أي نوع من الأسلحة قد يستخدم لإسقاط طائرة محملة بالركاب تحلق على ارتفاع 33 ألف قدم؟ هذا سؤال مهم على خلفية التحقيقات الجارية إزاء تحطم الرحلة "17" التابعة للطيران الماليزي، التي انفجرت في السماء شرقي أوكرانيا. وسجل رادار بالمنطقة تشغيل صاروخ أرض جو ومطاردته لطائرة حتى إسقاطها، في حين رصد آخر "توقيعا حراريا" ساعة الارتطام بالطائرة، وفق ما كشف مسؤول أمريكي رفيع للشبكة قائلا إن التحقيقات جارية لتحديد الجهة التي أطلق منها الصاروخ. وقالت مصادر أوكرانية للشبكة إن الانفصاليين زعموا إسقاط طائرة بالتزامن مع اختفاء الرحلة "17، في حين قال آخر إن انفصاليين قاموا بتغشيل نظام "بوك" Buk لصواريخ أرض جو. وحول السلاح المستخدم في إسقاط الطائرة الماليزية، استبعد خبراء الصواريخ التي تطلق من الكتف، المتوفرة لدى المتمردين والانفصاليين، وشرح نيك دي لاريناجا، من "جينس ديفينسيس: "لدى التحليق في الارتفاعات العادية، طائرات الركاب المدنية عادة ما تكون بعيدة عن مدى أنظمة "الدفاعات" الجوية المحمولة، كتلك التي نراها بأيدي المتمردين شرقي أوكرانيا. وبدوره قال المحلل العسكري ريك فرانكونا، وهو عقيد متقاعد بسلاح الطيران الأمريكي، إن مدى الصواريخ التي تطلق من الكتف لا يتجاوز 15 ألف قدم. وأضاف: "هذا قد يشير إلى صاروخ أرض جو، أو جو-جو، وعلى الأرجح صاروخ أرض-جو هو التخمين الأفضل في الوقت الراهن"، وتدخل تلك الصواريخ ضمن منظومة صواريخ "بوك" الذي طور إبان حقبة الاتحاد السوفيتي ويستخدم من قبل الروس والقوات الأوكرانية، على حد سواء. وقال الجنرال المتقاعد، كيفن ريان، مدير مشروع الدفاعات والاستخبارات بمركز بلفر للشؤون الدولية والعلمية، بجامعة هارفارد، إن النظام الصاروخي، الذي تشغله القوات الروسية والأوكرانية يعرف بSA-11 لد حلف شمال الأطلسي "ناتو"، وهو الصاروخ القادر على إسقاط طائرة ركاب تحلق على ارتفاعات عالية. ومن بين الصواريخ المشتبه في استخدامها لإسقاط الرحلة "17 الصواريخ الروسية "اس-200" S-200 التي تستخدمها القوات الأوكرانية كذلك، بجانب الصواريخ الروسية الأخرى "اس-300" و"اس-400" والأخيرة هي الرديفة لبطاريات صواريخ باتريوت الدفاعية الأمريكية. وفي هذا السياق، استبعد رايان امتلاك الانفصاليين الأوكرانيين الموالين لروسيا مثل هذه الصواريخ المتقدمة واستخدامها لإسقاط طائرة مضيفا: "تحتاج للكثير من التدريب والتنسيق لإطلاق واحدة وضرب هدف." وخلص رايان إلى أن الطائرة أسقطت بواسطة قوات عسكرية محترفة، إما عمدا أو عرضا، مضيفا: "هذا نوع من الأسلحة لا يمكن لأي كان إطلاقها من أي مكان." وقررت كبرى شركات الطيران التي عادت ما تشق أجواء شرق أوكرانيا في طريقها إلى أوروبا أو آسيا، تجنب ذلك الخطّ الجوي بسبب الاشتباه في إسقاط طائرة الخطوط الماليزية فوق تلك المنطقة. وقال إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في بيان إنها على اتصال بشركات الطيران الأمريكية وأوضحت أنّ الناقلات الوطنية وافقت طوعا على عدم العبور قرب الحدود الروسية الأوكرانية. ولاحقا أصدرت الإدارة أمرا تمنع بموجبه شركات الطيران الأمريكية من التحليق فوق شرق أوكرانيا حتى إشعار آخر. ومن جهتها، أعلنت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا أنها قررت تغيير مسار رحلاتها فوق أجواء أوكرانيا وذلك حتى الجمعة على الأقل. والخميس، قرر شركة خطوط طيران الإمارات إعادة طائرتها إلى دبي فيما كانت تحلق صوب كييف "نظرا لمخاوف تتعلق بالسلامة في ضوء التقارير الأخيرة بشأن رحلة الطيران الماليزي MH17" وفق ما أوضح متحدث باسم الشركة. كما قررت تعليق الرحلات إلى العاصمة الأوكرانية حتى إشعار آخر. كما أعلنت شرطة الخطوط التركية عدم استخدام الأجواء الأوكرانية في انتظار أن تتوضّح الأمور، وفقا لمتحدث باسم الشركة. أما الخطوط الفرنسية فقد علقت رحلاتها فوق أجواء القرم منذ أبريل/نيسان. كما قررت شركات أخرى من ضمنها دلتا تجنب أجواء أوكرانيا.
