هل أصبحَ المجلس الانتقالي الجنوبي من الماضي!!؟    مليشيا الحوثي توقف مشروع مياه يخدم 8 قرى في إب    سياسي جنوبي: البنك المركزي يفقد دوره ويواجه خطر الإفلاس    حضرموت.. إعادة فتح مقر الانتقالي بمدينة المكلا    قاليباف: طهران تفاوضت بحسن نية.. والكرة الآن في ملعب واشنطن لكسب الثقة    هزة أرضية وسط محافظة الحديدة    تعثر مفاوضات "إسلام آباد" بين واشنطن وطهران.. والقصف يتوسع في لبنان    قمة نارية بين السيتي وتشيلسي    اجتماع في البيضاء يناقش أوضاع السجناء المعسرين وتسريع البت في القضايا المواطنين.    إصابة 18 مدنياً بنيران حرس الحدود السعودي في صعدة    القائم بأعمال رئيس هيئة مكافحة الفساد يلتقي وكيل وزارة الداخلية لقطاع الخدمات المدنية ويقوم بزيارة إلى مصلحة الأحوال المدنية    التعنت الأمريكي يفشل مفاوضات اسلام آباد    خبير مصري يحذر: دعوات إصلاحي يمني في السعودية لإستهداف الملاحة في باب المندب (توثيق)    المجموعة الجنوبية المستقلة تبحث ملف الاحتجاز التعسفي مع فريق أممي في مجلس حقوق الإنسان    "فيديو".. فتاة تنتحر في حجة بالقفز من الطابق الثالث وأنباء متضاربة حول الأسباب    الدكتور الجريري يعيد تعريف أزمة الوقود ويسقط رهانات قوى الفوضى    اتهامات لعمرو بن حبريش بإضعاف مكاسب حضرموت بعد تفكيك النخبة الحضرمية    يافع تزف شهيداً جديداً دفاعاً عن كرامة وأرض الجنوب    تغاريد حرة.. رأي وموقف في زمن الحرب والقطيع    البيضاء.. اغتيال شيخ قبلي وقيادي في المؤتمر الشعبي العام    جيروزاليم بوست: ورقة باب المندب منعت انخراط الخليج في الحرب    تحذير رسمي من السير في طريق (صنعاء عمران حجة)    توقيع اتفاقية توسعة مدخل مدينة الحديدة بتكلفة 2.5 مليار ريال    حضرموت والموت فيها يحضر    ذاكرة الماء    الحالمي يعزي بوفاة العميد عبده عبدالله سالم ياقوت    بدعم سعودي.. وصول 20 شاحنة مساعدات غذائية إلى عدن    الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج    أكثر من 4 تريليونات ريال خسائر قطاع الخدمة المدنية ووحداتها خلال 11 عاماً من العدوان    اول رد رسمي لصنعاء بشأن "الانبوب السعودي"    منع دخول الوقود إلى مدينة مأرب وسط توتر قبلي عسكري في صافر    حراسة حقل نفطي بشبوة يشكون هضم حقوقهم ويناشدون المحافظ للتدخل    دراسة: الالتزام بموعد نوم ثابت يحمي قلبك من الأمراض    الصحة الفلسطينية تحذر من كارثة لآلاف المرضى العالقين    ارتفاع مؤشر بورصة مسقط    عدن.. مقتل شاب طعناً بسلاح أبيض في كريتر والأمن يضبط الجاني    موكب الإبداع النسوي بين إيقاع الحلم وغزو الإبداع الرقمي الثقافي    الصومعة يقتنص اول فوز في البطولة الكروية بالبيضاء    صفعة جديدة للريال في عقر داره    كلام غير منقول...    الثاني خلال 24 ساعة.. وفاة طفل جرفته السيول في تعز    تغريبة علوان    العثور على جثة طفل تعز بعد ساعات من البحث المتواصل في مجاري السيول    الأمة بين مطارق البغي وسندان الشتات    استعدادا لنهائيات آسيا.. منتخب الناشئين يكسب اليرموك ويخسر من أهلي صنعاء في معسكره الداخلي    الأركانة تحتفي بالشعرية الفلسطينية في دورتها الثامنة عشرة    رئيس هيئة الآثار يتفقد معالم الحديدة ويؤكد: حماية التراث جبهة صمود    تقام بنظام خروج المغلوب.. قرعة كأس رئيس الجمهورية تسفر عن مواجهات متوازنة    مدرب المنتخب الوطني الأول: وضعنا خطة تتجاوز مواجهة لبنان ونتطلع للفوز والتأهل لنهائيات آسيا    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    مرض السرطان ( 6 )    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



من المسئول عن تلف وتدمير الطرقات الاسفلتية ؟
عدن الغد نشر في عدن الغد يوم 27 - 01 - 2019

كلنا نعلم بحجم الاستفاده من إنشاء الطرقات الاسفلتية في العاصمة عدن وباقي المحافظات ولما لها من اهمية في حياة الشعوب بكل المقاييس .
فلقد لمسنا ورأينا في مشاريع الطرق الاسفلتية في السنوات الاخيره عدد من الملاحظات نذكر وننبه ونحذر الاخوه القائمين والمشرفين عليها من تكرار الاخطأء وعمليات القصور التي شابة معظم الطرق في العاصمة عدن والمحافظات المجاوره وهي :
1_ عدم الاخذ بعين الاعتبار المواصفات والمقاييس المطلوبة للحفاظ على الاسفلت من التآكل والتدمير بحكم عدم اخذ الزوايا المائلة لتصريف مياه الامطار والمجاري وغيرها ونلاحظ ان المياه تتجمع وتقف على شكل برك فوق سطح الطريق الاسفلتي لفترة زمنية طويلة مما تسبب تأكل طبقة الاسفلت وينتج عنها حفريات وتدمير للطرقات وبالتالي وقوع الحوادث المرورية المؤسفه ولحيث ان ذلك يقصر من عمر الطريق بنسبة كبيره جدا" ، والتي نحن جميعا" في غنى عنها .
2_ الاخذ بعين الاعتبار عمل مواسير وقنوات عرضية وبأحجام مختلفة قبل فرش الاسفلت للاستفاده منها لتمرير بعض المواسير والبيبات والكيبلات الكهربائية والهاتفية وقنوات الصرف الصحي مستقبلا من قبل المواطنين الذين يقوموا بإنشاء المباني على جانبي الطريق بدلا" من تكسير الإسفلت بعد إصلاحه لتمرير الخدمات المذكوره انفا" وبصوره عشوائية حيث يكلف الدولة مبالغ باهضه جدا وازهاق أرواح الابريا .. وبالتالي ظهور المطبات والحفر وتدمر الطرقات والتقصر من عمرها .
وفي الاخير نناشد الاخوه في وزارة الاشغال العامة والطرق والجسور وكل من له صلة بعمل الدراسات لانشاء الطرقات والجسور والاشراف عليها التنبه وادخال المواصفات والملاحظات المذكوره قبل اعداد الدراسات لتلك المشاريع الحيوية لتبقى طرقاتنا تخدم عامة الناس وبقاء عمرها الافتراضي المحدد لها .
العقيد/
قحطان القطيبي مدير عام مرور محافظة لحج

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.