يمرس : إضراب عمال ميناء عدن يدخل أسبوعه الثالث

عقوبات أميركية جديد على 12 كياناً و4 أفراد وسفينتين على صلة ب"أنصار الله" رسميا.. ليفربول يعلن ضم فيرنز قبل أن يتجاوزنا الآخرون بين ملحمة "الرجل الحوت" وشذرات "من أول رائحة" علي ناصر محمد أمدّ الله في عمره ليفضح نفسه بلسانه الأمم المتحدة تقلّص خطة الاستجابة الإنسانية في اليمن وسط تراجع كبير في التمويل قصة من الارض الموسومة زورا بالحكمة حشد مليوني كبير بصنعاء دعما لغزة وإيران ضد الإجرام الصهيوأمريكي العثور على جثة شاب مختطف بصنعاء بعد أكثر من أسبوع على اختفائه صحيفة امريكية تكشف كلفة حرب إسرائيل ضد إيران الحرب الايرانية الاسرائيلية تدخل يومها الثامن ومصادر غربية تتحدث عن تفضيل امريكي بريطاني للحل الدبلوماسي إب .. تسلّيم ثلاثة مشاريع مياه بمديرية بعدان للهيئات الإدارية لتشغيلها إيران: دمرنا مايكروسوفت في بئر السبع بصاروخ واحد فقط لتواطئها مع الكيان حسابات تأهل الأهلي المصري.. الأمل معلق بالبرازيليين اختتام ورشة إعداد خطة العام 1447ه ضمن برنامج سلاسل القيمة في 51 مديرية نموذجية كارثة كهرباء عدن مستمرة.. وعود حكومية تبخرّت مع ارتفاع درجة الحرارة أتلتيكو يداوي الجراح بثلاثية سياتل من "فتاح" إلى "سجيل".. تعرف إلى أبرز أنواع صواريخ إيران ميسي ينضم إلى ظهير باتشوكا الذهب في طريقه لتكبد خسائر أسبوعية الطريق الدولي تحت سيطرة الحزام الأمني.. خنق لخطوط الإرهاب والتهريب شبوة تودع شهيدي الواجب من قوات دفاع شبوة المبرّر حرب ايران وإسرائيل.. ارتفاع أسعار الوقود في عدن المستوطنة الأثيوبية في عتق.. خطر داهم على حياة المواطن وعرضه العرب والمسلمين بين فن الممكن المهين والاقتصاد المكثف المفخرة خسائر معهد "وايزمان" نحو اثنين مليار شيكل جراء القصف الإيراني المملكة المتحدة تشهد يوم آخر هو الأشد حرارة هذا العام ديدان "سامّة" تغزو ولاية أمريكية وتثير ذعر السكان نجاح أول عملية زرع قلب دون الحاجة إلى شق الصدر أو كسر عظم القص في ظروف غامضة البيت الأبيض يعلق على موعد قرار ترامب بشأن الهجوم المحتمل على إيران عن العلاقة الجدلية بين مفهوم الوطن والمواطنة قضاة يشكون تعسف وزير المالية إلى رئيس المجلس السياسي الأعلى حين يُسلب المسلم العربي حقه باسم القدر فريق الرايات البيضاء يكشف عن اخر مستجدات إعادة فتح طريق رئيسي يربط بين جنوب ووسط اليمن نتائج الصف التاسع..! مراجعات جذرية لا تصريحات آنية الحوثيون يقرّون التحشيد الإجباري في الحديدة بدعوى نصرة إيران "مسام" ينتزع نصف مليون لغم حوثي خلال 7 أعوام كأس العالم للاندية : ميسي يقود انتر ميامي لفوز ثمين على بورتو المعبقي يكشف عن اجراءات نقل مقرات البنوك إلى عدن وكيف ستتعامل مع فروعها في مناطق سلطة صنعاء خيانة عظمى.. علي ناصر محمد يتباهى بمنع انضمام الجنوب لمجلس التعاون الخليجي من عدن إلى الضمير العالمي فعاليتان للإصلاحية المركزية ومركز الحجز الاحتياطي بإب بيوم الولاية جماعة الإخوان الوجه الحقيقي للفوضى والتطرف.. مقاولو خراب وتشييد مقابر صنعاء .. اعلان نتيجة اختبارات الشهادة الأساسية اليوم نتائج الشهادة الاساسية وهذه طريقة الحصول على النتيجة كيف تواجه الأمة الإسلامية واقعها اليوم (2) مباراة تاريخية للهلال أمام ريال مدريد إصابة 3 مواطنين إثر 4 صواعق رعدية بوصاب السافل الخطوط الجوية اليمنية... شريان وطن لا يحتمل الخلاف الصبر مختبر العظمة كندة: «ابن النصابة» موجّه.. وعمرو أكبر الداعمين لاعبو الأهلي تعرضوا للضرب والشتم من قبل ميسي وزملائه شرب الشاي بعد الطعام يهدد صحتك! الصحة العالمية: اليمن الثانية إقليميا والخامسة عالميا في الإصابة بالكوليرا استعدادًا لكأس الخليج.. الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر منتخب الشباب تحت 20 عاما وزير الصحة يترأس اجتماعا موسعا ويقر حزمة إجراءات لاحتواء الوضع الوبائ

