يمرس : انتخابات عمال ميناء عدن للحاويات

الدكتور الأفندي يدعو الشرعية للعمل بكل السبل على الإفراج عن المختطفين وفي مقدمتهم قحطان القوات المسلحة تنفذ عملية مشتركة استهدفت أهدافا حيوية في ام الرشراش - فيديو عندما يصبح الرمز كابوسًا بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة) الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان تراجع أسعار الذهب والفضة عالمياً مع صعود الدولار وتلاشي آمال خفض الفائدة حضرموت لن تنسى ولن تغفر.. شبوة برس" ينشر أسماء شهداء الغدر الخنبشي والمليشاوي الغازي لحضرموت رحيل المناضل الرابطي علي عوض كازمي... ذاكرة وطن لا تنطفئ الجنوب يخوض معركة "ذات البناكس": دماء الشهداء فوق كل مساومة البخيتي والحسام يتفقدان المرحلة الرابعة للمركز الاختباري بجامعة صنعاء فيمانعاه مجلس الشورى وأشاد بجهوده الوطنية.. الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ محمد علي التويتي أشاد بتوجه رأس المال الوطني نحو استثمارات تدعم خطط توطين الصناعات..القائم بأعمال وزير الاقتصاد يزور عددًا من المصانع الإنتاجية وزارة حرب على مقاييس هيغسيث وترامب خواطر ومحطات حول الوحدة اليمنية الحلقة (60) وزارة الاقتصاد تؤكد عدم رفع أسعار المياه الصحية الدورات الصيفية للطالبات بأمانة العاصمة تشهد إقبالا لافتاً في أسبوعها الأول المتحف الحربي يفتح ابوابه مجاناً لطلاب المراكز الصيفية المدارس الصيفية.. جبهة الوعي وبوابة صناعة المستقبل وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "40" إيران.. شعب لا يهزم رياح الغضب.. والصهيونية المتطرفة!! استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء مرض السرطان ( 6 ) الحالمي: استهداف حضرموت امتداد لمحاولات طمس القضية الجنوبية والانقلاب على منجزاتها منظمة هيومن رايتس فاونديشن تدين مجزرة المكلا وتطالب بتحقيق دولي اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني الشاشات ليست مجرد ترفيه.. تأثيرات طويلة المدى على دماغ طفلك الرئيس المشاط يعزّي الشيخ عبدالله الثابتي في وفاة والدته إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة هاني مسهور: تجاهل اليمن دوليًا يفتح الباب للإفلات من العقاب.. ودعوة لتدويل قضية الجنوب المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود لماذا بقيت مأساة المكلا خارج الاهتمام الدولي؟ قراءة قانونية تكشف قصور الأداء الانتقالي فيسبوك تغلق صفحة الإعلامي الجنوبي غازي العلوي بعد 17 عامًا من النشاط ودون أي مبررات مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي خلال 3 أشهر.. الهجرة الدولية توثق نزوح 813 أسرة أغلبها استقرت في مأرب مليشيا الحوثي تشطب أكثر من أربعة آلاف وكالة تجارية لإحلال بدلاء موالين لها وفاة مواطن داخل أحد سجون مليشيا الحوثي في إب وسط ظروف غامضة صوت الذاكرة: المرأة المبدعة بين الأدب المبتكر والإبداع الرقمي الثقافي مقاربة تحليلية في تحوّلات الخطاب النسوي المعاصر المهرة مهددة بالظلام.. مشاكل قطاع الكهرباء تعود إلى الواجهة وحكومة الزنداني تقف امام اول اختبار حقيقي اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز وفاة ثلاث شقيقات غرقاً أثناء محاولة إنقاذ في حجة رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث شيطنة الخصم حتى يستحق القتل في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت وزير الكهرباء ورئيس مصلحة الجمارك يبحثان تطوير التسهيلات الجمركية لقطاع الطاقة عوامل تزيد خطر الوفاة بعد سن الخمسين مراثي القيامة الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي اللهم لا شماتة إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..! رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

انتخابات عمال ميناء عدن للحاويات

عدن الغد نشر في عدن الغد يوم 02 - 03 - 2014

بدأت الانتخابات العمالية في ميناء عدن للحاويات اليوم لمُدَّة يومين , وبدون توصيات حزبية أو إدارية أو غيرها, واللجنة العمالية والتي معظمها لم ترشح نفسها للانتخابات, لم تشرف على الانتخابات وإنما دعت المُرَشحين لاختيار اللجنة الإشرافية بتوافقهُم, واللجنة الإشرافية تَوَلَّت سير الانتخابات على أكمل وَجه, والعمال أثبتوا وعيَّهم بحضورهم الإيجابي المُنَظَم, وإدارة الميناء قَدَّمَت الدعم المادي للأدوات الانتخابية.

