جماعة الإخوان الوجه الحقيقي للفوضى والتطرف.. مقاولو خراب وتشييد مقابر    مناقشة تنفيذ مشروع شبكة الصرف الصحي في مدينة البيضاء    الصين تنشر قائمة ب20دولة قصفتها أمريكا خلال 80 عاما    صنعاء .. اعلان نتيجة اختبارات الشهادة الأساسية    في ذكرى رحيل هشام باشراحيل.. حين قاوم القلم عسكرة الحياة المدنية    الارصاد يتوقع هطول امطار رعدية على مناطق واسعة من المرتفعات    سامسونغ Samsung تصنع أجهزة جوالات للتجسس الإسرائيلي لمنطقة الشرق الأوسط    تصريحات بلا أثر.. ومواطن يئن تحت وطأة الجوع والانهيار    شبوة أبتليت بجار السوء.. مأرب موطن القتلة والمجرمين وقاطعي الطرق    من يومياتي في أمريكا .. هنا أموت كل يوم    اليوم نتائج الشهادة الاساسية وهذه طريقة الحصول على النتيجة    اليوفي يستعرض.. ويتصدر بخماسية العين    كوستاريكا تقلب الطاولة على الدومينيكان    ترامب يستضيف قائد الجيش الباكستاني في اجتماع غير مسبوق بالبيت الأبيض    كيف تواجه الأمة الإسلامية واقعها اليوم (2)    انهيار متواصل للريال اليمني.. أسعار الصرف تواصل التدهور في عدن    شكر الله سعيكم.. نريد حكومة كفاءات    إصابة 3 مواطنين إثر 4 صواعق رعدية بوصاب السافل    الهلال السعودي يتعادل مع ريال مدريد في كأس العالم للأندية    إيران تبدأ بإطلاق الصواريخ الثقيلة    الخطوط الجوية اليمنية... شريان وطن لا يحتمل الخلاف    مباراة تاريخية للهلال أمام ريال مدريد    مليشيا الحوثي تختطف عريساً قبل يوم واحد من زفافه    الحوثي والرهان الخاسر    اشتداد حدة التوتر بين مسلحين قبليين ومليشيا الحوثي في ذمار    الصبر مختبر العظمة    مواطنون يشكون منع النقاط الامنية ادخال الغاز إلى غرب محافظة الضالع    اعتقال صحفي في محافظة حضرموت    الفريق السامعي: ما يحدث ل"إيران" ليس النهاية ومن لم يستيقظ اليوم سيتفاجأ بالسقوط    إغلاق مطار "بن غوريون" يدفع الصهاينة للمغادرة برا .. هربا من الموت!    كندة: «ابن النصابة» موجّه.. وعمرو أكبر الداعمين    مجلس الوزراء يشدد على مواجهة تدهور العملة للتخفيف من معاناة المواطنين    عدن بين الذاكرة والنسيان.. نداء من قلب الموروث    حجة .. إتلاف مواد غذائية منتهية الصلاحية في مديرية المحابشة    لأول مرة في تاريخه.. الريال اليمني ينهار مجددًا ويكسر حاجز 700 أمام الريال السعودي    اجتماع بصنعاء يناقش جوانب التحضير والتهيئة الإعلامية لمؤتمر الرسول الأعظم    لملس يزور الفنان المسرحي "قاسم عمر" ويُوجه بتحمل تكاليف علاجه    رسميا.. برشلونة يضم خوان جارسيا حتى 2031    الرهوي يناقش التحضيرات الجارية للمؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم    مدارج الحب    أزمة خانقة بالغاز المنزلي في عدن    لاعبو الأهلي تعرضوا للضرب والشتم من قبل ميسي وزملائه    شرب الشاي بعد الطعام يهدد صحتك!    شرطة صنعاء تحيل 721 قضية للنيابة    بين صنعاء وعدن .. على طريق "بين الجبلين" والتفاؤل الذي اغتالته نقطة أمنية    ترامب يؤكد ان مكان خامنئي معروف ويستبعد استهدافه وإسرائيل تحذّر من انه قد يواجه مصير صدام حسين    الإمارات توضح موقفها من الحرب بين إيران وإسرائيل وتحذر من خطوات "غير محسوبة العواقب"    الصحة العالمية: اليمن الثانية إقليميا والخامسة عالميا في الإصابة بالكوليرا    من يومياتي في أمريكا .. بوح..!    حوادث السير تحصد حياة 33 شخصاً خلال النصف الأول من يونيو الجاري    استعدادًا لكأس الخليج.. الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر منتخب الشباب تحت 20 عاما    على خلفية أزمة اختلاط المياه.. إقالة نائب مدير مؤسسة المياه والصرف الصحي بعدن    طبيب يفند خرافات شائعة عن ورم البروستاتا الحميد    بالأدلة التجريبية.. إثبات وجود ذكاء جماعي لدى النمل!    صنعاء .. التربية والتعليم تعمم على المدارس الاهلية بشأن الرسوم الدراسية وعقود المعلمين وقيمة الكتب    القائم بأعمال رئيس المجلس الانتقالي يتفقد مستوى الانضباط الوظيفي في هيئات المجلس بعد إجازة عيد الأضحى    وزير الصحة يترأس اجتماعا موسعا ويقر حزمة إجراءات لاحتواء الوضع الوبائ    اغتيال الشخصية!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اليمن يطوّر خمسة موانئ ببليون دولار
اوبزيرفر نشر في الجنوب ميديا يوم 16 - 03 - 2014


صنعاء - «الحياة»
أعلنت وزارة النقل اليمنية بدء تنفيذ مشاريع استراتيجية في قطاع النقل البحري، لتطوير خمسة موانئ رئيسية بكلفة إجمالية تصل إلى 1.074 بليون دولار بتمويل خارجي وحكومي.
