مفتاح: مسيرة التغيير التي يتطلع اليها شعبنا ماضية للامام    من المرشح لخلافة محمد صلاح في ليفربول؟    منتسبوا وزارة الكهرباء والمياه تبارك الإنجاز الأمني في ضبط خلية التجسس    افتتاح بطولة 30 نوفمبر لالتقاط الأوتاد على كأس الشهيد الغماري    تركيا تعلن مقتل 20 من جنودها بتحطم طائرة شحن عسكرية في جورجيا    المنتصر يدعوا لإعادة ترتيب بيت الإعلام الرياضي بعدن قبل موعد الانتخابات المرتقبة    تألق عدني في جدة.. لاعبو نادي التنس العدني يواصلون النجاح في البطولة الآسيوية    دربحة وفواز إلى النهائي الكبير بعد منافسات حماسية في كأس دوري الملوك – الشرق الأوسط    الإخوان والقاعدة يهاجمان الإمارات لأنها تمثل نموذج الدولة الحديثة والعقلانية    جنود في أبين يقطعون الطريق الدولي احتجاجًا على انقطاع المرتبات"    إيفانكا ترامب في أحضان الجولاني    عالميا..ارتفاع أسعار الذهب مدعوما بتراجع الدولار    حضرموت.. تُسرق في وضح النهار باسم "اليمن"!    خبير في الطقس: برد شتاء هذا العام لن يكون كله صقيع.. وأمطار متوقعة على نطاق محدود من البلاد    القائم بأعمال رئيس هيئة مكافحة الفساد يكرم والد الشهيد ذي يزن يحيى علي الراعي    زيارة ومناورة ومبادرة مؤامرات سعودية جديدة على اليمن    عين الوطن الساهرة (2)..الوعي.. الشريك الصامت في خندق الأمن    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    اليوم انطلاق بطولة الشركات تحت شعار "شهداء على طريق القدس"    إيران تفكك شبكة تجسس مرتبطة بالولايات المتحدة وإسرائيل    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    30 نوفمبر...ثمن لا ينتهي!    عسل شبوة يغزو معارض الصين التجارية في شنغهاي    تمرد إخواني في مأرب يضع مجلس القيادة أمام امتحان مصيري    حلّ القضية الجنوبية يسهل حلّ المشكلة اليمنية يا عرب    أبين.. الأمن يتهاوى بين فوهات البنادق وصراع الجبايات وصمت السلطات    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    كلمة الحق هي المغامرة الأكثر خطورة    تغاريد حرة .. انكشاف يكبر واحتقان يتوسع قبل ان يتحول إلى غضب    "فيديو" جسم مجهول قبالة سواحل اليمن يتحدى صاروخ أمريكي ويحدث صدمة في الكونغرس    قاضٍ يوجه رسالة مفتوحة للحوثي مطالباً بالإفراج عن المخفيين قسرياً في صنعاء    قرار جديد في تعز لضبط رسوم المدارس الأهلية وإعفاء أبناء الشهداء والجرحى من الدفع    مشاريع نوعية تنهض بشبكة الطرق في أمانة العاصمة    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    انتقالي الطلح يقدم كمية من الكتب المدرسية لإدارة مكتب التربية والتعليم بالمديرية    قراءة تحليلية لنص "خطوبة وخيبة" ل"أحمد سيف حاشد"    النفط يتجاوز 65 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ 3 نوفمبر    مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    لملس يبحث مع وفد حكومي هولندي سبل تطوير مؤسسة مياه عدن    الحديدة أولا    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    حكاية وادي زبيد (2): الأربعين المَطّارة ونظام "المِدَد" الأعرق    نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    قراءة تحليلية لنص "خصي العقول" ل"أحمد سيف حاشد"    عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخط الإسفلتي جعار الحصن بمديرية خنفر ..حفر ومطبات أدت إلى حوادث كثيرة
عدن الغد نشر في عدن الغد يوم 17 - 02 - 2019


-إستطلاع /نائف زين ناصر
الخط الإسفلتي الذي يربط مدينة جعار عاصمة مديرية خنفر بمدينة الحصن شمال جعار يبلغ طوله سبعة كيلومترات تقريبا وهو واحدا من أهم الطرق الإسفلتية في خنفر وتكمن أهمية هذه الخط في أنه المسلك الرئيسي لتنقل المواطنين من جعار الى الحصن وباتيس والعكس وهي مدن تعتبر من أكثر مدن ومناطق خنفر كثافة سكانية إضافة إلى مرور سيارات النقل الثقيل المختلفة خصوصا قاطرات مصنع أسمنت باتيس وغيرها عبر هذا الخط بشكل يومي يضاف إلى ما ذكرنا طريق جعار الحصن تحديدا مسلك للمسافرين وصولا من جعار وبقية مناطق خنفر إلى باتيس ثم إلى مديرية سرار وماجاورها عبر طريق ثنهة والعكس وكذا تعتبر هذه الطريق مسلك يومي للعربات والدراجات النارية .
