بدأت المؤسسة العامة السعودية للخطوط الحديد الخطوات العملية لزيادة سرعة قطارات الركاب بين الدمام والرياض والأحساء لتصل إلى 220 كيلومتراً في الساعة، من خلال دراسة تجريها مكاتب متخصصة. وكانت المؤسسة وقعت عقداً مع تجمع مكاتب دراسات من كندا ومكتب «سيسترا» من فرنسا لدراسة زيادة السرعة على الخط رقم 1 لتحمل السرعة المقترحة وهي 220 كيلومتراً في الساعة. وذكرت مصادر ان الإعلان عن الموعد النهائي لزيادة السرعة خلال شهر، وذلك بعد الانتهاء من تحليل الدراسة، وإجراء الاختبارات الكافية على السكة، واستيفاء شروط السلامة. وأضافت المصادر أن خطوات مهمة تقوم بها المؤسسة لتطوير مشاريعها، وتعمل على إنجازها، وبينها طلب عروض من شركات عالمية لشراء أطقم قطارات متكاملة تتناسب مع التطور المستقبلي الذي تنشده المؤسسة. وذكرت المصادر أن بين الخطوات التي أنجزتها المؤسسة خدمة «رحاب» التي بدأ العمل التجريبي فيها، ومن المنتظر أن تطلق قريباً في شكل رسمي. وأوضح المدير العام للصيانة في المؤسسة عبد الله بالحداد أن العقد الذي وقع مع تجمع مكاتب دراسات من كندا، ومكتب «سيسترا» من فرنسا يهدف إلى دراسة تأهيل الخط المستخدم حالياً لتسيير قطارات الركاب ليتحمل سرعات تصل إلى 220 كيلو متراً في الساعة بدل السرعة الحالية (120 كيلومتراً في الساعة بين الدمام والهفوف و150 كيلومتراً في الساعة بين الهفوف والرياض). الحياة