قلت ما يجب أن يقال    الرشيد يطيح بأهلي تعز ويبلغ نهائي بطولة بيسان    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    حزب الله يدعو السعودية لفتح صفحة جديدة ويؤكد التزامه باجراء انتخابات آيار 2026    الفريق السامعي يدين اغتيال مدير صندوق النظافة بتعز افتهان المشهري    شرطة تعز تعلن القبض على متهم بقتل مدير صندوق النظافة والتحسين    مسيرات حاشدة بمأرب نصرة لغزة وتنديدا باستمرار جرائم الإبادة    القسام توقع آليات لقوة صهيونية في كمين نوعي شمال غزة    إصلاح المتون والزاهر والمطمة بالجوف يحتفل بالذكرى ال35 للتأسيس    تعز.. اعتصام واحتجاجات نسائية للمطالبة بضبط قتلة المشهري وتقديمهم للعدالة    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ عبد الله أحمد القاضي    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    رئيس الاتحاد الأفريقي للكرة الطائرة تكرم محمد صالح الشكشاكي خلال بطولة أفريقيا للشباب بالقاهرة    الرشيد يتأهل إلى نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    العليمي أصدر مئات القرارات في الظلام.. حان الوقت لفتح الملفات    متفوقاً على ميسي.. هالاند يكتب التاريخ في دوري الأبطال    طوفان بشري بصنعاء يؤكد ثباته مع غزة ويرفض الخذلان رغم الجرائم    نتنياهو يطرد أردوغان من سوريا    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    مانشستر سيتي يتفوق على نابولي وبرشلونة يقتنص الفوز من نيوكاسل    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الأرصاد يخفض الإنذار إلى تحذير وخبير في الطقس يؤكد تلاشي المنخفض الجوي.. التوقعات تشير إلى استمرار الهطول    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    لماذا تراجع "اليدومي" عن اعترافه بعلاقة حزبه بالإخوان المسلمين    جنوبيا.. بيان الرئاسي مخيب للآمال    صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب    تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي    لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ما هو سبب اختفاء الطائرة ؟..
الأقمار ترصد أجساما وفرق البحث عن الماليزية لا تجدها في المحيط
مأرب برس نشر في مأرب برس يوم 26 - 03 - 2014

عادت طائرات البحث عن الطائرة الماليزية من جنوب المحيط الهندي، إلى مواقعها في استراليا، دون العثور على أثر للطائرة الماليزية، أو على أي جسم من الأجسام التي قالت ماليزيا إنها حددتها صور للأقمار الصناعية تلقتها من فرنسا، بحسب ما أعلنت وكالة السلامة البحرية الأسترالية عبر موقع تويتر. وقالت الوكالة إن آخر طائرة غادرت منطقة البحث دون أن تتمكن من تحديد أي جسم محتمل باستثناء ثلاثة أجسام رصدتها طائرتان.
وتتواصل جهود البحث عن حطام الطائرة الماليزية في المحيط الهندي، بقيادة استراليا، مع تقسيم منطقة البحث بين فرق العمل من طائرات وسفن، في حين شكلت ماليزيا فريقا يضم عدة جهات لها خبر في التحقيقات والتقنيات.
القائم بأعمال وزير النقل الماليزي هشام الدين بن حسين قال بأن "وكالة الرصد عن بعد الماليزية، تلقت صوراً جديدة تم التقاطها بواسطة الأقمار الصناعية، من ايرباص للدفاع والفضاء، ومقرها في فرنسا، وقد تم التقاط الصور في 23 مارس/ آذار الجاري، وقامت الوكالة بتحليل الصور، في منطقة واحدة من المحيط تبلغ مساحتها 400 ميل مربع، حيث تمكنت من تحديد 122 جسماً محتملاً، بعض هذه الأجسام بحجم متر وأخرى بطول 23 مترا، وبعضها يبدو لامعا ما يشير إلى احتمال كونه جسماً صلباً، وموقع هذه الأجسام يبعد 2557 كيلومترا عن مدينة بيرث الأسترالية."