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

إضراب عمال ميناء عدن يدخل أسبوعه الثالث
وسط صمت مشبوه من قبل شركة موانئ دبي

محمد عبد الواسع نشر في 14 أكتوبر يوم 06 - 05 - 2012

أعرب وزير النقل الدكتور واعد عبدالله باذيب عن استغرابه من عدم تعامل شركة موانئ دبي المشغلة لميناء الحاويات بعدن مع مطالب عمال الميناء لأكثر من 15 يوماً رغم استمرارية إغلاق الميناء ونتائجه السلبية على الحركة الملاحية والتجارية وحاجة المجتمع .
جاء ذلك في مذكرة وجهها وزير النقل - حصلت 14أكتوبر على صورة منها - إلى السيد ارتر فلين مدير عام شركة موانئ دبي العالمية أكد فيها أنه تقع على مسؤولية الشركة المشغلة مسؤولية إيجاد حلول للمطالب العمالية بناء على العلاقة التعاقدية بين الشركة والموظفين .
وأوضح الوزير باذيب أنه كان على عمال الميناء وانطلاقا من المصلحة العليا للبلاد الحرص على تفويت الفرصة على من يرمي إلى تدمير الميناء والقضاء على سمعته ونشاطه ومكانته العالمية كصرح اقتصادي لليمن عموما وعدن خصوصا وتعليق إضرابهم والعودة للعمل فوراً والالتزام بالفترة المتفق عليها .
وطالب وزير النقل شركة موانئ دبي بسرعة التعاطي مع ما جاء في مذكرة محافظ عدن للجلوس مع العمال اليمنيين حتى يتمكن ميناء الحاويات من استعادة نشاطه الاقتصادي .. محملاً الشركة المشغلة مسؤولية ما سيترتب عن تأخرها في حل هذه المشكلة .
مذكرة محافظ عدن
م . وحيد رشيد
وكان محافظ محافظة عدن رئيس المجلس المحلي المهندس وحيد على رشيد قد بعث بمذكرة إلى الأخوين وزير النقل ورئيس مجلس إدارة موانئ خليج عدن بشأن التطورات والمستجدات الحاصلة في ميناء عدن .
وأشار الأخ محافظ عدن ورئيس المجلس المحلي المهندس وحيد علي رشيد في رسالته إلى أن اللجنة ارتأت في ملخص تقريرها ما يلي:
1. تحميل موانئ دبي العالمية ( المشغل) مسؤولية معالجة وحسم مطالب عمال ميناء عدن للحاويات دون غيرها باعتبارها صلب العلاقة التعاقدية المباشرة معهم خلال فترة 15 يوماً من تاريخ تبليغهم بهذا المحضر وهي الفترة التي كان قد طلبها (المشغل) موانئ دبي العالمية عدن من العمال تكملة لفترة 31 يوماً لتنفيذ مطالبهم ووعده لهم بذلك، ارتأت اللجنة مدها عوضاً عن فترة الإضراب.. مشيراً إلى أن تلك المطالب التي تعد الحد الأدنى لحقوق العمال مقارنة بنظرائهم في موانئ الدول المجاورة المشغلة من قبل موانئ دبي العالمية.
2. على عمال ميناء عدن للحاويات انطلاقاً من المصلحة العليا للبلاد والحرص على تفويت الفرصة لمن يرمي إلى تدمير الميناء والقضاء على سمعته ونشاطه ومكانته العالمية كصرح اقتصادي لليمن عموماً وعدن خصوصاً تعليق إضرابهم والعودة فوراً والالتزام بالفترة المتفق عليها والمحددة ب(15) يوماً من تاريخ تبليغ هذا المحضر لتنفيذ مطالبهم ومعالجتها، وفي حالة عدم الاستجابة خلال تلك الفترة من قبل المشغل يكون لهم الحق القانوني في المطالبة بحقوقهم وفقاً لقانون النقابات العمالية والقوانين النافذة مع مراعاة وضع الميناء كمؤسسة سيادية وخدمية.
