أخبار الطيران النظام السمعي الثلاثي الأبعاد سيزيد من قدرة الطيار على تحليل المخاطر خلال تطوير مقاتلات الجيل الرابع فما فوق كالتايفون والرافال وما فوقها كالإف – 22 رابتور والإف – 35 اختبر المهندسون تقنيات عدة أبرزها نظام المسح الراداري الإلكتروني بدلا من الهوائي الميكانيكي الحركة ومجسات الأشعة تحت الحمراء وخوذة الرأس ذات النظام التهديفي والعرض الهيلوغرافي؛ جاءت بعد ذلك فكرة ما يعرف بنظام السمع الثلاثي الأبعاد أو 3D-sound system والغاية منه جعل الطيار أكثر وعيا بالجهة التي يمكن أن يصدر منها التهديد المعادي أثناء التحليق كإطلاق صاروخ أو قذيفة عليه لإسقاط طائرته. ومن المعروف أن طيار الطائرة المقاتلة أو القاذفة يسمع تحذيرا سمعيا إلى جانب التحذير الضوئي الذي يراه في قمرة القيادة لكنه لا يعلم بالاتجاه الصحيح للصاروخ أو التهديد المعادي ضده مما قد يقلل من فرصة تفاديه للإصابة؛ في حين سيسمح النظام في التحذير السمعي الجديد هذا بمعرفة الاتجاه الصحيح الصادر منه الخطر وبالتالي يمكنه اتخاذ التدابير المضادة لتفادي الإسقاط.