بلاغ صحفي: الانتقالي يحذر من تسييس القضاء ويصف استهداف الحالمي بالتصعيد الخطير    انتقالي شبوة يدين إصدار أمر قبض قهري بحق وضاح الحالمي    رفض تسييس القضاء يتصاعد.. تضامن واسع مع وضاح الحالمي وتحذيرات من انحراف مسار العدالة    شركات العليمي وملف العقلة.. خطر يهدد اقتصاد شبوة ومستقبل عمالها    لماذا هزيمة أمريكا حتمية؟    بيان صادر عن انتقالي رباعيات يافع يدين استهداف وضاح الحالمي ويحذر العليمي من تداعيات التصعيد.    بيان إدانة واستنكار صادر عن القيادة المحلية للمجلس الانتقالي الجنوبي مديرية المسيمير بلحج    مصير مجهول لشقيقين من صيادي شبوة فقدا قبل يومين    مصير مجهول لشقيقين من صيادي شبوة فقدا قبل يومين    بيان إدانة واستنكار صادر عن الهيئة التنفيذية للقيادة المحلية للمجلس الانتقالي الجنوبي - محافظة لحج    الهروب إلى العدم    عدن.. شركة طيران أهلية تحصل على تصاريح تشغيل إلى ثلاثة مطارات سعودية    صنعاء.. الدفاع المدني يُوجه تحذيرًا لمالكي المنشآت الصناعية والمستودعات والمراكز التجارية    واشنطن تعلن "السيطرة البحرية" وفرض حصار شامل على السواحل الإيرانية    شاهد / الشيخ نعيم قاسم .. يتوعد بأسر جنود العدو    المقاومة اللبنانية تقصف 9 مستوطنات في الأراضي المحتلة    حكاية من قسم العناية المركزة    فنانون يشاركون في معرض بالقاهرة يستحضر الهوية الفلسطينية    تعز.. انهيارات صخرية وانزلاقات طينية في جبل حبشي تلحق أضرارًا بالممتلكات وتعرقل حركة السير    وزير الصناعة:حريصون على دعم المشاريع التي تسهم في بناء قدرات الشباب    3 بذور طبيعية تعيد التوازن للهضم بعد الوجبات الثقيلة    مصري بنكهة يمنية    خسارة مئات آلاف الكتب إثر قصف مباشر على ضاحية بيروت    قائد فيلق القدس: اليمن نموذجٌ ملهم أفشل مشاريع الهيمنة الأمريكية في المنطقة    أزمة السيولة.. من المسؤول عن إخفاء ترليونات النقد وتعطيل الدورة المالية؟    نقابة المعلمين تحذر من مخاطر المراكز الصيفية الحوثية وتطالب بصرف المرتبات المتأخرة    السقلدي يقرأ علاقة الانتقالي والإمارات بالسعودية في ضوء رسالة الشكوى الموجهة لمجلس الأمن    محافظ البيضاء يتفقد سير العمل بمشروع إنشاء وحدة صحية بمبادرة مجتمعية بمكيراس    بطل البريميرليج سيتحدد الأحد المقبل    لويز إيتا أول مدربه لفريق للرجال في أوروبا    أسعار النفط تتجاوز102 دولار للبرميل    بمناسبة مرور 100 عام على دخول الكهرباء.. عدن تحت وطأة الاحتلال المتجدد تُعاقَب بالعتمة    سياسي أمريكي يهدد بغزو لبنان عبر القاعدة والجولاني.. توظيف الإرهاب لخدمة أجندات إقليمية    عدن.. البنك المركزي يحدد أسعار فوائد الودائع والقروض وصيغ التمويل والاستثمار    بمشاركة باحثين وإعلاميين من الدنمارك وفلسطين وإيران ولبنان والعراق.. ندوة بعنوان " اليمن في موازين القوى والمصلحة الوطنية في دعم محور المقاومة"    رواية أخرى لانتحار فتاة المحابشة بالقفز من سطح منزل والدها    تجليات النصر الإلهي    الماجستير بامتياز من جامعة المستقبل للباحث المنديل    مرض السرطان ( 7)    مناقشة أوضاع السجناء المعسرين والغارمين بمحافظة البيضاء    هيئة المساحة الجيولوجية : أي اتفاقيات تبرم مع المرتزقة لاغية وغير قانونية    الحديدة.. وصول 51 صياداً بعد أسابيع من الاحتجاز والتعذيب في إريتريا    أكدوا أن المدارس الصيفية تمثل جبهة وعي متقدمة ومحطة تربوية هامة.. زيارات تفقدية للأنشطة الصيفية في صنعاء وعدد من المحافظات    رئيس الهيئة العامة للبيئة والتغير المناخي ل "26 سبتمبر": العدوان والحصار أثر بشكل كبير على البيئة والصحة العامة    اتحاد كرة القدم يقرر إعادة قرعة كأس رئيس الجمهورية بدون توزيع جغرافي    حضرموت والموت فيها يحضر    الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج    كلام غير منقول...    الأمة بين مطارق البغي وسندان الشتات    استعدادا لنهائيات آسيا.. منتخب الناشئين يكسب اليرموك ويخسر من أهلي صنعاء في معسكره الداخلي    تقام بنظام خروج المغلوب.. قرعة كأس رئيس الجمهورية تسفر عن مواجهات متوازنة    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نصف قباطنة الطائرات يغطّون في النوم فجأة - إيلاف
ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 21 - 11 - 2012


تمديد ساعات العمل قد يولد مخاطر أمنية
مواضيع ذات صلة
حذرت نقابات الطيّارين من قوانين أصدرها الاتحاد الأوروبي لرفع ساعات العمل بالنسبة إلى القباطنة الى فترات قد تصل الى 22 ساعة متصلة. وقالت رابطة الطيارين البريطانيين، مثلا، إن 43% من أعضائها اعترفوا باستسلامهم أحيانا للنوم أثناء القيادة.
