يمرس : مدير عام الإدارة العامة للمرور ل« 26 سبتمبر »: 73,294 سيارة تم ترقيمها ضمن حملة الترقيم الحالية

الكشف عن شخص لعب دورا محوريا في إبعاد شبح الحرب بين واشنطن وطهران استفزازات حزب الإصلاح تشعل الرفض الجنوبي وتؤكد استحالة فرض أي وجود يمني في الجنوب سقوط رواية المثلث أمام زحف الجماهير.. قيادة المقاومة الجنوبية بأبين تدين الجرائم الدموية في محافظة شبوة تقرير أمريكي: مقتل خمسة متظاهرين وإصابة العشرات أثناء تفريق الأمن احتجاجًا في شبوة موسم الخيبة معرض للمستلزمات الزراعية في صنعاء الاتحاد التعاوني الزراعي يدعو المواطنين إلى شراء التمور والألبان المحلية هل تنجح الإمارات في إعادة الصراع بالجنوب إلى المربع الأول صحيفة أمريكية: السعودية طلبت من شركة جوجل مسح وإزالة أراضي يمنية حدودية من الخرائط الرقمية الفريق السامعي يهنئ إيران بالذكرى السنوية بثورتها ويشيد بما حققته من انجازات سقوط الأقنعة وتهاوي قلاع "الحضارة" الزائفة..قراءة في دلالات فضائح "إبستين" والاختراق الصهيوني أقلعتا من دولتين عربيتين.. طائرتان أمريكيتان تقتربان من حدود إيران المعاناة مستمرة.. برشلونة يغير خطته مجددا قبل موقعة أتلتيكو مناقشة أول أطروحة دكتوراه بجامعة الحديدة بقسم القرآن وعلومه بكلية التربية الافراج عن 135 سجينًا في حجة بمناسبة رمضان قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد "ارواح وكوابيس" قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد "ارواح وكوابيس" تحديد موعد محاكمة غزوان المخلافي في مدينة تعز كأس المانيا ..بايرن ميونيخ إلى نصف النهائي الحديدة.. الإعلان عن مبادرة رئاسية بخصوص الكهرباء السيتي يواصل ضغطه على صدارة آرسنال صدور قرارات جمهورية بإنشاء مركز وصندوق طبيين وتعيين وكيل لمحافظة حضرموت دعوة الرئيس الزُبيدي تجدد العهد مع ميادين النضال وترسّخ وحدة الصف الجنوبي من هروب المارينز إلى معارك البحر الأحمر.. عقد من الانتكاسات الأمريكية البيض: الحكومة تتحمل مسؤولية العنف تجاه متظاهري شبوة تدشين العمل في المنطقة الزراعية الاستثمارية الأولى في محافظة الحديدة مصر.. النيابة تحقق في سرقة لوحة أثرية فرعونية هيئة الزكاة تدشن مشاريع التمكين الاقتصادي ل667 أسرة بمحافظة إب هيومن رايتس فاونديشن ( (HRF) تدين جريمة قتل متظاهرين سلميين في محافظة شبوة لا...؛ للقتل دراسة صينية: الدماغ والعظام في شبكة واحدة من التفاعلات تدشين صرف الزكاة العينية من الحبوب في الحديدة برشلونة يعلن غياب راشفورد أمام أتلتيكو مدريد باحث يكشف عن تهريب تمثال أنثى نادر خارج اليمن عاجل: شبوة برس ينشر صورة أول شهيد في عتق الشاب محمد خميس عبيد خبازي مصلحة التأهيل والإصلاح تناقش جوانب التنسيق لمعالجة أوضاع السجون عرض خرافي.. كم يبلغ راتب صلاح المتوقع في الدوري السعودي؟ كأس إيطاليا .. سقوط نابولي البدوي الشبواني.. لا تحد فلان على الباب الضيق... حين يُدفع الشعب إلى الحافة هل تتدخل جهات دولية لإيقاف جرائم تهريب النفط اليمني الخام؟! حجة.. جمعية الحكمة اليمانية الخيرية تدشّن مخيم عيون لإزالة المياه البيضاء بمديرية عبس الاستمرارية في تأمين دفع رواتب موظفي الدولة.. بين الدعم الخارجي والحلول المستدامة الجمعية اليمنية لمرضى الثلاسيميا تحذر من نفاد الأدوية الأساسية للمرضى نقابة الصحفيين والاعلاميين الجنوبيين تحيي حفل تأبين الفقيدة أشجان المقطري دراسة: التناول المعتدل للشاي والقهوة يقلل خطر الإصابة بالخرف السعودية