«كاك بنك» يدشن خدمة التحصيل والسداد الإلكتروني للإيرادات الضريبية عبر تطبيق "كاك بنكي"    عدن: تحت وقع الظلام والظلم    ريال مدريد يتغلب على سيلتا فيغو في الدوري الاسباني    زرعتها المليشيا.. "مسام" ينزع أكثر من 1839 لغماً وعبوة ناسفة خلال أسبوع    بن بريك اعتمد رواتب لكل النازحين اليمنيين في عدن    حزب الله يبارك استهداف مطار (بن غوريون)    المجلس الانتقالي يحتفي بالذكرى الثامنة لإعلان عدن التاريخي    أعضاء من مجلس الشورى يتفقدون أنشطة الدورات الصيفية في مديرية معين    هيئة رئاسة مجلس الشورى تشيد بوقفات قبائل اليمن واستعدادها مواجهة العدوان الأمريكي    وفاة طفلتين غرقا بعد أن جرفتهما سيول الأمطار في صنعاء    اسعار الذهب في صنعاء وعدن الأحد 4 مايو/آيار2025    شركات طيران أوروبية تعلق رحلاتها إلى إسرائيل بعد استهداف مطار بن غوريون بصاروخ يمني    الدكتور أحمد المغربي .. من غزة إلى بلجيكا.. طبيب تشكّل وعيه في الانتفاضة، يروي قصة الحرب والمنفى    الوزير البكري يهنئ سالم بن بريك بمناسبة تعيينه رئيسًا للحكومة    أبو عبيدة:التصعيد اليمني على الكيان يتجاوز المنظومات الأكثر تطوراً بالعالم    وجّه ضربة إنتقامية: بن مبارك وضع الرئاسي أمام "أزمة دستورية"    محطات الوقود بإب تغلق أبوابها أمام المواطنين تمهيدا لافتعال أزمة جديدة    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    92 ألف طالب وطالبة يتقدمون لاختبارات الثانوية العامة في المحافظات المحررة    بن بريك والملفات العاجلة    هدف قاتل من لايبزيغ يؤجل احتفالات البايرن بلقب "البوندسليغا"    يفتقد لكل المرافق الخدمية ..السعودية تتعمد اذلال اليمنيين في الوديعة    ترحيل 1343 مهاجرا أفريقيا من صعدة    الجوع يفتك بغزة وجيش الاحتلال يستدعي الاحتياط    الأهلي السعودي يتوج بطلاً لكأس النخبة الآسيوية الأولى    لاعب في الدوري الإنجليزي يوقف المباراة بسبب إصابة الحكم    السعودية تستضيف كأس آسيا تحت 17 عاماً للنسخ الثلاث المقبلة 2026، 2027 و2028.    التركيبة الخاطئة للرئاسي    وادي حضرموت على نار هادئة.. قريبا انفجاره    أين أنت يا أردوغان..؟؟    مع المعبقي وبن بريك.. عظم الله اجرك يا وطن    العدوان الأمريكي يشن 18 غارة على محافظات مأرب وصعدة والحديدة    المعهد الثقافي الفرنسي في القاهرة حاضنة للإبداع    المعهد الثقافي الفرنسي في القاهرة حاضنة للإبداع    اعتبرني مرتزق    رسائل حملتها استقالة ابن مبارك من رئاسة الحكومة    نقابة الصحفيين اليمنيين تطلق تقرير حول وضع الحريات الصحفية وتكشف حجم انتهاكات السلطات خلال 10 سنوات    - حكومة صنعاء تحذير من شراء الأراضي بمناطق معينة وإجراءات صارمة بحق المخالفين! اقرا ماهي المناطق ؟    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    "ألغام غرفة الأخبار".. كتاب إعلامي "مثير" للصحفي آلجي حسين    اليمن حاضرة في معرض مسقط للكتاب والبروفيسور الترب يؤكد: هيبة السلاح الأمريكي أصبحت من الماضي    الحقيقة لا غير    مصر.. اكتشافات أثرية في سيناء تظهر أسرار حصون الشرق العسكرية    القاعدة الأساسية للأكل الصحي    أسوأ الأطعمة لوجبة الفطور    سيراليون تسجل أكثر من ألف حالة إصابة بجدري القردة    - رئيسةأطباء بلاحدود الفرنسية تصل صنعاء وتلتقي بوزيري الخارجية والصحة واتفاق على ازالة العوائق لها!،    الفرعون الصهيوأمريكي والفيتو على القرآن    صنعاء تصدر قرار بحظر تصدير وإعادة تصدير النفط الخام الأمريكي    مانشستر سيتي يقترب من حسم التأهل لدوري أبطال أوروبا    إصلاح الحديدة ينعى قائد المقاومة التهامية الشيخ الحجري ويشيد بأدواره الوطنية    غارات اسرائيلية تستهدف بنى تحتية عسكرية في 4 محافظات سورية    الكوليرا تدق ناقوس الخطر في عدن ومحافظات مجاورة    من يصلح فساد الملح!    الإصلاحيين أستغلوه: بائع الأسكريم آذى سكان قرية اللصب وتم منعه ولم يمتثل (خريطة)    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لمن يبحث عن حقيقة اليمنية وإدارتها الحالية
