كشف محمد المعلم نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية - الإمارات أن ميناء جبل علي استقبل الجمعة الماضي أولى الرافعات المخصصة لتستيف الحاويات في المحطة رقم 3 قيد الإنشاء مشيرا إلى أن دفعة أخرى من رافعات الرصيف المخصصة لمناولة السفن تصل خلال شهر ديسمبر المقبل. وقال المعلم في حوار خاص مع "وكالة أنباء الإمارات" إن الأعمال الإنشائية الجارية في محطة الحاويات الجديدة تجري وفق الجدول الزمني المحدد ومن المتوقع افتتاحها خلال العام 2014. وحول أحدث ما تم إنجازه في مجال تطوير محطة الحاويات الجديدة في ميناء جبل علي أوضح أن موانئ دبي العالمية تواصل بناء محطة الحاويات الجديدة رقم ثلاثة في ميناء جبل علي فيما تجري الأعمال الإنشائية وفق الجدول الزمني المحدد لاستكمال بناء رصيف بطول 1860 مترا، موضحا أن الطاقة الاستيعابية للمحطة تبلغ اربعة ملايين حاوية نمطية "قياس 20 قدما" ومن المنتظر أن يتم افتتاحها في عام 2014. وأشار الى أن المحطة ثلاثة التي تصل مساحات تخزين الحاويات فيها إلى 70 هكتارا وعمق الرصيف 17 متراً والتي يتم تزويدها بأكبر رافعات الرصيف وأكثرها فعالية ستكون قادرة على استقبال أربع من أكبر السفن العملاقة في العالم، لافتا إلى أن المحطة الجديدة سترفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية لميناء جبل علي إلى 19 مليون حاوية نمطية مع إمكانية استقبال ومناولة 10 سفن عملاقة في وقت واحد. موعد وعن الموعد المتوقع لاستلام طلبيات أخرى للمحطة الجديدة أكد على وصول الدفعة الأولى المكونة من أربع رافعات جسرية مخصصة لتستيف الحاويات وهي تعمل بالكهرباء وتتحرك على سكة حديد، منوها إلى أن رحلة الرافعات استمرت 3 أسابيع من فناء البناء الخاص بشركة " شانجهاي زينهوا" للصناعات الثقيلة "زد بي إم سي" في الصين إلى أن رست السفينة الخاصة بنقل الرافعات عند رصيف محطة الحاويات الجديدة يوم الجمعة الماضي. وذكر أنه خلال الأسبوع الماضي أبحرت أربع رافعات أخرى من نوع رافعات الرصيف المخصصة لمناولة السفن وهي في طريقها إلى ميناء جبل علي ومن المنتظر وصولها في ديسمبر . وأضاف إنه خلال العام المقبل سيتم تسلم المزيد من الرافعات فهناك 19 رافعة رصيف و50 رافعة جسرية قيد الطلب للمحطة ثلاثة، معتبرا أن الموانئ الحديثة تتطلب رافعات عملاقة ذات كفاءة عالية وموظفين مدربين على تشغيل هذه الرافعات التي تعد محور عمليات مناولة السفن. وحول الإضافة التي ستقدمها المحطة الجديدة لاقتصاد الدولة توقع أن يكون لمحطة الحاويات الجديدة دور هام في تعزيز مكانة ميناء جبل علي بوصفه البوابة المحورية الأكثر عصرية وفعالية للتجارة في المنطقة وأحد أهم الموانئ العملاقة المعنية بتسهيل التجارة العالمية. وعن أهمية الحاجة إلى الطاقة الاستيعابية التي توفرها المحطة الجديدة في ظل افتتاح موانئ جديدة في المنطقة أشار الى أنه ووفقاً لصندوق النقد والبنك الدوليين فمن المتوقع أن يسجل الناتج المحلي الإجمالي للإمارات ودول مجلس التعاون الخليجي معدل نمو سنوي بأكثر من 4% خلال العامين 2013 و2014. الربع الثالث ولفت إلى أن موانئ دبي العالمية - الإمارات حققت حجم مناولة قياسيا بواقع 3.6 ملايين حاوية نمطية خلال الربع الثالث من العام 2013 بنسبة نمو 5.4%.. كما تخطى حجم