يمرس : مدير عام الإدارة العامة للمرور ل« 26 سبتمبر »: 73,294 سيارة تم ترقيمها ضمن حملة الترقيم الحالية

نددت بالتخاذل العربي الإسلامي تجاه ما تتعرض له جمهورية إيران من عدوان.. هيئة رئاسة مجلس النواب تؤكد دعمها وتأييدها لما اشتمل عليه خطاب قائد الثورة في الموجة ال 86.. الصواريخ الإيرانية تدك قواعد أمريكية ومصانع عسكرية إسرائيلية نائب وزير الإعلام: اغتيال الصحفيين يعكس فشل العدو الصهيوني دشن اختبارات الشهادة العامة الثانوية..العلامة مفتاح يدشن أنشطة الدورات الصيفية ويؤكد أهميتها في بناء قدرات الطلاب واستثمار أوقات فراغهم بيان عدن يشعل الجدل.. أخطاء قانونية وتورط سياسي في توقيت حساس تفاهم حوثي اخونجي شرعي لقتل الجنوبيين.. لماذا تصمت جبهات مأرب والساحل وتشتعل الضالع وشبوة؟ وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "39" تفانٍ مروري يستحق الشكر والتقدير الجيش الكويتي يعلن تعرض احدى معسكراته لهجوم معادي وسقوط ضحايا توزيع جعالة العيد ل 250 أسرة شهيد في مديريتي السدة والنادرة اللجنة الرباعية: تقدم ضئيل لخفض تصعيد الحرب في الخليج الذكرى ال11 ليوم الصمود الوطني مدير مكتب الاقتصاد والصناعة والاستثمار بالحديدة:نعمل مع القطاع الخاص وفق شراكة حقيقية لتشجيع الانتاج المحلي حضور اليمن في معادلات المنطقة مرض السرطان ( 5 ) وفاة 15 شخصاً وتضرر آلاف الأسر جراء الأمطار التي شهدتها تعز جمارك المهرة تعلن ضبط الجهاز رقم "16" لتعدين العملات الرقمية البنك المركزي يقر إجراءات لمعالجة شح السيولة وتعزيز استقرار العملة مجلس الجامعة العربية يوافق على تعيين أمين عام جديد خلفا ل"أبو الغيط" "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل التميمي: بيان سلطة الأمر الواقع يستهدف المجلس الانتقالي ويستثني مكونات معادية للجنوب إستجابةً لدعوة المجلس الانتقالي الجنوبي ، تنفيذية انتقالي لحج تدعو إلى احتشاد جماهيري واسع في عدن دفاعًا عن إرادة شعب الجنوب برشلونة ينتظر 143 الف يورو تعويضاً عن إصابة رافينيا الظواهر الصوتية في شعر محمود درويش قراءة بلاغية أسلوبية في تشكيل المعنى تقرير حكومي: وفاة 15 مواطنا وفقدان 9 آخرين جراء سيول الأمطار غربي تعز عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي لجنة الطوارئ بتعز توجه بالتدخل العاجل لإغاثة المتضررين من السيول اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني الأرصاد يؤكد استمرار فرص هطول أمطار متفرقة خلال الساعات القادمة المظلومة برنامج التواصل مع علماء اليمن ينظم ندوة بمناسبة الذكرى الحادية عشرة لعاصفة الحزم صنعاء.. منزل مهجور في سنحان يودي بحياة ثلاثة أشخاص دراسة: الرياضة المبكرة تخفض مخاطر السكري بنسبة 30% مدرب البرتغال يرد على اعتزال كريستيانو رونالدو قفزة في تكاليف الاقتراض الأوروبية بقيادة إيطاليا وفرنسا مصر تبدأ إجراءات لترشيد استهلاك الطاقة محمد صلاح يتلقى صدمة قوية من أندية أوروبا باب المندب.. واستراتيجية الامن القومي محافظ حضرموت: اوقفنا التوريد إلى عدن حتى الوصول إلى اتفاق حول حقوق المحافظة عاجل: الخنبشي ينسف رواية منحة السعودية لكهرباء عدن.. هل تُدار ثروات حضرموت خارج إرادة أبنائها؟ الزامل اليمني وملحمة النصر.. اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني وفاة معلق رياضي شهير في صنعاء أزمة وعي وسلوك سيول غرب تعز تتسبب في أضرار فادحة وتسجيل أكثر من عشرة ضحايا أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل صمود الإمارات يعكس قوة النموذج لا مجرد القدرات الدفاعية محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟ اللهم لا شماتة إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر العيد ولعبة الكراسي صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..! رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مدير عام الإدارة العامة للمرور ل« 26 سبتمبر »: 73,294 سيارة تم ترقيمها ضمن حملة الترقيم الحالية

