الاتحاد الأوروبي يجدد دعوته لرفع الحصار عن قطاع غزة    نائب وزير النقل والأشغال: العمل جار لإعادة جاهزية مطار صنعاء في أقرب وقت    تواصل اللقاءات القبلية لإعلان النفير العام لمواجهة العدوان    الأرصاد يتوقع استمرار هطول الأمطار الرعدية المتفاوتة ويحذّر من تدني الرؤية بسبب الضباب والرياح الشديدة    كهرباء تجارية في عدن سعر العداد ألف سعودي والكيلو بألف ريال يمني    صنعاء .. هيئة التأمينات والمعاشات تعلن صرف النصف الأول من معاش فبراير 2021 للمتقاعدين المدنيين    الصاروخ PL-15 كل ما تريد معرفته عن هدية التنين الصيني لباكستان    إصلاح المهرة يدعو لاتخاذ إجراءات فورية لمعالجة أزمة الكهرباء بالمحافظة    وزير الشباب والقائم بأعمال محافظة تعز يتفقدان أنشطة الدورات الصيفية    الزمالك المصري يفسخ عقد مدربه البرتغالي بيسيرو    فاينانشال تايمز: الاتحاد الأوروبي يعتزم فرض رسوم جمركية على بوينغ    خبير دولي يحذر من كارثة تهدد بإخراج سقطرى من قائمة التراث العالمي    وزارة الأوقاف تعلن بدء تسليم المبالغ المستردة للحجاج عن موسم 1445ه    وزير النقل: حركة السفن والبواخر بميناء الحديدة تجري بانسيابية    الجنوب.. معاناة إنسانية في ظل ازمة اقتصادية وهروب المسئولين    قيادي في "أنصار الله" يوضح حقيقة تصريحات ترامب حول وقف إطلاق النار في اليمن    اليوم انطلاق منافسات الدوري العام لأندية الدرجة الثانية لكرة السلة    هي الثانية خلال أسبوع ..فقدان مقاتلة أمريكية "F-18" في البحر الأحمر    اسعار الذهب في صنعاء وعدن الاربعاء 7 مايو/آيار2025    دوري أبطال أوروبا: إنتر يطيح ببرشلونة ويطير إلى النهائي    عشرات القتلى والجرحى بقصف متبادل وباكستان تعلن إسقاط 5 مقاتلات هندية    الإرياني: استسلام المليشيا فرصة تاريخية يجب عدم تفويتها والمضي نحو الحسم الشامل    النمسا.. اكتشاف مومياء محنطة بطريقة فريدة    الكشف عن الخسائر في مطار صنعاء الدولي    دواء للسكري يظهر نتائج واعدة في علاج سرطان البروستات    الحوثيين فرضوا أنفسهم كلاعب رئيسي يفاوض قوى كبرى    مكون التغيير والتحرير يعمل على تفعيل لجانه في حضرموت    إقالة بن مبارك تستوجب دستوريا تشكيل حكومة جديدة    وزير التعليم العالي يدشّن التطبيق المهني للدورات التدريبية لمشروع التمكين المهني في ساحل حضرموت    تتويج فريق الأهلي ببطولة الدوري السعودي للمحترفين الإلكتروني eSPL    في الدوري السعودي:"كلاسيكو" مفترق طرق يجمع النصر والاتحاد .. والرائد "يتربص" بالهلال    بذكريات سيميوني.. رونالدو يضع بنزيما في دائرة الانتقام    لماذا ارتكب نتنياهو خطيئة العُمر بإرسالِ طائراته لقصف اليمن؟ وكيف سيكون الرّد اليمنيّ الوشيك؟    طالبات هندسة بجامعة صنعاء يبتكرن آلة انتاج مذهلة ..(صورة)    بين البصر والبصيرة… مأساة وطن..!!    الرئيس المشاط: هذا ما ابلغنا به الامريكي؟ ما سيحدث ب «زيارة ترامب»!    بامحيمود: نؤيد المطالب المشروعة لأبناء حضرموت ونرفض أي مشاريع خارجة عن الثوابت    تواصل فعاليات أسبوع المرور العربي في المحافظات المحررة لليوم الثالث    الوزير الزعوري: الحرب تسببت في انهيار العملة وتدهور الخدمات.. والحل يبدأ بفك الارتباط الاقتصادي بين صنعاء وعدن    النفط يرتفع أكثر من 1 بالمائة رغم المخاوف بشأن فائض المعروض    إنتر ميلان يحشد جماهيره ونجومه السابقين بمواجهة برشلونة    أكاديميي جامعات جنوب يطالبون التحالف بالضغط لصرف رواتبهم وتحسين معيشتهم    ماسك يعد المكفوفين باستعادة بصرهم خلال عام واحد!    