ارتفاع حصيلة العدوان الاسرائيلي على غزة إلى 55,908 شهيدا و 131,138 مصابا    الرهوي يشيد بجهود وزارة الداخلية والأجهزة الأمنية    نجم مانشستر سيتي في طريقه للدوري التركي    الطوارئ الإيرانية: إصابة 14 من طواقم الإسعاف وتضرر 7 سيارات جراء العدوان الصهيوني    السلطات الإيرانية تقبض على جاسوس أجنبي للموساد في يزد    ليفاندوفسكي يحدد وجهته بعد حقبة برشلونة    تقرير دولي يحذر من عودة قوات صنعاء لهجماتها البحرية في حال توسع الصراع الإيراني الإسرائيلي    الشغدري يتفقّد مشاريع خدمية في دمت بالضالع    وزيرالكهرباء ومحافظ المحويت يناقشان أوضاع مشاريع المياه والصرف الصحي    تشيلسي يقترب من إبرام صفقة مؤجلة    إخماد حريق في منزل بمنطقة شملان    تفكيك عبوة ناسفة إلكترونية لشبكة تجسس صهيونية غرب طهران    الصهاينة يشكون التكتيكات الإيرانية ويصفونها بحرب استنزاف    اسعار الذهب في صنعاء وعدن السبت 21 يونيو/حزيران 2025    رئيس الوزراء يناقش مع وزير العدل مستوى تنفيذ خطة الأولويات العاجلة    نقاط تقطع مسلحة للحرابة ودعوة المتحاربين إلى حضرموت    الترجي التونسي يهدي العرب أول انتصار في كأس العالم للأندية 2025    عن "حروب الانهاك والتدمير الذاتي واهدافها"    فساد الاشراف الهندسي وغياب الرقابة الرسمية .. حفر صنعاء تبتلع السيارات    الاتحاد الأوروبي يقدّم منحة مالية لدعم خدمات الصحة الإنجابية في اليمن    على مركب الأبقار… حين يصبح البحر أرحم من اليابسة    من يومياتي في أمريكا .. بين مر وأمر منه    بين حروف الرازحي.. رحلة الى عمق النفس اليمني    قصر شبام.. أهم مباني ومقر الحكم    البحسني يكشف عن مشروع صندوق حضرموت الإنمائي    مقتل عريس في صنعاء بعد أيام من اختطافه    هل أعداء الجنوب يلبسون طاقية الإخفاء    الأرصاد يتوقع هطول امطار على بعض المرتفعات ورياح شديدة على سقطرى ويحذر من الاجواء الحارة    مليشيا درع الوطن تنهب المسافرين بالوديعة    شبكة حقوقية تدين إحراق مليشيا الحوثي مزارع مواطنين شمال الضالع    بوتين: روسيا تبني لإيران مفاعلين نوويين إضافيين في بوشهر    علي ناصر يؤكد دوام تآمره على الجنوب    بقيادة كين وأوليسيه.. البايرن يحلق إلى ثمن النهائي    الأحوال الجوية تعطل 4 مواجهات مونديالية    حشوام يستقبل الأولمبي اليمني في معسر مأرب    صنعاء .. موظفو اليمنية يكشفون عن فساد في الشركة ويطالبون بتشكيل لجنة تحقيق ومحاسبة جحاف    هذا أنا .. وفي اليمن روحي    «أبو الحب» يعيد بسمة إلى الغناء    قبل أن يتجاوزنا الآخرون    بين ملحمة "الرجل الحوت" وشذرات "من أول رائحة"    علي ناصر محمد أمدّ الله في عمره ليفضح نفسه بلسانه    الأمم المتحدة تقلّص خطة الاستجابة الإنسانية في اليمن وسط تراجع كبير في التمويل    كارثة كهرباء عدن مستمرة.. وعود حكومية تبخرّت مع ارتفاع درجة الحرارة    الذهب في طريقه لتكبد خسائر أسبوعية    المبرّر حرب ايران وإسرائيل.. ارتفاع أسعار الوقود في عدن    ديدان "سامّة" تغزو ولاية أمريكية وتثير ذعر السكان    نجاح أول عملية زرع قلب دون الحاجة إلى شق الصدر أو كسر عظم القص    نتائج الصف التاسع..!    