فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي    مجلي: مليشيا الحوثي غير مؤهلة للسلام ومشروعنا استعادة الجمهورية وبناء وطن يتسع للجميع    حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    عن الصور والناس    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    البيض: اليمن مقبل على مفترق طرق وتحولات تعيد تشكيل الواقع    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    غريم الشعب اليمني    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    تراجع أسعار النفط الى 65.61 دولار للبرميل    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    اتحاد نقابات الجنوب يطالب بإسقاط الحكومة بشكل فوري    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إدارة المرور تقر بتفاقم الظاهرة وإخطارها وعجزها عن ضبطها بمفردها
سيارات بلا أرقام.. فسحة لتسهيل الإجرام !
جهاد الحكيم نشر في الجمهورية يوم 02 - 12 - 2016

لم تعد مظاهر عارضة على نطاق محدود تبرز وتختفي بل واقعا سائدا وظاهرة عامة مفروضة حد اعتيادها والتعايش مع ما تثيره من ريبة وخوف واختلالات أمنية.. المركبات غير المرقمة لم تعد استثناء وغدت توازي المرقمة تعدادا وتجولا في الشوارع بحرية وأريحية ومن دون أي تحفظ أو خوف من ضبطها.
يرجع بروز الظاهرة إلى العام 2014م وعلى نحو لافت منذ بداية 2015م رغم ما تشكله المركبات غير المرقمة من تهديد جدي وحقيقي لسلامة حياة أفراد المجتمع وممتلكاتهم والأمن العام للدولة برمته باعتبارها وسائل متاحة لتنفيذ جرائم شتى تبدأ بحوادث الدهس والتهريب مرورا بالسرقات والاختطافات ولا تنتهي بالاغتيالات والتفجيرات!.
أخطار حقيقية
مع مثل هكذا اخطار حقيقية يصعب التعرف على بيانات المركبات غير المرقمة أو هوية صاحبها وتبعا يتعذر تعقبها أو ضبطها والنتيجة غالبا تقييد الحوادث أو الجرائم المنفذة بواسطتها “ضد مجهول” .. وهو ما حدث ويحدث بالفعل في واقع الحال المعيش وبصورة أكبر منذ بداية العام 2015م.
“الشوارع ممتلئة بالسيارات التي لا تحمل لوحات معدنية، حتى تلك التي تحملها صارت تجد كثيراً من مالكيها أو سائقيها يغطون على الرقم إما بلواصق أو بالبخاخات أو ينزعون اللوحة بالمرة. هذا يثير القلق والريبة في المجتمع، وما كان ليحدث لولا تساهل معظم الأجهزة المعنية”!.
هكذا بدأ المهندس أكرم سريع حديثه معنا بمجرد طرح القضية عليه. واضاف: ينبغي على وزارة الداخلية واجهزتها ممثلة بشرطة النجدة وإدارة المرور وضع حد لهذه الظاهرة على وجه السرعة، الوضع الأمني العام للبلاد لا يحتمل.لابد أن تضبط هذه السيارات وتلزم الجميع بلوحات الأرقام وجعلها واضحة” .
ضد مجهول !
أم خالد هي الأخرى تحدثت معنا بحرقة عما تعرض له أبنها ذي الأحد عشر عاماً جراء انتشار السيارات غير المرقمة . قالت: “صدمت سيارة مسرعة بلا رقم ولدي وفرت من دون حتى إسعافه. ترك ابني في الشارع يتألم فقد كسرت ساقه، ولم يستطع المارة التعرف على السيارة أو إيقافها”.
تابعت أم خالد بسخط لا تخفيه : “قام أهل الحارة بإسعاف ابني إلى المستشفى وتعرض المسعف للحجز للاشتباه بأنه من دهسه، لكني أخبرت أمن المستشفى أن من صدم ابني سيارة من دون أرقام هربت لثقة سائقها من أننا لن نصل إليه، مع أنه لو أسعف ابني لكنت عفوت عنه، لكن ربنا سينتقم منه”.
بلاغات متزايدة
مأساة هذه الأم وطفلها، ليست الوحيدة ولا تعد نادرة بل صارت تتكرر بصورة شبه يومية حسبما أكد لنا أحد منتسبي الأمن المساعد هاني خالد (30 عاما) قائلا:”نعم، تتزايد الجرائم المرتكبة باستخدام سيارات من دون أرقام كعصابات النهب التي تم ضبط عدد منها أو عبر لوحات معدنية غير محلية”.
