في ظل ضغوط مجتمعية وتحركات شعبية.. متهم باغتيال المشهري يعلن تسليم نفسه والشرطة توضح    وفاة طالب متأثراً بإصابته أثناء اغتيال مدير صندوق النظافة بتعز    شباب المعافر يُسقط اتحاد إب ويبلغ نهائي بطولة بيسان    لقاء أمريكي قطري وسط أنباء عن مقترح أميركي حول غزة    تعز.. الاعلان عن ضبط متهمين باغتيال المشهري دون الكشف عن اسماؤهم بالتزامن مع دعوات لتظاهرة حاشدة    منتخب اليمن للناشئين يفتتح مشواره الخليجي أمام قطر في الدوحة    المنتصر يبارك تتويج شعب حضرموت بكأس الجمهورية لكرة السلة    عطوان يصف تهديدات كاتس بالهذيان! ويتحدا ارسال دبابة واحدة الى صنعاء؟    صنعاء.. البنك المركزي يعيد التعامل مع شبكة تحويل أموال وكيانين مصرفيين    السعودية تعلن عن دعم اقتصادي تنموي لليمن    شرطة تعز تعلن القبض على ثلاثة متورطين في جريمة اغتيال أفتهان المشهري    مساء الغد.. المنتخب الوطني للناشئين يواجه قطر في كأس الخليج    صلاح يتقدم على سلم ترتيب أفضل صانعي الأهداف في تاريخ البريميرليغ    شباب المعافر سطروا تاريخهم بقلم من ذهب..    مستشفى الثورة في الحديدة يدشن مخيماً طبياً مجانياً للأطفال    توزيع 25 ألف وجبة غذائية للفقراء في مديرية الوحدة    تعز بين الدم والقمامة.. غضب شعبي يتصاعد ضد "العليمي"    انتقالي العاصمة عدن ينظم ورشة عمل عن مهارات الخدمة الاجتماعية والصحية بالمدارس    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    عبدالله العليمي: الدعم السعودي الجديد للاقتصاد اليمني امتداد لمواقف المملكة الأصيلة    ضرورة مناصفة الانتقالي في اللجنة القانونية: لتأمين حقوق الجنوب    رئيس الإصلاح: لمسنا في تهاني ذكرى التأسيس دفء العلاقة مع القوى الوطنية    عرض كشفي مهيب في صنعاء بثورة 21 سبتمبر    "العفو الدولية": "الفيتو" الأمريكي السادس ضد غزة ضوء أخضر لاستمرار الإبادة    فعالية لأمن محافظة ذمار بالعيد أل11 لثورة 21 من سبتمبر    تعز.. خسائر فادحة يتسبب بها حريق الحوبان    الشيخ عبدالملك داوود.. سيرة حب ومسيرة عطاء    بمشاركة 46 دار للنشر ومكتبة.. انطلاق فعاليات معرض شبوة للكتاب 2025    الأرصاد يتوقع هطول أمطار رعدية على أجزاء من 6 محافظات    وزير الخدمة يرأس اجتماعا للجان دمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة العامة    هولوكست القرن 21    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    0محمد اليدومي والإصلاح.. الوجه اليمني لانتهازية الإخوان    بورصة مسقط تستأنف صعودها    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لمن يبحث عن حقيقة اليمنية وإدارتها الحالية
خالد الحربي نشر في سما يوم 09 - 07 - 2019


إدارة الخطوط الجوية اليمنية ممثلة برئيس مجلس إدارتها الكابتن أحمد مسعود العلواني تعد من أنجح الإدارات في كل مرافق الدولة والفضل يعود لله اولا ثم لربان هذه الشركة وكافة منتسبيها الذين يتمتعون بالكفاءات والقدرات والمهارات التي تخضع لقوانين السلامة والتشغيل الدولي والمحلي ولما تمتع به من دورات تدريبية وتخصصية في كافة المجالات فالموارد البشرية المؤهله هي اغلى ما تفتخر به أي شركة ولكي تتضح الصورة نورد لكم بعض الحقائق التي ربما يغفلها الكثير ... - تم تعيين الكابتن احمد مسعود العلواني بعد ثورة ما يسمى بالربيع العربي وبعد أن حصلت قيادة الشركة السابقه التي أخرجت