خبير في الطقس: برد شتاء هذا العام لن يكون كله صقيع.. وأمطار متوقعة على نطاق محدود من البلاد    عين الوطن الساهرة (2)..الوعي.. الشريك الصامت في خندق الأمن    القائم بأعمال رئيس هيئة مكافحة الفساد يكرم والد الشهيد ذي يزن يحيى علي الراعي    زيارة ومناورة ومبادرة مؤامرات سعودية جديدة على اليمن    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    بيان تحذيري من الداخلية    اليوم انطلاق بطولة الشركات تحت شعار "شهداء على طريق القدس"    إيران تفكك شبكة تجسس مرتبطة بالولايات المتحدة وإسرائيل    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    حلّ القضية الجنوبية يسهل حلّ المشكلة اليمنية يا عرب    عسل شبوة يغزو معارض الصين التجارية في شنغهاي    تمرد إخواني في مأرب يضع مجلس القيادة أمام امتحان مصيري    أبين.. الأمن يتهاوى بين فوهات البنادق وصراع الجبايات وصمت السلطات    30 نوفمبر...ثمن لا ينتهي!    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    كلمة الحق هي المغامرة الأكثر خطورة    تغاريد حرة .. انكشاف يكبر واحتقان يتوسع قبل ان يتحول إلى غضب    "فيديو" جسم مجهول قبالة سواحل اليمن يتحدى صاروخ أمريكي ويحدث صدمة في الكونغرس    قاضٍ يوجه رسالة مفتوحة للحوثي مطالباً بالإفراج عن المخفيين قسرياً في صنعاء    قرار جديد في تعز لضبط رسوم المدارس الأهلية وإعفاء أبناء الشهداء والجرحى من الدفع    الجريمة المزدوجة    مشاريع نوعية تنهض بشبكة الطرق في أمانة العاصمة    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    النفط يتجاوز 65 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ 3 نوفمبر    قراءة تحليلية لنص "خطوبة وخيبة" ل"أحمد سيف حاشد"    انتقالي الطلح يقدم كمية من الكتب المدرسية لإدارة مكتب التربية والتعليم بالمديرية    مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    لملس يبحث مع وفد حكومي هولندي سبل تطوير مؤسسة مياه عدن    الحرارة المحسوسة تلامس الصفر المئوي والأرصاد يحذر من برودة شديدة على المرتفعات ويتوقع أمطاراً على أجزاء من 5 محافظات    الحديدة أولا    الاتصالات تنفي شائعات مصادرة أرصدة المشتركين    رئيس بوروندي يستقبل قادة الرياضة الأفريقية    مصر تخنق إثيوبيا دبلوماسياً من بوابة جيبوتي    الشاذلي يبحث عن شخصية داعمة لرئاسة نادي الشعلة    جولف السعودية تفتح آفاقاً جديدة لتمكين المرأة في الرياضة والإعلام ببطولة أرامكو – شينزن    القبض على المتهمين بقتل القباطي في تعز    نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري    حكاية وادي زبيد (2): الأربعين المَطّارة ونظام "المِدَد" الأعرق    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    لصوصية طيران اليمنية.. استنزاف دماء المغتربين (وثيقة)    ريال مدريد يقرر بيع فينيسيوس جونيور    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    قراءة تحليلية لنص "خصي العقول" ل"أحمد سيف حاشد"    عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    تيجان المجد    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الاربعاء:اول سفينة تجارية تدخل ميناء عدن للحاويات منذ اشهر
عدن الغد نشر في عدن الغد يوم 18 - 08 - 2015

ميناء عدن
ميناء عدن (بالإنجليزية: Port of Aden) هو إحدى الموانئ البحرية الرئيسية والهامة بمنطقة خليج عدن, والذي يقع بمدينة عدن في اليمن.يعتبر ميناء عدن من أكبر الموانئ الطبيعية في العالم وخلال الخمسينات من القرن الماضي تم تصنيفه كثاني ميناء في العالم بعد نيويورك لتزويد السفن بالوقود.
يقع الميناء في خليج عدن على الساحل الجنوبي لليمن, على خط عرض 47 درجة, و12 دقيقة شمالاً. وخط طول 58 درجة, و44 دقيقة شرقاً. ويبعد بنحو 95 ميل بحري شرقي باب المندب البوابة الجنوبية للبحر الأحمر.
يقع ميناء عدن على الخط الملاحي الدولي الذي يربط الشرق بالغرب, ولا تحتاج السفن لأكثر من 4 أميال بحرية فقط لتغيير اتجاهها للوصول إلى محطة إرشاد الميناء. ويتميز الميناء بأنه محمي طبيعياً من الأمواج, والرياح الموسمية الشمالية الشرقية, والجنوبية الغربية, وذلك لأنه يقع بين مرتفعي جبل شمسان على بعد 553 متر وجبل المزلقم على بعد 374 متر, مما يمكنه من العمل دون توقف طوال العام. ويغطي الميناء مساحة مقدرة ب 8 ميل بحري من الشرق إلى الغرب و5 ميل بحري من الشمال إلى الجنوب.
يتكون ميناء عدن من منطقتين هما الميناء الخارجي والميناء الداخلي:-
منطقة (الميناء الخارجي): وتستخدم لأغراض الإرساء فقط, وفيها أيضا ميناء الزيت في عدن الصغرى الواقعة في الجهة الغربية من الميناء.
منطقة (الميناء الداخلي): والتي تقدم فيها الخدمات البحرية المعتادة كالإرشاد، القطر، مناولة البضائع, وغيرها.
يفصل الميناء الداخلي والخارجي خط يمتد على طول كاسر الأمواج. ويتم الوصول إلى هذه المرافق عبر قناة عبور تبدأ من منتصف الطريق بين مرتفعي خليج الفيل وعدن الصغرى.
يبلغ عمق الجزء الخارجي للقناة 15 متر من نقطة التفرع، حيث تتجه القناة غرباً بعمق 14.7 متر إلى ميناء الزيت في عدن الصغرى حيث توجد أربعة مراسي دولفينات لمناولة النفط بعمق يتراوح ما بين 11.5 متر إلى 15.8 متر بالإضافة إلى مراسي مباشرة بعمق 11 متر لغرض شحن غاز البترول المسال وسفن البضاعة الجافة ومراسي الدحرجة. أما القناة المؤدية إلى الميناء الداخلي تتجه نحو الشمال الشرقي من نقطة التفرع وبعمق 15 متر.
المزيد

