أظهرت بيانات صناعة السيارات أن ضعف الأداء في بريطانيا وفرنسا وأسبانيا دفع مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا إلى الهبوط بنسبة 2.6% في أكتوبرالماضي رغم التخفيضات الكبيرة في الأسعار وطرح طرز جديدة من السيارات. ودون احتساب المبيعات في الأعضاء الجدد في الاتحاد الأوروبي في شرق أوروبا سجلت المبيعات أسوأ مستويات لشهرأكتوبر منذ عام 1996 . وأنهت مبيعات السيارات الجديدة في 23 دولة عضو بالاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى النرويج وسويسرا وأيسلندا موجة زيادات سنوية استمرت أربعة شهور متصلة وهبطت في أكتوبر إلى 1.16 مليون سيارة رغم أن المبيعات في أالمانيا وهي أكبر سوق في القارة زادت مرة أخرى. وعزت مجموعة "ايه.سي.اي.ايه" لصناعة السيارات ومقرها بروكسل الهبوط إلى تباطؤ خطى النمو البريطاني مع زيادة أسعار الفائدة والارتفاع الحاد في أسعار الوقود وكذلك تأثير الاضرابات في أسبانيا. وبانخفاض أكتوبر تصل المبيعات في عشرة أشهر في أوروبا إلى 12.98 مليون سيارة بانخفاض 0.3% عن نفس الفترة من عام 2004 . وحقق معظم منتجي السيارات الآسيويين أداء جيدا حيث ارتفعت مبيعات "كيا موتورز"الكورية الجنوبية نحو 18% في أكتوبر وحوالي 53% منذ بداية العام مما يعزز وضعها كأسرع منتجي السيارات نموا في أوروبا. وزادت مبيعات سوزوكي موتور بواقع الثلث بينما زادت مبيعات هوندا موتور 17.6% في أكتوبر ولكن مبيعات "نيسان موتور" انخفضت بواقع الثلث.