أعتمد مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات برئاسة سعادة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة ترسية عقد مشروع استكمال الأعمال المتبقية من توسعة شارع جبل علي لهباب الذي يمتد من تقاطع شارع دبي العين إلى دوار لهباب بطول 12 كلم، ويتوقع الانتهاء من تنفيذ المشروع في منتصف العام القادم، وتبلغ تكلفة المشروع قرابة 14 مليون درهم. وقال سعادة مطر الطاير: يشمل المشروع استكمال أعمال التوسعة في الاتجاه من تقاطع شارع دبي العين إلى دوار لهباب الذي تم توسعته في السابق من مسارين إلى اربعة مسارات بنسبة 99%، وتتمثل الأعمال المتبقية في الجزء المركزي من الدوار الأول الذي يبعد مسافة اربعة كيلومترات من تقاطع شارع دبي العين متضمنة طبقات الأسفلت وأعمال الإنارة على الدوار، أما في الاتجاه المقابل من الشارع من دوار لهباب إلى تقاطع شارع دبي العين فسيتم تنفيذ أعمال التوسعة من مسارين إلى 4 مسارات بطول ستة كيلومترات متضمنة طبقات الرصف والأسفلت بالإضافة إلى أعمال الخطوط الأرضية والإشارات المرورية. وأكد سعادة مطر الطاير أن طريق جبل علي لهباب يعد من المحاور الاستراتيجية الهامة ضمن المخطط الهيكلي لشبكة الطرق التي تنفذها الهيئة، ويوفر المشروع طرقاً بديلة للسائقين الراغبين في التوجه إلى منطقة جبل على الصناعية والمناطق المجاورة لها وكذلك المتجهين للعاصمة أبو ظبي والعكس، دون الحاجة إلى الدخول في وسط المدينة. وأضاف: بإنجاز هذه المرحلة تكون الهيئة قد انتهت من تنفيذ كافة أعمال مشروع توسعة وتطوير شارع جبل علي لهباب بطول قرابة 48 كيلومتر، حيث تم توسعة الشارع في الجزء الممتد من دوار مخفر شرطة لهباب (الواقع على طريق دبي – حتا) إلى التقاطع مع شارع دبي – العين بطول حوالي 12 كيلومتر من مسارين الى اربعة مسارات بتكلفة 120 مليون درهم، كما قامت الهيئة بزيادة عدد من المسارات من مسارين في كل اتجاه إلى أربعة مسارات في الجزء الممتد من تقاطع حتا - العين (رقم5) باتجاه شارع الشيخ زايد مرورا بتقاطعه مع شارع الإمارات وينتهي عند تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، بطول قرابة 35 كيلومتر. واشار الى أن المشروع اشتمل أيضاً على إنشاء التقاطع رقم ثمانية على شارع الشيخ زايد عند تقاطعه مع شارع جبل علي – لهباب قرب البوابة رقم (4) لمنطقة جبل علي الحرة، ويشتمل التقاطع على 23 جسور، مؤكدا ان التقاطع المجسر ساهم بعد افتتاحه في توفير حركة مرورية حرة إلى مناطق جبل علي الحرة الشمالية والجنوبية ومطار آل مكتوم الدولي ومنطقة جبل علي الصناعية ووسط مدينة جبل علي، موضحاً انه روعي في التقاطع استيعاب الحركة المرورية من وإلى مطار آل مكتوم الدولي، حيث تم انشاء جسرين أساسيين الأول للحركة القادمة من دبي والمتجهة إلى مطار آل مكتوم الدولي، والجسر الثاني يخدم الحركة المرورية القادمة من مطار آل مكتوم الدولي باتجاه إمارة أبوظبي.