وأشار تقرير حديث للوزارة إلى أن مشروع توسيع الرصيف وتعميق القناة الملاحية في ميناء عدن للحاويات، تنفّذه خلال ثلاث سنوات «الشركة الصينية لهندسة الموانئ» بقرض ميسّر من «بنك التصدير والاستيراد» الصيني الحكومي يبلغ 506.9 مليون دولار.
ويتضمّن المشروع، بناء رصيف إضافي في الجهة الغربية من رصيف «ميناء كالتكس» بطول كيلومتر وعمق 18 متراً، وتعميق القناة الملاحية وتوسيعها بطول 7.4 كيلومتر وعرض 250 متراً وعمق 18 متراً، والقناة الملاحية الداخلية بطول 3.8 كيلومتر وعرض 230 متراً وعمق 18 متراً، وتعميق حوض استدارة السفن بقطر 600 متر وعمق 18 متراً، فضلاً عن المرافق الخدماتية اللازمة لتشغيل المحطة.
كما يشمل المشروع الذي وقّع عقد اتفاقه في تشرين الثاني (نوفمبر) 2013، تجهيز المعدات الخاصة بالحاويات من رافعات رصيف جسرية عملاقة ورافعة حاويات متنقلة وقاطرات عملاقة لنقل الحاويات للمرحلة الأولى من الرصيف لرفع قدرة الميناء إلى 1.5 مليون حاوية سنوياً بإضافة 500 ألف حاوية، وستوسع ساحة تخزين الحاويات لرفع الطاقة الاستيعابية الكلية للمحطة إلى 2.4 مليون حاوية.
ووفق التقرير، فإن كلفة مشروع تعميق القناة الملاحية وإضافة رصيف جديد لمحطة الحاويات في ميناء الحديدة على البحر الأحمر مع تجهيز مرافقه الخدماتية والبنية التحتية، تصل إلى 307 ملايين دولار بتمويل حكومي كامل ولمدة ثلاث سنوات.
وأظهر التقرير تأهيل 6 شركات مقاولة واعتماد 20 بليون ريال (93 مليون دولار) للمشروع هذه السنة، كما وُقّع عقد الخدمات الاستشارية مع إحدى الشركات العالمية لتطوير ميناء الحديدة.
ولفتت وزارة النقل اليمنية إلى أن من بين مشاريع النقل البحري الاستراتيجي إنشاء «ميناء بروم» التجاري بين عامي 2014 و2017 بكلفة 150 مليون دولار، منها منحة من «الصندوق السعودي للتنمية» بقيمة 120 مليون دولار و30 مليون دولار مساهمة الحكومة، فيما تقدّر كلفة مشروع بناء ميناء المخا وتطويره على البحر الأحمر 53.4 مليون دولار، إذ تم التوقيع على مذكّرة تفاهم مع مجموعة «سفيكو» الصينية لتطوير الميناء.
وأفاد التقرير بأن مشروع ميناء جزيرة سقطرى سيكلّف 40.8 مليون دولار بتمويل من «الصندوق الكويتي للتنمية الاقتصادية العربية» ومساهمة من الحكومة اليمنية بمبلغ 25 مليون دولار، إضافة إلى تأهيل اللسان البحري في الجزيرة الواقعة في بحر العرب بمنحة إماراتية تقدّر ب16.3 مليون دولار.
ولفت إلى زيادة نشاط الحركة الملاحية في محطة عدن للحاويات، إذ بلغ عددها العام الماضي 290 ألف حاوية بفارق زيادة 37.3 ألف حاوية وبنسبة 10 في المئة مقارنةً بعام 2012 الذي سجّل 262.6 ألف حاوية.
ولاحظ التقرير أن نشاط الحاويات في عدن ازداد خلال عام 2012 «بعد استلام الميناء من شركة موانئ دبي التي أدارته خلال الأعوام السابقة، بالمعدات والإمكانات ذاتها على رغم الظروف السائدة في الميناء». مشيراً إلى أن عدد الحاويات في الميناء الذي تشغّله «شركة عدن لتطوير الموانئ»، بلغ في عام 2012 حوالى «180.1 ألف حاوية.
وأشار التقرير إلى عودة عدد من الشركات الملاحية التي كانت غادرت الميناء إلى الموانئ المجاورة، منها شركات «إيفر غرين»، و«أي بي إل»، و«أرب شيبنغ»، و«مارسك».
الحياة
عدن اوبزيرفر

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.