في اجتماعه الأول بعدن.. مجلس ضمان الودائع يناقش تعزيز الثقة بالقطاع المصرفي    محمد قحطان.. الرجل الحاضر والفكرة التي لم تغب    إبراهيم.. قصة طفل قُتل قنصاً بحقيبته المدرسية في تعز    الاستيقاظ فجراً... لماذا يحدث وكيف تعود إلى النوم؟    المقاومة اللبنانية تستهدف دبابتين و3 تجمعات لجيش العدو الصهيوني    شبكات الظل.. كيف حوّلت مليشيا الحوثي المخدرات إلى وقود للحرب وأداة لتفكيك المجتمع؟    خطة تنفيذية للتنسيق بين منتجي ومستوردي أغذية الأطفال    رئيس الهيئة التنفيذية لتكتل الأحزاب: استمرار إخفاء قحطان انتهاك صارخ    بتوجيهات الرئيس الزُبيدي... الحالمي يكرّم البطل الجريح علوي عبدالله بدرع الصمود    إيران ترد على مقترح أمريكا .. 10 بنود لإنهاء الحرب ..!    افتتاح مخيم مجاني لطب وجراحة العيون في ذمار    سلطات الاحتلال اليمني تشترط تعهدات بعدم التظاهر للإفراج عن معتقلي المكلا وأسرهم ترفض    إقرار مسودة المرحلة الثانية من استراتيجية توطين الصناعات الدوائية    وقفة مسلحة في آزال تؤكد التفويض الكامل لقائد الثورة ودعم المحور    الرئيس الزُبيدي يُعزَّي أسرتي الشهيدين عمر باحيدرة وأحمد المطحني    بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    عندما يصبح الرمز كابوسًا    الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى    اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان    تراجع أسعار الذهب والفضة عالمياً مع صعود الدولار وتلاشي آمال خفض الفائدة    فيمانعاه مجلس الشورى وأشاد بجهوده الوطنية.. الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ محمد علي التويتي    البخيتي والحسام يتفقدان المرحلة الرابعة للمركز الاختباري بجامعة صنعاء    وزارة الاقتصاد تؤكد عدم رفع أسعار المياه الصحية    إيران.. شعب لا يهزم    خواطر ومحطات حول الوحدة اليمنية الحلقة (60)    وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "40"    الدورات الصيفية للطالبات بأمانة العاصمة تشهد إقبالا لافتاً في أسبوعها الأول    استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء    المتحف الحربي يفتح ابوابه مجاناً لطلاب المراكز الصيفية    المدارس الصيفية.. جبهة الوعي وبوابة صناعة المستقبل    مرض السرطان ( 6 )    منظمة هيومن رايتس فاونديشن تدين مجزرة المكلا وتطالب بتحقيق دولي    اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني    إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة    المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود    هاني مسهور: تجاهل اليمن دوليًا يفتح الباب للإفلات من العقاب.. ودعوة لتدويل قضية الجنوب    مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي    فيسبوك تغلق صفحة الإعلامي الجنوبي غازي العلوي بعد 17 عامًا من النشاط ودون أي مبررات    خلال 3 أشهر.. الهجرة الدولية توثق نزوح 813 أسرة أغلبها استقرت في مأرب    وفاة مواطن داخل أحد سجون مليشيا الحوثي في إب وسط ظروف غامضة    مليشيا الحوثي تشطب أكثر من أربعة آلاف وكالة تجارية لإحلال بدلاء موالين لها    صوت الذاكرة: المرأة المبدعة بين الأدب المبتكر والإبداع الرقمي الثقافي مقاربة تحليلية في تحوّلات الخطاب النسوي المعاصر    المهرة مهددة بالظلام.. مشاكل قطاع الكهرباء تعود إلى الواجهة وحكومة الزنداني تقف امام اول اختبار حقيقي    اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز    رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث    شيطنة الخصم حتى يستحق القتل    في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت    مراثي القيامة    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مصادر ملاحية: ميناء المعلا يعمل بدون مقومات والبواخر تتحول إلى كالتكس.