والصومال توقعان اتفاقية تعاون عسكري ودفاعي السامعي يعزّي وكيل أمانة العاصمة في وفاة والدته السيد عبدالرحمن الجفري يبعث برقية تعزية في رحيل المناضل الوطني الشيخ علوي علي بن سنبله باراس الهيئة العليا للأدوية تتلف 80 طناً من الأدوية المهربة منظمات حقوقية تدين القمع في سيئون وتدعو الأمم المتحدة بارسال لجان تحقيق دولية مثقفون يمنيون يتضامنون مع النائب حاشد ويدينون سلبية سلطات صنعاء وعدن تجاهه ويحذرون من تدهور وضعه الصحي عاجل: محاولة اعتقال قيادي شاب تشعل سيئون.. مدرعات قوات الطوارئ اليمنية تحاصر حي السحيل بسيئون ماوراء جزيرة إبستين؟! ارسنال يهزم سندرلاند3-0 وتشيلسي يفوز علي ولفرهامبتون 3-1 في الدوري الانجليزي إب.. فريق "صقور بعدان" يتوج ببطولة كأس "بعدان" ال 18 بحضور جماهيري واسع وزارة المطاوعة وفضيحة سوق تأشيرات العمرة.. فساد مالي ينهش جيوب اليمنيين "عمرة رمضان" وسطوة الرواية على الآية؛

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مدير عام الإدارة العامة للمرور ل« 26 سبتمبر »: 73,294 سيارة تم ترقيمها ضمن حملة الترقيم الحالية

26 سبتمبر نشر في 26 سبتمبر يوم 10 - 10 - 2021

اكد مدير عام المرور العميد دكتور بكيل البراشي على اهمية تعزيز الثقافة المرورية في أوساط المجتمع للحفاظ على حياة الناس وممتلكاتهم لأنها السياج الذي يحميهم من المخاطر
التي تنجم عن مخالفة قواعد السير والحوادث كما تطرق الى كثير من القضايا الهامة المتعلقة بالمرور والأطر القانونية المنظمة لقيادة السيارات والدراجات النارية وضبط المخالفات وتقييم الحوادث المرورية وغيرها المواضيع التي تتعلق بتنظيم حركة السير وترقيم السيارات والدراجات النارية غير المرقمة, ناقشناها مع مدير عام المرور, في حوار اجرته معه الصحيفة فإلى التفاصيل:
في البداية نود الحديث حول المهام التي قمتم بها في إطار ترقيم وسائل النقل؟ وكم بلغ عدد الأرقام التي صرفت إلى حد الآن؟
لقد كانت مهمة طبع اللوحات بجميع أنواعها أولى المهام التي قمنا بها في إطار الحملة الهادفة إلى ترقيم وسائل النقل المختلفة حيث عملنا وبدعم من قيادة وزارة الداخلية وفي المقدمة معالي الوزير اللواء المجاهد/ عبدالكريم أميرالدين الحوثي يحفظه الله عملنا على التواصل مع الاخوة في معمل الوسائل التنظيمية بوزارة الدفاع والإتفاق على طبع الكمية الكافية من اللوحات كي نتمكن من ترقيم وسائل النقل غير المرقمة التي يتم ضبطها وكذلك التي سيتجه سائقوها طواعية إلى مراكز الترقيم التي تم التنسيق بشأنها وتجهيزها مع مصلحة الجمارك بكافة مستلزمات الترسيم والترقيم وكانت هذه هي المهمة الثانية، أما المهمة الثالثة فهي تتعلق بجانب تأمين سير تنفيذ الحملة بصورة طبيعية حيث قمنا لأجل ذلك بالتنسيق مع بعض القيادات الأمنية والعسكرية للمشاركة مع خدماتنا المرورية الميدانية والإدارية (التي تعمل في المراكز) كرديف امني لابد من حضوره الفاعل في مواقع العمل الميداني ولحراسة المواقع المخصصة للترسيم والترقيم في نطاق أمانة العاصمة، ولا ننسى هنا المهمة الإعلامية التي كانت سابقة للحملة ومصاحبة لها وقد أسهمت وسائل الاعلام بشكل جيد في إيصال رسالتنا وتوعية المستهدفين والمجتمع ككل بضرورة ترقيم وسائل النقل والنتائج الإيجابية التي سيلمسها المجتمع من الناحيتين الأمنية والمرورية، أما بالنسبة لعدد السيارات التي تم ترقيمها الى حد الان فهي كالتالي 73.294 سيارة منها 64.758 تم ضبطها عبر نقاط الضبط و8.536 تم ترقيمها طواعية.