المساعد هاني لم يمدننا بإحصائيات لهذا النوع من الجرائم لكنه أكد تزايد البلاغات بها. وأضاف: “استخدام مثل هذه السيارات يعرقل تتبع الجناة، ويجب تنفيذ حملات مستمرة لإلزام الجميع بلوحات الأرقام ومعاقبة كل من يخفيها أو يطمسها، كحيلة لاقتراف أفعال مخلة بالأمن أو حتى التهرب من المخالفات المرورية”.
إقرار بالخطر
ليس المواطنين وحدهم ولا المتخصصين من يقرون بانتشار الظاهرة وخطرها. أيضا المعنيون يقرون بأن “السيارات التي لا تحمل لوحات ترقيم مرورية أصبحت ظاهرة خطيرة” حسبما أكد ل”الثورة” مدير شرطة السير بأمانة العاصمة سابقا العقيد علي دومان في حديث مطلع فبراير الماضي.
العقيد دومان يومها حذر عبر الصحيفة من “انتشار مركبات بلا لوحات أرقام مرورية في شوارع الأمانة” وأكد أن “استمرار سيرها يسهم في انتشار الجريمة ويتسبب في اختلال الوضع الأمني” .. مشددا على “ضرورة ضبطها ووضع حد لانتشارها ومنع سيرها في شوارع صنعاء”.
أسباب وذرائع
أسباب عدة تقف وراء انتشار السيارات غير المرقمة، لعل أبرزها التهرب من الملاحقة الأمنية في حال وقوع حادث سير أو اقتراف جريمة، والتهرب من المخالفات المرورية، وهذه بحسب المساعد هاني “تكثر خاصة من سائقي الباصات لكثرة استهتارهم بأنظمة وقواعد السير”.
لكن أسبابا أخرى وقفنا عليها عند تقصينا الظاهرة وسؤال نماذج من سائقي السيارات غير المرقمة وكذا مالكي معارض بيع وشراء السيارات. يمكن تلخيص مجمل الإجابات في : ايقاف الترسيم الجمركي، ارتفاع تعرفة الجمارك، قدم سنة صنع السيارات عن المسموح بترسيمه، ايقاف إصدار اللوحات المعدنية أو سرقة الأخيرة.
حملات مؤقتة
فعليا سبق لإدارة شرطة المرور أن أعلنت في نوفمبر 2015م عن تخفيض رسوم المخالفات المرورية وتوحيدها بواقع ألف ريال فقط لجميع المخالفات المرورية. ولفترة استمرت شهرين لكن الإقبال لم يكن بالقدر المتوقع بحسب القائمين على الحملة، ولأسباب عزوها إلى “الظروف الاقتصادية والمعيشية الصعبة جراء العدوان وحصاره”.
كذلك مصلحة الجمارك سبق أن فتحت باب ترسيم السيارات في 9 يناير الماضي وأعلنت تخفيض التعرفة بنسبة تراوحت بين 30% إلى 40% ولفترة استمرت شهرا. لكن رغم ذلك، ظاهرة انتشار المركبات غير المرقمة ظلت قائمة بل وفي اتساع مستمر ولافت ومثير للقلق والريبة.
ومع أن إدارة شرطة المرور في العاصمة صنعاء نفذت في الثاني من ابريل الماضي حملة لضبط السيارات غير المرقمة، وأعلن مدير مرور العاصمة العقيد عبد الله العقر أن “الإدارة العامة للمرور وفرت اللوحات المعدنية بجميع فئاتها وأنه لم يعد هناك أي عذر لأصحاب السيارات”.
رغم هذا وما أبدته إدارة مرور العاصمة من حزم وحجزها بالفعل عددا من السيارات غير المرقمة؛ إلا أن الحملة التي سرعان ما توقفت، لم تحدث فعليا فرقا ملموسا كبيرا، وسرعان ما عادت ظاهرة سير المركبات غير المرقمة (سيارات ودراجات نارية) وعلى نطاق أوسع.
خرق القانون
يرجع الأمر إلى افتقاد الجدية والحزم من الأجهزة المعنية، خصوصا مع تأكيد إدارة المرور “عجزها بمفردها عن ضبط السيارات غير المرقمة من دون تعاون الجهات الأخرى وعلى رأسها إدارة شرطة العاصمة واللجان الشعبية ” حسبما أعلن بداية العام الجاري مدير شرطة سير العاصمة حينها العقيد علي دومان.
قانونا، المادة (3) من قانون المرور تقول: “لا يجوز لأي شخص أن يقود أي مركبة آلية على الطريق ولا يسمح بذلك لأي شخص آخر ما لم تكن تلك المركبة مسجلة وتحمل اللوحة المعدنية المميزة لها بمقتضى أحكام هذا القانون”. ويحدد القانون “غرامة لا تقل عن عشرة آلاف ريال” على المركبة المخالفة.