الشهر الماضي، أزاحت سلطات الطيران المدني البريطانية النقاب عن أن قبطاني طائرة ركاب راحا يغطان في النوم بينما كان مساعداهما خارج كابينة القيادة. وظل هذا الوضع المخيف على حاله الى أن عاد أحد المساعدين فأيقظهما «وهو يرتجف من هول الصدمة» على حدّ ما نقلت عنه صحف بريطانية. السلطات لم تسم شركة الطيران المعنيّة في هذه الحادثة أو القبطانين المتورطين فيها. لكن المهم هو أن الحادثة - التي انتهت بسلام لحسن الطالع - أماطت اللثام عن حقيقة مرعبة حقا. وتتمثل هذه في عواقب كانت نقابات الطيّارين قد حذرت منها ردا على قوانين جديدة فرضها الاتحاد الأوروبي على شركان الطيران.
تقضي هذه القوانين بزيادة عدد ساعات العمل للقباطنة الى 11 ساعة طيران متصلة على الأقل. وإذا أضفت الوقت الذي يكون فيه القبطان «على أهبة الاستعداد»، والزمن الذي يستغرقه في وصوله الى المطار، ثم الوقت الذي يمضيه الى حين دخوله كابينة القيادة، وذلك الذي ينتظر خلاله بدء الإقلاع، وجدت أن مجموع الساعات التي يقضيها مستيقظا لا تقل عن 22 ساعة.
وتشمل القوانين الجديدة أيضا رفع عدد ساعات العمل في السفريات الطويلة من 12 إلى 14 ساعة، وعمل الطيارين في عدة رحلات خلال اليوم الواحد إن لم يكن في رحلة طويلة. ولكل هذا سارعت نقابات الطيارين الى القول إن أبحاثها العلمية تقول إن بقاء الانسان مستيقظا عاملا طوال هذه الساعات يضعه على حالة الإنسان نفسه الذي بلغ مرحلة السكْر. وغني عن القول إن هذا السيناريو هو الحالة القصوى، لكن أهميته هي انه مؤشر الى طول ساعات العمل بالنسبة إلى القباطنة وزيادة احتمالات استسلامهم للنعاس والنوم بينما مئات الأرواح رهن بيقظتهم الكاملة الدائمة. وعلى سبيل المثال، قالت «رابطة طيّاري شركات الطيران» البريطانية إنها استطلعت أعضاءها، وعددهم 500، فوجدت أن 43 في المائة منهم اقرّوا بأنهم استسلموا للنوم مرة واحدة على الأقل أثناء رحلة طيران كانوا هم يجلسون فيها خلف المقود.
ويأتي هذا الاعتراف المذهل تأكيدا للمخاوف التي عبرت عنها نقابات الطيارين من كوارث جوية عديدة بعد قانون الاتحاد الأوروبي القاضي بأن يتولى قبطان الهبوط بطائرته حتى وإن كان قد حرم من النوم لفترة 22 ساعة متصلة. ودعت الرابطة البريطانية برلمان ويستمنستر للتمرد صراحة على القانون الذي يسري مفعوله على 27 دولة أوروبية. ويبدو أن الاتحاد الأوروبي، في سعيه الى توفير المال، تجاهل السلامة سواء بالنسبة للمسافرين أو اولئك على الأرض كما يقول منتقدوه. فاتخذ قراراته تلك بناء على أنها ستوفر على شركات الطيران تكاليف استئجار قبطان ثالث لكل رحلة طويلة حتى وإن كانت بدون توقف.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.