قال مسؤلون في ميناء عدن للحاويات ان الميناء سيستقبل صباح الاربعاء اول سفينة حاويات تجارية وذلك بعد توقف العمل في الميناء قبل اشهر.
وقال المهندس محمد علوي امزربه وهو مدير شركة موانئ خليج عدن لعدن الغد ان سفينتين ستصلان الميناء وعلى متنها بضائع.
وبحسب امزربه فان الميناء سيستقبل فجر الغد 19\08\2015 ميناء عدن للحاويات باخرتيِّ حاويات سنغافورية (كوتا عزام ، و كوتا جنوان) Azzam & Kota Ganwan Kota، بعد توقَّف نشاط الملاحة القسّري إلى الميناء من تاريخ 26\03\2015 بسبب حرب عدوان المليشيات المتمردة على عدن وجوارها ومُجمَّل البلاد.
واصدرت نقابة عمال ميناء الحاويات بيانا بهذا الخصوص تلقته عدن الغد وجاء فيه. مُدراء نوبات قسم العمليات والصيانة.

والميناء دفع ضريبة الحرب باستشهاد خمسة مِن خيِّر عُماله وجرّح ثلاثة آخرين، والحمد لله رغم شدَّة الحربِ والقصف لم تتضرّر جُزئياً إلّا بعض المعدَّات، وكُلياً أربع سيارات، وكُل الرصيف ورافعاته الجسرية السبعة سليمة، وسلَّم الله مبنى الإدارة والصيانة وقسم الشحن والتفريغ ومحطة الكهرباء، ووقف بجانبهم عدد من شباب المقاومة بالمنصورة لتأمين الطريق المؤدي للميناء.

رغم توقَّف معظم وغالبية نشاط الميناء، إلَّأ إن الميناء بمعدَّاته وآلاته وعماله كان جاهزاً للعمل، والعُمال استلموا معاشات جُزئية أعانتهم في تسيِّير شئون حياتهم، (الآن تتم معالجة فوراق نُقصان الرواتب)، حيث مثّل إغلاق البنوك السيادية والخاصة عائقاً لعملية تدبير وتسليم الرواتب أمام الأخوة القائم بأعمال المدير العام ورئيس مجلس إدارة موانئ خليج عدن.

وعمال ميناء عدن للحاويات وعددهُم 556 عامل وموظف ونقابتهُم العُمالية أعضاء في إتحاد عُمال النقل الدولي ITF باكتمال العضوية في 2013م، بتسهيل العضوية مِن المركز الإقليمي _ عمَّان _ الأردن، وموَّل الإتحاد ندوةً عُمالية في 27 و 28 ديسمبر 2012 في مجال السلامة المهنيِّة والبيئية وحقوق العمال وتشكيل النقابات العُمالية في القانون اليمني والمواثيق الدولية، وشارك أعضاء النقابة على مدى سنوات خلَّت في عدة ورش عمل ودورات ومؤتمرات نقابية محليِّة وعربية ودوليِّة، وأهمها مؤتمر إتحاد عمال النقل الدولي الثالث والأربعون المُنعقِد في أغسطس العام الفائت في صوفيا _ بلغاريا، (يُعقد كُل أربع سنوات).

وبصعوبة الحرب والاتصال، ثَمَّه اتصالات بين نقابة الميناء الحاليِّة والسابقة مع الأخوة في المركز الإقليمي للإتحاد في عمَّان، ورئاسة نقابة فدرالية الموانئ الجزائرية، والنقابات المغربية والتونسية، وتلقَّت النقابة في يونيو المنصرم نداء استغاثة من الإتحاد في المركز الإقليمي بعمان ومِن المفتش العام للإتحاد في بلباو بأسبانيا، حول طاقم البحارة الثلاثة عشر بناقلة الوقود Starlet، (محجوزة تحفُظياً في مرسى الوقود بميناء الحديدة من شهر فبراير بدعوى قضائية مِن فرع شركة النفط اليمنية بالحديدة)، وعانى البحارة من انعدام مياه الشُرب والتموين وغاز الطبخ والرواتب، فواجهوا خطر الموت، فاتصلت نقابة ميناء عدن للحاويات بنقابي مِن ميناء المخآ لربطهم هاتفياً وإدارة موانئ البحر الأحمر، فتم تواصلٌ مع الأخ مدير عام المتابعة بمؤسسه موانئ البحر الأحمر، حيث أبدى استعداد إدارته لمغادرة البحارة إنسانياً للحفاظ على حياتهُم، وبقاء السفينة تحت الحجز التنفيذي ليفصل القضاء بدعوى الحجز حسب القانون البحري، ووجَّهت النقابة نداء الاستغاثة كذلك لمنظمةً حقوقية محلية، ونشره حينها موقع عدن الغد الإخباري.

نقابة عمال ميناء عدن للحاويات

18\08\2015

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.