15 غارة للعدوان على الجوف ومأرب    الأرصاد تتوقع أمطاراً رعدية بالمناطق الساحلية والجبلية وطقساً حاراً بالمناطق الصحراوية    تفاصيل جديدة لمقتل شاب دافع عن أرضه بالحسوة برصاص من داخل مسجد    من أين تأتي قوة الحوثيين؟    بيع شهادات في جامعة عدن: الفاسد يُكافأ بمنصب رفيع (وثيقة)    شركات الطيران العالمية تلغي رحلاتها إلى كيان العدو بعد تحذيرات اليمن    بدء تنفيذ قرار فرض حظر على الملاحة الجوية لمطارات الكيان    رسميًا.. بايرن ميونخ بطلًا للبوندسليجا    تشيلسي يضرب ليفربول ويتمسك بأمل الأبطال    تدشين برنامج ترسيخ قيم النزاهة لطلاب الدورات الصيفية بمديرية الوحدة بأمانة العاصمة    نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي الدكتور عبدالله العليمي يعزي في استشهاد عمر عبده فرحان    تدمير المؤسسة العسكرية الجنوبية مفتاح عودة صنعاء لحكم الجنوب    فشل المنظومات الاعتراضية الأمريكية والإسرائيلية وهروب ثلاثة ملايين صهيوني إلى الملاجئ    خلال لقائه قيادة وزارة الدفاع ورئاسة هيئة الأركان العامة وقادة المناطق العسكرية..الرئيس المشاط: أفشلنا بفضل الله وتوفيقه المرحلة الأولى من العدوان الأمريكي على اليمن    ورطة إسرائيل.. "أرو" و"ثاد" فشلا في اعتراض صاروخ الحوثيين    يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء!    وزير الصحة ومنظمات دولية يتفقدون مستشفى إسناد للطب النفسي    قدسية نصوص الشريعة    فيما مصير علي عشال ما يزال مجهولا .. مجهولون يختطفون عمه من وسط عدن    صرخةُ البراءة.. المسار والمسير    تطور القدرات العسكرية والتصنيع الحربي    في ذكرى الصرخة في وجه المستكبرين: "الشعار سلاح وموقف"    متى نعثر على وطن لا نحلم بمغادرته؟    الاجتماع ال 19 للجمعية العامة يستعرض انجازات العام 2024م ومسيرة العطاء والتطور النوعي للشركة: «يمن موبايل» تحافظ على مركزها المالي وتوزع أعلى الارباح على المساهمين بنسبة 40 بالمائة    من أسبرطة إلى صنعاء: درس لم نتعلمه بعد    أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة    ملفات على طاولة بن بريك.. "الاقتصاد والخدمات واستعادة الدولة" هل يخترق جدار الأزمات؟    المصلحة الحقيقية    أول النصر صرخة    مرض الفشل الكلوي (3)    العشاري: احراق محتويات مكتب المعهد العالي للتوجيه والارشاد بصنعاء توجه إلغائي عنصري    التحذير من شراء الأراضي الواقعة ضمن حمى المواقع الأثرية    دوي انفجارات في صنعاء بالتزامن مع تحليق للطيران    إلى متى سيظل العبر طريق الموت ؟!!    وسط إغلاق شامل للمحطات.. الحوثيون يفرضون تقنينًا جديدًا للوقود    صنعاء .. طوابير سيارات واسطوانات أما محطات الوقود وشركتا النفط والغاز توضحان    نصيحة لبن بريك سالم: لا تقترب من ملف الكهرباء ولا نصوص الدستور    قيادي حوثي يفتتح صيدلية خاصة داخل حرم مستشفى العدين بإب    وزير الدفاع الإسرائيلي: من يضربنا سنضربه سبعة أضعاف    «كاك بنك» يدشن خدمة التحصيل والسداد الإلكتروني للإيرادات الضريبية عبر تطبيق "كاك بنكي"    ريال مدريد يحقق فوزًا ثمينًا على سيلتا فيغو    وفاة طفلتين غرقا بعد أن جرفتهما سيول الأمطار في صنعاء    الدكتور أحمد المغربي .. من غزة إلى بلجيكا.. طبيب تشكّل وعيه في الانتفاضة، يروي قصة الحرب والمنفى    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    92 ألف طالب وطالبة يتقدمون لاختبارات الثانوية العامة في المحافظات المحررة    يفتقد لكل المرافق الخدمية ..السعودية تتعمد اذلال اليمنيين في الوديعة    لاعب في الدوري الإنجليزي يوقف المباراة بسبب إصابة الحكم    السعودية تستضيف كأس آسيا تحت 17 عاماً للنسخ الثلاث المقبلة 2026، 2027 و2028.    الأهلي السعودي يتوج بطلاً لكأس النخبة الآسيوية الأولى    مع المعبقي وبن بريك.. عظم الله اجرك يا وطن    المعهد الثقافي الفرنسي في القاهرة حاضنة للإبداع    - حكومة صنعاء تحذير من شراء الأراضي بمناطق معينة وإجراءات صارمة بحق المخالفين! اقرا ماهي المناطق ؟    "ألغام غرفة الأخبار".. كتاب إعلامي "مثير" للصحفي آلجي حسين    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    القاعدة الأساسية للأكل الصحي    مانشستر سيتي يقترب من حسم التأهل لدوري أبطال أوروبا    الكوليرا تدق ناقوس الخطر في عدن ومحافظات مجاورة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إرساء عقد تنفيذ بنية شبكة الحافلات ذات المسار المخصص التحتية
نشر في الجنوب ميديا يوم 03 - 02 - 2014

أرست الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، مؤخراً عقد تنفيذ مشروع البنية التحتية لشبكة الحافلات ذات المسار المخصص في مرحلتها الأولى بأحياء جنوبي مدينة الرياض، وذلك ضمن (مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض – القطار والحافلات).
