يمرس : طيران الإمارات ثاني أكبر ناقلة للشحن في العالم

الخنبشي يعيد رجل المهمات الوسخة الى منصبه في أمن المكلا الجفري يتحدّى... الاعتقال لم يكن يومًا نهاية بل بداية لانفجار أكبر خرائط الإمبراطوريات.. أكاذيب وأوهام تُباع للشعوب تعزيزات عسكرية سعودية تتجه إلى عدن اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز وصول 200 مهاجر غير شرعي إلى سواحل شبوة وقفة وقافلة مالية للهيئة النسائية في سنحان تضامنًا ونصرة لمحور المقاومة حرس الثورة : الموجة ال 93 ضربت أهدافا في شمال وقلب الأراضي المحتلة تحطم مقاتلة أمريكية ثالثه قرب هرمز ونجاة قائدها بيراميدز يكتسح إنبي برباعية ويتأهل لنهائي كأس مصر وفاة ثلاث شقيقات غرقاً أثناء محاولة إنقاذ في حجة تتويج الفائزين بجائزة ميخالكوف الأدبية الدولية في موسكو صاروخ إيراني يدمر مصنعا إسرائيليا للطائرات المسيرة من يملك باب المندب، لا يحتاج إلى قنبلة نووية لأنه يملك القدرة على التأثير في العالم أبين.. إصابة قيادي في الانتقالي برصاص مسلح مجهول رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث عاجل | مقتل ركن استخبارات اللواء الخامس وإصابة آخرين في اشتباكات مسلحة بسوق الحبيلين في ردفان تصعيد عسكري بين الولايات المتحدة وإيران: هجمات على بنى تحتية مدنية وتهديدات متبادلة البرلماني حاشد يتجه لمقاضاة الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا بمناسبة افتتاح مركز طب وجراحة العيون.. مستشفى "اليمن السعيد" يطلق أسبوعاً خيرياً لعلاج وجراحة العيون الأرصاد: أمطار رعدية على أجزاء من 10 محافظات ومتفرقة على أجزاء من أربع أخرى برلماني إيراني: العدوان يستهدف المراكز الصحية واستشهاد 462 مدنياً معظمهم أطفال ونساء فيفا يدرس زيادة عدد منتخبات المونديال الرئيس يعزي نائب رئيس مجلس النواب في وفاة أخيه توضيح مهم من وزارة الداخلية بعد نكسة البوسنة.. رئيس الاتحاد الإيطالي لكرة القدم يقدم استقالته من منصبه فارق القيم قبل السياسة.. حين يرفض الاستعمار البريطاني إفساد التعليم ويستبيحه إخوان اليمن انعقاد الاجتماع الأول للمجلس العلمي للهيئة العامة للآثار شيطنة الخصم حتى يستحق القتل ترامب يبدد آمال إنهاء الحرب وأسعار النفط تقفز والأسهم تنخفض وذو الفقاري يتوعد في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت وزير الكهرباء ورئيس مصلحة الجمارك يبحثان تطوير التسهيلات الجمركية لقطاع الطاقة عوامل تزيد خطر الوفاة بعد سن الخمسين الوكيل الجمالي يطلع على سير العمل في المشتل المركزي الزراعي في البيضاء استنفار لهيئة المواصفات بذمار لإنقاذ الأطفال من الحليب غير الآمن مراثي القيامة الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية شبوة… أطباء وممرضون يهددون بتعليق العمل في حال عدم الاستجابة لمطالبهم فيصل سعيد فارع.. من أولئك الذين يبقون فيصل سعيد فارع.. من أولئك الذين يبقون انتعاش جماعي للمعادن النفيسة.. الذهب والبلاتين يرتفعان والدولار يتراجع نجاح أول عملية قسطرة طرفية في مستشفى الثورة بالحديدة اليمنية تستأنف رحلات عدن – عمّان ابتداءً من 1 إبريل عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف مرض السرطان ( 5 ) "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني اللهم لا شماتة إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟ البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..! رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