26 سبتمبر نشر في 26 سبتمبر يوم 10 - 10 - 2021

اكد مدير عام المرور العميد دكتور بكيل البراشي على اهمية تعزيز الثقافة المرورية في أوساط المجتمع للحفاظ على حياة الناس وممتلكاتهم لأنها السياج الذي يحميهم من المخاطر
التي تنجم عن مخالفة قواعد السير والحوادث كما تطرق الى كثير من القضايا الهامة المتعلقة بالمرور والأطر القانونية المنظمة لقيادة السيارات والدراجات النارية وضبط المخالفات وتقييم الحوادث المرورية وغيرها المواضيع التي تتعلق بتنظيم حركة السير وترقيم السيارات والدراجات النارية غير المرقمة, ناقشناها مع مدير عام المرور, في حوار اجرته معه الصحيفة فإلى التفاصيل:
في البداية نود الحديث حول المهام التي قمتم بها في إطار ترقيم وسائل النقل؟ وكم بلغ عدد الأرقام التي صرفت إلى حد الآن؟
لقد كانت مهمة طبع اللوحات بجميع أنواعها أولى المهام التي قمنا بها في إطار الحملة الهادفة إلى ترقيم وسائل النقل المختلفة حيث عملنا وبدعم من قيادة وزارة الداخلية وفي المقدمة معالي الوزير اللواء المجاهد/ عبدالكريم أميرالدين الحوثي يحفظه الله عملنا على التواصل مع الاخوة في معمل الوسائل التنظيمية بوزارة الدفاع والإتفاق على طبع الكمية الكافية من اللوحات كي نتمكن من ترقيم وسائل النقل غير المرقمة التي يتم ضبطها وكذلك التي سيتجه سائقوها طواعية إلى مراكز الترقيم التي تم التنسيق بشأنها وتجهيزها مع مصلحة الجمارك بكافة مستلزمات الترسيم والترقيم وكانت هذه هي المهمة الثانية، أما المهمة الثالثة فهي تتعلق بجانب تأمين سير تنفيذ الحملة بصورة طبيعية حيث قمنا لأجل ذلك بالتنسيق مع بعض القيادات الأمنية والعسكرية للمشاركة مع خدماتنا المرورية الميدانية والإدارية (التي تعمل في المراكز) كرديف امني لابد من حضوره الفاعل في مواقع العمل الميداني ولحراسة المواقع المخصصة للترسيم والترقيم في نطاق أمانة العاصمة، ولا ننسى هنا المهمة الإعلامية التي كانت سابقة للحملة ومصاحبة لها وقد أسهمت وسائل الاعلام بشكل جيد في إيصال رسالتنا وتوعية المستهدفين والمجتمع ككل بضرورة ترقيم وسائل النقل والنتائج الإيجابية التي سيلمسها المجتمع من الناحيتين الأمنية والمرورية، أما بالنسبة لعدد السيارات التي تم ترقيمها الى حد الان فهي كالتالي 73.294 سيارة منها 64.758 تم ضبطها عبر نقاط الضبط و8.536 تم ترقيمها طواعية.
كيف تقيمون اقبال مالكي وسائل النقل من السيارات وغيرها لترقيمها؟ وماذا عن قيادة المرأة للسيارات غير المرقمة كيف يتم التعامل معهن؟
إقبال مالكي وسائل النقل بجميع أنواعها جيد ونأمل أن يرتقي إلى المستوى المنشود وخاصة الإقبال الطوعي وبالنسبة لقيادة المرأة للسيارات غير المرقمة وكيفية التعامل معهن فنحن الآن بصدد دراسة الموضوع لعمل كل ما من شأنه توجههن إلى مراكز الترسيم والترقيم كي يجنبن أنفسهن المساءلة القانونية وسنعمل على إيصال هذه الرسالة لكافة الأخوات اللائي يملكن ويقدن السيارات بدون لوحات معدنية عبر كافة الوسائل الإعلامية.