من رحم الخطوط الجوية اليمنية الشركات الخاصة والأموال الطائلة وتم منح تلك الحكومة بما فيها قيادة اليمنية حصانه من مخرجات الحوار الوطني... واستمر التشغيل - تم تسليم الشركة وحساباتها مكشوفه من رأس المال ولم تكن حساباتها الا خسارة ومديونيات للغير ... واستمر التشغيل - تم إعادة اربع طائرات بوينج كانت ضمن الأسطول الى الشركات المؤجرة ليس إلا من أجل أن تفشل إدارة الشركة الحالية ... واستمر التشغيل - تم تغيير شركة جوينت فنشر التي كانت ملكا للخطوط الجوية اليمنية إلى الطير الازرق والملكية الخاصه ...واستمر التشغيل - تحملت الإدارة الحالية كل العناء والتعب وويلات فساد الإدارة السابقه حتى يومنا هذا من أجل أن تبقى الشركة وتستمر في تقديم الخدمة للمسافرين ... واستمر التشغيل - تأثرت الشركة تأثيرا بالغا أثناء الحرب في العام ٢٠١١ و ٢٠١٢ والتي كانت ساحتها الحصبة والمطار اهم مواقع الخطوط الجوية اليمنية ... واستمر التشغيل - تم إخراج الطائرات من مطار صنعاء الدولي بمخاطرة بالغة بارواح الطاقم الطائر وكافة الموظفين من أجل الحفاظ على الشركة وتوجهت إلى مطار جيبوتي ... واستمر التشغيل - تم حجز الطائرات الخاصة بالشركة بداية الحرب، في جيبوتي من الجهات الرسمية وتكبد المسافرين تكاليف باهضة من أجل السفر الى خارج اليمن و انقطعت بهم سبل السفر والعودة إلى أرض الوطن ... واستمر التشغيل - كرست الإدارة كافة قدراتها وطاقاتها وقيادتها العليا بالتواصل الى رفع الحظر وحصلنا عليه وبدأنا بنقل العالقين في ظروف اكثر خطرا على كافة منتسبي الشركة من الموظفين والمهندسين والطيارين من أجل نقل العالقين الى مطار صنعاء والقصف مستمر ... واستمر التشغيل - في الوقت الذي توقفت فيه الكثير من المؤسسات والشركات المحلية والعالمية استطعنا ولا زلنا في التشغيل وتقديم الخدمة... واستمر التشغيل - واجهنا أزمات مالية في بداية التشغيل وتغلبنا عليها ولم تلغى رحلة نتيجة لعدم القدرة على تموينها من شركة النفط أو صيانة الطائرات أو غيرها ... واستمر التشغيل - أغلق مطار صنعاء الذي يعد العمود الفقري للشركة وبتوقيفة خسرنا مركز الصيانة والمستودعات ولم نستطع الإستفاده من ورش الصيانة وقطع الغيار واتجهنا الى الخارج لشراء قطع الغيار والصيانة ولم نعتذر عن واجبنا في مواصلة التشغيل و تم فتح مطار عدن وقد دمرت فيه كل معداتنا وتحملنا عناء التشغيل وصعوبته وما أكثرها ولكننا تجاوزناها بنجاح وهذا توفيق الله ... واستمر التشغيل - توقفت شركة النفط عن تموين الطائرات ولم نقوم بإلغاء رحلاتنا أو نعتذر للمسافرين لانزالهم بسبب عدم توفير الوقود الكافي للذهاب والعودة من الجهات المعنية بل تم ايجاد بدائل مكلفة مضيفة لنا أعباء وتكاليف تشغيلية ومادية الى جيبوتي للتزود بالوقود.. وذلك لاستمرار التشغيل ... واستمر التشغيل - لم تتنصل الشركة عن دورها وفقا للمعايير والأنظمة الدولية ولم تحصل أن تأخرت رحلة نتيجة تقصير أو عجز الشركة عن دورها المناط إليها ولكن نتيجة اسباب خارجة عن إرادتنا والكثير يعرف تلك الأسباب ... واستمر التشغيل - التزمت الإدارة بالتزاماتها المالية سواء للجهات التي تعمل معها مثل شركات النفط والمطارات وغيرها وكذلك لمنتسبيها من مستحقات ورواتب في أوقاتها المحددة ... واستمر التشغيل - تحسنت علاقة الشركة بكافة البنوك المحلية والخارجية ولم يعاد اي شيك من أي بنك نتيجة لعدم وجود رصيد كما