بين صنعاء وعدن .. على طريق "بين الجبلين" والتفاؤل الذي اغتالته نقطة أمنية    شاهد الان / رد البخيتي على مذيع الجزيرة بشأن وضعه على قائمة الاغتيالات    ندوة في الحديدة إحياءً لذكرى رحيل العالم الرباني بدر الدين الحوثي    ترامب يؤكد ان مكان خامنئي معروف ويستبعد استهدافه وإسرائيل تحذّر من انه قد يواجه مصير صدام حسين    ترامب يؤكد ان مكان خامنئي معروف ويستبعد استهدافه وإسرائيل تحذّر من انه قد يواجه مصير صدام حسين    الحديدة.. فعاليتان في المنيرة والزهرة بذكرى يوم الولاية    الإمارات توضح موقفها من الحرب بين إيران وإسرائيل وتحذر من خطوات "غير محسوبة العواقب"    السامعي: حرب الكيان الصهيوني ليست على ايران وحدها وعلينا تجاوز الخلافات    الصحة العالمية: اليمن الثانية إقليميا والخامسة عالميا في الإصابة بالكوليرا    من يومياتي في أمريكا .. بوح..!    بنسبة 20%.. تخفيض أجور النقل من ميناء عدن إلى المحافظات الواقعة تحت سيطرة الحوثي    من يومياتي في أمريكا .. بوح..!    التربية تعمم باسعار الكتب الدراسية ! (قائمة بالاسعار الجديدة)    تراجع الذهب عند التسوية مع ارتفاع الدولار    العبسي: تعرضنا للاعتداء من رجال مرور وكالوا لنا الشتائم    شؤون العشائر تدعو المواطنين بغزة للتوقف عن التوجه إلى مصائد الموت    لأول مرة في تاريخه.. الريال اليمني ينهار مجددًا ويكسر حاجز 700 أمام الريال السعودي    إيران تطلق موجة جديدة من الهجمات وصافرات الإنذار تدوي في الأراضي المحتلة    افتتاح مشاريع خدمية بمديرية القبيطة في لحج    وزير الاقتصاد يلتقي المواطنين خلال اليوم المفتوح    إخماد حريق في معمل إسفنج بالعاصمة صنعاء    برشلونة يتوصل لاتفاق مع نيكو ويليامز    حوادث السير تحصد حياة 33 شخصاً خلال النصف الأول من يونيو الجاري    استعدادًا لكأس الخليج.. الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر منتخب الشباب تحت 20 عاما    أخر مستجدات إعادة فتح طريق رابط بين جنوب ووسط اليمن    أبو شوصاء يتفقَّد قصر الشباب ويطِّلع على مستوى الانضباط في الوزارة والجهات التابعة لها    الوزير الزعوري يناقش مع مؤسسات وهيئات الوزارة مصفوفة الأولويات الحكومية العاجلة    على خلفية أزمة اختلاط المياه.. إقالة نائب مدير مؤسسة المياه والصرف الصحي بعدن    قصة مؤلمة لوفاة طفلة من ردفان في أحد مستشفيات عدن    تلوث نفطي في سواحل عدن    اسعار الذهب في صنعاء وعدن الثلاثاء 17 يونيو/حزيران 2025    الإفراج عن 7 صيادين يمنيين كانوا محتجزين في الصومال    أمنية تعز تعلن ضبط عدد من العناصر الإرهابية المتخادمة مع مليشيا الحوثي الارهابية    طبيب يفند خرافات شائعة عن ورم البروستاتا الحميد    بالأدلة التجريبية.. إثبات وجود ذكاء جماعي لدى النمل!    أمن العاصمة عدن يلقي القبض على خلية حوثية    صوت الجالية الجنوبية بامريكا يطالب بالسيادة والسلام    الشرق الأوسط تحت المقصلة: حربٌ تُدار من فوق العرب!    قرار مفاجئ للمرتزقة ينذر بأزمة مشتقات نفطية جديدة    راموس: اريد انهاء مسيرتي بلقب مونديال الاندية    كأس العالم للأندية: تشيلسي يتصدر مؤقتاً بفوز صعب ومستحق على لوس انجلوس    وجبات التحليل الفوري!!    اتحاد كرة القدم يقر معسكرا داخليا في مأرب للمنتخب الوطني تحت 23 عاما استعدادا للتصفيات الآسيوية    القائم بأعمال رئيس المجلس الانتقالي يتفقد مستوى الانضباط الوظيفي في هيئات المجلس بعد إجازة عيد الأضحى    البكري يبحث مع مدير عام مكافحة المخدرات إقامة فعاليات رياضية وتوعوية    تعز.. مقتل وإصابة 15 شخصا بتفجير قنبلة يدوية في حفل زفاف    بايرن ميونخ يحقق أكبر فوز في تاريخ كأس العالم للأندية    علماء عرب ومسلمين اخترعوا اختراعات مفيدة للبشرية    مناسبة الولاية .. رسالة إيمانية واستراتيجية في مواجهة التحديات    حصاد الولاء    مرض الفشل الكلوي (8)    من يومياتي في أمريكا .. صديقي الحرازي    هيئة الآثار :التمثالين البرونزيين باقيان في المتحف الوطني    وزير الصحة يترأس اجتماعا موسعا ويقر حزمة إجراءات لاحتواء الوضع الوبائ    - عضو مجلس الشورى جحاف يشكو من مناداته بالزبادي بدلا عن اسمه في قاعة الاعراس بصنعاء    سرقة مرحاض الحمام المصنوع من الذهب كلفته 6ملايين دولار    اغتيال الشخصية!    