قانون المرور، ينص على حظر سير الآليات أو المركبات بلا لوحات معدنية. ما يعني شمول الحظر على كل آلة تتحرك ديناميكيا في الشارع بما فيها الحراثة والغرافة والشيول والسيارة والشاحنات والدراجة النارية وغيرها من الآليات المتحركة في الشوارع والطرقات آليا.
.. والدراجات أيضا
فعليا، ظاهرة سير المركبات بلا لوحات أرقام لا تقتصر على السيارات وحدها بل تشمل أيضا الدراجات النارية، وبالقدر نفسه إن لم يفقه من الانتشار والأخطار أيضا المتجاوزة فوضى السير وحوادثه إلى استخدامها في ارتكاب الجرائم وبخاصة السرقات والاغتيالات.
علي هاجر واحد من مئات ضحايا استخدام الدرجات النارية (المترات) في ارتكاب الجرائم. يقول: “تعرضت للسرقة بواسطة دراجة نارية لا تحمل رقما. كنت يومها اجري مكالمة حين التقط راكب الدراجة هاتفي من يدي بخفة ولاذ هاربا بلمح البصر”.
في حين يقترح هاجر ان تخصص شرطة دراجات نارية للتعامل مع جرائم الدراجات؛ فإنه يذكر لنا أن “سيارة صدمت أخرى لأحد أقاربه وفرت وعندما هم لتسجيل رقمها فوجئ بعبارة مكتوبة مكان اللوحة ‘الرقم مشغول' في تحد واستهتار واضح بأرواح وممتلكات المواطنين”.
ما بعد الجمارك
لا يعرف على وجه الدقة عدد المركبات غير المرقمة لانعدام حصر بها أو إحصاءات في ظل استمرار التهريب إلى البلاد، وقيام كثير من مالكي المركبات بنزع لوحات الأرقام أو حجبها أو طمس ملامحها وبخاصة مالكي الباصات وسيارات الأجرة.
ولم يكن غريبا أن تحصل حملة ترسيم جمارك المركبات الأخيرة والمتواصلة منذ منتصف أكتوبر الجاري نحو مليار ريال خلال 16 يوما، فنسبة التخفيض في رسوم تعرفة الجمارك مغرية جدا لمالكي المركبات ومعارض بيعها وشرائها، فقد وصلت ولأول مرة إلى 85%.
لكن الترسيم الجمركي وحده لا يكفي أو يحل المشكلة بنظر متخصصين يرون ضرورة أن تتبع حملة ترسيم الجمارك حملة ترقيم برسوم مخفضة وألا يقتصر الأمر على دعوة الادارة العامة للمرور مؤخراً المواطنين إلى “الاستفادة من حملة ترسيم السيارات، والتوجه لإصدار رخص القيادة وتسديد المخالفات بأسعار مخفضة”.
يشدد عبد الله العلي (38 عاما) في حديثه معنا على “ضرورة توافر الجدية الكاملة والحزم التام لدى الأجهزة المعنية لوضع حد نهائي لظاهرة انتشار سير السيارات بلا أرقام”. ويطالب بأن “تتلازم حملة الترسيم مع إلزامية الترقيم للسيارات وتشديد حظر سير السيارات بلا لوحات مرورية”.
حملات وغرامات
ذلك هو المعول أن يكون، وهو ما ألمحت إليه إدارة المرور في دعوتها المواطنين للاستفادة من حملة ترسيم جمارك السيارات، والتوجه لإصدار رخص القيادة وتسديد المخالفات بأسعار مخفضة، بتذييل الدعوة وعلى لسان مصدر مسؤول أن هذه الإجراءات “ستتبعها حملات مكثفة، وستكون الغرامات مضاعفة”.
كذلك مصلحة الجمارك هي الأخرى أعلنت أنها “ستتخذ الإجراءات القانونية بحق المتهربين من الترسيم والسيارات التي لا تحمل أرقاماً مرورية بعد انتهاء الفترة المحددة للترسيم استناداً إلى قرار مجلس الوزراء والتعميمات واللوائح الخاصة بذلك للحفاظ على الأمن والاستقرار”.
ويبقى السؤال: هل تفعل إدارة شرطة المرور ومصلحة الجمارك ذلك؟ .. وإن فعلتا وحظرتا سير المركبات غير المرسمة وغير المرقمة ، هل تتفاعل معهما كما ينبغي من الجدية والحزم إدارة أمن العاصمة واللجان الشعبية لأجل الأمن والاستقرار؟! .. ذلك ما تجيب عليه الأيام المقبلة.
الثورة نت

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.