تحلية المياه وتوسعة المطار وتأهيل ميناء المخا تتصدر الأولوية القصوى في أجندة السلطة المحلية تشهد محافظة تعز نهضة تنموية شاملة في مختلف المجالات وتحظى هذه المحافظة برعاية كريمة ومستمرة من قبل باني نهضة اليمن الحديث فخامة الأخ الرئيس علي عبدالله صالح رئيس الجمهورية “حفظه الله” وقيادة المحافظة ممثلةً بالأخ محافظ المحافظة رئيس المجلس المحلي الأستاذ حمود خالد الصوفي، والتي أدركت احتياجات المحافظة وتوجهات القيادة السياسية فأخذت على عاتقها ترجمة توجهات القيادة السياسية وتنفيذ البرنامج الانتخابي لفخامة الأخ الرئيس القائد على أرض الواقع وبلغة الأرقام والحقائق مجسدةً ذلك بمشاريع استراتيجية عملاقة منها المشروع القادم ألا وهو تحلية مياه البحر وتأهيل ميناء المخا وإعادته إلى الخارطة البحرية العالمية، وإعادة بناء مطار تعز ليلائم حركة الطيران العالمية وتطورها، كما أن المحافظة أنجزت شبكة الطرقات الحديثة لبّت الحاجة وغطت الاحتياج، وللصحة نصيب وافر من الاهتمام والمشاريع وأهمها المدينة الطبية وكذلك التعليم العام والتعليم الجامعي ومشاريع البنية التحتية عموماً وهناك اهتمام نوعي بالشباب من حيث الإعداد والتأهيل وإيجاد فرص عمل للحد من البطالة وتعزز النماء الاقتصادي الأسري، وخلق وعي مجتمعي متمثل بالحفاظ على القيم الإسلامية الحنيفة وغرس روح الانتماء والولاء الوطني والحفاظ على الوحدة اليمنية المباركة ومن هذه المشاريع مايلي: توسعة مطار تعز الدولي يمثل مطار تعز الدولي الرئة التي تتنفس من خلالها المحافظة والمحافظات المجاورة وانطلاقاً من الدور الذي سيلعبه المطار في تنشيط الحركة السياحية والاستثمارية والاقتصادية فقد تم تأمين مصادر تمويل وتحديث المطار بتكلفة تقدر بنحو 34مليون دولار وتأمين المبالغ الخاصة بتعويض ملاك الأراضي التي ستقام عليها التوسعة الجديدة للمطار التعويض العادل والشرعي بينما تم إنجاز نسبة 80%من حجز المساحة المخصصة لحرم المطار الجديد وتبلغ مساحة التوسعة 160ألف قصبة وتشمل المدرج الجديد والمبنى الفني والبرج وحقل الطيران ومحطة الإطفاء والإنقاذ وسيعمل على استقبال الطيران في مختلف الظروف والأحوال الجوية. تحلية المياه تتصدر قضية المياه الأولوية العاجلة في أجندة السلطة المركزية والمحلية باعتبارها من أبرز القضايا والتحديات المزمنة التي تواجه المحافظة ولذلك كان لابد من البحث عن معالجات جذرية ومأمونة لهذه المشكلة التي ظلت ولسنوات طويلة تؤرق سكان المحافظة لاسيما أن هناك ارتفاعاً متزايداً بمعدل النمو السكاني الأمر الذي ساهم بتفاقم هذه الأزمة وقد تمثلت هذه الحلول والمعالجات في إنجاز كافة الدراسات والمسوحات الفنية والهندسية لمشروع التحلية والخط الناقل من مدينة المخا وقد تم رصد مبلغ 300 مليون دولار لهذا المشروع الاستراتيجي.. في حين تم تقاضي مبلغ 220مليون دولار منه مقدمة من صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز والمخصصة لتمويل الخط