نشر في عدن الغد يوم 03 - 08 - 2016

كشفت مصادر ملاحية بميناء عدن، ان ميناء المعلا الهام والحيوي يعمل منذ أكثر من عام بدون أي مقومات للأمن والسلامة. وأفادت ان مبنى قسم الدفاع المدني للميناء، أصبح مقرا للقوة الأمنية التابعة "للتحالف" منذ مطلع العام الحالي، وسيارة الإطفاء الوحيدة دخلت عامها الثاني وهي عاطلة عن العمل، رغم ذلك تحرص إدارة الميناء على حضور كوادر قسم الدفاع المدني بالميناء المعلا البالغ عددهم 18كادر موزعين على ثلاث نوبات وهم بدون عمل ولا مبنى لهم، وذلك بسبب الإهمال الواضح و الافتقار إلى الاهتمام المسئول من قيادة مؤسسة موانئ خليج عدن التي تمتلك و تدير ميناء المعلا، بإشراف وزارة النقل.
و تخوفت المصادر نفسها، من حدوث حريق بالميناء لا سمح الله، في ظل الوضع الحالي، وستكون كارثة كبيرة ربما تودي بالأرواح وتؤثر على البنية والأصول الثابتة والمتحركة المملوكة للميناء والقطاع خاص، خلاف ما ستتعرض له سمعة الميناء أمام الشركات الملاحية العالمية، التي لا تعمل له سلطات الميناء إي حساب، حيت يحتوي ميناء المعلا على 6 أرصفة للبواخر، و محطة الحاويات، ومخازن وساحات لتخزين البضائع، وعدة مباني إدارية و ورشة صيانة وعدة مشاريع استثمارية لتخزين وتعبئة الدقيق والاسمنت، ناهيك عن قاطرات نقل البضائع والمعدات والآليات التي تعمل بالميناء مع موظفي وعمال القطاع العام والخاص .
على نفس الصعيد قالت مصادر مطلعة للصحيفة ان عددا من التجار المستوردين من الخارج اجبروا الشركة الملاحية الوكيلة لإحدى البواخر المحملة بالحاويات الواصلة إلى ميناء المعلا على تحويلها إلى ميناء عدن للحاويات "كالتكس" مطلع الأسبوع الماضي، بسبب عدم وجود التسهيلات الجمركية و تعقيدات الإجراءات والمضايقات التي يتلقاها التجار بمعاملتهم بميناء المعلا،
بالإضافة إلى مايتلقيه التجار المستوردون من تسهيلات واهتمام من جمارك المنطقة الحرة، وخدمات ممتازة وسلاسة في الإجراءات والمعاملات لدى ميناء عدن للحاويات "كالتكس".
وأوضحت المصادر ان قيادة مؤسسة موانئ خليج عدن حرصت مؤخرا على إعادة تشغيل محطة الحاويات بميناء المعلا، المتوقفة منذ سنوات طويلة بسبب الإهمال وأعطال الرافعتين العملاقة لتناول الحاويات التي تعرضت خلال الحرب الأخيرة بطلاقات نارية وشظايا القصف الطيران، واما السكة الحديد الخاصة الكرينات تحتاج صيانة من أيام شركة دبي العالمية إي اكتر من ست سنوات إلى الآن لم يتم إصلاحها وتشغيلها ، وخلال فترة إعادة تشغيل محطة الحاويات بميناء المعلا يتم استعمال كرينات البواخر لمناولة الحاويات،منذ قرابة شهرين، حيت تم استقبال باخرتين للحاويات و باخرة ثالثة تم تحويلها إلى ميناء كالتكس برغبة التجار المحليين المستوردين الذين يرفضون ان تصل حاوياتهم التجارية إلى ميناء المعلا، بسبب سوء المعاملات والخدمات بميناء المعلا و عدم التسهيلات من قبل جمارك ميناء المعلا.
رغم ان محطة الحاويات بالمعلا تمتلك رافعتين عملاقتين تتبع إداريا إدارة ميناء كالتكس التي تديره شركة عدن لتطوير الموانئ، وتختصر عملها بشحن وتفريغ الحاويات من البواخر إلى رصيف الميناء والعكس، اما اغلب الإجراءات والمعاملات فتقوم بها إدارة ميناء المعلا، إلا ان التجار والمخلصين الجمركيين والشركات الملاحية يلتمسون الفرق الشاسع في المعاملة والخدمات والتسهيلات بين إدارة ميناء المعلا وإدارة ميناء كالتكس، وكذلك بين جمارك المعلا وجمارك كالتكس.
وناشدت المصادر الملاحية عبر الصحيفة اللواء عيدروس الزبيدي محافظ محافظة عدن الإسراع في التدخل لإعادة سمعة ميناء المعلا الحيوي والمهم، بإزالة المعوقات وتوفير الإمكانيات والتسهيلات لإنعاش الميناء وجمارك المعلا، وذالك بعقد اجتماعات ولقاءات متواصلة مع قيادة مؤسسة موانئ خليج عدن وقيادة جمارك محافظة عدن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.