كيف تقيمون اقبال مالكي وسائل النقل من السيارات وغيرها لترقيمها؟ وماذا عن قيادة المرأة للسيارات غير المرقمة كيف يتم التعامل معهن؟
إقبال مالكي وسائل النقل بجميع أنواعها جيد ونأمل أن يرتقي إلى المستوى المنشود وخاصة الإقبال الطوعي وبالنسبة لقيادة المرأة للسيارات غير المرقمة وكيفية التعامل معهن فنحن الآن بصدد دراسة الموضوع لعمل كل ما من شأنه توجههن إلى مراكز الترسيم والترقيم كي يجنبن أنفسهن المساءلة القانونية وسنعمل على إيصال هذه الرسالة لكافة الأخوات اللائي يملكن ويقدن السيارات بدون لوحات معدنية عبر كافة الوسائل الإعلامية.
كيف تتم عمليات تقديم خدمات الترقيم ومنح الارقام لمالكي المركبات؟
يتم تقديم خدمات الترقيم وفي جميع المراكز المخصصة لذلك بكل سهولة وقد عملنا على إقامة لوحات واضحة للعيان في كل المراكز تضمنت كافة الإجراءات المطلوبة للترقيم بما في ذلك رسوم الخدمات المرورية القانونية مع العلم أننا ومنذ فترة ليست بالقصيرة قد استحدثنا قسم خدمات الجمهور في كل المراكز.
في ظل التزايد المستمر للدراجات النارية في المدن.. ماهي الضوابط المرورية لديكم حيال المخالفات لسائقيها خاصة في الحوادث المرورية؟
الضوابط المرورية حيال مخالفات سائقي (الدراجات النارية) منطلقها ما نص عليه قانون المرور الذي ينظر اليها كبقية وسائل النقل الأخرى ويُجري عليها أثناء الحوادث المرورية ما يجري على كافة السيارات والمركبات.
يقول سائقو السيارات أن المرور يعامل سائق الدارجة النارية في حال حدوث حادث مروري كمشاة حتى وإن كان على خطأ .. هل هذا صحيح .. وماهي الضوابط القانونية تجاه الدراجات النارية في مثل هذه الحالات؟
هذا القول غير صحيح لأننا بذلك سنخالف ما نص عليه قانون المرور بشأنها والضوابط القانونية التي تتخذ تجاه الدراجات النارية حال وقوع حادث مروري هي تلك التي يتم اتخاذها حال وقوع الحادث بين غيرها من وسائل النقل الأخرى وبحسب الخطأ الذي يثبت على سائقها من خلال تخطيط الحادث وشهادة الشهود إن وجدوا.
تحولت بعض الدراجات النارية الى أداة جريمة من قبل البعض .. كيف تتعاملون مع الدراجات غير المرقمة .. وهل هناك احصائية عن نسبة الدراجات التي تم ترقيمها؟
خطتنا الآن جاهزة للقيام بتنفيذ حملة ضبط وترقيم الدراجات النارية التي ما زالت بدون لوحات وبالنسبة لعدد الدراجات النارية التي تم ترقيمها الى حد الان فقد بلغت 30.486 دراجة نارية.
هل لديكم احصائيات عن الحوادث المرورية ونسبة وفياتها على مستوى العاصمة والمحافظات؟ وما هي أبرز الأسباب التي تؤدي الى تزايدها؟
بلغت إحصائية الحوادث خلال النصف الأول من العام الجاري 3.990 حادث مروري نتج عنها 816 وفيات، اما بالنسبة لشهر يوليو فقد بلغت 665 حادثاً نتج عنها 114 حالة وفاة وبالنسبة لشهر أغسطس فقد بلغت الحوادث المرورية خلاله 573 نتج عنها 118 حالة وفاة اغلب أسباب تلك الحوادث هي السرعة -اهمال السائقين -إهمال أو لا مبالاة المشاة - خلل فني للمركبة –حمولة زائدة ...الخ .
هناك عدد من صغار السن يقومون بقيادة السيارات .. ما هي الضوابط حيال مثل ذلك؟
لاشك أن قيادة السيارات من قبل صغار السن قد أصبحت في عداد الظواهر السلبية ويتحمل مسؤوليتها بالدرجة الأولى أولياء الأمور وهذه المخالفة مازلنا نتعامل معها وفقاً للقانون الذي ينص على تسجيل مخالفة وفي حالة التكرار يتم حجز السيارة واستدعاء مالكها ويؤخذ منه تعهد بعدم تكرار ارتكاب المخالفة وبالطبع يتم دفع الغرامة المقررة قانوناً.