الناقل من ميناء المخا إلى تعز بطول 92كيلومتراً وسيتم تنفيذ المشروع من قبل مجموعة شركات هائل سعيد أنعم. مدينة الصالح السكنية لذوي الدخل المحدود يعتبر هذا المشروع من المشاريع الاستراتيجية التي ستسهم بفعالية في تحقيق الاستقرار النفسي والمعيشي لذوي الدخل المحدود والذي بدوره سينعكس على المزيد من العطاء والإنتاج بما يحقق أهداف التنمية الشاملة. ويتكون هذا المشروع العملاق من 864 وحدة سكنية كمرحلة أولى بتكلفة تزيد عن 4 مليارات ريال..كما تجري المتابعة لتدشين المرحلة الثانية للمشروع بواقع 1000 وحدة سكنية. تحديث وتأهيل ميناء المخا شكل ميناء المخا أهمية اقتصادية وتجارية وتاريخية وقد عزز من دورها الريادي موقعه المتميز الذي يخدم معظم محافظات الجمهورية. وانطلاقاً من هذه المكانة فقد تسارعت الخطوات في اتجاه توفير الاعتماد المخصص لمواجهة عملية التأهيل والتحديث والتي تشمل توسعة رصيف الميناء وإقامة كاسر الأمواج ويبلغ طول الرصيف 135 عمقاً من 812م بتكلفة 22 مليون دولار. شبكة الطرقات الطرقات هي شريان الحياة وبوابة التنمية الشاملة .. خلال فترة وجيزة حققت السلطة المحلية نجاحات نوعية في هذا المجال حيث تم ربط مركز المحافظة بجميع مديريات المحافظة عبر شبكة إسفلتية حديثة متطورة تتوفر فيها كل عوامل السلامة في حين تم تنفيذ العديد من الخطوط الدائرية الجديدة وشق وسفلتة شوارع جديدة على امتداد خارطة المدينة والتي كسرت العزلة الاجتماعية والتنموية وخلقت مناخات واعدة للاستثمار في مختلف المجالات. وقد شهدت المحافظة تنفيذ أكثر من 50 مشروعاً بتكلفة نحو 60 مليون ريال تربط المديريات بعاصمة المحافظة وأصبح الريف يضاهي المدينة في شبكة الطرقات: سفلتة الخط الدائري الثالث المرحلة الثانية بتكلفة 1.019.202.976 ريالاً. مشروع شق وسفلتة شارع الخمسين في مفرق الراهدة حتى شارع 40 المطار الجديد بتكلفة 1.438.044.890 ريالاً تنفيذ الخط الدائري الرابع الثانية بتكلفة 1.416.210.896 ريالاً. سفلتة طريق المطار مفرق الذكرة الذي يربط المطار الجديد بالمطار القديم بتكلفة 3.483.285.007ريالات. شق وسفلتة الخط الدائري الجنوبي الشرقي “الدمغة ثعبات صالة” المرحلة الأولى بتكلفة 744.721.636 ريالاً. سفلتة المدخل الشمالي الشرقي المدوج بتكلة 767.626.210ريالات. شق وسفلتة وتوسعة وتحسين مدخل المدينة الراهدة بتكلفة 914.000.000 ريال. توسعة المدخل الشرقي بتكلفة 559.948.519ريالاً. سفلتة مربع المخبز الآلي بتكلفة 160.412.128ريالاً. ترميم المدخل الشرقي من جولة القصر حتى المطار بتكلفة 1.429.863.452ريالاً. توسعة المدخل الشرقي للمدينة من المطار الجديد حتى مدخل القاعدة بتكلفة 1.322.100.354 ريالاً. شق وسفلتة طريق “صالة عبدان الرازي الزيلعي” 1.00999917نشرة غ /ع . إنارة المدخل الشرقي بتكلفة 325.000.000 ريال. شق وتوسعة مدخل تعز التربة بتكلفة 427.812.192ريالاً. شق وسفلتة الشارع الرابط بين المدخل الغربي وطريق التربة بتكلفة 