واللجنة العمالية الحالية ستقبض اللجنة الجديدة ورئيسها القادم كُل الوثائق التي بحوزتهم, وسيربطونهُم بجهات الاتصال المختلفة, وعلى رأسها النقابات المحلّية واتحاد عمال النقل الدولي, وسيعينونهم في مهامهم القادمة, وإنهُم وبحمد الله قَد حَققوا كثير مِن الاستحقاقات العُمالية بفضل الله ومن ثم بفضل تكاتف العمال معهم, ومِنها :
1- زيادة 30 ألف ريال فوق الراتب الأساسي.
2- زيادة علاوتي الغداء والمواصلات.
3- الزيادة السنوية فوق الراتب الأساسية بمقدار ال 10% والتي كانت 5% .
4- تَثبيت وزيادة أجور 56 عامل مؤقت تجاوزت بعض عقودهم السنتين, وتَم مساواتهُم بأقرانهُم مِن عُمال الميناء.
5- التأهيل العلمي للموظفين والعمال, فمنذ 4 أشهر تَمت 4 دورات لغة إنجليزية بمعهد مالي لخمسين موظف وعامل على نفقة الإدارة .
6- ضم الوالدين ( الأب والأُم ) و 2من الأولاد ( 4 الأن ) في التأمين الصحي, مع تحسين الخدمات الصحية لكل المشتركين تبع شركة المتخصصة للتأمين الصحي على نفقة الإدارة من دخل الميناء, وتم علاج عدد مِن الأخوة العمال في الخارج.
7- إعادة العمل بعلاوة التشغيل ( الإنتاج ) مِن هذا الشهر إن شاء الله,والتي جعَلتها شركة موانئ دبي قريبة من الصفر.
8- تَفعيل إجازة الزواج ( التي كان العامل محروم مِنها ) بأجر كامل حسب القانون.
9- صَرف خمسون ألف للعامل عند وفاة أحد أقاربه من الدرجة الأولى ( الأب, الأُم, الزوجة, الأبناء ) .
10- رَفع المبلغ المُخَصص لأضحية العيد.
11- تقديم دعوى عمالية أمام المحكمة الإدارية منذُ عام وبضعة أشهُر لأجل استحقاق استراتيجيات وطنية للأجور لَم تُسَلَّم لعُمال الميناء, ولأجل علاوتي الخطورة وطبيعة العمل والتي يستلمها كُل عُمال مؤسسة موانئ خليج عدن, عَدى عمال ميناء الحاويات والذين يندرجون تحت إدارة مؤسسة موانئ خليج عدن .
12- إعادة تفعيل نظام ساعات العمل الإضافي, (OT).
13- إنقاص عدد ساعات عمل سأقي الرافعات الجسرية ( كرينات الرصيف ) مِن ثمان ساعات في النوبة إلى أربع ساعات .
14- مراجعة مسودة لائحة الجزاءات الإدارية , بما يتلأم مع القوانين السارية.
15- إعادة تفعيل جائزة العامل المثالي, والتي أوقفتها شركة موانئ دُبي لتحطيم الإبداع والتفاني في العمل .
16- الاتفاق النهائي مع الإدارة بواسطة عضو اللجنة السابق الأخ أحمد الدهبلي على إنشاء الصالة الرياضية في الميناء .
17- اعتراف إتحاد عُمال النقل الدولي ITF ( المركز الإقليمي الأردن ) باللجنة العمالية لميناء عدن للحاويات كنقابة ضِمن نقابات الموانئ اليمنية والعربية, وتم التعارف وتبادل الخبرات مع نقابات الموانئ العربية _ نقابات الموانئ : اليمنية,الفلسطينية,الجزائرية, الأردنية, المغربية, التونسية, المصرية, اللبنانية _ وتم سَفَر عَدَد من نقابة الميناء في مؤتمرات نقابية في الجزائر والأردُن .
18- تأسيس نظام انتخابي يجري لأول مرة في ميناء عدن للحاويات, لِكَوننا اللجنة الحالية ( السابقة بعد يومين مِن اليوم ) لجنة إنقاذ تَمَّت تزكيتها وانتخابها مِن العُمال في أبريل 2012, ولهذا انضمت اللجنة العمالية لتكتل نقابات مؤسسة موانئ خليج عدن الست, وإلى تكتل نقابات أحرار عدن الهادفة لإعادة تفعيل دور الإتحاد العام للنقابات الذي أصبح معظُم قياداته من المتقاعدين والحرس القديم .
19- إعادة أحد العُمال المُصابين المحالين للمعاش, إلى العمل وفق وظيفة مريحة تلاءم وضعه الصحي والنفسي .
20- حصولهُم من وزارة النقل على رسالتين (سَتُقَدَّم أو قُدِّمَت) لرئاسة الوزراء لأجل التثبيت الحكومي والجمعية السكنية.
21_ إقامة ندوة عمالية حول السلامة البدنية والمهنية وسلامة البيئة في نهاية ديسمبر2012برعاية ( ITF ) إتحاد عمال النقل الدولي, وكانت للندوة أهداف وتوصيات :