كيف تتم عمليات تقديم خدمات الترقيم ومنح الارقام لمالكي المركبات؟
يتم تقديم خدمات الترقيم وفي جميع المراكز المخصصة لذلك بكل سهولة وقد عملنا على إقامة لوحات واضحة للعيان في كل المراكز تضمنت كافة الإجراءات المطلوبة للترقيم بما في ذلك رسوم الخدمات المرورية القانونية مع العلم أننا ومنذ فترة ليست بالقصيرة قد استحدثنا قسم خدمات الجمهور في كل المراكز.
في ظل التزايد المستمر للدراجات النارية في المدن.. ماهي الضوابط المرورية لديكم حيال المخالفات لسائقيها خاصة في الحوادث المرورية؟
الضوابط المرورية حيال مخالفات سائقي (الدراجات النارية) منطلقها ما نص عليه قانون المرور الذي ينظر اليها كبقية وسائل النقل الأخرى ويُجري عليها أثناء الحوادث المرورية ما يجري على كافة السيارات والمركبات.
يقول سائقو السيارات أن المرور يعامل سائق الدارجة النارية في حال حدوث حادث مروري كمشاة حتى وإن كان على خطأ .. هل هذا صحيح .. وماهي الضوابط القانونية تجاه الدراجات النارية في مثل هذه الحالات؟
هذا القول غير صحيح لأننا بذلك سنخالف ما نص عليه قانون المرور بشأنها والضوابط القانونية التي تتخذ تجاه الدراجات النارية حال وقوع حادث مروري هي تلك التي يتم اتخاذها حال وقوع الحادث بين غيرها من وسائل النقل الأخرى وبحسب الخطأ الذي يثبت على سائقها من خلال تخطيط الحادث وشهادة الشهود إن وجدوا.
تحولت بعض الدراجات النارية الى أداة جريمة من قبل البعض .. كيف تتعاملون مع الدراجات غير المرقمة .. وهل هناك احصائية عن نسبة الدراجات التي تم ترقيمها؟
خطتنا الآن جاهزة للقيام بتنفيذ حملة ضبط وترقيم الدراجات النارية التي ما زالت بدون لوحات وبالنسبة لعدد الدراجات النارية التي تم ترقيمها الى حد الان فقد بلغت 30.486 دراجة نارية.
هل لديكم احصائيات عن الحوادث المرورية ونسبة وفياتها على مستوى العاصمة والمحافظات؟ وما هي أبرز الأسباب التي تؤدي الى تزايدها؟
بلغت إحصائية الحوادث خلال النصف الأول من العام الجاري 3.990 حادث مروري نتج عنها 816 وفيات، اما بالنسبة لشهر يوليو فقد بلغت 665 حادثاً نتج عنها 114 حالة وفاة وبالنسبة لشهر أغسطس فقد بلغت الحوادث المرورية خلاله 573 نتج عنها 118 حالة وفاة اغلب أسباب تلك الحوادث هي السرعة -اهمال السائقين -إهمال أو لا مبالاة المشاة - خلل فني للمركبة –حمولة زائدة ...الخ .
هناك عدد من صغار السن يقومون بقيادة السيارات .. ما هي الضوابط حيال مثل ذلك؟
لاشك أن قيادة السيارات من قبل صغار السن قد أصبحت في عداد الظواهر السلبية ويتحمل مسؤوليتها بالدرجة الأولى أولياء الأمور وهذه المخالفة مازلنا نتعامل معها وفقاً للقانون الذي ينص على تسجيل مخالفة وفي حالة التكرار يتم حجز السيارة واستدعاء مالكها ويؤخذ منه تعهد بعدم تكرار ارتكاب المخالفة وبالطبع يتم دفع الغرامة المقررة قانوناً.