طيران الإمارات ثاني أكبر ناقلة للشحن في العالم

يمن برس نشر في يمن برس يوم 02 - 10 - 2011

احتلت شركة طيران الإمارات المرتبة الثانية عالميا من حيث حركة الشحن الجوي، لتنقل 1777 طنا في العام 2010 على المستوى العالمي، في قائمة ضمت خمسين شركة طيران نشرتها مجلة «إير كارجو وورلد». وجاء في المركز الأول شركة فيديكس للشحن كبرى الشركات اللوجستية في العالم حيث نقلت 1965 طنا، على المستوى العالمي.
وفي هذا الصدد قال رام مينون، نائب رئيس أول دائرة الشحن في طيران الإمارات، أن المسؤولية البيئية هي في صميم ثقافته المؤسساتية.
مؤكدا على أن التركيز الآن ينصب على تحويلها إلى مؤسسة ذات فاعلية بيئية، وتنمية العمل بحيث يصبح مستداما اقتصاديا، مع الاستخدام الأقل للمصادر، وخلق الحد الأدنى من الفضلات والتلوث. وأضاف أن التزام طيران الإمارات بالفعالية البيئية تعني استثمارات بملايين الدولارات في أحدث تكنولوجيا فاعلة بيئيا، في محركات الطائرات والمعدات الأرضية.
وأشار إلى أن الكوارث الطبيعية الأخيرة أثرت في سلسلة التوريد- مضيفا أن قطاعات معينة، مثل سلع التكنولوجيا المتقدمة. كما أن الأحداث التي عصفت بمنطقة الشرق الأوسط أثرت في عمليات الشحن.
مخططات توسعية
من جهة أخرى أشارت صحيفة سياتل تايمز في موقعها الالكتروني إلى أن جعبة تيم كلارك ، رئيس طيران الإمارات، تعج بمخططات توسعية سخية، كفيلة بمساعدة كل من بوينغ ، ومنطقة شمال غرب المحيط الهادئ على النمو.
وأضافت الصحيفة، أنه في ضوء اعتبار طيران الإمارات عمليا أكبر مشغل لطائرات 777 عريضة البدن في العالم، فإنه سيزور سياتل يوم غد للالتقاء بلارس أدندرسون، مدير التطوير المتقدم في بوينغ للطائرات 777. ويشار إلى أن كلارك يعمل عن كثب مع أندرسون في مشروع بوينغ الرئيسي لتصميم وتطوير الطائرة 777.
ضغوط التحديث
ورغم أن بوينغ تعمل حاليا بكامل طاقتها، فإن كلارك يضغط على الشركة لتحديث 777 التي ستحمل عددا أكبر من الركاب، وتطير إلى مسافات أبعد، وأرخص تشغيلا بنسبة 10-15%. ويقول كلارك في هذا الصدد أن هذه هي المهمة التي حددناها لهم. مؤكدا أنهم ماضون قدما في هذا الهدف.
وفيما يخص المنطقة فإن طيران الإمارات، ستحلق بطائرات 777 ومن سياتل يوميا. وأشار كلارك في تصريح هاتفي أدلى به للصحيفة، إلى إن الإعلان الأخير عن الخدمة من تي تاك إلى دبي، التي ستنطلق في 1 مارس، من شأنه فتح أبواب المدينة مشرعة أمام منطقة الشرق الأوسط، وأفريقيا والهند ومناطق أخرى من آسيا.
وقال كلارك أنه سيفتح الباب، مضيفا أن الناس سيرون ما نفعله، ويجاروننا في ذلك. ويذكر أن بوينغ تنوي رفع إنتاجها من 777، أكثر برامج طائراتها عريضة البدن شعبية، إلى 100 طائرة سنويا بحلول 2013.
وليس لدى ايرباص منافس للطائرة 777 غير أنها تعكف على إعدادها وهي 350-1000. وكانت أعلنت في معرض باريس للطيران في يونيو عن تأجيل للبرنامج مدته عامين حتى 2017 لإعطاء رولز رويس مهلة لتطوير محرك جديد أكبر لتشغيل الطائرة. ومن شأن ذلك منح بوينغ مزيدا من الوقت أيضا. غير أن كلارك قال إن طائراته من نوع 777 القديمة ستتقاعد في 2017، ويرغب في نسخ بوينغ المعدلة للحلول محلها.
جناح جديد
وقال كلارك أن عملية التطوير تتضمن جناحا جديدا من نوع 787 من الألياف الكربونية المقواة بالبلاستيك المركب الذي سيعمل على تخفيف الوزن.
وأضاف أنه لو أمكن تخفيف طن أو أكثر من الجناح باستخدام المواد المركبة، فإنه أمر يتعين عليهم الإقدام عليه. مؤكدا تعطش الصناعة الشديد للتكنولوجيا المتقدمة، لتحسين كلفة التشغيل وخاصة الوقود.
وقالت الصحيفة إن كلارك ولحسن حظ بوينغ لم يكن سعيدا بإعلان ايرباص في معرض باريس بخصوص تأجيل الطائرة إيه 350-1000، الذي علق عليه بالقول إن تم دون استشارته مقدما.
وأعرب عن شكه في أن يكون التصميم الأخير لمحرك رولز رويس على درجة كافية من القوة لمثل تلك الطائرة العملاقة في ظل درجات حرارة مرتفعة، وظروف ضغط جوي منخفض في دبي في فصل الصيف.
ومع ذلك أعرب كلارك عن يقينه أن كلا من بوينغ وايرباص ستخرجان من صراعهما الحالي بطائرات وتقنيات جديدة كفيلة بتطوير صناعة الطيران إلى حد كبير.
تقنيات جديدة
وأشارت الصحيفة إلى أن كلارك لن يطلب أحدث طائرات بوينغ عريضة البدن، المسلمة أخيرا من نوع 787 دريملاينر كونها صغيرة جدا لاحتياجاته. ولكن نظرا لإدخال تقنياتها على الطائرة 777، فإنه يولي اهتماما زائدا لعملية طرحها إلى الخدمة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.