وكالة: الطائرات اليمنية التي دمرتها إسرائيل بمطار صنعاء لم يكن مؤمنا عليها    البرلماني بشر: اتفاق مسقط لم ينتصر لغزة ولم يجنب اليمن الدمار    أرقام تاريخية بلا ألقاب.. هل يكتب الكلاسيكو نهاية مختلفة لموسم مبابي؟    أرقام تاريخية بلا ألقاب.. هل يكتب الكلاسيكو نهاية مختلفة لموسم مبابي؟    السعودية تقر عقوبات مالية ضد من يطلب إصدار تأشيرة لشخص يحج دون تصريح    تعيين نواب لخمسة وزراء في حكومة ابن بريك    رئاسة المجلس الانتقالي تقف أمام مستجدات الأوضاع الإنسانية والسياسية على الساحتين المحلية والإقليمية    ضمن تصاعد العنف الأسري في مناطق سيطرة الحوثي.. شاب في ريمة يقتل والده وزوجته    السامعي يتفقد اعمال إعادة تأهيل مطار صنعاء الدولي    صنعاء.. عيون انطفأت بعد طول الانتظار وقلوب انكسرت خلف القضبان    وسط فوضى أمنية.. مقتل وإصابة 140 شخصا في إب خلال 4 أشهر    في واقعة غير مسبوقة .. وحدة أمنية تحتجز حيوانات تستخدم في حراثة الأرض    انفجارات عنيفة تهز مطار جامو في كشمير وسط توتر باكستاني هندي    وزير الاقتصاد ورئيس مؤسسة الإسمنت يشاركان في مراسم تشييع الشهيد الذيفاني    سيول الامطار تجرف شخصين وتلحق اضرار في إب    الرئيس : الرد على العدوان الإسرائيلي سيكون مزلزلًا    *- شبوة برس – متابعات خاصة    القضاء ينتصر للأكاديمي الكاف ضد قمع وفساد جامعة عدن    السيد القائد: فضيحة سقوط مقاتلات F-18 كشفت تأثير عملياتنا    تكريم طواقم السفن الراسية بميناء الحديدة    صنعاء .. شركة النفط تعلن انتهاء أزمة المشتقات النفطية    صنعاء .. الافراج عن موظف في منظمة دولية اغاثية    مطار صنعاء "خارج الخدمة".. خسائر تناهز 500 مليون دولار    اليدومي يعزي رئيس حزب السلم والتنمية في وفاة والدته    المرتزقة يستهدفون مزرعة في الجراحي    السعودية: "صندوق الاستثمارات العامة" يطلق سلسلة بطولات عالمية جديدة ل"جولف السيدات"    لوموند الفرنسية: الهجمات اليمنية على إسرائيل ستستمر    باريس سان جيرمان يبلغ نهائي دوري أبطال أوروبا    . الاتحاد يقلب الطاولة على النصر ويواصل الزحف نحو اللقب السعودي    بعد "إسقاط رافال".. هذه أبرز منظومات الدفاع الجوي الباكستاني    محطة بترو مسيلة.. معدات الغاز بمخازنها    شرطة آداب شبوة تحرر مختطفين أثيوبيين وتضبط أموال كبيرة (صور)    شركة الغاز توضح حول احتياجات مختلف القطاعات من مادة الغاز    كهرباء تجارية تدخل الخدمة في عدن والوزارة تصفها بأنها غير قانونية    الرئيس المشاط يعزّي في وفاة الحاج علي الأهدل    الأتباع يشبهون بن حبريش بالامام البخاري (توثيق)    فاينانشال تايمز: الاتحاد الأوروبي يعتزم فرض رسوم جمركية على بوينغ    خبير دولي يحذر من كارثة تهدد بإخراج سقطرى من قائمة التراث العالمي    وزير الشباب والقائم بأعمال محافظة تعز يتفقدان أنشطة الدورات الصيفية    وزارة الأوقاف تعلن بدء تسليم المبالغ المستردة للحجاج عن موسم 1445ه    اليوم انطلاق منافسات الدوري العام لأندية الدرجة الثانية لكرة السلة    دوري أبطال أوروبا: إنتر يطيح ببرشلونة ويطير إلى النهائي    النمسا.. اكتشاف مومياء محنطة بطريقة فريدة    دواء للسكري يظهر نتائج واعدة في علاج سرطان البروستات    وزير التعليم العالي يدشّن التطبيق المهني للدورات التدريبية لمشروع التمكين المهني في ساحل حضرموت    ماسك يعد المكفوفين باستعادة بصرهم خلال عام واحد!    لوحة بيتا اليمن للفنان الأمريكي براين كارلسون… محاولة زرع وخزة ضمير في صدر العالم    لوحة بيتا اليمن للفنان الأمريكي براين كارلسون… محاولة زرع وخزة ضمير في صدر العالم    رسالة من الظلام إلى رئيس الوزراء الجديد    وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن    يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء!    صرخةُ البراءة.. المسار والمسير    متى نعثر على وطن لا نحلم بمغادرته؟    أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة    المصلحة الحقيقية    أول النصر صرخة    مرض الفشل الكلوي (3)    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طيران الإمارات ثاني أكبر ناقلة للشحن في العالم
نشر في يمن برس يوم 02 - 10 - 2011

احتلت شركة طيران الإمارات المرتبة الثانية عالميا من حيث حركة الشحن الجوي، لتنقل 1777 طنا في العام 2010 على المستوى العالمي، في قائمة ضمت خمسين شركة طيران نشرتها مجلة «إير كارجو وورلد». وجاء في المركز الأول شركة فيديكس للشحن كبرى الشركات اللوجستية في العالم حيث نقلت 1965 طنا، على المستوى العالمي.