كيف ترى أهمية تعزيز الثقافة المرورية في أوساط المجتمع وإحترام رجل المرور؟ وكيف تقيم دور وسائل الإعلام في هذا الجانب؟
لتعزيز الثقافة المرورية بين أوساط المجتمع أهمية بالغة في الحفاظ على الأنفس البشرية وممتلكاتها لأنها السياج الذي يحميهم من المخاطر التي تنجم عن مخالفة قواعد السير والحوادث وقد عملنا على اعداد مادة دراسية تعنى بالثقافة المرورية بالاشتراك مع الاخوة في وزارة التربية والتعليم (قطاع الأنشطة) وسيتم ان شاء الله تدريسها في جميع المراحل الدراسية ونحن على ثقة أنه سيكون لها أثرها الإيجابي على الوعي الطلابي واسرهم، وبشأن احترام رجل المرور من قبل المجتمع فلابد من تعزيز ذلك في ذهنية أبنائه وذلك من منطلق أن رجل المرور لم ولن يكون إلا في خدمة المجتمع وأن الغاية الأسمى لجهوده هي الحفاظ على أنفس أبنائه وممتلكاتهم.
أما فيما يتعلق بسؤالكم بشأن تقييم دور وسائل الإعلام في هذا الجانب فلا ريب أن هناك جهوداً تبذل من قبل وسائل الإعلام المقروءة والمسموعة والمرئية ولكنها لم تصل للمستوى الذي يتناسب وحجم المشكلة المرورية، نريد أن نتجاوز التفاعل الإعلامي الوقتي واقصد بذلك الذي لانراه إلا في المناسبات نريده أن يكون بصورة يومية وعلى مدار السنة، ثواني معدودة أو مساحة صغيرة في هذه الصحيفة او تلك قد تدفع ضرراً عن أنفس بشرية.
يشكو كثير من السائقين من إغلاق عدد من الجولات بكتل اسمنتية وتحديد مسارات أخرى .. كيف ترى ذلك؟ وماهي الأسباب التي جعلت المرور يغلق تلك الجولات ؟
إغلاق العديد من الجولات إجراء لا بد منه لان بقائها على نفس الحال قد أصبح يشكل عائقاً لحركة السير ويفاقم من مشكلة الازدحام وقد كان لتحديد مسارات أخرى للسيارات والمركبات أثره الإيجابي حيث خففت الى حد كبير من الإزدحام الذي كانت تشهده تلك الجولات وحققت انسيابية لحركة السير وعن الأسباب الني جعلتنا نغلق تلك الجولات فهي تتمثل في الازدحام الذي كان ينجم عن وضعها السابق.
لاحظنا عند زيارتنا لحوش ادارة مرور أمانة العاصمة أن هناك كثيراً من بقايا الدراجات النارية والسيارات التي مرت على البعض منها عقود واصبحت حديد خردة .. لماذا طال عليها كل هذا الوقت؟
الكثير من تلك الدراجات والسيارات هي كما اشرتم ليست إلا بقايا لأنها كانت على هذا الحال الذي لاحظتموه منذُ سحبها بالونشات الخاصة بالمرور من هذا المكان او ذلك الذي وقع فيه الحادث المروري وبالنسبة لسؤالكم لماذا طال عليها هذا الوقت فان مرجع ذلك الى التثبت والتحري من ظهور أي مطالب يؤكد ملكيته لأي من تلك السيارات أو الدارجات.
سهلت قيادة وزارة الداخلية تقديم الخدمات للمواطنين بشكل عام .. كيف تستقبلون وتتعاملون مع شكاوى المواطنين من تجاوزات بعض شرطة المرور؟
نستقبلها بكل جدية واهتمام وفي حال صحة ثبوت الشكوى نقوم بإجراءاتنا القانونية حيال أي شرطي يتجاوز القانون في تعامله مع أي سائق سواءً في مقر الخدمات الميدانية أو في إطار العمل الإداري (المكتبي) ولا نتهاون في إجراء العقاب الصارم في حق من يسيء.
كلمة تودون قولها عبر صحيفة 26 سبتمبر لم نتطرق لها في اللقاء؟
المشكلة المرورية تستوجب تظافر كل الجهود وخاصة من قبل المؤسسات ذات العلاقة بالعمل المروري بما فيها الإعلامية وشركات الاتصالات للحد من الخسائر الفادحة البشرية والمادية التي يمنى بها مجتمعنا جراء الحوادث التي تقع على خطوط السير.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.