كان سابقا ... واستمر التشغيل - انهارت العملة ومع ذلك ظلت اسعارنا كما هي اذا تم مقارنتها بالدولار (فارق سعر صرف العملة) مع العلم بأن غالبية مبيعات الشركة بالريال ومصروفاتها بالدولار ولم تستطيع فرض البيع بالدولار التزاما منها كناقل وطني وليس كبقية الشركات التي كل مبيعاتها بالدولار وهنا ونتيجة لتقلب العملة تتكبد الشركة خسائر بسبب عدم استقرار الصرف ... واستمر التشغيل - يتم إلغاء بعض الرحلات لأسباب خارجة عن إرادة الشركة دون سبب يذكر وتقوم الشركة بإيجاد البديل الى مطار آخر وتتحمل تكاليف نقل المسافرين إلى مناطقهم كحل بديل ... واستمر التشغيل - تلغى رحلة لعدم حصولنا على تصريح نتكفل بنقل المسافرين الى الفنادق ونتحمل مصاريف إقامتهم حتى حصولنا على تصريح اخر.... واستمر التشغيل - تعمل الشركة في ظروف استثنائية مقيدة لا تستطيع حرية التشغيل وجدولة الرحلات بحسب حاجة السوق وانما بناء على التصاريح والرحلات الممنوحة وللعلم فالأزمة في عدم وجود المقاعد ليست بسبب نقص الطائرات وانما عدم حصولنا على التصاريح المطلوبة والوقت المتاح للتشغيل ...واستمر التشغيل - استطاعت قيادة الشركة مع كافة الشرفاء من ابناء هذه الشركة وبتعاون الجميع تحييد التشغيل وعدم دخولها في الاختلافات والمناكفات السياسية وتعدد الحكومات في هذا البلد وأصبحت تقدم الخدمة لكافة أبناء الشعب ... واستمر التشغيل - قدرة الشركة على حفاظها على مركزها المالي واستمرارها في نيل ثقة الغير من الجهات ذات العلاقه التي كانت مفقودة في السابق ... واستمر التشغيل - إضافة طائرة للأسطول ملكا للشركة تم دفع قيمتها كاملة وعند شرائها شنت حمله عليها وها هي الايام أثبتت أنها للشهر السابع في الخدمة وتعتبر العمود الفقري للتشغيل... واستمر التشغيل - لسنا ضد أي انتقادات تهدف إلى التصحيح وبناء على ما صرح به رئيس مجلس الإدارة أنه سيتم دراسة إستمرار تشغيل الطائرة A310 التي تعتبر طائرة قديمة والتي تتم صيانتها بشكل صحيح وستقرر إدارة الفنية من المختصين استمرارها أو توقيفها عن التشغيل والدراسة والتنسيق مع مجلس الادارة مصير هذه الطائرة وسيكون الهدف في حال قرر المعنيين توقيفها شراء طائرة A320 كبديل لها .. - لمن يكتبون ويتفنون في صياغة العبارات وتجهيز الحملات التي تهدف إلى فضح الفساد في اليمنية بحسب تعبيرهم لو كانوا يملكون شيئا من هذا لما قصروا ولا نتحمل فساد إدارة سابقه ولديهم من المتجملين ما يكفيهم من داخل الشركة ... اخيرا نوجه رسالتنا الى من يسمون أنفسهم ناشطين والى حماة الإنسانية ودعاة الرحمة والحرص على سلامة المسافرين وجودة تقديم الخدمات لهم لماذا لا تقفوا مع الشركة التي تعد ناقلا وطنيا وملكا عاما لكل أبناء الوطن في تذليل الصعاب لها ودعمها ليس ماليا وانما في التشغيل وعدم مضايقتها ومنحها ما تحتاج من تصاريح واجراءات من شأنها تسهيل امورها التشغيلية والفنية والتجارية ... *نقول لكم سيستمر التشغيل* - اين انتم من إلغاء بعض الرحلات وإعادة بعضها من الأجواء وعدم منح التصاريح وعدم قدرة الشركة على نقل قطع الغيار والكثير من الصعوبات ... دعوها فإنها قادرة على استكمال واجبها الوطني والتجاري ومواصلة خدماتها للجميع ... واستمرار التشغيل وسيبقى نبض قلبي يمنيا // خالد الحربي // المسؤول الإعلامي نقابة عمال وموظفي الخطوط الجوية اليمنية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.