التوصيات :
1-يجب إشراك اللجنة النقابية عند التعاقد مع إي مشغل جديد للميناء وهذا ما نص عليه قانون النقابات العمالية ؛ وكان من المفترض عند فض الشراكة مع دبي أن تحضر اللجنة النقابية لعمال ميناء عدن للحاويات؛ واللجنة النقابية عندما تطالب بهذا التدخل القانوني ليس لتوجيه السياسة الاقتصادية للميناء وإنما لتطبيق مبدأ الشفافية والإطلاع على وضعية عقد العمال في العقد الجديد كون العقود السابقة مجحفة لعدم وجود لجنة نقابية حاضرة عند توقيعها ولعدم وجود دائرة قانونية في الميناء ؛ والموجود في كل الشركات المشغلة للميناء محاميين للشركة لا يمثلون مصالح العامل وإنما مصالح الشركة ؛ويجب أن تكون الدائرة القانونية من كادر الميناء حسب ما هو معمول به في مؤسسة مؤانيء خليج عدن التي تدير الميناء حاليا وسابقا وكما هو معمول به بكل المرافق الأخرى.
2-يجب شراء سيارة إسعاف جديدة أو سيارتين شراء سيارة إطفاء للحرائق،فسيارتا الإسعاف والإطفاء خرجت عن الخدمة في عهد دبي لعدم صيانتهما , فدبي اهتمت بشراء 20 سيارة لمدراء الأقسام ولم تهتم بالعمل والعامل , وحدثت مأساتان عمالية بعهد شركة موانئ دبي , الأول وفاة سائق قاطرة يدعى عامر تحت عجلات قاطرته التي كان يقودها أثناء عمله , والثاني فقدان الرجل اليمنى لمساعد الحركة صالح محسن الجرو كاملة من الورك مع جزء من أمعائه أثناء عمله بجانب كرين مساحة متحرك لا تتوفر به أبسط مقومات الأمان ( شبك الحماية.(
3- يجب إعادة تأهيل محطة معالجة مياه الصرف الصحي الذي يصب في البحر كون المحطة السابقة التي صممتها شركة هيونداي عام 1998 قد خرجت من الخدمة في عهد دبي.
4- يجب توفير الغطاء الأخضر(التشجير)حسب توجيه اتفاقية كيوتو لحماية مناخ الأرض ؛ كون شجر سور الميناء الخارجي ماتت ظمأ في عهد دبي.
5- إنارة الطريق العام المؤدي من جولة كالتكس إلى الميناء.
6- يجب شراء باصات لنقل عمال ميناء الحاويات من الجولة للميناء و العكس.

وعلى اللجنة العمالية القادمة تحمُّل الأمانة العمالية, وتحقيق ما لم نحققه, وسنكون عوناً لهُم بإذن الله لكُل خير.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.