وأكدت الهيئة حسبما نشرت في بيان عبر موقعها الإلكتروني، أن عقد التنفيذ يشتمل على تطوير أعمال البنية التحتية ل (شبكة الحافلات ذات المسار المخصص) على طريق حمزة بن عبدالمطلب ابتداء من تقاطعه مع طريق المدينة المنورة حتى التقاءه بطريق ديراب، وكذلك على طريق ديراب حتى التقاءه بطريق الأمير محمد بن عبدالرحمن، ومن طريق الأمير محمد بن عبدالرحمن حتى التقاءه بطريق علي بن أبي طالب، وأخيرا على امتداد طريق الخرج بدءاَ من المدينة الصناعية الثانية حتى طريق علي بن أبي طالب.
وتعد (شبكة الحافلات ذات المسار المخصص) أحد عناصر شبكة الحافلات ضمن مشروع النقل العام بمدينة الرياض، وتتوزع هذه الشبكة على أربعة مسارات بطول إجمالي قدره 96 كلم، وبعدد محطات يبلغ 103 محطات، على كل من :طريق الخرج وامتداده شمالاً طريق صلاح الدين الأيوبي ثم طريق الملك عبدالعزيز حتى طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن بطول 42 كلم، طريق حمزة بن عبدالمطلب - طريق ديراب - طريق الأمير محمد بن عبدالرحمن بطول 23.5 كلم، طريق خريص من طريق الشيخ جابر الصباح حتى طريق الملك عبدالعزيز بطول 18.5 كلم، وشارع خالد بن الوليد من التقاءه بطريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد حتى طريق خريص وامتداده جنوباً على شارع الإمام الشافعي حتى التقاءه بطريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 12 كلم.
تشغيل مشروع شبكة الحافلات سيسبق افتتاح مشروع قطار الرياض
أما المستوى الثاني من شبكة الحافلات في المشروع، فيتمثل في خطوط الحافلات الدائرية التي تخدم مراكز التجمع الكبيرة في المدينة، وتتكون من مسارين رئيسين بطول إجمالي قدره 83 كلم، وبعدد محطات يبلغ 67 محطة، وهما :طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد-الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول-الملك سعود-عمر بن الخطاب-صلاح الدين الأيوبي-الملك عبدالعزيز بطول 37.4 كلم، طريق خالد بن الوليد- الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد- الملك عبدالعزيز- صلاح الدين الأيوبي - الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول-الإمام الشافعي بطول 45.8 كلم.
وخصصت المشروع المستوى الثالث من شبكة الحافلات، لخطوط الحافلات العادية التي تربط الأحياء السكنية ببعضها البعض عبر مناطق المدينة: وهي 18 خطاً بطول إجمالي يبلغ 450 كلم، ومن أمثلة المحاور ما يلي :شارع التخصصي، طريق العروبة، طريق أبي بكر الصديق، طريق عمر بن عبدالعزيز، طريق عثمان بن عفان، طريق هارون الرشيد، طريق سعيد بن زيد وغيرها.
أما المستوى الرابع من شبكة الحافلات فيتمثل في خطوط الحافلات المغذية داخل الأحياء السكنية بطول يقدر ب 600 كلم تغطي معظم أحياء مدينة الرياض، وتم تحديد مساراتها بحيث تغطي معظم المدينة لتنقل الركاب من المحطات وإليها بكفاءة ومرونة عاليتين.
ومن المنتظر أن تعلن الهيئة ترسية عقود توريد وتشغيل وصيانة مشروع حافلات الرياض خلال الربع الأول من العام الجاري.
وينقسم تنفيذ مشروع الحافلات إلى ثلاث مراحل، تبدأ المرحلة التشغيلية الأولى في جنوب الرياض، والثانية بمنطقة وسط العاصمة، وتتركز الأخيرة في شمال المدينة.
وأوضحت الهيئة العليا، أن تشغيل مشروع شبكة الحافلات سيسبق افتتاح مشروع قطار الرياض، بحكم أن مشروع الحافلات أصغر من ناحية أعمال البنية التحتية، والمدة المطلوبة للتنفيذ.
جريدة الرياض


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.