المهندس فؤاد فاضل يلتقي إدارة نادي الصقر لمتابعة تقدم مشروع تعشيب الملاعب    بعد أشهر من الاختطاف.. نقل مختطف مفرج عنه للعناية المركزة إثر تدهور صحته    الداخلية تعرض جزءاً من اعترافات جاسوسين في الرابعة عصراً    ماذا بعد بيان اللواء فرج البحسني؟    لجان المقاومة الفلسطينية : نرفض نشر أي قوات أجنبية في غزة    المرشحين لجائزة أفضل لاعب إفريقي لعام 2025    المنتخبات المتأهلة إلى الملحق العالمي بتصفيات مونديال 2026    اتفاق المريخ هو الحل    مجلس الأمن وخفايا المرجعيات الثلاث: كيف يبقى الجنوب تحت الهيمنة    الكونغو الديمقراطية تصطاد نسور نيجيريا وتبلغ الملحق العالمي    اعتماد البطائق الشخصية المنتهية حتى 14 ديسمبر    وادي زبيد: الشريان الحيوي ومنارة الأوقاف (4)    رئيس النمسا يفضح أكاذيب حكومة اليمن حول تكاليف قمة المناخ    صنعت الإمارات من عدن 2015 والمكلا 2016 سردية للتاريخ    دائرة التوجيه المعنوي تكرم أسر شهدائها وتنظم زيارات لأضرحة الشهداء    الرئيس المشاط يُعزي الرئيس العراقي في وفاة شقيقه    حذرت كل الأطراف الدولية والإقليمية من اتخاذ القرار ذريعة للإضرار بمصالح الجمهورية اليمنية..    نوهت بالإنجازات النوعية للأجهزة الأمنية... رئاسة مجلس الشورى تناقش المواضيع ذات الصلة بنشاط اللجان الدائمة    الماجستير للباحث النعماني من كلية التجارة بجامعة المستقبل    الدكتور بشير بادة ل " 26 سبتمبر ": الاستخدام الخاطئ للمضاد الحيوي يُضعف المناعة ويسبب مقاومة بكتيرية    مدير المركز الوطني لنقل الدم وأبحاثه ل " 26 سبتمبر " : التداعيات التي فرضها العدوان أثرت بشكل مباشر على خدمات المركز    الكاتب والباحث والصحفي القدير الأستاذ علي سالم اليزيدي    قراءة تحليلية لنص "محاولة انتحار" ل"أحمد سيف حاشد"    التأمل.. قراءة اللامرئي واقتراب من المعنى    ايران: لا يوجد تخصيب لليورانيوم في الوقت الحالي    هزتان أرضيتان جنوب وغرب محافظة تعز    "الصراري" شموخ تنهشه الذئاب..!    مدير فرع هيئة المواصفات وضبط الجودة في محافظة ذمار ل 26 سبتمبر : نخوض معركة حقيقية ضد السلع المهربة والبضائع المقلدة والمغشوشة    النرويج تتأهل إلى المونديال    خلال وقفات شعبية وجماهيرية .. أبناء اليمن يؤكدون: مساعي العدوان للنيل من الجبهة الداخلية باتت مكشوفة ومصيرها الفشل    مرض الفشل الكلوي (28)    أمن مأرب يعرض اعترافات خلايا حوثية ويكشف عملية نوعية جلبت مطلوبًا من قلب صنعاء    قطرات ندية في جوهرية مدارس الكوثر القرآنية    طائرة البرق بتريم تتجاوز تاربة ينعش آماله في المنافسة في البطولة التنشيطية لكرة الطائرة بوادي حضرموت    الشعيب وحالمين تطلقان حملة مجتمعية لتمويل طريق الشهيد الأنعمي    حكومة بريك تسجل 140 مشاركًا في مؤتمر البرازيل بينما الموظفون بلا رواتب    ضبط شحنة أدوية مهربة في نقطة مصنع الحديد غرب العاصمة عدن    رئيس تنفيذية انتقالي لحج يطلع على جهود مكتب الزراعة والري بالمحافظة    البرتغال الى المونديال وايرلندا الى الملحق    حضرموت.. حكم قضائي يمنح المعلمين زيادة في الحوافز ويحميهم من الفصل التعسفي    نجوم الإرهاب في زمن الإعلام الرمادي    رئاسة مجلس الشورى تناقش المواضيع ذات الصلة بنشاط اللجان الدائمة    "العسل المجنون" في تركيا..هل لديه القدرة فعلًا على إسقاط جيش كامل؟    الأمير الذي يقود بصمت... ويقاتل بعظمة    بدء صرف راتب أغسطس لموظفي التربية والتعليم بتعز عبر بنك الكريمي    تسجيل 22 وفاة و380 إصابة بالدفتيريا منذ بداية العام 2025    أفاعي الجمهورية    سفيرٌ يمنيٌّ وطنه الحقيقي بطاقة حزبه.. تحويل السفارة من ممثل للدولة إلى مكتبٍ حزبي    مريم وفطوم.. تسيطران على الطريق البحري في عدن (صور)    قراءة تحليلية لنص "في المرقص" ل"أحمد سيف حاشد"    في رحلة البحث عن المياه.. وفاة طفل غرقا في إب    بوادر تمرد في حضرموت على قرار الرئاسي بإغلاق ميناء الشحر    انتشال أكبر سفينة غارقة في حوض ميناء الإصطياد السمكي بعدن    وزارة الأوقاف تعلن عن تفعيل المنصة الالكترونية لخدمة الحجاج    معهد أسترالي: بسبب الحرب على اليمن.. جيل كامل لا يستطيع القراءة والكتابة    المقالح: من يحكم باسم الله لا يولي الشعب أي اعتبار    الإمام الشيخ محمد الغزالي: "الإسلام دين نظيف في أمه وسخة"    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقابة النقل الثقيل تنفذ زيارة ميدانية لمعاينة الطريق الرابط بين عدن والمخا ومنطقة حيس بالحديدة
حيدره الكازمي نشر في عدن الغد يوم 07 - 07 - 2019

بتكليف من رئيس نقابة النقل الثقيل ابوبكر سالم تم تشكيل لجنة معاينة خطوط النقل الثقيل البري البديلة ونفذت اللجنة زيارة ميدانية للطريق الرابط من عدن بالساحل مروراً بالمخا الى الطرق المؤدية لمديرية مقبنة بمحافظة تعز ومديرية جبل راس بمحافظة الحديدة.