ومع هذه الأهمية لهذا الخط إلا أن وضعه اليوم بعد مايقارب الخمسة عقود على ذكريات عمل الأسفلت على امتداده صار اليوم خطا يضرب السالك عبره أخماسا في أسداس مع وضعه السيئ والمزري بعد أن غابت الصيانة عنه وانتشرت على امتداده عشرات الحفر والمطبات من جعار الى الحصن أدت وتؤدي إلى تزايد عدد الحوادث المرورية أدت بعضها إلى وفيات وكذا تضرر مركبات وآليات السائقين و المواطنين المختلفة .
حفر ومطبات تسبب عشرات الحوادث
بداية وأثناء قيامي بعمل جولة مشيا على الأقدام وجدت الأستاذ ماجد علي المعلم في مكتب التربية والتعليم خنفر الذي كان منتظرا سيارة أجرة على قارعة الطريق أمام الجسر بجانب مؤسسة الكهرباء جعار تقله إلى الحصن وبعد أن سألته عن الطريق تحدث بمرارة قائلا :
"إنظر أمامك وسترى ثم أمشي قليلا وسترى وهكذا طريق كلها حفر ومطبات بمختلف الأنواع وضع كارثي ومحزن وصور متعددة من صور المعاناة لدى الكثيرين لحال هذه الطريق وما 0لت إليه وطبعا هناك تزايد الحوادث المرورية يوما بعد يوما مع زيادة سوء حال الطريق ويكفي أن أقول لك بأن هناك عشرات الحوادث حدثت فيها خلال الأشهر الماضية وهناك وفيات وإصابات بالغة وكسور ونناشد الجهات الدولية وكذا السلطة المحلية في المحافظة بإعادة صيانة هذه الطريق " .
طريق قديمة تحتاج صيانة
متى تم سفلتت طريق جعار الحصن لأول مرة سؤال دار في ذهني وبعد تواصلي مع الأستاذ القدير منصور محمد العطوي والأستاذ القدير عبدالقادر حسين الصبيحي الناخبي حفظهما الله وهما من الكتاب والموثقين اللذان عاصرا حقبة ستينيات وسبعينيات القرن الماضي ومابعد و أكدا لي أن هذه السفلتة كانت خلال العامين 1971-1972م في فترة الرئيس الشهيد سالم ربيع علي "سالمين "رحمه الله .
الاخ علي السنيدي المدرس في المعهد التقني الزراعي جعار وجدناه ذاهبا من جعار إلى الحصن بسيارته وسألناه فتحدث قائلا :
" الطريق قديمة لا أعرف تحديدا متى تمت سفلتتها يمكن في السبعينيات لكن المعروف أن لها عشرات السنين ولم يتم لها صيانة حقيقية كما أن انها تضررت اكثر منذ سنوات إلى اليوم مع مرور القاطرات الكبيرة الثقيلة التي تسبب إرتجاجات وضغط وتصدعات على الخط أثرت عليه بل وتأثرت منازل ومحلات على جانبي الطريق في منطقة الحصن ووضع الطريق من باتيس إلى الحصن في وضع لايقل حالا من وضع الطريق من الحصن إلى جعار لكن حقيقة طريق جعار الحصن في وضع مزري وكارثي أكبر بكل ما تعنيه الكلمات من معنى وعبر صحيفة عدن الغد نناشد قيادة السلطة المحلية في محافظة أبين ممثلة باللواء ابوبكر حسين سالم محافظ محافظة أبين وكذا الجهات المختصة والمنظمات والجهات الدولية إلى سرعة التدخل العاجل وصيانة هذه الطريق المهمة والتخفيف عن المواطن وسائق السيارة والدراجة إضافة إلى أن هذه الحفر والمطبات التي صارت منتشرة ومتزايدة صارت مصدر العديد من الحوادث بإستمرار".
