يمرس : ناقل الحركة الأوتوماتيكي يغزو الدراجات

رياح قوية وأمطار غزيرة تقتلع وتغرق خيام نازحين بغزة اليمن بين ثبات النهج ومنزلق الارتهان: قراءة في ميزان السيادة والهوية صحيفة فرنسية: غارات جوية وأزمة إنسانية.. لماذا تصاعدت التوترات فجأة في اليمن ؟! مصرع شخصين جراء عواصف شديدة تضرب دول شمال أوروبا اجتماع أممي لبحث اعتراف الكيان بجمهورية أرض الصومال نيجيريا تسقط تونس في مباراة مثيرة وتبلغ ثمن نهائي كأس أمم إفريقيا الاعتراف الإسرائيلي بالصومال خطر يهدد الجنوب العربي وخليج عدن استفزاز إماراتي للسعودية في اليمن وفاة المخرج المصري الكبير داوود عبد السيد هروب يتباكون على ثروات الجنوب.. فضائح نهب النفط والمعادن في حضرموت نموذجًا قربوا العسل والحبة السوداء والسواك لأبو الإرهاب وشقيقه هؤلاء هم أبطال حضرموت قيادات صنعت المجد وقهرت الإرهاب رشاد العليمي يسهل لنجله عبدالحافظ سرقة نفط حضرموت خفر السواحل تحذّر من السباحة بسبب هجمات سمكة «أبو سَفَن» محمد صلاح يواصل تحطيم الأرقام القياسية في «كأس أمم إفريقيا» في صنعاء.. هل ابتلعنا "الثقب الأسود" جميعًا؟ الصحفي المهتم بقضايا الناس وانشطة الصحافة الثقافية عبدالعزيز الويز قراءة تحليلية لنص «صدمة استقبلتها بقهقهة» ل"أحمد سيف حاشد" دوري روشن السعودي: اتحاد جدة يهزم الشباب بثنائية نظيفة الأحزاب تثمن استجابة التحالف لطلب القيادة اليمنية وترحب برسالة وزير الدفاع السعودي ضبط مصفاة نفط جديدة غير قانونية لمتنفذ يمني في خشعة حضرموت اكتشاف آثار حضارة متطورة في باكستان ضربة بداية منافسات بطولة كأس العالم للشطرنج السريع والخاطف قطر 2025 الافراج عن اكبر دفعة سجناء بالحديدة تنفيذا لتوجيهات قائد الثورة اتحاد حضرموت بحافظ على صدارة المجموعة الثانية بدوري الدرجة الثانية أمن محافظة صنعاء يدشّن خطة البناء والتطوير ندوات ووقفات نسائية في حجة بمناسبة عيد جمعة رجب مأرب تحتفي بتخريج 1301 حافظًا وحافظة في مهرجان العطاء القرآني اجتماع برئاسة العلامة مفتاح يناقش آلية تطوير نشاط المركز الوطني لعلاج الحروق والتجميل القيادة التنفيذية العُليا تناقش الجهود المبذولة لتأمين الخدمات للمواطنين ومراقبة أسعار الصرف وزارة الإعلام تدشن خطة شاملة لإحياء شهر رجب وتعزيز الهوية الإيمانية حملة أمنية تحرق مخيمات مهاجرين غير شرعيين على الحدود بصعدة الأرصاد يخفض التحذير إلى تنبيه ويتوقع تحسناً طفيفاً وتدريجياً في درجات الحرارة ما علاقة ضوء الشمس بداء السكري.. نصيحة للمصابين قرقاش يدعو إلى تغليب الحوار والحلول المتزنة كأساس للاستقرار الإقليمي الدولار الأمريكي يترنح في أسوأ أداء أسبوعي منذ شهور إنجاز 5 آلاف معاملة في أسبوع.. كيف سهلت شرطة المرور إجراءات المواطنين؟ خبير طقس يتوقع ارتفاع الرطوبة ويستبعد حدوث الصقيع ترميم عدد من الشوارع المحيطة بشركة ( يو) قمة أفريقية..تونس ضد نيجيريا اليوم العطاس: نخب اليمن واللطميات المبالغ فيها بشأن حضرموت" المغرب يتعثر أمام مالي في كأس أمم إفريقيا 2025 جُمعة رجب.. حين أشرق فجر اليمن الإيماني الكشف عن عدد باصات النساء في صنعاء الكتابُ.. ذلكَ المجهول ريال مدريد يدرس طلب تعويضات ضخمة من برشلونة البنك المركزي بصنعاء يحذر من شركة وكيانات وهمية تمارس أنشطة احتيالية صنعاء توجه بتخصيص باصات للنساء وسط انتقادات ورفض ناشطين صدور كتاب جديد يكشف تحولات اليمن الإقليمية بين التكامل والتبعية الأميّة المرورية.. خطر صامت يفتك بالطرق وأرواح الناس الصحفي المتخصص بالإعلام الاقتصادي نجيب إسماعيل نجيب العدوفي .. "أهازيج البراعم".. إصدار شعري جديد للأطفال يصدر في صنعاء تحذير طبي برودة القدمين المستمرة تنذر بأمراض خطيرة هيئة المواصفات والمقاييس تحذر من منتج حليب أطفال ملوث ببكتيريا خطرة بنات الحاج أحمد عبدالله الشيباني يستصرخن القبائل والمشايخ وسلطات الدولة ووجاهات اليمن لرفع الظلم وإنصافهن من أخيهن عبدالكريم بنات الحاج أحمد عبدالله الشيباني يستصرخن القبائل والمشايخ وسلطات الدولة ووجاهات اليمن لرفع الظلم وإنصافهن من أخيهن عبدالكريم لملس والعاقل يدشنان مهرجان عدن الدولي للشعوب والتراث

