيها المؤسسة مما ادى إلى تجاوبهم ومساعدتها في استئناف مهامها، كما تحدث عن المشكلات التي لازالت تعاني منها المؤسسة خلال العمل في إزالة الكثبان الرملية في (خط الساحل النشيمة بافخسوس ) ( والخط الدولي الذي يربط عدن بالمكلا) ومنها توفير المحروقات وهي الشيء الاساسي للعمل . مختتما حديثة بمناشدة السلطة المحلية والهلال الاحمر الامارتي بتقديم المساعدة للمؤسسة وتسهيل مهامها للحد من عرقلة الطريق وانسدادها في الجسور التي خربتها فيضانات اعصار تشابلا بمديرية رضوم . كما تحدث مدير حركة المعدات عبدالله سعيد الخرماء موضحا ان لدى المؤسسة معدات اصبحت بحاجة إلى صيانة ضرورية لاعادتها إلى العمل موجودها حاليا في مدينة عين بامعبد تحتاج ان يتم نقلها إلى عاصمة المحافظة عتق لصيانتها هناك وعودتها . مطالبا الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال بالحاف وقيادة التحالف العربي محور بالحاف بالمساعدة في اخراج رفاعة من الشركة للقيام برفع المعدات ونقلها حتى تتمكن المؤسسة من العمل بالشكل المطلوب في إصلاح الطرقات .
