يمرس : طالب دكتوراه في محاسبة التكاليف يعد دراسة جدوى لإعادة العالقين وتشغيل مرحلي لمطار عدن الدولي لعدد من المحطات الاكثر طلبا من قبل المسافرين

بشكل مفاجئ.. نيمار يعلن عن موعد اعتزاله كرة القدم 52 شهيداً وجريحاً في حصيلة غير نهائية لاستهداف العدو الصهيوني مباني سكنية في لبنان مع استمرار الكتلة الهوائية الباردة..توقعات الطقس حتى نهاية فبراير بنك الدواء يستقبل قرابة 300 حالة لمرضى القلب والضغط قرعة بطولة أوسان الرمضانية تجمع شباب اليمن في مصر بمجموعتين قويتين ومواجهات مرتقبة في الافتتاح قوة عسكرية تتولى تأمين مداخل عدن ومواقع حساسة داخل المديريات الحالمي يتفقد جرحى أعمال القمع والتنكيل التي استهدفت الوقفة الاحتجاجية السلمية بالعاصمة عدن مركز الغسيل الكلوي بإب يتسلّم أكبر محطة غسيل كلوي عاجل: تحذيرات من تداعيات خطيرة لقرار العليمي بإغلاق مقرات المجلس الانتقالي في الجنوب (وثيقة) من عدن.. رئيس الحكومة يحدد أولويات المرحلة ويطلق مسار التعافي الاقتصادي الذهب يرتفع إلى 5039 دولار للأونصة بعد إبطال رسوم ترامب الجمركية مرايا الوحي - (المحاضرة الرمضانية - 3) للسيد القائد أبناء محافظة إب يؤكدون الجهوزية والثبات في نصرة الشعب الفلسطيني أين كانت قبائل الصبيحة عند غدر الإخوان بمحمود الصبيحي؟ سقوط الوصاية والاحتلال اليمني في الجنوب... لحظة انكشاف أخيرة انتشار عسكري وأمني غير مسبوق في مديريات محافظة عدن الأرصاد الجوية: استمرار تأثر اليمن بموجة بَرْد الأكاديمي والكاتب الصحفي والخبير الاقتصادي د/ أمين نويصر مكاني الآمن كدحباشي وشمالي في صنعاء.. لماذا تفشل إجراءات البنك المركزي في إنهاء شح السيولة؟.. تحليل اقتصادي يكشف الأسباب إنقذوا أحمد سيف حاشد الانتقالي يدين ما تعرض له متظاهرون في عدن ويكشف حصيلة الضحايا صنعاء.. خلاف أسري يتحول إلى مأتم في الخفجي وقنبلة تنهي حياة أم وتُصيب ثلاثة أخرين تسجيل هزة أرضية من خليج عدن أسعار القمح عند أعلى مستوى لها خلال 7 أشهر تأكيد أرجنتيني على مغادرة ألفاريز إلى برشلونة عقد البيع الرابح: حين تكون أنت "السلعة" و"البائع" و"الوارث"! اللجنة الأمنية بعدن: لن نتهاون في تطبيق القانون بحق كل من يثبت تورطه في أعمال الفوضى صنعاء.. جمعية الصرافين تعمم إعادة التعامل مع منشأة صرافة وصول 180 مهاجرا أفريقيا إلى سواحل شبوة حركة سفر نشطة.. أكثر من 438 ألف مسافر عبر المنافذ المختلفة منذ مطلع فبراير بين تراجع سعر الصرف وارتفاع الأسعار.. مواطنون يشكون فجوة السوق في رمضان الخارجية الفلسطينية تدين تصريحات مسؤول إسرائيلي أمام مجلس الأمن الدولي صحة وعافية.. الصحة تطلق برنامجا توعويا لتعزيز الوقاية خلال رمضان الهجرة الدولية توثق نزوح 246 شخصا خلال الأسبوع الماضي بعدد من المحافظات خلال أسبوعين.. وفاة وإصابة 223 شخصا بحوادث مرورية بالمحافظات المحررة فنانون عالميون يطالبون مهرجان برلين بموقف ضد جرائم "إسرائيل" في غزة المنتخب الوطني الأول يدشن معسكره الداخلي استعداد للجولة الأخيرة لتصفيات آسيا استعدادا لمواجهة لبنان.. استدعاء 30 لاعبا لقائمة المنتخب الوطني الأول للبدء بمعسكر داخلي تسجيل أكثر من 14 ألف إصابة بمرض الملاريا في تعز خلال 2025 النيابة العامة في إب تفرج عن 1086 سجينًا بمناسبة رمضان إرشادات صحية لمرضى السكري تضمن صيامًا آمنًا في رمضان باحث في الآثار: تهريب نحو 23 ألف قطعة أثرية يمنية خلال سنوات الحرب أشرف حكيمي يحقق رقما قياسيا في دوري أبطال أوروبا سوء فهم أم عجز أكاديمي خليجي؟ رمضان.. مدرسة الصياغة الإنسانية وميدان الفتوحات الكبرى الحكمة من ذكر الموت قبل التكليف بالصيام: دوري أبطال آسيا الثاني: النصر السعودي يتقدم للدور ربع النهائي دوري ابطال اوروبا: كلوب بروج يقتنص تعادل مثير بمواجهة اتلتيكو مدريد تكدس سيارات المسافرين في منفذ الوديعة الحدودي مرايا الوحي : السلسلة الثالثة (المحاضرة الرمضانية - 1) للسيد القائد رمضان في اليمن.. موائد جماعية وروح تكافل متوارثة الثور مقطوع الذنب "الذيل".. والإخوان المسلمون كيف تحافظ على نشاطك خلال ساعات الصيام؟ خطوات عملية المجلس العالي للدولة في السلطنة القعيطية يرفض إعفاء العلامة بن سميط ويؤكد ثقته بكفاءته وخدمته لأهالي شبام آثار اليمن تُهرَّب عبر البحر... والمتاحف التي تعرضها تجني آلاف الدولارات أفق لا يخص أحداً التضامن مع حاشد شهادة على الوفاء

