يمرس : اليمن يطوّر خمسة موانئ ببليون دولار

"الحوثيون في قلب المعادلة الإقليمية.. من جماعة محلية إلى لاعب يفرض توازنات جديدة في المنطقة" مخطط بريطاني لإسقاط عدن عسكرياً.. "الكثيري" يحذر من مؤامرة دمج القوات الجنوبية وإعادة أدوات الفوضى وضاح الجنوب والموقف المطلوب..!! خذلان متكرر وصفعة لدماء الشهداء.. "الديني" يهاجم ارتماء "فادي" في أحضان خصوم مشروع الجنوب ارتفاع جنوني للمشتقات النفطية في عدن لبنان يحتفل بعد سريان الهدنة سياسي أنصار الله يبارك الانتصار التاريخي للبنان حاسوب عملاق يتوقع الفائز بدوري الأبطال القائم بأعمال رئيس هيئة مكافحة الفساد يتفقد عددًا من المراكز الصيفية بعمران بين قضية جنوب أو لا جنوب.. القاضي يهاجم تجار السياسة وبسطات النضال الرخيص دعوة من روح لم تمت.. وطن يئن تحت الركام سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي مباحثات يمنية مع صندوق النقد العربي لدعم برنامج الإصلاحات الاقتصادية حزب الله: سلسلة عمليات صاروخية ومسيرات ردًّا على خروقات إسرائيلية عودة قيادي أمني متهم بانتهاكات حقوقية إلى عدن عاجل: شركة النفط اليمنية ترفع أسعار الديزل والبترول ألى ما يقارب 30 ألف ريال للدبة الفريق السامعي يدعو لتحالف إسلامي خماسي لتحقيق التوازن الاستراتيجي اقتصاد الجبايات.. كيف حولت مليشيا الحوثي إب إلى اقتصاد مواز؟ الكتابةُ في زمنِ الضجيج. العثور على جثماني شقيقين فقدا أثناء رحلة صيد بين شبوة وأبين اللواء البحسني: قطاع الطرق شريان الحياة وإنهاء المعاناة.. دروس من تحرير ساحل حضرموت أزمة وقود خانقة تجتاح حضرموت وسط دعوات لاحتجاجات غاضبة العثور على الغريق الثاني عمر العظمي.. وغضب واسع من غياب دور سلطة شبوة في الفاجعة الرئيس: الشراكة مع السعودية ضمانة أساسية لاستكمال استحقاقات المرحلة الانتقالية إب.. العفو في ساحة الإعدام عن مدان قضى أكثر من ربع قرن خلف القضبان تفاؤل حذر بقرب انتهاء "حرب إيران" ووساطة باكستانية لفك عقدة الملف النووي وزارة الشباب والرياضة تمنح إدارة نادي المجد في ابين التصريح النهائي حين تصبح الأغنية ملاذاً من ضجيج العالم.. اغترابٌ يكسرهُ لطفٌ عابر انتعاش أسعار الذهب والمعادن النفيسة عالمياً دعوات لتشكيل لجنة طوارئ للتخفيف من تداعيات الحرب تصعيد خطير: "جبهة النصرة" تلوّح بالتمدد إلى جنوب اليمن عبر فيديو جديد وتحذيرات من عودة دامية للإرهاب في عدن وحضرموت ريال مدريد يودع دوري أبطال أوروبا بعد ملحمة بايرن ميونخ رئيس إعلامية الإصلاح يعزي في وفاة الفنان عبد الرحمن الحداد حضرموت.. مقتل ضابط واصابة جنود من قوات درع الوطن في كمين مسلح بَصِيرةُ الأرواح: لغة ما وراء الكلمات "الكازمية" من رسالة التعيين إلى طموح التمكين وكالة: مقترح إيراني لتأمين الملاحة في مضيق هرمز صنعاء.. الخارجية تعلق على إحاطة المبعوث الأممي الأخيرة أمام مجلس الأمن الدولي عدن.. أكثر من 1200 ضحية خلفتها أكثر من ألف حادث سير خلال ثلاثة أشهر بايرن ميونخ وأرسنال لنصف نهائي دوري أبطال أوروبا ندوة بصنعاء حول دور التخطيط الحضري في صون وحماية المواقع الأثرية المسجد الكبير في بنت جبيل: ذاكرة بلدة يهدمها الاحتلال ولا يمحوها صحة وادي حضرموت تعلن تسجيل 5 وفيات و150 إصابة بالحصبة حتى منتصف أبريل يا لقُبْحِ من يمثلون الحكومة اليمنية وفاة فنان يمني شهير في العاصمة المصرية القاهرة برشلونة يودع دوري أبطال أوروبا رغم الفوز على أتلتيكو مدريد دواء روسي ضد سرطان الدم والعلاج مجاني بين باب الثقة وباب الغدر أسبوعان بلا سوشيال ميديا.. صحة أفضل وتركيز أعلى علامة خفية: هل ينبئ فقر الدم لدى البالغين بالإصابة بالسرطان؟ تجليات النصر الإلهي الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة) الصبيحي وعدن: قصة وفاء كتبت بالدم والأسر الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

