كوستاريكا تقلب الطاولة على الدومينيكان    اليوفي يستعرض.. ويتصدر بخماسية العين    اليوم نتائج الشهادة الاساسية وهذه طريقة الحصول على النتيجة    كيف تواجه الأمة الإسلامية واقعها اليوم (2)    شكر الله سعيكم.. نريد حكومة كفاءات    انهيار متواصل للريال اليمني.. أسعار الصرف تواصل التدهور في عدن    الهلال السعودي يتعادل مع ريال مدريد في كأس العالم للأندية    إيران تبدأ بإطلاق الصواريخ الثقيلة    إصابة 3 مواطنين إثر 4 صواعق رعدية بوصاب السافل    الخطوط الجوية اليمنية... شريان وطن لا يحتمل الخلاف    مباراة تاريخية للهلال أمام ريال مدريد    الحوثي والرهان الخاسر    اشتداد حدة التوتر بين مسلحين قبليين ومليشيا الحوثي في ذمار    مليشيا الحوثي تختطف عريساً قبل يوم واحد من زفافه    الجيش الإيراني يدشن هجوم المُسيرات الخارقة للتحصينات    الصبر مختبر العظمة    مواطنون يشكون منع النقاط الامنية ادخال الغاز إلى غرب محافظة الضالع    الفريق السامعي: ما يحدث ل"إيران" ليس النهاية ومن لم يستيقظ اليوم سيتفاجأ بالسقوط    إيران تعلن اطلاق موجة صواريخ جديدة وصحيفة امريكية تقول ان طهران ستقبل عرض ترامب    اعتقال صحفي في محافظة حضرموت    إغلاق مطار "بن غوريون" يدفع الصهاينة للمغادرة برا .. هربا من الموت!    كندة: «ابن النصابة» موجّه.. وعمرو أكبر الداعمين    حجة .. إتلاف مواد غذائية منتهية الصلاحية في مديرية المحابشة    لأول مرة في تاريخه.. الريال اليمني ينهار مجددًا ويكسر حاجز 700 أمام الريال السعودي    مجلس الوزراء يشدد على مواجهة تدهور العملة للتخفيف من معاناة المواطنين    عدن بين الذاكرة والنسيان.. نداء من قلب الموروث    فعالية ثقافية للهيئة النسائية في الأمانة بذكرى رحيل العالم الرباني بدر الدين الحوثي    حدود قوة إسرائيل    اجتماع بصنعاء يناقش جوانب التحضير والتهيئة الإعلامية لمؤتمر الرسول الأعظم    لملس يزور الفنان المسرحي "قاسم عمر" ويُوجه بتحمل تكاليف علاجه    روسيا تحذر أمريكا من مساعدة تل أبيب «عسكريا»    رسميا.. برشلونة يضم خوان جارسيا حتى 2031    انتقالي شبوة يتقدم جموع المشيعين للشهيد الخليفي ويُحمّل مأرب مسؤولية الغدر ويتوعد القتلة    الرهوي يناقش التحضيرات الجارية للمؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم    ترقية اليمن إلى عضوية كاملة في المنظمة الدولية للتقييس (ISO)    مدارج الحب    لاعبو الأهلي تعرضوا للضرب والشتم من قبل ميسي وزملائه    أزمة خانقة بالغاز المنزلي في عدن    صراع سعودي اماراتي لتدمير الموانئ اليمنية    شرب الشاي بعد الطعام يهدد صحتك!    شرطة صنعاء تحيل 721 قضية للنيابة    بين صنعاء وعدن .. على طريق "بين الجبلين" والتفاؤل الذي اغتالته نقطة أمنية    ترامب يؤكد ان مكان خامنئي معروف ويستبعد استهدافه وإسرائيل تحذّر من انه قد يواجه مصير صدام حسين    الإمارات توضح موقفها من الحرب بين إيران وإسرائيل وتحذر من خطوات "غير محسوبة العواقب"    الصحة العالمية: اليمن الثانية إقليميا والخامسة عالميا في الإصابة بالكوليرا    من يومياتي في أمريكا .. بوح..!    من يومياتي في أمريكا .. بوح..!    حوادث السير تحصد حياة 33 شخصاً خلال النصف الأول من يونيو الجاري    استعدادًا لكأس الخليج.. الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر منتخب الشباب تحت 20 عاما    على خلفية أزمة اختلاط المياه.. إقالة نائب مدير مؤسسة المياه والصرف الصحي بعدن    طبيب يفند خرافات شائعة عن ورم البروستاتا الحميد    بالأدلة التجريبية.. إثبات وجود ذكاء جماعي لدى النمل!    صنعاء .. التربية والتعليم تعمم على المدارس الاهلية بشأن الرسوم الدراسية وعقود المعلمين وقيمة الكتب    القائم بأعمال رئيس المجلس الانتقالي يتفقد مستوى الانضباط الوظيفي في هيئات المجلس بعد إجازة عيد الأضحى    تعز.. مقتل وإصابة 15 شخصا بتفجير قنبلة يدوية في حفل زفاف    علماء عرب ومسلمين اخترعوا اختراعات مفيدة للبشرية    وزير الصحة يترأس اجتماعا موسعا ويقر حزمة إجراءات لاحتواء الوضع الوبائ    اغتيال الشخصية!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نصف قباطنة الطائرات يغطّون في النوم فجأة -
ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 20 - 11 - 2012


تمديد ساعات العمل قد يولد مخاطر أمنية
مواضيع ذات صلة
حذرت نقابات الطيّارين من قوانين أصدرها الاتحاد الأوروبي لرفع ساعات العمل بالنسبة إلى القباطنة الى فترات قد تصل الى 22 ساعة متصلة. وقالت رابطة الطيارين البريطانيين، مثلا، إن 43% من أعضائها اعترفوا باستسلامهم أحيانا للنوم أثناء القيادة.
