لقي سته بحارة من جنسيات مختلفة حتفهم اثر غرق باخره بنمية تابعة لشركة إماراتية قبيل فجر اليوم الخميس بالقرب من شواطى جزيرة سقطرى بالمحيط الهندي . وأفادت مصادر ملاحيه ان غرق الباخره "مير يام" البالغ طولها (97) متر ا كان بسبب اضطراب البحر وارتفاع الموج والرياح القويه التي تعرضت لها" . وأضافت المصادرلوكالة الانباء اليمنية "سبأ" ان مصلحة خفر السواحل اليمنيه قطاع خليج عدن وبعض السفن الأجنبية الصديقة المتواجدة في تلك المنطقة تمكنت من انقاد (13) بحارا من جنسيات مختلفة وانتشال جثث المتوفين. وذكرت ان الباخرة "مير يام" كانت قادمه من ميناء صلاله العماني متوجهة إلى ميناء زنجبار بتنزانيا وعلى متنها خمسه ألاف طن من الاسمنت . ويتكون طاقم الباخرة من 19 بحاراً تم انقاذ 13 منهم فيما البحث جارا عن جثث الغرقى زهم من جنسيات هندية وصومالية وتنزانية ويورماويه وسيرلانكية وبحسب مصادر بحرية فقد تم انتشال جثة واحدة فيما البقية لا يزالون في عداد المفقودين . وتؤكد الدراسات العلمية تأثير الرياح تختلف بين اطراف الجزيرة وتؤدي الى تقطع المواصلات البحرية وفي الجزء الجنوبي من الجزيرة ينحصر تأثير الرياح على المياه فقط حيث تتعرض لتيارات مائية قوية. وتقول الدراسات ان ارتفاع الامواج غير عادي في فصل الصيف ويحدث بالقرب من الشواطئ ليصل ارتفاعه من (15-30) قدم وهذا مايؤدي الى توقف السفن. وتشهد جزيرة سقطر رياح شديدة تصل سرعتها عند الذروة الى 140 كيلو متر في الساعة وتبدأ في شهر يونيو وتنتهي مع بداية شهر اكتوبر من كل عام ,ويطلق اهالي الجزيرة على موسم الرياح مصطلح "الكوس" وتعيش الجزيرة خلال هذا الموسم حياة صعبة للغاية حيث تؤدي سرعة الرياح الى جرف الطبقة النبايتة من على سطح الارض ووفاة الحيوانات وندرة الاسماك التي يصعب على الصيادون اصطيادها جراء ارتفاع موج البحر الذي يصل في بعض الاحيان الى تسعة مترات . الصورة من الارشيف