فشل المطاوعة في وزارة الأوقاف.. حجاج يتعهدون باللجوء للمحكمة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



توجهات لتطوير موانئ البحر العربي
لقاء عمر أبوبكر نشر في الجمهورية يوم 26 - 12 - 2007


- رئيس مؤسسة موانئ البحر العربي:
- الموانئ اليمنية في البحر العربي مفتاح التنمية ولابد من تطوير بنيتها التحتية في مجال النقل البحري
تعد الموانئ مفتاح التنمية الرئيسي للمناطق الاقتصادية، وعبر بواباتها تزداد الحركة التجارية والنشاط الاقتصادي، كونها إحدى الروافد الأساسية لمتطلبات التنمية، ومنذ أن نشأت مؤسسة موانئ البحر العربي بالقرار الجمهوري رقم «62» للعام 2007م شهدت موانئ المكلا، نشطون وسقطرى حركة مستمرة من الجهود لقيادة مؤسسة الموانئ لدراسة أوضاع هذه الموانئ في منطقة البحر العربي لما يعزز تطوير خدماتها ويحقق لها بنية تحتية مكتملة تعزز قدراتها للارتقاء بخدمات مجال النقل البحري.
ميناء عدن
«الجمهورية».. التقت المهندس عبدالحافظ أحمد القعيطي رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر العربي خلال زيارته لميناء نشطون في محافظة المهرة، والذي استهل حديثه في البداية عن طبيعة هذه الزيارة قائلاً:
طبعاً هذه أول زيارة نقوم بها إلى ميناء نشطون بعد إنشاء مؤسسة الموانئ اليمنية، وتأتي في اطار خطة عامة تتبناها قيادة مؤسسة الموانئ اليمنية، وذلك لضرورة النزول إلى الموانئ الجديدة للوقوف على أرض الواقع لمعرفة ما يقدمه الميناء من خدمات وأخذ رؤية كاملة عن مستوى نشاط وحركة هذه الموانئ، وأيضاً الوقوف أمام المشاكل والصعوبات التي يعانيها وإمكانية تطويرها.. والزيارة التفقدية لميناء نشطون تعتبر مهمة لدراسة ومعالجة موضوع تدني نشاط الميناء في نشطون، وهذا الموضوع طبعاً يعتبر موضوعاً مهماً بالنسبة لنا.. ولتلمس الهموم ومحاولة تعزيز النشاط المتدني الذي عرفناه من خلال لقاءاتنا مع المسئولين في المحافظة، وطبعاً اللقاءات هذه تعطي انطباعاً عن المشاكل الخاصة لمستخدمي الميناء من تجار ومستثمرين وكذلك الجهات العاملة في الميناء من جمارك ونفط وأسماك وغيرها.. وفي الأخير الزيارة هي في صالح تنمية المنطقة بشكل عام، لأنه يعد من الموانئ التي تعتبر مفتاح التنمية الرئيسي لكل منطقة.. وبالنسبة للمواضيع التي تم مناقشتها مع السلطة المحلية والغرفة التجارية فتندرج في هذا المضمون وفي وضوح بعض التوجيهات ومناقشة هذه المواضيع في هذا الشأن، إضافة إلى نزول موضوع موقع الميناء الجديد في خلفوت، وهو ضمن المشاريع التي أعدت لها المؤسسة دراسات لإنشاء ميناء حديث في مركز خلفوت على أساس أن يكون الميناء الجديد في خلفوت.. طبعاً المهرة مساحتها الجغرافية كبيرة وبحاجة كبيرة لمثل هذا المشروع الهام، وهناك جهود تبذل في هذا الاتجاه، خاصة أن الأخ محمد عبدالله الحرازي محافظ المهرة تحدث عن توجد كثير من الشركات النفطية التي ستقوم بالعمل في المحافظة وبالتالي المنفذ البحري نعتبره هاماً جداً.. وإذا كان حالياً يتم الاعتماد على المنافذ البرية، والمواطن ربما أو التجار يجدون أن أسعار النقل بالبر أقل من تكلفة البحر إلا أنه على المدى البعيد لا يخدم التنمية باعتبار أن البضاعة منقولة من دول أخرى عبر موانئ أخرى تشتغل، وموانئ البلد معطلة.