انقطاع الكهرباء يتسبب بوفاة زوجين في عدن    لوحة بيتا اليمن للفنان الأمريكي براين كارلسون… محاولة زرع وخزة ضمير في صدر العالم    لوحة بيتا اليمن للفنان الأمريكي براين كارلسون… محاولة زرع وخزة ضمير في صدر العالم    رسالة من الظلام إلى رئيس الوزراء الجديد    من أسبرطة إلى صنعاء: درس لم نتعلمه بعد    وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن    يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء!    صرخةُ البراءة.. المسار والمسير    متى نعثر على وطن لا نحلم بمغادرته؟    أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة    المصلحة الحقيقية    أول النصر صرخة    مرض الفشل الكلوي (3)    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أخبار اليوم" تبحث في اختناقات الديزل بعدن.. وزارتا النفط والگهرباء تسببتا في خفض نسبة الديزل عن محطات القطاع الخاص ولا توجد أزمة وإنما الحكومة افتعلتها
نشر في أخبار اليوم يوم 23 - 08 - 2008

شكلت أزمة انعدام مادة الديزل في محافظة عدن والمحافظات المجاورة لها قلقاً شديداً لدى العامة من المواطنين في أن تفاجئهم الحكومة دون سابق إنذار برفع سعر الديزل، والذي يعتمد عليه مختلف القطاعات الاقتصادية والإنتاجية، وكذا أصحاب المزارع وسيارات النقل والأجرة بشكل عام.
بوادر أزمة انعدام مادة الديزل في محطات الوقود ما زال يشوبها الحذر الشديد بين استمرار استقرارها أو اختفائها، خاصة وأن الكمية المطلوبة في محطات الوقود التي تشرف عليها شركة النفط اليمنية بعدن غير كافية لتغطية احتياجات السوق من مادة الديزل.
ولمعرفة حقيقة الوضع القائم للاختناقات في مادة الديزل بمحطات الوقود قامت "أخبار اليوم" بإجراء تحقيق لمعرفة الأسباب الحقيقية وراء الاختناقات في مادة الديزل وهاكم الحصيلة.
أثناء جولتنا في محطات الوقود وأمام حشد كبير من طوابير السيارات بحثاً عن مادة الديزل التقينا السائق علي صالح محمد، سائق حافلة وسألناه أولاً ماذا تعلق حول أزمة الديزل؟ أجاب بالقول: أنا أعمل "شاقي" في الحافلة وضروري أن أعمل بجهد حتى أوفر لقمة العيش لأولادي، ونسبة صاحب الحافلة التي أعمل عليها، ولكن أزمة الديزل سببت لنا قلقاً كبيراً، فنحن كل يوم من محطة إلى أخرى في طوابير طويلة وسط حرارة الشمس الحارقة التي تشهدها عدن بحثاً عن الديزل وأحياناً نصل إلى مقربة المحطة لنتفاجأ بأن الكمية قد نفذت.
{ ولكن حالياً الديزل متوفر في المحطات بشكل كاف.. ماذا تعلق؟
هذا الكلام صحيح ولكن عدم وجود الديزل في المحافظات الغربية لعدن مثل لحج وأبين يضطر سائقو تلك المحافظات بالقدوم إلى عدن، وتجد أحياناً طوابير في بعض المحطات الخاصة بالوقود.
{ وما هو الحل في نظرك؟
الحل ليس بيدنا نحن السائقين وإنما في يد الحكومة ووزارة النفط التي ينبغي أن تعمل خطة سنوية لزيادة مخصصات كل محافظة سواءً في الديزل أو البترول حيث نجد كل عام هناك مشاريع استثمارية ومصانع بحاجة إلى المشتقات النفطية وخاصة الديزل.
الرقابة على المحطات
وعن نتائج أزمة الديزل في عدن اتخذ فرع الشركة بالمحافظة عملية الرقابة حول عملية البيع للديزل وقد التقينا الأخ ياسر عبده صالح وسألناه حول العمل الرقابي الذي يقوم به في المحطات وقال: إنه بناءاً على توجيهات مدير عام الشركة المهندس/ عاتق أحمد علي محسن قمنا بالنزول إلى جميع محطات الشركة والإشراف على عملية بيع المشتقات النفطية وتسهيل أي معوقات قد تطرأ على عملية البيع والتوزيع وعملنا على مدار الساعة في عملية المراقبة وكان نتاج ذلك بأنه قد تم السيطرة الكاملة على أزمة انعدام الديزل في وقت قياسي وتسهيل العملية للمواطنين بالحصول على احتياجاتهم من الديزل.