نشر في سما يوم 09 - 07 - 2019


إدارة الخطوط الجوية اليمنية ممثلة برئيس مجلس إدارتها الكابتن أحمد مسعود العلواني تعد من أنجح الإدارات في كل مرافق الدولة والفضل يعود لله اولا ثم لربان هذه الشركة وكافة منتسبيها الذين يتمتعون بالكفاءات والقدرات والمهارات التي تخضع لقوانين السلامة والتشغيل الدولي والمحلي ولما تمتع به من دورات تدريبية وتخصصية في كافة المجالات فالموارد البشرية المؤهله هي اغلى ما تفتخر به أي شركة ولكي تتضح الصورة نورد لكم بعض الحقائق التي ربما يغفلها الكثير ... - تم تعيين الكابتن احمد مسعود العلواني بعد ثورة ما يسمى بالربيع العربي وبعد أن حصلت قيادة الشركة السابقه التي أخرجت من رحم الخطوط الجوية اليمنية الشركات الخاصة والأموال الطائلة وتم منح تلك الحكومة بما فيها قيادة اليمنية حصانه من مخرجات الحوار الوطني... واستمر التشغيل - تم تسليم الشركة وحساباتها مكشوفه من رأس المال ولم تكن حساباتها الا خسارة ومديونيات للغير ... واستمر التشغيل - تم إعادة اربع طائرات بوينج كانت ضمن الأسطول الى الشركات المؤجرة ليس إلا من أجل أن تفشل إدارة الشركة الحالية ... واستمر التشغيل - تم تغيير شركة جوينت فنشر التي كانت ملكا للخطوط الجوية اليمنية إلى الطير الازرق والملكية الخاصه ...واستمر التشغيل - تحملت الإدارة الحالية كل العناء والتعب وويلات فساد الإدارة السابقه حتى يومنا هذا من أجل أن تبقى الشركة وتستمر في تقديم الخدمة للمسافرين ... واستمر التشغيل - تأثرت الشركة تأثيرا بالغا أثناء الحرب في العام ٢٠١١ و ٢٠١٢ والتي كانت ساحتها الحصبة والمطار اهم مواقع الخطوط الجوية اليمنية ... واستمر التشغيل - تم إخراج الطائرات من مطار صنعاء الدولي بمخاطرة بالغة بارواح الطاقم الطائر وكافة الموظفين من أجل الحفاظ على الشركة وتوجهت إلى مطار جيبوتي ... واستمر التشغيل - تم حجز الطائرات الخاصة بالشركة بداية الحرب، في جيبوتي من الجهات الرسمية وتكبد المسافرين تكاليف باهضة من أجل السفر الى خارج اليمن و انقطعت بهم سبل السفر والعودة إلى أرض الوطن ... واستمر التشغيل - كرست الإدارة كافة قدراتها وطاقاتها وقيادتها العليا بالتواصل الى رفع الحظر وحصلنا عليه وبدأنا بنقل العالقين في ظروف اكثر خطرا على كافة منتسبي الشركة من الموظفين والمهندسين والطيارين من أجل نقل العالقين الى مطار صنعاء والقصف مستمر ... واستمر التشغيل - في الوقت الذي توقفت فيه الكثير من المؤسسات والشركات المحلية والعالمية استطعنا ولا زلنا في التشغيل وتقديم الخدمة... واستمر التشغيل - واجهنا أزمات مالية في بداية التشغيل وتغلبنا عليها ولم تلغى رحلة نتيجة لعدم القدرة على تموينها من شركة النفط أو صيانة الطائرات أو غيرها ... واستمر التشغيل - أغلق مطار صنعاء الذي يعد العمود الفقري للشركة وبتوقيفة خسرنا مركز الصيانة والمستودعات ولم نستطع الإستفاده من ورش الصيانة وقطع الغيار واتجهنا الى الخارج لشراء قطع الغيار والصيانة ولم نعتذر عن واجبنا في مواصلة التشغيل و تم فتح مطار عدن وقد دمرت فيه كل معداتنا وتحملنا عناء التشغيل وصعوبته وما أكثرها ولكننا تجاوزناها بنجاح وهذا توفيق الله ... واستمر التشغيل - توقفت شركة النفط عن تموين الطائرات ولم نقوم بإلغاء رحلاتنا أو نعتذر للمسافرين لانزالهم بسبب عدم توفير الوقود الكافي للذهاب والعودة من الجهات المعنية بل تم ايجاد بدائل مكلفة مضيفة لنا أعباء وتكاليف تشغيلية ومادية الى جيبوتي للتزود بالوقود.. وذلك لاستمرار التشغيل ... واستمر التشغيل - لم تتنصل الشركة عن دورها وفقا للمعايير والأنظمة الدولية ولم تحصل أن تأخرت رحلة نتيجة تقصير أو