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

طالب دكتوراه في محاسبة التكاليف يعد دراسة جدوى لإعادة العالقين وتشغيل مرحلي لمطار عدن الدولي لعدد من المحطات الاكثر طلبا من قبل المسافرين

عدن الغد نشر في عدن الغد يوم 14 - 12 - 2015

اعد الدكتور علي الشريف طالب دكتوراه في محاسبة التكاليف – الهند من ابناء محافظة لحج دراسة جدوى لإعادة العالقين وتشغيل مرحلي لمطار عدن الدولي لعدد من المحطات الاكثر طلبا من قبل المسافرين وخاصة في المرحلة الحالية وتشغيل تلك الرحلات بشكل تجاري اقتصادي لصالح الركاب من ابناء عدن والجنوب بشكل خاص من خلال توفير طائرتين من طراز - ايرباص (320 -200) يتم تشغليها لمدة شهر مبدئيا لإثبات مدى الجدوى الاقتصادية والتي يحققها مطار عدن والركاب المغادرون والواصلون اليه .

وإبداء الشريف استعداده لإعداد دراسة جدوى اقتصاديه ان وجدت النية لدى وزارة النقل والحكومة في نقل كل ما سوف اطرحه الى اي شركة ترغب في تشغيل رحلاتها من والى مطار عدن وبأقل تكاليف ممكنة علما بأن شركة طيران العربية التابعة لإمارة الشارقة هي من اكثر الشركات المشغلة لهذا الطراز من الطائرات حيث انها تعد اكثر شركة اقتصادية السياسة والتي تشغل طائراتها لأكثر من 16 ساعة يوميا

وجاء في الدراسة التي حصلت " عدن الغد " على نسخة منها مايلي : دراسة جدوى لإعادة العالقين وتشغيل مرحلي لمطار عدن لعدد من المحطات الاكثر طلبا من قبل المسافرين وخاصة في المرحلة الحالية وتشغيل تلك الرحلات بشكل تجاري اقتصادي لصالح الركاب من ابناء عدن وذلك من خلال توفير طائرتين من طراز - ايرباص (320 -200) يتم تشغليها لمدة شهر مبدئيا - وذلك لإثبات مدى الجدوى الاقتصادية والتي يحققها مطار عدن والركاب المغادرون والواصلون اليه .

والمحطات الاوليه ستكون:
بومباي – الهند
عمان – الاردن
جدة – السعودية
دبي او الشارقة – الامارات .

ودراسة الجدوى لهذه المحطات تقوم على على الاتي :

أولا: خط جدة – عدن – الشارقة .

بافتراض أن شركة طيران العربية الاماراتية والتي يعد مركز عملياتها هو مطار الشارقة الدولي قد قبلت بتشغيل هذه الرحلات فان خط الرحلة هذه سيكون كالتالي :
أولا : -
هناك رحلات من مطار الشارقة الدولي الى مطار جدة في السعودية شبه يومي ان لم يكن يومي - حيث أن احد تلك الرحلات الذاهبة الى جدة تقوم بنقل الركاب الى عدن دون العودة الى الشارقة فيكون خط الرحلة جدة – عدن – الشارقة.

حيث سيتم نقل الركاب المغادرون الى عدن من مطار جدة الدولي ومن ثم تقوم نفس الطائرة بنقل الركاب المغادرون الى الشارقة من ابناء عدن ان وجدوا - وكذلك نقل الركاب المغادرون الى مومباي عبر عدن وتكون الشارقة نقطة ترانزيت لهم ومن ثم الى مومباي .

هذا الخط ان تم افتتاحه سيوفر الوقت والمال للشركة وللراكب العدني والذي تقطعت به السبل والسبب في ذلك هو فشل ادارة طيران اليمنية وتعمدها عدم تسيير رحلات من والى مطار عدن الدولى الذي اصبح جاهز لاستقبال الطائرات ولكن تعنت شركة طيران اليمنية بأعذار واهية وذلك بهدف افشال الحكومة الشرعية وقيادة التحالف بأن عدن لا زالت غير امنه وغير مستقرة .