وفي هذا الصدد قال رام مينون، نائب رئيس أول دائرة الشحن في طيران الإمارات، أن المسؤولية البيئية هي في صميم ثقافته المؤسساتية.
مؤكدا على أن التركيز الآن ينصب على تحويلها إلى مؤسسة ذات فاعلية بيئية، وتنمية العمل بحيث يصبح مستداما اقتصاديا، مع الاستخدام الأقل للمصادر، وخلق الحد الأدنى من الفضلات والتلوث. وأضاف أن التزام طيران الإمارات بالفعالية البيئية تعني استثمارات بملايين الدولارات في أحدث تكنولوجيا فاعلة بيئيا، في محركات الطائرات والمعدات الأرضية.
وأشار إلى أن الكوارث الطبيعية الأخيرة أثرت في سلسلة التوريد- مضيفا أن قطاعات معينة، مثل سلع التكنولوجيا المتقدمة. كما أن الأحداث التي عصفت بمنطقة الشرق الأوسط أثرت في عمليات الشحن.
مخططات توسعية
من جهة أخرى أشارت صحيفة سياتل تايمز في موقعها الالكتروني إلى أن جعبة تيم كلارك ، رئيس طيران الإمارات، تعج بمخططات توسعية سخية، كفيلة بمساعدة كل من بوينغ ، ومنطقة شمال غرب المحيط الهادئ على النمو.
وأضافت الصحيفة، أنه في ضوء اعتبار طيران الإمارات عمليا أكبر مشغل لطائرات 777 عريضة البدن في العالم، فإنه سيزور سياتل يوم غد للالتقاء بلارس أدندرسون، مدير التطوير المتقدم في بوينغ للطائرات 777. ويشار إلى أن كلارك يعمل عن كثب مع أندرسون في مشروع بوينغ الرئيسي لتصميم وتطوير الطائرة 777.
ضغوط التحديث
ورغم أن بوينغ تعمل حاليا بكامل طاقتها، فإن كلارك يضغط على الشركة لتحديث 777 التي ستحمل عددا أكبر من الركاب، وتطير إلى مسافات أبعد، وأرخص تشغيلا بنسبة 10-15%. ويقول كلارك في هذا الصدد أن هذه هي المهمة التي حددناها لهم. مؤكدا أنهم ماضون قدما في هذا الهدف.
وفيما يخص المنطقة فإن طيران الإمارات، ستحلق بطائرات 777 ومن سياتل يوميا. وأشار كلارك في تصريح هاتفي أدلى به للصحيفة، إلى إن الإعلان الأخير عن الخدمة من تي تاك إلى دبي، التي ستنطلق في 1 مارس، من شأنه فتح أبواب المدينة مشرعة أمام منطقة الشرق الأوسط، وأفريقيا والهند ومناطق أخرى من آسيا.
وقال كلارك أنه سيفتح الباب، مضيفا أن الناس سيرون ما نفعله، ويجاروننا في ذلك. ويذكر أن بوينغ تنوي رفع إنتاجها من 777، أكثر برامج طائراتها عريضة البدن شعبية، إلى 100 طائرة سنويا بحلول 2013.
وليس لدى ايرباص منافس للطائرة 777 غير أنها تعكف على إعدادها وهي 350-1000. وكانت أعلنت في معرض باريس للطيران في يونيو عن تأجيل للبرنامج مدته عامين حتى 2017 لإعطاء رولز رويس مهلة لتطوير محرك جديد أكبر لتشغيل الطائرة. ومن شأن ذلك منح بوينغ مزيدا من الوقت أيضا. غير أن كلارك قال إن طائراته من نوع 777 القديمة ستتقاعد في 2017، ويرغب في نسخ بوينغ المعدلة للحلول محلها.
جناح جديد
وقال كلارك أن عملية التطوير تتضمن جناحا جديدا من نوع 787 من الألياف الكربونية المقواة بالبلاستيك المركب الذي سيعمل على تخفيف الوزن.
وأضاف أنه لو أمكن تخفيف طن أو أكثر من الجناح باستخدام المواد المركبة، فإنه أمر يتعين عليهم الإقدام عليه. مؤكدا تعطش الصناعة الشديد للتكنولوجيا المتقدمة، لتحسين كلفة التشغيل وخاصة الوقود.
وقالت الصحيفة إن كلارك ولحسن حظ بوينغ لم يكن سعيدا بإعلان ايرباص في معرض باريس بخصوص تأجيل الطائرة إيه 350-1000، الذي علق عليه بالقول إن تم دون استشارته مقدما.
وأعرب عن شكه في أن يكون التصميم الأخير لمحرك رولز رويس على درجة كافية من القوة لمثل تلك الطائرة العملاقة في ظل درجات حرارة مرتفعة، وظروف ضغط جوي منخفض في دبي في فصل الصيف.
ومع ذلك أعرب كلارك عن يقينه أن كلا من بوينغ وايرباص ستخرجان من صراعهما الحالي بطائرات وتقنيات جديدة كفيلة بتطوير صناعة الطيران إلى حد كبير.
تقنيات جديدة
وأشارت الصحيفة إلى أن كلارك لن يطلب أحدث طائرات بوينغ عريضة البدن، المسلمة أخيرا من نوع 787 دريملاينر كونها صغيرة جدا لاحتياجاته. ولكن نظرا لإدخال تقنياتها على الطائرة 777، فإنه يولي اهتماما زائدا لعملية طرحها إلى الخدمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.