وأضاف الأخ المحافظ : (( وعليه وما وصل إليه ميناء عدن للحاويات من سوء الأحوال وتوقف النشاط بالكامل والذي أنعكس سلباً على سمعته ومكانته الاقتصادية، ترونا نرفق لجنابكم تقرير اللجنة المكلفة بالنزول الميداني لميناء عدن للحاويات، للاطلاع والتوجيه بإلزام موانئ دبي العالمية عدن(المشغل) بتحمل مسؤولياته الكاملة في معالجة وحسم المشكلة ما لم يكن لجنابكم وجهة نظر أخرى أو اتفاقيات بهذا الخصوص تقتضي حلاً أمثل لهذا الأمر وبأسرع وقت ممكن، مع إلزام ميناء عدن للحاويات بتعليق إضرابهم والعودة للعمل فوراً والالتزام بالفترة المتفق عليها والمحددة ب(15) يوماً من تاريخ التبليغ لهذا المحضر لتنفيذ مطالبهم ومعالجتها )) .
وأكد أن أي تأخير في التعاطي مع هذا لأمر ومعالجته أو حله سيعرض الميناء لخسائر كبيرة ونتائج قد لا حمد عقباها .
تقرير اللجنة المكلفة بالنزول الميداني لميناء الحاويات
احمد سالم
وكانت اللجنة المكلفة بالنزول الميداني لميناء عدن للحاويات برئاسة وكيل المحافظة احمد سالم ربيع علي والتي تضم المكاتب التنفيذية المختصة وممثلاً عن الاتحاد العام لنقابات العمال م /عدن وممثلاً عن مؤسسة موانئ خليج عدن، قد سلمت في وقت سابق تقريرها إلى الأخ محافظ محافظة عدن وقد ارتأت في ملخص تقريرها تحميل موانئ دبي العالمية عدن ( المشغل) مسؤولية معالجة وحسم مطالب عمال ميناء عدن للحاويات دون غيرها باعتبارها صاحب العلاقة التعاقدية المباشرة معهم.
وقالت اللجنة في تقريرها المرفوع إلى الأخ المحافظ: إن تلك المطالب تعد الحد الأدنى لحقوق العمال مقارنة بنظرائهم في موانئ الدول المجاورة المشغلة من قبل موانئ دبي العالمية.
كما طالبت اللجنة في تقريرها عمال ميناء عدن للحاويات بتعليق إضرابهم والعودة فوراً والالتزام بالفترة المتفق عليها والمحددة ب 15 يوماً من تاريخ تبليغ هذا المحضر لتنفيذ مطالبهم ومعالجتها، وفي حالة عدم الاستجابة خلال تلك الفترة من قبل(المشغل) يكون لهم الحق القانوني في المطالبة بحقوقهم وفقاً لقانون النقابات العمالية والقوانين النافذة مع مراعاة وضع الميناء كمؤسسة سيادية وخدمية.
وأوصت اللجنة بضرورة تدخل الأخ محافظ محافظة عدن لمخاطبة الشركاء وكذا الأخ وزير النقل بإلزام موانئ دبي العالمية عدن المشغل بمعالجة وتنفيذ مطالب العمال باعتبارها المسؤول الأول عن ذلك لطبيعة العلاقة التعاقدية معهم خلال 15 يوماً من تاريخ تبليغها بهذا المحضر وتحميلها أضرار ما وصل إليه ميناء عدن للحاويات بسبب عدم تعاملها بشكل جدي ومبكر بمعالجة مطالب العمال وتفاقم الأمور الذي سبب خسائر كبيرة على نشاط الحاويات وبطريقة غير مباشرة على نشاط التصدير وانعكس سلباً على مكانة الميناء وسمعته التاريخية والعالمية.
وأكدت «أن أي تأخير من قبل المشغل في التعاطي مع مطالب العمال وحلها بشكل عادل سيعرض ميناء الحاويات إلى مزيد من الخسائر والأضرار التي قد لا تحمد عقباها ونحمله ( أي المشغل) مسؤولية ذلك».
واختتمت اللجنة تقريرها بالقول: « ومع النظر بعد ذلك في مطالب المشغل بضرورة تشكيل مجلس إدارة الشركة مع توضيح الحالة المتردية التي وصل إليها الميناء لمجلس الإدارة وحثه (أي المجلس) على إلزام المشغل بالتعاطي بجدية مع قضايا العمال والميناء بحكم مسؤوليته وتضمن عدم تكرار هذا الأمر وتوقف نشاط الميناء مرة أخرى».

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.