حيث أن سعر التذكره للراكب سواء من جدة الى عدن _ او من عدن الى بومباي يكون مابين (250 $- 300$ ) بدون اي وجبة اثناء الرحلة لكون الطيران اقتصادي السياسة مع امكانية شراء الراكب لاي خدمة او طعام يريد ان يحصل عليه.

حيث ان كل طائرة من طائرات الايرباص 320-200 تحتوي على ما يقارب 180 مقعد ولو افترضنا أنه سيتم اشغال ما يقارب من 80% من مقاعد الطائرة وخاصة خط جدة – عدن .. وخط عدن – الشارقة وذلك وفقا للتقارير التي تشير الى رغبة العديد من ابناء المحافظات الجنوبية العودة الى مدنهم - والتي يعد مطار عدن الاوفر حظا لاستقبال هؤلاء الركاب.

واليكم عرضا بتكاليف التشغيل المباشرة لطائرة الايرباص 320- 200 :
1- Fuel ($6.67 per gal) = $5562.78 per Hour.
الوقود وكلفته في الساعه 5562.78 دولار في الساعة .. علما بأن سعر الوقود قد انخفض مابين 40 – 45 دولار للبرميل . وهذا مما سيودي الى انخفاض تكلفة الساعه المستهلكه .
2- Maintenance & Labours ( at $93 per Hour) = $646.73
تكاليف الصيانة والعمالة المباشرة وهي 93 دولار للساعة الواحدة لعامل الصيانة .
3- Parts, Airframe, Engine, Avionics ($276.35 hourly).
الاجزاء وهيكل الطائرة والكترونياتها سوف تكلف 279.35 دولار في الساعة كتكاليف متغيرة.
4- Inspection, component overhauls, life limited parts( $603.70)
الفحص والاعباء العامة واجزاء الحياة المحدودة فسوف تكلف 603.70 دولار في الساعة .
5- Engine restoration ($596.12 hourly).
استعادة المحرك سوف تكلف 596.12 دولار في الساعة
6- APU overhaul ($80) Auxiliary Power unit.
وحدة الطاقة الثانوية للمحرك وسوف تكلف 80 دولار في الساعة
7- MISC Expenses which include:
Landing and Parking Fees = $ 174.23 hourly.
Crew Expenses = $ 268.65 hourly.
Suppliers & Catering = $ 141.75 ( but this services gives to passenger in full carrier not in Low cost carrier like Air Arabia.
التكاليف والمصاريف الاخرى والتي تتضمن الاتي :
رسوم الهبوط والتوقف وسوف يكلف 174.23 دولار في الساعة
مصاريف الكابينة وسوف تكلف 268.65 دولار في الساعة

واما بالنسبة لخدمات الطعام للمسافر ففي مثل شركات الطيرات الاقتصادية لايتم تقديم اي خدمة للركاب الا بمقابل معين ولهذا في تكلفة هذه الخدمة سوف تسقط بالنسبة لتكاليف التشغيل الخاصة بالطائرة اثناء الرحلة .

لذلك فان اجمالي تكاليف التشغيل المباشرة لطائرة الايرباص من طراز 320-200 في الساعة
هي = 8208.56 دولار في الساعة الواحدة.

فتكلفة الرحلة سوف تكون على النحو التالي :

جدة – عدن والتي تصل مدة الرحلة الى الساعة والنصف كحد اقصى ستكون تكاليفها ما يقارب ( 12312.84 دولار )

وكما اسلفنا سابقا بأن سعر التذكره سيكون بمبلغ 300 دولار للركاب وبافتراض ان عدد المقاعد الشاغرة بالركاب خلال الرحلة قد كانت 150 مقعدا وهذا يعني ان اجمالي ايراد الرحلة سوف يكون
(300 دولار * 150 راكب = 45000 دولار ).

وذلك يعني أن هامش الربح للشركة سيكون ( 45000 دولار – 12312.84 دولار = 32687.16 دولار خلال رحلة جدة - عدن فقط .. وهذا الهامش سوف يغطي تكاليف الطائرة الثابتة ايضا دون اي شك.

وهذا فقط نموذج لخط عدن _ جدة .

أما بالنسبة لباقي المحطات فانني على استعداد لاعداد دراسة جدواها الاقتصادية ان وجدت النية لدى وزارة النقل والحكومة في نقل كل ما سوف اطرحه الى اي شركة ترغب في تشغيل رحلاتها من والى مطار عدن وباقل تكاليف ممكنة علما بأن شركة طيران العربية التابعة لامارة الشارقة هي من اكثر الشركات المشغلة لهذا الطراز من الطائرات حيث انها تعد اكثر شركة اقتصادية السياسة والتي تشغل طائراتها لاكثر من 16 ساعة يوميا..

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.