1.202.420.412 ريالاً. شق وسفلتة طريق شارع العشرين الرابط بين الدائري الثاني والثالث بتكلفة 200.000.000ريال. الرصف: رصف شوارع منطقة شعب سليط بتكلفة 36.454.700ريال. رصف شوارع وادي جديد 52.282.152ريالاً. سلفتة وترميم شوارع المدينة وتحسين الأرصفة وبردورات 282.729.505 ريالات. توسعة وتحسين منطقة المعصْوَر حتى بير باشا 190.124.167 ريالاً. شق وتوسعة مدخل مدينة البرح 900.000.000 ريال. الكهرباء : تعتبر الكهرباء من أهم الركائز الأساسية للبناء والتنمية الشاملة والطاقة الجاذبة للاستثمار والمستثمرين حيث شهد قطاع الكهرباء تطوراً نوعياً خلال فترة زمنية قياسية حيث تم تعزيز مرونة الشبكة وتراجع نسبة الفاقد وتحسين جودة الخدمة وتغطية احتياجات ومتطلبات المواطنين من هذه الخدمة وبما يتواكب مع النهضة العمرانية التي تشهدها المحافظة. كما تم تحديث الشبكة الكهربائية بدلاً عن الشبكة القديمة المتهالكة الأمر الذي ساهم في ارتفاع نسبة الطاقة في حين تم استبدال شبكة الضغط العالي والمنخفض بكابلات أرضية بحدود 50 كيلو متراً وإقامة محطات تحويلية كالضبوعة بحدود 20 ميجا وإضافة محطة تحويل النجدين 20 ميجا والتي وصلت القدرات فيها إلى 30 ميجا. مبنى الضبوعة فرع المخا تحديث الشبكة في أحياء “الجمهوري السواني الشماسي سوق القات حتى المناخ ثعبات صالة الكمب”. استبدال شبكة سائلة عصيفرة بكابلات أرضية 24 كيلو متراً ومغذيات جديدة في محطات الضبوعة لتغذية وسط المدينة بكابلات أرضية بحدود 16 كيلو مع تنفيذ كابل أرضي لتغذية محطة تحويل الضبوعة من الحوجلة المحطة الرئيسية بحدود 6 كيلو مترات للخط الواحد نظام 33 كيلو متراً. تعزيز القدرات التشغيلية واستيعاب الأحمال. الصالة المغلقة : مشروع الصالة المغلقة باكورة المشاريع الرياضية بالمحافظة والتي ستعمل على إحداث نقلة نوعية في الحركة الرياضية بما يليق بالتاريخ الرياضي العريق للمحافظة وحالياً يجري العمل على الصالة المغلقة بوتيرة عالية والتي يتكون فناؤها الخارجي 68 متراً في 44 متراً بينما تقع الصالة العامة على مساحة 48متراً في 26 متراً بتكلفة تزيد عن 4 مليارات وتتسع ل3000 متفرج. كما سيتم تحويل المشروع الرياضي الواقع في المدخل الغربي للمدينة إلى صالة للمعارض والمؤتمرات الدولية. مشروع المركز الإقليمي لتصدير وإعادة تصدير الماشية يجري حالياً وضع اللمسات النهائية للبدء في تدشين المشروع بتكلفة 20 مليون دولار وسيعمل على استيراد وتصدير المواشي بطاقة 2.5 مليون ماشية ويضم المشروع أقسام التبريد والتسخين ويعتبر المركز الوحيد على مستوى الشرق الأوسط. المستشفى التعليمي الجامعي ويتضمن المشروع بناء وتشييد وتجهيز المرحلة الأولى بواقع 145 سريراً وبتكلفة 40 مليون دولار. كلية الطب يبلغ تكلفة إنشاء وتجهيز كلية الطب 25 مليون دولار. برج ومحطة الرادار والمراقبة البحرية بتكلفة تقدر بنحو 22 مليون دولار.مركز الأمل لعلاج الأورام السرطانية بتكلفة مليار وثمانمائة مليون ريال.