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي يغزو الدراجات

دنيا الوطن نشر في الجنوب ميديا يوم 24 - 04 - 2013

رام الله - دنيا الوطن - وكالات
يعشق الكثير من قائدي الدراجات النارية القيادة الرياضية، لذلك فإنهم يرفضون من حيث المبدأ تجهيز دراجاتهم النارية بناقل حركة أوتوماتيكي. غير أن شركات كثيرة باتت تقدم في الآونة الأخيرة أجهزة نقل حركة أوتوماتيكية لموديلاتها ضمن باقة التجهيزات الاختيارية لتخاطب في المقام الأول قائدي الدراجات الباحثين عن الراحة والمتعة أثناء القيادة.
وبالرغم من أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يعتبر من التجهيزات القياسية بالسكوتر، إلا أنه ظل من التجهيزات الاستثنائية مع الدراجات النارية. وأوضح يورغن بنتي من المجلس الألماني للسلامة المرورية بمدينة بون :'عن طريق ناقل الحركة الأوتوماتيكي تصبح قيادة الدراجة النارية أكثر راحة ومتعة'
ويشترك في هذا الرأي أيضاً أخيم كوشيفسكي، مدير معهد سلامة الدراجات النارية بمدينة إيسن، ويقول :'يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي في المقام الأول على تعزيز سُبل الراحة، خاصة عند الانطلاق في رحلات طويلة، حيث يتم الاستغناء عن استعمال مقبض القابض'.
ولكن الخبير الألماني كوشيفسكي يعتقد أن الدراجة النارية المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي لا تناسب كل قائدي الدراجات، كما أنه لا يعتقد بأن تقنية ناقل الحركة الأوتوماتيكي سوف تحل محل تقنية التعشيق اليدوية. ويؤكد على ذلك بقوله :'الدراجات النارية غالباً ما تكون موديلات رياضية، حيث يريد قائد الدراجة القيام بعملية التعشيق عن عمد'.
ويجب النظر إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الدراجات النارية على أنه نظام مساعدة للسائق، حيث إنه يساعد قائد الدراجة النارية على التركيز بشكل أفضل لمتابعة الأحوال المرورية، وهو ما يمثل فائدة كبيرة خاصة للمبتدئين في قيادة الدراجات النارية.
وأضاف راينر بريندكه، الرئيس التنفيذي لرابطة صناعة الدراجات النارية بمدينة إيسن، :'ليس هناك عيوب لناقل الحركة الأوتوماتيكي المتوائم بشكل جيد كما هو الحال في سيارات الركاب'. وتختلف الأنظمة النصف أوتوماتيكية أو الأوتوماتيكية بالكامل فيما بينها اختلافاً كبيراً في بعض الأحيان. وفيما يلي نظرة عامة على هذه الأنظمة التي تقدمها العديد من الشركات حالياً في بعض موديلاتها:
ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض
بينما يُعرف هذا النوع من ناقل الحركة الأوتوماتيكي في مجموعة فولكس فاغن الألمانية باسم نظام DSG، يُطلق قسم الدراجات النارية في شركة هوندا اليابانية عليه اسم نظام DCT (Dual Clutch Transmission)، وهو عبارة عن ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بحجم مدمج.
وتقدم الشركة اليابانية ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل سداسي السرعات لموديلاتها NC700S و NC700X و Crosstourer و VFR 1200 F نظير تكلفة إضافية تبلغ حوالي 1330 دولاراً أمريكياً. ويدخل ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض ضمن التجهيزات القياسية للسكوتر الكبير Integra قريب الشبه من الدراجات النارية.