عجز الشركة عن دورها المناط إليها ولكن نتيجة اسباب خارجة عن إرادتنا والكثير يعرف تلك الأسباب ... واستمر التشغيل - التزمت الإدارة بالتزاماتها المالية سواء للجهات التي تعمل معها مثل شركات النفط والمطارات وغيرها وكذلك لمنتسبيها من مستحقات ورواتب في أوقاتها المحددة ... واستمر التشغيل - تحسنت علاقة الشركة بكافة البنوك المحلية والخارجية ولم يعاد اي شيك من أي بنك نتيجة لعدم وجود رصيد كما كان سابقا ... واستمر التشغيل - انهارت العملة ومع ذلك ظلت اسعارنا كما هي اذا تم مقارنتها بالدولار (فارق سعر صرف العملة) مع العلم بأن غالبية مبيعات الشركة بالريال ومصروفاتها بالدولار ولم تستطيع فرض البيع بالدولار التزاما منها كناقل وطني وليس كبقية الشركات التي كل مبيعاتها بالدولار وهنا ونتيجة لتقلب العملة تتكبد الشركة خسائر بسبب عدم استقرار الصرف ... واستمر التشغيل - يتم إلغاء بعض الرحلات لأسباب خارجة عن إرادة الشركة دون سبب يذكر وتقوم الشركة بإيجاد البديل الى مطار آخر وتتحمل تكاليف نقل المسافرين إلى مناطقهم كحل بديل ... واستمر التشغيل - تلغى رحلة لعدم حصولنا على تصريح نتكفل بنقل المسافرين الى الفنادق ونتحمل مصاريف إقامتهم حتى حصولنا على تصريح اخر.... واستمر التشغيل - تعمل الشركة في ظروف استثنائية مقيدة لا تستطيع حرية التشغيل وجدولة الرحلات بحسب حاجة السوق وانما بناء على التصاريح والرحلات الممنوحة وللعلم فالأزمة في عدم وجود المقاعد ليست بسبب نقص الطائرات وانما عدم حصولنا على التصاريح المطلوبة والوقت المتاح للتشغيل ...واستمر التشغيل - استطاعت قيادة الشركة مع كافة الشرفاء من ابناء هذه الشركة وبتعاون الجميع تحييد التشغيل وعدم دخولها في الاختلافات والمناكفات السياسية وتعدد الحكومات في هذا البلد وأصبحت تقدم الخدمة لكافة أبناء الشعب ... واستمر التشغيل - قدرة الشركة على حفاظها على مركزها المالي واستمرارها في نيل ثقة الغير من الجهات ذات العلاقه التي كانت مفقودة في السابق ... واستمر التشغيل - إضافة طائرة للأسطول ملكا للشركة تم دفع قيمتها كاملة وعند شرائها شنت حمله عليها وها هي الايام أثبتت أنها للشهر السابع في الخدمة وتعتبر العمود الفقري للتشغيل... واستمر التشغيل - لسنا ضد أي انتقادات تهدف إلى التصحيح وبناء على ما صرح به رئيس مجلس الإدارة أنه سيتم دراسة إستمرار تشغيل الطائرة A310 التي تعتبر طائرة قديمة والتي تتم صيانتها بشكل صحيح وستقرر إدارة الفنية من المختصين استمرارها أو توقيفها عن التشغيل والدراسة والتنسيق مع مجلس الادارة مصير هذه الطائرة وسيكون الهدف في حال قرر المعنيين توقيفها شراء طائرة A320 كبديل لها .. - لمن يكتبون ويتفنون في صياغة العبارات وتجهيز الحملات التي تهدف إلى فضح الفساد في اليمنية بحسب تعبيرهم لو كانوا يملكون شيئا من هذا لما قصروا ولا نتحمل فساد إدارة سابقه ولديهم من المتجملين ما يكفيهم من داخل الشركة ... اخيرا نوجه رسالتنا الى من يسمون أنفسهم ناشطين والى حماة الإنسانية ودعاة الرحمة والحرص على سلامة المسافرين وجودة تقديم الخدمات لهم لماذا لا تقفوا مع الشركة التي تعد ناقلا وطنيا وملكا عاما لكل أبناء الوطن في تذليل الصعاب لها ودعمها ليس ماليا وانما في التشغيل وعدم مضايقتها ومنحها ما تحتاج من تصاريح واجراءات من شأنها تسهيل امورها التشغيلية والفنية والتجارية ... *نقول لكم سيستمر التشغيل* - اين انتم من إلغاء بعض الرحلات وإعادة بعضها من الأجواء وعدم منح التصاريح وعدم قدرة الشركة على نقل قطع الغيار والكثير من الصعوبات ... دعوها فإنها قادرة على استكمال واجبها الوطني والتجاري ومواصلة خدماتها للجميع ... واستمرار التشغيل وسيبقى نبض قلبي يمنيا // خالد الحربي // المسؤول الإعلامي نقابة عمال وموظفي الخطوط الجوية اليمنية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.