تمكنت مواصلات الإمارات من تطبيق 80% من عمليات تطوير أسطول حافلاتها المدرسية على مستوى إمارة أبوظبي، الذي يضم (1856) حافلة، وذلك وفقاً للشروط والمعايير التي حددتها دائرة النقل بأبوظبي في تشريعاتها الجديدة، التي أصدرتها من نهاية أبريل (2013)، والخاصة بتنظيم خدمة النقل بالحافلات المدرسية، حيث تمكنت مواصلات الإمارات من تطبيق أغلبية المواصفات المطلوبة بنسب عالية متجاوزة في التزامها فترة التطبيق المحددة من قبل دائرة النقل. حيث كانت دائرة النقل بأبوظبي قد حددت نهاية شهر سبتمبر من العام (2013) هو الفترة الأولى لتنهي المدارس الحكومية والخاصة تحديث (50%) من أسطول حافلاتها المدرسية، على أن تستكمل بقية النصف الثاني من الأسطول مع نهاية سبتمبر (2014). وأوضح عامر الشحي مدير المواصلات المدرسية بمواصلات الإمارات أنهم في إطار التعاون الوثيق مع مجلس أبوظبي للتعليم ودائرة النقل بأبوظبي تمكنوا من إنجاز الجزء الأكبر من الشروط والمواصفات، التي حددتها دائرة النقل في ما يتعلق بتنظيم خدمة النقل المدرسية، وذلك قبل انتهاء المهلة المحددة، حيث طلب منهم إنجاز وتحديث نصف الأسطول مع نهاية (2013)، والنصف الآخر مع نهاية (2014). بينما تمكنت مواصلات الإمارات على مستوى أسطولها، الذي يخدم مدارس إمارة أبوظبي، الذي يضم (1856) حافلة، من الانتهاء من تحديث (80%) من تلك الحافلات وتطبيق الجزء الأكبر من المواصفات المطلوبة حتى الآن، باستثناء بند الكاميرات، الذي تم إنجاز (50%) منه في الوقت المحدد، وتم البدء من الفصل الدراسي الثاني لهذا العام بإنجاز ال(50%) المتبقية. وثمن الشحي جهود مجلس التعليم وتعاونه معهم، وكذلك جهود دائرة النقل بأبوظبي، التي وضعت تشريعات تهدف لتحقيق أعلى مستويات الأمن والسلامة للنقل المدرسي، وبما يتوافق مع أرقى المعايير المعمول بها عالمياً. مواصفات السلامة وحول المواصفات التي تم الانتهاء منها خلال المرحلة الأولى من التطبيق، ذكر الشحي، أنهم انتهوا من توحيد ألوان الحافلات المدرسية باللون الأصفر، وتركيب مثبتات السرعة، وذراع التوقف، وإزالة المقاعد الجانبية في الحافلات المتوسطة الحجم، وتركيب الملصقات التحذيرية العاكسة، وتركيب الأنوار الأمامية والخلفية، وتزويد كل حافلة بحقيبة الإسعافات الأولية، وطفايات الحريق والمثلث العاكس، كذلك تلوين زجاج الحافلة بنسبة (30%)، وتركيب مطارق داخل الحافلة لكسر زجاج الطوارئ، أما بالنسبة لجانب تكييف الحافلات، فإن الأسطول بالكامل مكيف، وبمستوى يضمن راحة الطلبة خاصة في الظروف الحارة. كاميرات المراقبة وأضاف مدير المواصلات المدرسية، أن هذه المواصفات تم الانتهاء منها بنسبة فاقت ال (80%) بأغلبية الحافلات وجار المتابعة في تأمينها، أما في ما يتعلق بجزئية كاميرات المراقبة، فقد تم الانتهاء من تركيبها في (50%) من الأسطول بأبوظبي، وبدأ العمل على البقية منذ انطلاقة الفصل الدراسي الحالي، حيث يتم تركيب 7 كاميرات في كل حافلة من الحافلات الكبيرة، التي تضم (60) مقعداً، و (4) كاميرات في الحافلات الصغيرة ذات ال(30) مقعداً. وذكر الشحي أن عملية مراقبة الكاميرات تتم من خلال غرفة التحكم الرئيسة الموجودة في مقر مؤسسة مواصلات الإمارات في دبي، وأنه لا يتم مراجعة تسجيلات الكاميرات إلا في حال وجود شكوى أو بلاغ رسمي، ويتم عندها العودة للتسجيلات للتأكد من الشكوى، وأن أشخاصاً معينين لديهم الصلاحية للاطلاع على التسجيلات في حال مراجعتها، كما أنه يتم عادة الاحتفاظ بالتسجيلات لمدة ستة أشهر. تحذير إلكتروني وأضاف أيضاً أن جميع الحافلات المدرسية تخضع لنظام المراقبة الإلكترونية على مستوى السرعة والاستخدام الفائق للفرامل، والانحرافات السريعة على الطرقات وغيرها، لذلك فإن النظام الإلكتروني يعطي تحذيراً مباشراً للسائق ليتوخى الحذر، إضافة إلى كون النظام يتيح الفرصة لمراقبة خطوط سير الحافلات، وأماكن توقفها وغيرها على طول مسارها ورحلتها اليومية. جاهزية وتدريب وأكد الشحي أنهم لم يواجهوا أية صعوبات وتحديات مع عملية تطبيق التشريعات لعدة أسباب، أولها أن مواصلات الإمارات كانت حريصة من بداية عملها على عمليات تطوير وتحديث حافلاتها في العديد من الجوانب، وكذلك لوجود موردين معتمدين ممن يوفرون كافة احتياجات التطوير للحافلات وبالجودة المطلوبة، وهم يقدمون خدماتهم للمدارس الحكومية والخاصة. وأشار إلى أن عمليات التطوير والتحدي يرافقها دائماً وبالتوازي عمليات تدريب للسائقين والمشرفين ليس فقط على مستوى قواعد الأمن والسلامة، بل أيضاً حول طبيعة التحديثات بالحافلات وطرق التعامل معها، ويتم اطلاع إدارات المدارس على تلك الجهود والتحديثات، لضمان فعالية التطبيق. خدمات توفر مواصلات الإمارات حالياً (1856) حافلة مدرسية تخدم مدارس إمارة أبوظبي، وعدد سائقين1788 سائقاً، وعدد مشرفات الحافلات لمرحلتي رياض الأطفال والحلقة الأولى 1478 مشرفة، وقد نفذت المؤسسة للسائقين ما يقارب 16 ألف ساعة تدريبية، وللمشرفين نحو 12ألف ساعة تدريبية. يعمل مجلس أبوظبي للتعليم حالياً، وبالتعاون مع مواصلات الإمارات على الإعداد لتوفير مشرفي حافلات مدرسية مؤهلين للحلقتين الثانية والثالثة للعام الدراسي المقبل 2014/2015، وتجري عمليات التنسيق لذلك، وسيتم الإعلان عن تفاصيل هذه المبادرة قريباً. البيان الاماراتية
