استنفار لهيئة المواصفات بذمار لإنقاذ الأطفال من الحليب غير الآمن    صواريخ إيرانية متعددة الرؤوس تضرب يافا وعمليات حزب الله تربك الشمال    الفيفا يحسم الجدل: إيران ستشارك في مونديال 2026 على الأراضي الأمريكية    معركة المصير    تشريع "الإبادة" واغتيال العدالة الدولية    مكتب الشباب والرياضة بالامانة يزور المراكز الصيفية بمديرية التحرير    حضرموت تحت وطأة "المنتصر".. قراءة في ممارسات تعيد إنتاج سيناريو 94    العرب هم من سجلوا سوابق دولية لأطماع التوسع والدعاوى الزائفة.    عود الإرهاب إلى عدن؟ جدل وغضب بعد عودة مهران القباطي    3 جرحى من دفاع شبوة في عدوان بمسيرة حوثية في بيحان    خطاب ترامب المرتقب: الأهداف والعواقب    صحيفة: إيران غير مستعدة للدخول في مفاوضات مع الولايات المتحدة لإنهاء الحرب    صدمة دبي: حرب ايران توجه ضربة لاسطورة الثراء على مدى 40 عاما    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    مراثي القيامة    مراثي القيامة    صنعاء .. تقديم تسهيلات جديدة للمستثمرين    عودة قائد عسكري مقرب من الإخوان إلى عدن    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    شبوة… أطباء وممرضون يهددون بتعليق العمل في حال عدم الاستجابة لمطالبهم    أطفال اليمن ضحايا المعاناة والحرمان خلال 11 عامًا من العدوان    احتشاد مهيب لشعب الجنوب في العاصمة عدن يفتح مقرات المجلس الانتقالي    فيصل سعيد فارع.. من أولئك الذين يبقون    الإفرج عن 9 سجناء معسرين في محافظة ذمار    وفاة طفلين غرقا أثناء السباحة في إحدى قنوات الري بلحج    الهلال الأحمر يوزّع مساعدات عاجلة ل 36 أسرة متضررة في الحديدة    استقبال أسير محرر في محافظة ذمار    إيطاليا تغيب عن كأس العالم للمرة الثالثة تواليا    اليمن يدين مصادقة الاحتلال على قانون إعدام الأسرى الفلسطينيين وتحذر من تداعياته    سريع يعلن عن عملية عسكرية صاروخية في فلسطين المحتلة    أمين عام الإصلاح يعزي رئيس مجلس النواب في وفاة ابن شقيقه    انتعاش جماعي للمعادن النفيسة.. الذهب والبلاتين يرتفعان والدولار يتراجع    استنفار في عدن ومواجهات محتملة بين المرتزقة    صنعاء.. جمعية الصرافين تعمم بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    نجاح أول عملية قسطرة طرفية في مستشفى الثورة بالحديدة    اليمنية تستأنف رحلات عدن – عمّان ابتداءً من 1 إبريل    وزير الدفاع: بناء الدولة وترسيخ الاستقرار لا يتحققان إلا من خلال تفعيل النظام والقانون    عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة    محافظ عدن يهدد إعلامي بالحبس.. سقوط أخلاقي وسياسي يكشف عقلية البلطجة وقمع الكلمة    تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف    لا ترمِها بعد اليوم! الفوائد المذهلة لقشور الجوز    مرض السرطان ( 5 )    "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني    اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني    الزامل اليمني وملحمة النصر..    أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    العيد ولعبة الكراسي    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قطاع صناعة السيارات الأكثر تضررا في ألمانيا من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي
سبأنت نشر في سبأنت يوم 22 - 06 - 2016

أجمعت صناعة السيارات الألمانية على أن الخروج المحتمل لبريطانيا من الاتحاد الأوروبي سيكون له تبعات كبيرة على قطاع صناعة السيارات الألماني الذي يعد العمود الفقري لأكبر اقتصاد في أوروبا.
وقال اتحاد صناعة السيارات الألمانية (في.دي.ايه) في تقرير إنه في حال صوت البريطانيون خلال الاستفتاء المقرر اجراؤه غدا الخميس لصالح خروج بلادهم من الاتحاد الاوروبي فان ذلك سيؤثر سلبا على أداء مجموعتي (دايملر) و(فولكس فاغن).
وأضافت ان المجموعة الألمانية الثالثة (بي.ام.دبليو) ستكون الأكثر تضررا لأن المجموعة البافارية تنتج على الأراضي البريطانية من خلال الشركتين التابعتين لها (ميني) و(رولز رويس).