حوادث كثيرة ومتزايدة
اثناء نزولي الميداني لإجراء هذا الاستطلاع عن طريق جعار الحصن سالت عددا من سائقي السيارات والدراجات النارية فأجاب أحدهم بتذمر شديد "أخس طريق وأضاف آخر بنبرة حادة مستاءة "سيارتنا تدقدقدت والحوادث كثيرة ومستمرة متى بايصلحوها ؟" .
عن هذا الموضوع أيضا تحدث الأخ خالد الجندال اليافعي الناشط الاجتماعي والمجتمعي قائلا :
إحصائيات الحوادث خلال الشهر الماضي يناير أكثر من 13حادث تقريبا والحوادث كثيرة ومتزايدة ومن بين هذه الحوادث امرأه وزوجها قبل أيام قليلة شاهدتهما شخصيا في مستشفى الرازي العام جعار وعددا كبيرا من الحوادث هي لدراجات نارية سببها الحفر وإضافة إلى الأضرار الأخرى لهذه الحفر والمطبات المحفورة هو
خراب السيارات وتلف الموازين وغير ذلك من أضرار تطال المركبات هناك خسائر فادحه ماليا وبشرياً
وهنا نناشد المحافظ إلى التوجيه لصيانة الخط ونشكره على سعيه الحثيث في متابعات صيانته
ونتمنى أن يبدأ العمل باسرع وقت ممكن تفاديا لهذه الحوادث والأضرار الأخرى بسبب الوضع السيء للخط .
تسليم العمل لصندوق صيانة الطرق
عن هذه الطريق تواصلنا مع مكتب الإشغال العامة والطرق في محافظة أبين وتحديدا بمدير عام مكتب الأشغال العامة والطرق أبين المهندس خالد الحميقاني ونقلنا له مابجعبتنا من شكاوي المواطنيين واستفسارات حول ماوصل إليه خط جعار الحصن و أي جديد بخصوص صيانتة وصيانة طريق باتيس الحصن فأجاب أن قيادة محافظة أبين ممثلة باللواء الركن ابوبكر حسين سالم محافظ أبين ومكتب الأشغال أبين على إدراك و تفهم بأهمية وضرورة صيانة طريق جعار الحصن وطريق الحصن باتيس وغيرهما وأكد المهندس الحميقاني حول طريق جعار الحصن أن الدراسات الهندسية جاهزة مضيفا أن متابعات مكتب الأشغال العامة أبين مع الوزارة تكللت بأن يقوم مكتب الأشغال العامة والطرق أبين بهذه اليومين القادمين ان شاء الله بتسليم العمل والدراسات لصندوق صيانة الطرق بالوزارة فيما يتعلق بصيانة طريق جعار الحصن على أن تتم بقية الإجراءات والبدء الفعلي للعمل الميداني الفعلي في طريق جعار الحصن خلال أيام أن شاء الله .
أما بخصوص طريق باتيس الحصن فقد أوضح المهندس الحميقاني أيضا أن مكتب الأشغال العامة أبين يتابع شركة مصنع أسمنت باتيس بخصوص تمويل صيانة طريق باتيس الحصن .
الدراسات الهندسية سلمت ومنتظرين الرد للبدء
من جهته المهندس خالد راجح شيخ مدير مكتب الإشغال العامة والطرق بمديرية خنفر قال إنه تم النزول من قبله شخصيا وعمل الدراسة للصيانة من مصنع الإسمنت باتيس إلى باتيس ودراسة أخرى من باتيس إلى الحصن ودراسة من الحصن إلى جولة المحكمة جعار وتم تسليم الدراسات لمدير عام الأشغال العامة والطرق بالمحافظة وللاخ مدير عام مديرية خنفر الشيخ المنصري الذين سلموا نسخة منها للأخ المحافظ متابعا أنهم منتظرين خبر ورد من الجهات ومختتما حديثه بالإشارة الى أنه انه تم نزول مهندس من الوزارة وتم تشيك الدراسة على الواقع من جعار إلى باتيس.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.