اليمن يطوّر خمسة موانئ ببليون دولار

اوبزيرفر نشر في الجنوب ميديا يوم 16 - 03 - 2014

صنعاء - «الحياة»
أعلنت وزارة النقل اليمنية بدء تنفيذ مشاريع استراتيجية في قطاع النقل البحري، لتطوير خمسة موانئ رئيسية بكلفة إجمالية تصل إلى 1.074 بليون دولار بتمويل خارجي وحكومي.
وأشار تقرير حديث للوزارة إلى أن مشروع توسيع الرصيف وتعميق القناة الملاحية في ميناء عدن للحاويات، تنفّذه خلال ثلاث سنوات «الشركة الصينية لهندسة الموانئ» بقرض ميسّر من «بنك التصدير والاستيراد» الصيني الحكومي يبلغ 506.9 مليون دولار.
ويتضمّن المشروع، بناء رصيف إضافي في الجهة الغربية من رصيف «ميناء كالتكس» بطول كيلومتر وعمق 18 متراً، وتعميق القناة الملاحية وتوسيعها بطول 7.4 كيلومتر وعرض 250 متراً وعمق 18 متراً، والقناة الملاحية الداخلية بطول 3.8 كيلومتر وعرض 230 متراً وعمق 18 متراً، وتعميق حوض استدارة السفن بقطر 600 متر وعمق 18 متراً، فضلاً عن المرافق الخدماتية اللازمة لتشغيل المحطة.
كما يشمل المشروع الذي وقّع عقد اتفاقه في تشرين الثاني (نوفمبر) 2013، تجهيز المعدات الخاصة بالحاويات من رافعات رصيف جسرية عملاقة ورافعة حاويات متنقلة وقاطرات عملاقة لنقل الحاويات للمرحلة الأولى من الرصيف لرفع قدرة الميناء إلى 1.5 مليون حاوية سنوياً بإضافة 500 ألف حاوية، وستوسع ساحة تخزين الحاويات لرفع الطاقة الاستيعابية الكلية للمحطة إلى 2.4 مليون حاوية.
ووفق التقرير، فإن كلفة مشروع تعميق القناة الملاحية وإضافة رصيف جديد لمحطة الحاويات في ميناء الحديدة على البحر الأحمر مع تجهيز مرافقه الخدماتية والبنية التحتية، تصل إلى 307 ملايين دولار بتمويل حكومي كامل ولمدة ثلاث سنوات.
وأظهر التقرير تأهيل 6 شركات مقاولة واعتماد 20 بليون ريال (93 مليون دولار) للمشروع هذه السنة، كما وُقّع عقد الخدمات الاستشارية مع إحدى الشركات العالمية لتطوير ميناء الحديدة.
ولفتت وزارة النقل اليمنية إلى أن من بين مشاريع النقل البحري الاستراتيجي إنشاء «ميناء بروم» التجاري بين عامي 2014 و2017 بكلفة 150 مليون دولار، منها منحة من «الصندوق السعودي للتنمية» بقيمة 120 مليون دولار و30 مليون دولار مساهمة الحكومة، فيما تقدّر كلفة مشروع بناء ميناء المخا وتطويره على البحر الأحمر 53.4 مليون دولار، إذ تم التوقيع على مذكّرة تفاهم مع مجموعة «سفيكو» الصينية لتطوير الميناء.
وأفاد التقرير بأن مشروع ميناء جزيرة سقطرى سيكلّف 40.8 مليون دولار بتمويل من «الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية العربية» ومساهمة من الحكومة اليمنية بمبلغ 25 مليون دولار، إضافة إلى تأهيل اللسان البحري في الجزيرة الواقعة في بحر العرب بمنحة إماراتية تقدّر ب16.3 مليون دولار.
ولفت إلى زيادة نشاط الحركة الملاحية في محطة عدن للحاويات، إذ بلغ عددها العام الماضي 290 ألف حاوية بفارق زيادة 37.3 ألف حاوية وبنسبة 10 في المئة مقارنةً بعام 2012 الذي سجّل 262.6 ألف حاوية.
ولاحظ التقرير أن نشاط الحاويات في عدن ازداد خلال عام 2012 «بعد استلام الميناء من شركة موانئ دبي التي أدارته خلال الأعوام السابقة، بالمعدات والإمكانات ذاتها على رغم الظروف السائدة في الميناء». مشيراً إلى أن عدد الحاويات في الميناء الذي تشغّله «شركة عدن لتطوير الموانئ»، بلغ في عام 2012 حوالى «180.1 ألف حاوية.
وأشار التقرير إلى عودة عدد من الشركات الملاحية التي كانت غادرت الميناء إلى الموانئ المجاورة، منها شركات «إيفر غرين»، و«أي بي إل»، و«أرب شيبنغ»، و«مارسك».
الحياة
عدن اوبزيرفر

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.