وقد أتاح تحسن الأحوال الجوية الأربعاء، تكثيف عمليات البحث في المحيط التي تقودها استراليا، حيث تشارك 12 طائرة في التحليق فوق منطقة البحث، التي قسمتها استراليا إلى منطقتين، شرق، وغرب، تحلق في كل منطقة 6 طائرات.
وقال الوزير الماليزي إنه لا يمكن تحديد ما إذا كانت الأجسام التي تم رصدها هي من الرحلة MH370 ، ورغم ذلك فإنها تشكل خيطا جديدا يمكن أن يوجه عمليات البحث، ورداً على سؤال حول تعرض سمعة ماليزيا للخدش جراء أزمة الطائرة، قال هشام الدين: "إن التاريخ سيحكم علينا." مشدداً على أن حادث الطائرة غير مسبوق في تاريخ الطيران.
وقد شكلت ماليزيا مجموعة عمل دولية دعتها إلى الاجتماع، وتضم أنمارسات، وفرع التحقيق بحوادث الطيران، وإدارة الطيران المدني الصينية، وبوينغ، ورولز رويس، و NTIB ، و FAA ، والجهات الماليزية ذات العلاقة.
ورصدت طائرات البحث عن الطائرة الماليزية في جنوب المحيط الهندي ثلاثة أجسام الأربعاء، لكن لم يتم تمييزها إن كانت أجزاء من الطائرة المفقودة، بحسب ما أعلنت وكالة السلامة البحرية الأسترالية،
فقد ورصدت إحدى الطائرات المدنية المشاركة في البحث جسمين يحتمل أن يكونا حبالاً، بحسب الوكالة، كما رصدت طائرة عسكرية نيوزلاندية جسماً أزرق اللون، ولم تتمكن الطائرة من تحديد موقعه مرة أخرى، بعد أن قامت المرور فوق المنطقة أكثر من مرة، وفقا لتغريدة للوكالة على موقع تويتر للتواصل الاجتماعي.
إلى ذلك وفي الوقت الذي تزداد فيه الألغاز والتساؤلات عن السبب الذي أدى إلى "اختفاء" الطائرة الماليزية برحلتها رقم 370، نبين لكم الأسباب الرئيسية التي تدفع المحققين إلى النظر في خلفية الطيار ومساعده.
وقال مراسل شبكة CNN للطيران وشركات الطيران، ريتشارد كويست: "إن كل الخبراء الذين نتحدث معهم يشيرون إلى كون ما جرى هو عمل مشين نفذه أشخاص على متن الطائرة سواء الطيران أو في احتمالية تعرض الطائرة للاختطاف، والدافع في ذلك هو ثلاثة أمور هي فشل الاتصال بعدم وجود أي اتصال مع أبراج المراقبة للتبليغ عن أي عطل أو مشاكل."
وتابع كويست: "السبب الثاني هو مسألة إغلاق نظام المستجيب في الطائرة والأمر الثالث هو ما يتفق عليه الجميع وهو قيام الطائرة بالاستدارة إلى الخلف بعكس مسارها المحدد، إلى جانب مسألة خفض الطائرة إلى ارتفاع 12 ألف قدم ورفعها مرة أخرى."
وأضاف: "نحن نعلم أن الطائرة لا يمكنها التحليق إلى عمق 12 ألف قدم إلى وسط المحيط الهندي بحسب أحد المصادر عوضا عن التحليق بارتفاعها الطبيعي الذي يبلغ نحو 35 ألف قدم، وهذه المعطيات تشير إلى أن هذا يحدث بناء على تصرف من الطيار أو الطيار الآلي."
وأشار: "بالملخص إن معظم من تتحدث معهم يشيرون إلى أنما حصل ناجم عن تصرف إنساني شائن، وبرأيي من الأفضل الانتظار للحصول على دلائل متينة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.