{ هل يعني أن الوضع سيستقر بشكل دائم؟
نتمنى ذلك، ولكن تهافت المواطنين ونشر الإشاعة بشأن رفع سعر الديزل بدأت الأزمة تتفاقم، وظل الجميع يتهافت على مادة الديزل ولكن الحمد لله الوضع مستقر في جميع المحطات التابعة بشركة النفط والمحطات الأخرى الخاصة.
الحكومة خلقت الأزمة
{ الشيخ صالح ناصر باصهيبرئيس اتحاد ملاك الوقود الخاصة في محافظات عدن ولحج وأبين وشبوة والضالع، وقبل أن نطرح عليه السؤال باشرنا بالحديث: لا توجد أزمة في الديزل، الحكومة هي التي خلقت الأزمة.
{ كيف ذلك؟
أجاب: "الأزمة في الديزل ليست أزمة كما هو يتصورها البعض، ولكن تم خلق هذه الأزمة من الحكومة وذلك لأننا كمسؤولين عن المحطات الخاصة والتي هي منتشرة في المحافظات عدن ولحج وأبين والضالع وشبوة التي يبلغ عددها "191" محطة جميعها تتمون بالوقود من شركة النفط بعدن، وتوجد هناك فروع في المحافظات، ولذا إن السبب في الأزمة الحكومة من خلال إقامة فتح محطات كهرباء في المنصورة وخور مكسر، ولودر بمحافظتي أبين ولحج دون أن تضع الحكومة في خطتها اعتمادات تشغيلية لتلك المحطات، بل ظلت تلك المحطات يصرف لها من الاعتماد المخصص لشركة النفط منذ عام 2005م "49" ألف طن، وقد تعاونت أيضاً شركة المصافي بدعم تلك المحطات الخاصة بالكهرباء إلا أن وزارة المالية منعت شركة المصافي بعدن أن تقوم بهذا التعاون، ولذا أصبح المخصص يظهر في العجز وينتج عنه أزمة الديزل.
{ يقال أن شركة النفط بعدن قد ضخت "7" ألف طن من الديزل لتفادي هذه الاختناقات .. في نظرك هل هذه الكمية كافية .. ماذا تعلق؟
أجاب الشيخ صالح: إن "7" ألف طن سيساعد على التخفيف من الأزمة ولكن ليس بشكل نهائي، نحن طالبنا بنحو "15" ألف طن وبعد مداولات تم الاتفاق على عشرة آلاف طن ولكن فوجئنا بسبعة آلاف طن فقط.
وواصل حديثه بالقول: إنه خلال عامي 2006و2007م كانت الشركة تضخ لمحطات القطاع الخاص المنتشرة في المحافظات الخمس وعددها "191" محطة فيي اليوم مليون ومائتين ألف لتراً يومياً، أما في هذا الوقت تستقبل تلك المحطات من "500.000-300.000" لتر، ونحمل المسؤولية وزارتي الكهرباء والنفط في نقص مخصصات القطاع الخاص.
{ لماذا وزارتا الكهرباء والنفط ربما مكتب الشركة في عدن خلق هذه الأزمة؟
بالعكس نقول بأمانة إن المهندس/ عاتق أحمد مدير الشركة قد بذل جهداً كبيراً في حل الأزمة من خلال متابعته المستمرة مع الجهات المسؤولة حتى تم ضخ الديزل، على الرغم أننا سبق وأن اعلنا بأنه سيكون هناك إضراب لجميع محطات القطاع الخاص، وفيما يتعلق بوزارة الكهرباء فقد تحدثت سابقاً بأنها قامت ببناء محطات كهرباء دون أن تضع لها ميزانية خاصة بالديزل، أما شركة النفط فإنها لم تقم بمعالجة الوضع الحالي.
{ ربما التهريب للديزل فاقم هذه الأزمة؟
الدولة تعرف المهربين، أما بالنسبة للمحطات الخاصة التي تتبع القطاع الخاص فإن هناك عدادات سرية يتم فحصها كل ثلاثة أشهر من قبل مشرفين في شركة النفط، ولا يوجد تهريب ومسألة التهريب أو غيرها الدولة لها دراية كاملة بكل ما يعتمل في البلاد.
