GMT 4:00 2014 الأحد 27 أبريل GMT 6:05 2014 الأحد 27 أبريل :آخر تحديث تخطط إيرباص لتصنيع طائرات تعمل بمحركات كهربائية هجينة يتوقع أن تطلق في الأجواء خلال حد أقصاه عشرين عامًا، ولضمان فعالية المشروع تعكف حاليًا على دراسة تنفيذ التجربة على طائرة صغيرة بمقعدين سيبشّر نجاحها بمستقبل واعد للخطة. في خطوة هي الأولى من نوعها في عالم الطيران، ومحاكاة لما سبق تطويره في عالم السيارات من خلال سيارة تيسلا الكهربائية، أعلنت شركة إيرباص عن اعتزامها تطوير طائرات تعمل بمحركات كهربائية هجينة خلال السنوات العشرين المقبلة. أوضح جان بوتي، رئيس القسم التكنولوجي في مجموعة إيرباص أن تطوير تلك الطائرة "الإقليمية" الجديدة، التي ستخصص لاستيعاب عدد يتراوح بين 70 و90 شخصًا سيجعلها قادرة على الإقلاع والهبوط باستخدام الطاقة الكهربائية، وهم يعملون حاليًا على تنفيذ تلك الفكرة خلال فترة تتراوح بين 15 و20 عامًا. تجربة بمقعدين وذكرت صحيفة الدايلي ميل البريطانية أن مجموعة إيرباص تعكف بالفعل في الوقت الحالي على تطوير طائرة كهربائية بمقعدين يطلق عليها اسم E-Fan، تعمل بوساطة محركين كهربائيين، تنتج منهما قوة إجمالية قدرها 60 كيلو وات، وتأمل الشركة أن تساعد تلك الخطوة على إضافة المحركات الكهربائية إلى الطائرات الكبيرة. يمكن لتلك الطائرة الجديدة، التي قالت إيرباص إنها مناسبة للرحلات والمهام القصيرة، مثل الأنشطة التدريبية والأكروباتية، أن تعمل لمدة نصف ساعة، في الوقت الذي تبذل فيه مجهودات الآن من أجل زيادة تلك المدة إلى ساعة. عاود بوتي ليقول إن المسؤولين في إيرباص سعوا إلى الاستفادة من تجربة السيارات الكهربائية، ومعرفة كل التفاصيل والمعلومات ذات الصلة لتطبيقها في عالم الطيران. غير أنه رفض أن يفصح عن حجم استثمارات المجموعة في التقنيات الهجينة. وستتم عملية تصنيع طائرة E-Fan ذات المقعدين، بحسب تقرير الدايلي ميل، في بوردو، جنوب غرب فرنسا، ويرجّح أن تبدأ عملية الإنتاج في نهاية العام 2017. ايلاف