وبضغطة زر يتمكن قائد الدراجة النارية من الانتقال من الوضع الأوتوماتيكي إلى الوضع اليدوي Manual، وعندئذ يمكنه اختيار السرعات بنفسه عن طريق زر أرجوحي بالمقود، وتتم عملية تغيير السرعات بسلاسة وسرعة وبدون أي انقطاع في قوة السحب. وأكدت شركة هوندا أن نصف العملاء تقريباً يطلبون تجهيز دراجة الرحالة من فئة إندورو Crosstourer بناقل الحركة الأوتوماتيكي.
ناقل حركة نصف أوتوماتيكي
اعتمدت شركة ياماها على تقنية أخرى في دراجتها النارية FJR 1300 AS، حيث قامت بتجهيز دراجتها الرياضية بناقل حركة يدوي تقليدي مع قابض يتم التحكم فيه إلكترونياً، حيث يقوم قائد الدراجة بكل عمليات التعشيق سواء كان ذلك عن طريق الزر الموجود بطرف المقود الأيسر أو بالطريقة التقليدية عن طريق القدم اليسرى.
ولا يقوم ناقل الحركة بتغيير السرعة من تلقاء نفسه إلا أثناء التوقف فقط، وعندما تكون وظيفة Stop Mode فعالة؛ ففي هذه الحالة يتم النقل إلى السرعة الأولى أوتوماتيكياً عند إبطاء سرعة السير بشدة. ويتولى اثنان من محركات الضبط مهمة القيام بأعمال التعشيق والقابض، حيث يقوم أحد هذه المحركات بإنشاء الضغط الهيدروليكي لعمليات وصل وفصل القابض العادي، في حين يقوم المحرك الآخر بتفعيل ناقل الحركة.
ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير
تشتمل باقة تجهيزات جميع دراجات السكوتر تقريباً على ناقل حركة أوتوماتيكي متغير. ويحافظ ناقل الحركة الأوتوماتيكي السلس على ثبات عدد لفات المحرك بصورة منتظمة، وتتغير نسبة التخفيض تبعاً لذلك. ويمتاز ناقل الحركة الأوتوماتيكي السلس بحجمه المدمج وانخفاض تكاليف إنتاجه. وتعتمد شركة أبريليا الإيطالية على نظام مماثل في دراجتها النارية Mana 850 GT.
ولغرض بدء السير هنا يتم استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي سلس يتم التحكم فيه إلكترونياً مع قابض يعمل بالطرد المركزي. ويقوم محرك ضبط أثناء السير بالتحكم في مسافة بين نصفي البكرة وبالتالي نسبة التخفيض. ونسب التخفيض المضبوطة مسبقاً تحاكي سبع سرعات. ويتمكن قائد الدراجة النارية من الاختيار ما بين ثلاثة أوضاع أوتوماتيكية؛ وهي الوضع الرياضي Sport ووضع التجول Touring ووضع القيادة في ظل هطول الأمطار Rain. ويضيف الخبير الألماني أخيم كوشيفسكي أنه يتم نقل السرعات في الوضع اليدوي إما عن طريق اليد أو القدم.
مساعد التعشيق
تم تصميم مساعد التعشيق للدراجات الرياضية بصفة خاصة. وعلى الرغم من أنه لا يقوم بعملية التعشيق بشكل أوتوماتيكي كامل، إلا أنه يساعد على تغيير السرعات بسرعة دون فصل الحركة، وبالتالي دون انقطاع في قوة السحب. وهناك مستشعر بذراع التعشيق يقوم في حالة الضغط بتسجيل تغيير وشيك ويقوم بإطفاء الإشعال لوهلة قصيرة لا تتجاوز عُشر من الثانية. ويتم تخفيف الحمل عن خطافات التعشيق لوهلة قصيرة، ويتم النقل إلى التعشيقة التالية بسرعة. ولا يضطر قائد الدراجة النارية إلى غلق صمام الوقود، ولكن يتم تقسيم السرعات، وهو ما يسمح بالتسارع بشكل أكبر والتعشيق في وضع مائل.
وتقدم شركة بي إم دبليو على سبيل المثال مساعد التعشيق لموديلاتها S1000 RR و K1300 R و K1300 F نظير تكلفة إضافية تبلغ نحو 464 دولاراً أمريكياً، في حين أنه يدخل ضمن باقة التجهيزات القياسية للدراجة الرياضية HP4. كما تعول شركة دوكاتي على هذه التقنية في دراجتها الرياضية 1199 Panigale والموديل 848 Evo Corse SE.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.