ولمعرفة وجهة نظر الجهة المعنية ممثلة بفرع شركة النفط اليمنية بمحافظة عدن كان ولا بد لنا وفي سياق تحقيقنا من لقاء الأخ المهندس/ عاتق أحمد علي محسن مدير عام فرع الشركة الذي رحب بنا قائلاً: "في البدء نشكركم على تفاعلكم واهتمامكم وتجشمكم عناء النزول لتقصي الحقيقة ونقلها إلى الرأي العام الذي يهمنا، وفي هذه العجالة أن يعرف بأن تنامي الطلب على المشتقات النفطية وعلى وجه الخصوص منها مادة السولار "الديزل" وذلك بعد إنشاء عدد من محطات الوقود الخاصة إضافة لاستحداث محطات جديدة لتوليد الطاقة الكهربائية واستئجار محطات أخرى تعتمد جميعها على مادة السولار ناهيك عن إنشاء مصانع جديدة وشركات أعمال متخصصة في المقاولات والأعمال الإنشائية، كل ذلك شكل عاملاً أساسياً من عوامل نشوء ما تسمى بحالة اختناق تمويني بالغت وللأسف "الصحافة" في تهوينها لتصبح أزمة في مادة السولار المعروفة في أسواق المحلية بالديزل، أما بالنسبة للعامل الآخر الذي ساهم في تفاقم حالة الاختناق التمويني فهو عدم كفاية المخصصات الممنوحة لفرع الشركة في المحافظة والتي لم تطرأ عليها أي زيادة منذ عام 2005م بالرغم من التنامي والاضطراب الذي شهدته الحركة الاستثمارية في محافطة عدن وما جاورها من المحافظات والواقعة في نطاق التموين الجغرافي لفرع الشركة وهي - أي المخصصات - الممنوحة لنا لا تزيد عن "49" ألف طن متري "شهرياً" تمثل كمية "14" ألف طن منها ما نسبتها "50%" من مخصصات فرع شركة النفط بمحافظة تعز، أما الكمية المتبقية وهي "35" ألف طن فيتم توزيعها على كل من محطات توليد الطاقة الكهربائية ومحطات وقود الوكلاء التابعة للقطاع الخاص، إضافة للشركات والمصانع في كل من محافظة عدن وبقية المحافظات الواقعة في نطاق التموين الجغرافي لفرع الشركة وهي لحج، أبين، الضالع، ومحافظة شبوة.
وبشأن الحلول والمعالجات التي وضعتها الشركة لمواجهة حالة الاختناق في التموين فقد أوضحها لنا المهندس/ عاتق بقوله: "فيما يتصل بسؤالكم حول الحلول والمعالجات فإننا نود التوضيح بأن فرع الشركة قد بذل جهوداً حثيثة في سبيل انفراج الواضع وبتوجيهات ومتابعة الأخ الدكتور/ عدنان الجفري محافظ المحافظة وكل من الأستاذ/ أمير العيدروس وزير النفط، والأخ/ عمر الأرحبي المدير العام التنفيذي لشركة النفط اليمنية تمكنا من تجاوز الأزمة".
وأضاف: "مع العلم بأننا وبعد إشعارنا من قبل د. عدنان الجفري محافظ عدن بموافقة الحكومة على منحنا كميات إضافية في المخصصات لمواجهة العجز الحاصل قمنا وعلى الفور بضخ كميات إضافية من الديزل للسوق المحلية في محافظة عدن وكافة المحافظات الواقعة في نطاق التموين الجغرافي لفرع الشركة والتي سبق الإشارة إليها وهي كل من محافظات لحج، أبين، الضالع، ومحافظة شبوه، كما قمنا بتكليف لجان من فرع الشركة بالنزول ومتابعة عملية التمويل على مستوى كل محطة وقود سواء أكانت تابعة للشركة أو للقطاع الخاص وبما فيها تلك الواقعة في نطاق التموين الجغرافي لفرع الشركة، فضلاً عن تكليف تلك اللجان بالإشراف على عملية البيع ومراقبة العملية التسويقية".
واختتم المهندس عاتق كلمته بتوجيه جل مشاعر الشكر والتقدير للحكومة على تفاعلها، مؤكداً بأن الأزمة تعتبر منتهية لا سيما بعد موافقة الحكومة على زيادة المخصصات المعتمدة لشركة النفط اليمنية في محافظة عدن، ومنوهاً بعدم وجود أي نوايا لرفع أسعار المشتقات النفطية بما فيها مادة السولار "الديزل"، ومشيراً لوجود كميات كبيرة من المادة وكافية لمواجهة احتياجات السوق المحلية وجميع القطاعات.
كما تمنى من الأخوة المواطنين إبلاغ الشركة في حالة رفض أي محطة تزويدهم بالوقود أو في حالة التلاعب بالأسعار، وحتى يتسنى للشركة اتخاذ الإجراءات الرادعة تجاه أي مخالفات وفقاً للصلاحيات الممنوحة لها، مثمناً في ذات الوقت كافة الجهود التي تبذلها الصحافة ووسائل الإعلام المختلفة من خلال النشر الصادق والأمين بهدف إزالة حالة التوتر والتوجس والقلق التي سادت خلال الأيام الماضية والتي لم يكن لها، - كما أشار - أي داع في ظل اهتمام الشركة بالمحافظة على إيجاد حالة استقرار تمويني دائمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.