قال رئيس مجلس إدارة اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط «ميبا»، علي النقبي، إن «الاتحاد يعمل مع هيئة الطيران المدني في الإمارات، على تذليل العقبات التي تواجه قطاع الطيران الخاص في الدولة، ومن أبرزها مواجهة سوق رمادية من خلال تأجير ملاك لطائرات خاصة، بأسعار تقل عن سعر السوق»، مشدداً على «أهمية وجود تشريعات متخصصة لتنظيم القطاع». وأضاف خلال لقاء مع وسائل الإعلام على هامش «معرض دبي للطيران 2013» الذي اختتم فعالياته في دبي، أخيراً، أن «قطاع الطيران الخاص في الإمارات والمنطقة عموماً سجل نمواً بنسبة تقدر بنحو 13% سنوياً، ويتوقع أن تصل نسبة النمو إلى 15% في عام 2014، لتصبح المنطقة بذلك من أكثر الأسواق نمواً على المستوى العالمي». وأشار النقبي إلى أن «الصفقات التي أبرمت خلال (معرض دبي للطيران) بالنسبة للطائرات الخاصة، تعكس النمو المتزايد للقطاع عالمياً، فضلاً عن حجمه»، لافتاً إلى أن المنطقة تستحوذ على حصة تراوح بين 3 و4% من حجم الطيران الخاص على المستوى العالمي. وذكر أن «الإمارات والسعودية تستحوذان على نحو 70% من حجم قطاع الطيران الخاص في المنطقة»، مشيراً إلى وجود 140 طائرة خاصة و14 شركة عامة مسجلة في الإمارات. وتوقع النقبي أن يصل حجم الاستثمارات في القطاع إلى نحو مليار دولار في عام 2020 (3.67 مليارات درهم)، فضلاً عن 1200 طائرة، مقابل نحو 580 مليون دولار (2.13 مليار درهم) و530 طائرة مسجلة في المنطقة وشمال إفريقيا حالياً. وأضاف أن «حركة الطيران الخاص ارتفعت إلى نحو 110 آلاف حركة جوية خلال العام الجاري، ومن المتوقع أن تصل إلى 175 ألف حركة جوية بحلول عام 2020». وأكد أن «جميع رحلات الطيران الخاص ورجال الأعمال ستنتقل بنسبة 100% من مطار دبي الدولي إلى مطار آل مكتوم الدولي مع بدء عمليات الصيانة في مهبطي المطار عام 2014». وكشف أن «الدورة المقبلة من معرض الطيران الخاص، التي ستقام في ديسمبر 2014، سجلت حجوزات وصلت إلى 50% من المساحة المتاحة للعرض، وذلك حتى منتصف نوفمبر الماضي»، مشيراً إلى أنه تم تحديد المساحة بنحو 4200 متر مربع للدورة المقبلة، بزيادة بلغت 20% على دورة عام 2011.