آلية التوسيع والترميمات
ميناء نشطون ضمن موانئ مؤسسة البحر العربي، ما الآليات الجديدة التي ستسهم في تفعيل نشاط الميناء؟
طبعاً بالنسبة للآليات التي سنسعى مع السلطة المحلية ومع الوزارة إلى أن نفعلها فهي أولاً ترميم المنشآت الموجودة حالياً، والخطوة الثانية بعد الترميم تعميق الترسبات أو إعادة الترسبات من حوض الميناء، والإجراءات التي تمت في الميناء يتم دراستها باعتبار تخفيض التكلفة لدخول البضائع عبر المنفذ، هذا حسبما عرفنا أن المنافذ البرية هي المسيطرة على الوضع ونتيجة للأعباء الكبيرة التي يعانيها التجار عندما يستقدمون بضاعتهم عبر منفذ الميناء، وهذه تحتاج إلى دراسة لأنها ترتبط بجهات أخرى غير الميناء باعتبار أن الجمارك لها دور، والنقل له دور، والعمال لهم دور، فكل هذه التكاليف تقع على عاتق التجار وبالتالي هم يؤخذون بضاعتهم من منافذ أخرى، وهذه هي الآليات التي نحن بصدد معالجتها مع السلطة المحلية بالمحافظة، وإن شاء الله نصل إلى حلول.
إجراءات روتينية
عملية الترميم والصيانة لميناء نشطون، متى تعتزمون القيام بها؟
عندنا في العام 2007م مبلغ مرصود يقدر بخمسة وأربعين مليون ريال من التمويل الحكومي لشراء كرين رافعة برية، وإجراءاتها استكملت، وهي موجودة إلا أن الإجراءات الروتينية في وزارة المالية ربما تفشل عملية الاستيراد لهذا العام، وبالتالي تخاطبنا مع الأخ المحافظ وأبلغناه أننا إذا لم نستطع استيراد الكرين هذه السنة فإننا في العام القادم لا نستطيع لكونه لا توجد مخصصات لشراء معدات الشحن والتفريغ، وطلبنا منه التعاون معنا لإبلاغ وزير المالية بهذا الشيء.. يعني أن إجراءاتنا سليمة ومكتملة وما تبقى هو على وزارة المالية بالنسبة للعام القادم، حيث مرصود معنا مبلغ ستين مليون ريال.. وهذا المبلغ المرصود فيه معدات وترميم الأرصفة والحوض والمباني الموجودة باعتبار أن السنة الحالية توفير الرافعة.
مكامن الضعف
تعددت المكونات في ميناء نشطون وكل جهة ترمي ثقلها على الجهة الأخرى، ما الحلول لاستعادة عمل ونشاط الميناء حالياً؟
الزيارة التي نقوم بها هي لدراسة المشاكل بشكل عام.. ومن ثم معرفة مكامن الضعف، كما علينا معرفة أن الجمارك والشحن والنقل أيضاً هما عناصر أساسية في عملية التكلفة، خصوصاً عندما ندرس عملية التكلفة بشكل كامل من قبل جميع الجهات.. هنا نقدر نحدد في أي مكان يوجد الخلل ويتم معالجته بشكل كامل، وتحديداً النقل على سبيل المثال في المكلا قد تم تحديده، والشحن والتفريغ يعني بالنسبة للسفن الخشبية متروك للتجار، فإذا وصلنا إلى قناعة لدى الجميع بأنه يجب أن تنتقل هذه الأمور ربما يتحرك الميناء.
ميناء خلفوت
إلى أىن وصلت متابعة أعمال إنشاء ميناء خلفوت الجديد؟
هناك توجهات من الحكومة على أساس أن يعرض مشروع الميناء على المانحين «الدول المانحة» من دول مجلس التعاون الخليجي خاصة على أساس أن يتم تنفيذه من قبلهم، وطبعاً أمور الموانئ نحن نعتقد أنه يجب أن تتبناها الدولة بشكل عام، فمن الصعب أن تجيب مستثمر لتنفيذ هذا المشروع خاصة كميناء ما لم تكن الجدوى منه بشكل كامل، لأن البدء في المشروع قد يأخذ بعض الوقت.
والدراسة موجودة لدينا وأعدت الدراسة في فترة سابقة، ومنطقة خلفوت أعدت على أساس أنها منطقة محمية من الرياح والترسبات، ومكونات الميناء ستنفذ على مراحل متعددة هي ثلاث مراحل آخر مرحلة تشمل كيلومترين للأرصفة وبأعماق 16 متراً، وهذا يعتبر ميناء ضخماً إذا ما نفذ بهذا الشكل، وطبعاً مثل ما ذكرت أن الميناء يحتاج أن تكون له جدوى لإنشائه، والدولة هي التي تتبناه على أساس أن هذا الميناء يخدم التنمية التي ستشهدها المحافظة على المدى البعيد والقريب، والمنفذ البحري ضروري ومهم في المنطقة.
كلمة أخيرة
ما الكلمة الأخيرة لكم في نهاية هذا الحديث؟
أود أن أؤكد ما ذكرته سابقاً أن الموانئ هي مفتاح التنمية الرئيسي، وأيضاً أؤكد ما لمسته من الزيارة من تعاون ممتاز من الأخ محمد عبدالله الحرازي محافظ المحافظة، ومن قيادة السلطة المحلية في المحافظة واهتمامهم الكبير بالميناء، والميناء المستقبلي.. وإن شاء الله ستشهد المحافظة على المدى القريب نهضة في هذا الجانب خاصة أنه مهم مثلما ذكرت.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.