المناولة في ميناء جبل علي مستوى 10 ملايين حاوية نمطية خلال الأشهر التسعة الأولى حتى سبتمبر 2013 وهو رقم قياسي أيضاً. ونوه إلى أنه خلال النصف الأول من العام الحالي تم افتتاح توسعة محطة الحاويات 2 في جبل علي والتي أضافت سعة جديدة للميناء بواقع مليون حاوية نمطية قياس 20 قدما لترتفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية لميناء جبل علي إلى 15 مليون حاوية نمطية. توطين وعن عدد الإماراتيين بين حوالى 6000 موظف يعملون في ميناء جبل علي أعتبر أن الموظفين والعاملين في الموانئ هم رأسمال وأهم أصول موانئ دبي العالمية الذين يضمنون سير عمليات الميناء على مدار 24 ساعة يومياً وطيلة أيام الأسبوع، معربا عن سعيهم المتواصل لخلق فرص عمل للمواطنين والمواطنات أبناء الإمارات . وأكد على بذل قصارى الجهد لاستقطاب جيل الشباب من الخريجين والموهوبين المهتمين بالانضمام للعمل في موانئ دبي العالمية وتوفير برامج تدريب عالية المستوى لهم، مستطردا أن برامج المجموعة في هذا المجال أدت إلى زيادة نسبة التوطين بين موظفي موانئ دبي العالمية - الإمارات إلى 90 % على مستوى الإدارة العليا و70% في الإدارة المتوسطة. 3000 متر طول الرصيف قال محمد المعلم نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية - الإمارات إنه بالإضافة إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء ساهمت توسعة المحطة 2 بتوفير رصيف جديد بطول 400 متر ليصل إجمالي طول رصيف المحطة إلى ثلاثة الاف متر، مؤكدا أنه وفي الوقت التي يقوم فيه عملاؤهم بطلب سفن أكبر حجماً بات بإمكان المحطة 2 استقبال 6 سفن عملاقة ومناولتها في وقت واحد ، منوها إلى أنه مع افتتاح محطة الحاويات 3 سيصبح ميناء جبل علي الميناء الوحيد في المنطقة القادر على مناولة 10 سفن عملاقة من الجيل الجديد في وقت واحد. سفن عملاقة وعن كيفية تعزيز قدرات مناولة هذه السفن العملاقة أشار الى أنه مع تطلع شركات الشحن البحري نحو اعتماد سفن أكبر حجماً فإنها أيضاً تبحث عن الموانئ القادرة وذات الكفاءة العالية وجبل علي في مقدمة هذه الموانئ على المستويين الإقليمي والعالمي وذلك بفضل التخطيط السليم والتحول نحو الأتمتة واستخدام أحدث التكنولوجيا في مجال تشغيل الموانئ، لافتا إلى أنه تحتاج السفن الأكبر حجماً إلى غاطس أعمق وقنوات أوسع ومراسٍ أطول فيما باتت الكفاءة التشغيلية ذات أهمية أكبر. بوابة التجارة وأضاف إنه باعتباره بوابة التجارة الإقليمية يواصل ميناء جبل علي توفير أفضل الخدمات ذات القيمة المضافة للموردين والتجار وشركات الملاحة والشحن البحري. ويقوم الميناء حالياً بمناولة ثلاث سفن عملاقة أسبوعياً ولدينا سجل ممتاز في مجال مناولة السفن بطول 400 متر القادرة على حمل 16 ألف حاوية نمطية ولدينا كامل الاستعداد لاستقبال السفينة الأكبر على الإطلاق سعة 18 ألف حاوية والتي دخلت الخدمة في يوليو الماضي. محطة 4 بشأن إمكانية البدء في تطوير محطة رابعة بميناء جبل علي أكد محمد المعلم نائب الرئيس الأول ومدير عام موانئ دبي العالمية - الإمارات على متابعة حالة السوق المستمرة، كاشفا عن وجود جزيرة اصطناعية جاهزة في حال الحاجة الى بناء محطة جديدة إلا أن قرار إضافة طاقة استيعابية جديدة وبناء محطة جديدة مرتبط بالطلب. البيان