الشهر الماضي، أزاحت سلطات الطيران المدني البريطانية النقاب عن أن قبطاني طائرة ركاب راحا يغطان في النوم بينما كان مساعداهما خارج كابينة القيادة. وظل هذا الوضع المخيف على حاله الى أن عاد أحد المساعدين فأيقظهما «وهو يرتجف من هول الصدمة» على حدّ ما نقلت عنه صحف بريطانية. السلطات لم تسم شركة الطيران المعنيّة في هذه الحادثة أو القبطانين المتورطين فيها. لكن المهم هو أن الحادثة - التي انتهت بسلام لحسن الطالع - أماطت اللثام عن حقيقة مرعبة حقا. وتتمثل هذه في عواقب كانت نقابات الطيّارين قد حذرت منها ردا على قوانين جديدة فرضها الاتحاد الأوروبي على شركان الطيران.
تقضي هذه القوانين بزيادة عدد ساعات العمل للقباطنة الى 11 ساعة طيران متصلة على الأقل. وإذا أضفت الوقت الذي يكون فيه القبطان «على أهبة الاستعداد»، والزمن الذي يستغرقه في وصوله الى المطار، ثم الوقت الذي يمضيه الى حين دخوله كابينة القيادة، وذلك الذي ينتظر خلاله بدء الإقلاع، وجدت أن مجموع الساعات التي يقضيها مستيقظا لا تقل عن 22 ساعة.
وتشمل القوانين الجديدة أيضا رفع عدد ساعات العمل في السفريات الطويلة من 12 إلى 14 ساعة، وعمل الطيارين في عدة رحلات خلال اليوم الواحد إن لم يكن في رحلة طويلة. ولكل هذا سارعت نقابات الطيارين الى القول إن أبحاثها العلمية تقول إن بقاء الانسان مستيقظا عاملا طوال هذه الساعات يضعه على حالة الإنسان نفسه الذي بلغ مرحلة السكْر. وغني عن القول إن هذا السيناريو هو الحالة القصوى، لكن أهميته هي انه مؤشر الى طول ساعات العمل بالنسبة إلى القباطنة وزيادة احتمالات استسلامهم للنعاس والنوم بينما مئات الأرواح رهن بيقظتهم الكاملة الدائمة. وعلى سبيل المثال، قالت «رابطة طيّاري شركات الطيران» البريطانية إنها استطلعت أعضاءها، وعددهم 500، فوجدت أن 43 في المائة منهم اقرّوا بأنهم استسلموا للنوم مرة واحدة على الأقل أثناء رحلة طيران كانوا هم يجلسون فيها خلف المقود.
ويأتي هذا الاعتراف المذهل تأكيدا للمخاوف التي عبرت عنها نقابات الطيارين من كوارث جوية عديدة بعد قانون الاتحاد الأوروبي القاضي بأن يتولى قبطان الهبوط بطائرته حتى وإن كان قد حرم من النوم لفترة 22 ساعة متصلة. ودعت الرابطة البريطانية برلمان ويستمنستر للتمرد صراحة على القانون الذي يسري مفعوله على 27 دولة أوروبية. ويبدو أن الاتحاد الأوروبي، في سعيه الى توفير المال، تجاهل السلامة سواء بالنسبة للمسافرين أو اولئك على الأرض كما يقول منتقدوه. فاتخذ قراراته تلك بناء على أنها ستوفر على شركات الطيران تكاليف استئجار قبطان ثالث لكل رحلة طويلة حتى وإن كانت بدون توقف.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.