كيف ترى أهمية تعزيز الثقافة المرورية في أوساط المجتمع وإحترام رجل المرور؟ وكيف تقيم دور وسائل الإعلام في هذا الجانب؟
لتعزيز الثقافة المرورية بين أوساط المجتمع أهمية بالغة في الحفاظ على الأنفس البشرية وممتلكاتها لأنها السياج الذي يحميهم من المخاطر التي تنجم عن مخالفة قواعد السير والحوادث وقد عملنا على اعداد مادة دراسية تعنى بالثقافة المرورية بالاشتراك مع الاخوة في وزارة التربية والتعليم (قطاع الأنشطة) وسيتم ان شاء الله تدريسها في جميع المراحل الدراسية ونحن على ثقة أنه سيكون لها أثرها الإيجابي على الوعي الطلابي واسرهم، وبشأن احترام رجل المرور من قبل المجتمع فلابد من تعزيز ذلك في ذهنية أبنائه وذلك من منطلق أن رجل المرور لم ولن يكون إلا في خدمة المجتمع وأن الغاية الأسمى لجهوده هي الحفاظ على أنفس أبنائه وممتلكاتهم.
أما فيما يتعلق بسؤالكم بشأن تقييم دور وسائل الإعلام في هذا الجانب فلا ريب أن هناك جهوداً تبذل من قبل وسائل الإعلام المقروءة والمسموعة والمرئية ولكنها لم تصل للمستوى الذي يتناسب وحجم المشكلة المرورية، نريد أن نتجاوز التفاعل الإعلامي الوقتي واقصد بذلك الذي لانراه إلا في المناسبات نريده أن يكون بصورة يومية وعلى مدار السنة، ثواني معدودة أو مساحة صغيرة في هذه الصحيفة او تلك قد تدفع ضرراً عن أنفس بشرية.
يشكو كثير من السائقين من إغلاق عدد من الجولات بكتل اسمنتية وتحديد مسارات أخرى .. كيف ترى ذلك؟ وماهي الأسباب التي جعلت المرور يغلق تلك الجولات ؟
إغلاق العديد من الجولات إجراء لا بد منه لان بقائها على نفس الحال قد أصبح يشكل عائقاً لحركة السير ويفاقم من مشكلة الازدحام وقد كان لتحديد مسارات أخرى للسيارات والمركبات أثره الإيجابي حيث خففت الى حد كبير من الإزدحام الذي كانت تشهده تلك الجولات وحققت انسيابية لحركة السير وعن الأسباب الني جعلتنا نغلق تلك الجولات فهي تتمثل في الازدحام الذي كان ينجم عن وضعها السابق.
لاحظنا عند زيارتنا لحوش ادارة مرور أمانة العاصمة أن هناك كثيراً من بقايا الدراجات النارية والسيارات التي مرت على البعض منها عقود واصبحت حديد خردة .. لماذا طال عليها كل هذا الوقت؟
الكثير من تلك الدراجات والسيارات هي كما اشرتم ليست إلا بقايا لأنها كانت على هذا الحال الذي لاحظتموه منذُ سحبها بالونشات الخاصة بالمرور من هذا المكان او ذلك الذي وقع فيه الحادث المروري وبالنسبة لسؤالكم لماذا طال عليها هذا الوقت فان مرجع ذلك الى التثبت والتحري من ظهور أي مطالب يؤكد ملكيته لأي من تلك السيارات أو الدارجات.
سهلت قيادة وزارة الداخلية تقديم الخدمات للمواطنين بشكل عام .. كيف تستقبلون وتتعاملون مع شكاوى المواطنين من تجاوزات بعض شرطة المرور؟
نستقبلها بكل جدية واهتمام وفي حال صحة ثبوت الشكوى نقوم بإجراءاتنا القانونية حيال أي شرطي يتجاوز القانون في تعامله مع أي سائق سواءً في مقر الخدمات الميدانية أو في إطار العمل الإداري (المكتبي) ولا نتهاون في إجراء العقاب الصارم في حق من يسيء.
كلمة تودون قولها عبر صحيفة 26 سبتمبر لم نتطرق لها في اللقاء؟
المشكلة المرورية تستوجب تظافر كل الجهود وخاصة من قبل المؤسسات ذات العلاقة بالعمل المروري بما فيها الإعلامية وشركات الاتصالات للحد من الخسائر الفادحة البشرية والمادية التي يمنى بها مجتمعنا جراء الحوادث التي تقع على خطوط السير.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.