وسارعت (بي.ام.دبليو) قبل أشهر من اجراء الاستفتاء الى إنذار موظفيها في الشركتين البريطانيتين التابعتين لها (رولز رويس) و(ميني) من خروج بلادهم المحتمل من الاتحاد الأوروبي موجهة رسالة الكترونية إلى جميع الموظفين اوجزت فيها موقفها بالقول ان "مجموعة (بي.ام.دبليو) ترى انه من الأفضل أن تبقى بريطانيا في الاتحاد الأوروبي لأن خروجها سيؤثر على وضع الموظفين فيها".
ووفق مصادر المجموعة الألمانية فإنها تشغل في بريطانيا ثمانية آلاف عامل في مصانعها المختلفة و11 ألف موظف في فروع التسويق وعشرات الآلاف في شركات صناعة لوازم السيارات وقطع الغيار.
وذكرت أنها تستثمر منذ عام 2000 حوالي 7ر1 مليار يورو سنويا في مصانعها المختلفة في بريطانيا مؤكدة أنها استطاعت في العام الماضي بيع 236 ألف وحدة من سياراتها المختلفة في الأسواق البريطانية ما يشكل نسبة 10 في المئة من حجم مبيعاتها في الخارج.
ومن باب المقارنة التي تأتي في صالح (بي.ام.دبليو) فإن السوق البريطانية استوعبت في العام ذاته 9 في المئة من سيارات نظيرتها (اودي) التابعة ل(فولكس فاغن) فيما استوعبت السوق ذاتها 8 بالمئة من سيارات (مرسيدس) التابعة لمجموعة (دايملر) و6 بالمئة من اجمالي سيارات مجموعة (فولكس فاغن).
وبحسب (بي.ام.دبليو) فإنها تنتج في مصانع الشركة التابعة لها في بريطانيا (ميني) 200 ألف سيارة فيما تنتج في مصانع نظيرتها (رولز رويس) أربعة آلاف سيارة.
وأضافت (بي.ام.دبليو) أن نشاطها في بريطانيا لا يقتصر على (ميني) و(رولز رويس) بل أن السوق البريطانية مهمة بالنسبة لها على صعيد صناعة مستلزمات السيارات وقطع الغيار لاسيما مصنع (سويندون) لصناعة هياكل السيارات المختص في صناعة هياكل الفئة الثانية من (بي.ام.دبليو) ونظيره لصناعة المحركات في (هامس هال) الذي يمد الفئة الثامنة من (بي.ام.دبليو) بمحركتها.
وجاءت التحذيرات من تبعات خروج محتمل لبريطانيا ليس فقط من الشركات نفسها بل أيضا من رئيس غرفة التجارة البريطانية في ألمانيا اندرياس ماير شفيكارات الذي قال إن "خروج بريطانيا سيؤثر على أداء مجمل قطاع التصدير الألماني ولكن سيلحق الضرر قبل كل شيء بقطاع صناعة السيارات الألماني".
وأضاف شفيكارات في بيان صادر عن الغرفة ان "كل سابع سيارة تخرج من مصانع شركات صناعة السيارات الألمانية تذهب إلى بريطانيا والسوق البريطانية هي الثالثة بعد الصين والولايات المتحدة من ناحية الأهمية بالنسبة لشركات صناعة السيارات الألمانية".
بدوره أكد رئيس اتحاد صناعة السيارات الألمانية (في دي ايه) ماتياس فيسمان ان "السوق البريطانية هي الأهم على الإطلاق بالنسبة للشركات الألمانية".
ونقل بيان صحفي عن فيسمان قوله إن "فقدان شركات صناعة السيارات البريطانية حصصها ومصانعها في السوق البريطانية سيضع هذه الشركات أمام عقبات كبيرة لأن ذلك يعني نقلها إلى أسواق أخرى والحصول على ترخيصات من أسواق أخرى وهذا يعني فقدان الوقت والمال وربما تراجع حجم المبيعات".
وستتضرر (بي.ام.دبليو) كمجموعة منتجة للسيارات على الأراضي البريطانية ستتضرر مواطنتاها (دايملر) و(فولكس فاغن) من انخفاض قيمة صرف العملة البريطانية في حال خرجت بريطانيا من الاتحاد الأوروبي كما ستتضرر أيضا من "مطبات محتملة" في اسواق المال الامر الذي سيكون له تبعات خطيرة على المستوى المتوسط من انخفاض أسهمها في أسواق المال العالمية وفي بورصة (فرانكفورت).
وتأتي نظرة شركات صناعة السيارات الألمانية هذه قبل يوم واحد من توجه المواطنين البريطانيين إلى صناديق الاقتراع للاستفتاء على مصير بلادهم في الاتحاد الأوروبي.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.