حين يُسلب المسلم العربي حقه باسم القدر    كأس العالم للاندية : ميسي يقود انتر ميامي لفوز ثمين على بورتو    فعاليتان للإصلاحية المركزية ومركز الحجز الاحتياطي بإب بيوم الولاية    جماعة الإخوان الوجه الحقيقي للفوضى والتطرف.. مقاولو خراب وتشييد مقابر    كيف تواجه الأمة الإسلامية واقعها اليوم (2)    الخطوط الجوية اليمنية... شريان وطن لا يحتمل الخلاف    الصبر مختبر العظمة    شرب الشاي بعد الطعام يهدد صحتك!    الصحة العالمية: اليمن الثانية إقليميا والخامسة عالميا في الإصابة بالكوليرا    وزير الصحة يترأس اجتماعا موسعا ويقر حزمة إجراءات لاحتواء الوضع الوبائ    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اتفاقية لدعم البنية التحتية لمترو دبي
نشر في الجنوب ميديا يوم 22 - 12 - 2013

تعاقدت هيئة الطرق والمواصلات مع معهد تكنولوجيا السكك الحديدية، التابع لجامعة موناش الأسترالية، بشأن دعم البنية التحتية لمترو دبي فنياً حتى نهاية العام المقبل، من خلال التوصل معاً إلى أفضل مقطع متوافق بين عجلات القطارات والسكك الحديدية، لضمان استدامتها بشكل كبير في المستقبل، ورفع مستويات السلامة، وتخفيض مخاطر الانحراف والحوادث.
أهداف
تهدف الاتفاقية إلى تحقيق قدر كبير من الاستدامة بين عجلات القطارات والسكك الحديدية خلال السنوات المقبلة، ما سيؤدي إلى رفع مستويات السلامة وتخفيض مخاطر الانحراف والحوادث.
وأوضح مدير إدارة صيانة القطارات بمؤسسة القطارات في الهيئة، أحمد الشريف، أن المؤسسة تحرص بشكل عام على عقد اتفاقات متعددة، وتوسيع سبل التعاون مع مختلف الجهات الأخرى المتخصصة في مجال عملها، لذلك فقد تم التعاون مع جامعة موناش الأسترالية، كونها تحتوي على معهد تكنولوجي مختص في مجال السكك الحديدية، وذلك من أجل العمل معاً على التوصل إلى أفضل مقطع متوافق بين عجلات القطارات والسكك الحديدية، ما يسهم بشكل ملموس في استدامتها بشكل أطول خلال السنوات المقبلة، كما سيؤدي ذلك إلى رفع مستويات السلامة وتخفيض مخاطر الانحراف والحوادث.
وأضاف ان الاختيار وقع على معهد تكنولوجيا السكك الحديدية في جامعة موناش الأسترالية، نظراً لخبرته في مجال إجراء البحوث التطبيقية في هندسة السكك الحديدية وتطوير التكنولوجيا، كما أن الجامعة تعد من أفضل 20 جامعة عالمياً في اختصاص التداخل بين السكك الحديدة وعجلات القطارات، كما أن المعهد تمكّن من تصميم ما يقارب أكثر من 80% من المقاطع التوافقية للسكك الحديدية، سواء في استراليا أو هونغ كونغ أو سنغافورة.
وقال إنه سيتم العمل مع المختصين في المعهد التكنولوجي من خلال مرحلتين أساسيتين، الأولى تم إنجازها عبر إجراء دراسة شاملة للعقبات المتوقعة في المقطع الذي يفصل بين عجلات القطارات والسكك الحديدية، أما ما يتعلق بالمرحلة الثانية فإنها تتناول إعداد تقرير يوضح أفضل مقطع هندسي بين العجلات والسكة الحديدية، ثم يتخلل ذلك الاطلاع على عملية الإشراف من خلال تنفيذ المقطع الأمثل، مع مراقبة عملية التنفيذ والتأكد من مطابقته المواصفات المحددة.
وأكد مدير إدارة صيانة القطارات، أن العقد سيفتح مجالاً آخر لتعاون جديد في المستقبل مع الجامعة، حول مجالات متنوعة تتعلق بالبحوث الهندسية والتطبيقية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.