وهدف النزول الميداني لفحص ومعاينة الخط الذي طالب الكثير من التجار والشركات بمرور الشاحنات فيه للتأكد من سلامته وصلاحيته لمرور شاحنات النقل الثقيلة والحفاظ على سلامة السائقين ومركباتهم والبضائع والسلع من الحوادث والعرقلة التي ستودي الي تلفها حيث كانت نتيجة الزيارة ان الطريق غير صالح لمرور شاحنات النقل الثقيل وفيه ضرر على السائق المركبات والبضائع والحاويات.

وفي تصريح لامين عام النقابة نفذنا نزولا ميدانيا للطريق البديل لمرور الشاحنات الثقيلة حيث انطلقنا من عدن مرورا بالساحل والمخا حتى وصلنا الى مفرق المخا وشاهدنا عن قرب الطرقات الفرعية بعد مفرق المخا باتجاه مديرية مقبنة بتعز أو باتجاه مديرية جبل رأس بالحديدة طرقات رملية ووعرة ووديان ومعرضة للسيول الترابية لا تصلح لمرور الشاحنات الثقيلة المحملة بالبضائع والسلع.

وفيما يلي نص التقرير :
الاخوة / - سائقي الشاحنات
- التجار و الشركات التجارية والمنظمات المحترمون

تحية طيبة وبعد

قامت اللجنة المكلفة 6 يوليو 2019م،بالنزول ومعاينة الطريق البري من عدن الى المخا ومن ثم مديرية مقبنة بمحافظة تعز ومديرية جبل رأس بمحافظة الحديدة حيث أنه للاسف الشديد أن الطريق المذكورة غير صالحة لمرور شاحنات النقل الثقيل و يوجد فيها الكثير من الحفر وكذلك كثير من الجسور المدمرة من منطقة مفرق المخاء إلى منطقة حيس والأسوأ من ذلك للأسف الشديد هناك تحويلة قبل مدينة حيس بالرجوع من جوار مصنع الطوب والدخول إلى طريق وعرة سائلة ورمال غير صالحة لمرور الشاحنات حيث وأنها رملية بشكل كثيف ومعرضة للسيول وتصل إلى حوالي عشرة كيلو وبعدها يأتي مفرق طريق تؤدي إلى تعز عبر طريق مقبنة وتبلغ حوالي 50 كيلو متر وهذي الطريق معروفة بوجود الكثير من الوديان والسوائل الترابية إلى مفرق مقبنة بجوار مصنع البرح وتم هنا انشاء جمرك للبضائع ومنها الى محافظة تعز.
وطريق أخرى تؤدي إلى الحديدة عبر طريق ترابية ضيقة ووديان بحوالي عشرة كيلو متر في منطقة وادي نخلة ومنها يتم المرور عبر طريق جبل رأس الممتدة من حيس الى جبل رأس وهناك يوجد جمارك أخرى للبضائع ومنها يتم المرور إلى مدينة الجراحي ومنها إلى بيت الفقية حتى مديرية المنصورية وهناك تحويلة تصل إلى 100 كيلو من المنصورية الى باجل ومنها إلى مفرق الصليف والعودة إلى الحديدة.
وتوجد الكثير من التحويلات والجسور المهدمة
وكل هذه التحويلات والطرقات الفرعية والغير معبدة تسببت الكثير من الأضرار في السائق والشاحنات والبضائع

رغم أن الكثير من هذه الطرق المقطوعة والممنوعة ليس لها اي سبب ولا توجد اي اشتباكات فيها ولر ندري ماهي اسباب اغلاقها ومنع مرور حركة النقل فيها والتي ممكن ان تخفف من مشقة المرور في الطرقات الفرعية الغير، صالحة للاستخدام.
و يدفع ثمن اغلاق الطرقات بدرجة أولى المواطن في جميع المحافظات اليمنية

وتتطالب نقابة النقل الثقيل بعدن ونيابة عن جميع الساىقين الجهات المختصة وجميع الأطراف بفتح إحدي الطرق الرسمية:
- طريق الساحل عدن الحديدة - طريق عدن كرش تعز
- طريق عدن الضالع صنعاء
- طريق عدن الضالع اب
وندعو الاطراف الى تحييد الصراع والاشتباكات ونقول لهم تصارعو فالوطن كله بعيدا عن الطرقات التي لا تتحاةر 10 متر عرضاً لتستمر حركة النقل وتوصيل البضائع والسلع الغذائية والخدمية والاحتياجات الاساسية للمواطنين من غذاء ودواء
واذا لم يتم الاستجابة ووضع البدائل المناسبة سيضطر السائقين الى توقيف كلي لحركة النقل كاملاً وهذا يعني توقف حركة الموانئ والحركة التجارية للبلاد.

أعضاء لجنة معاينة الطرق بنقابة النقل الثقيل
- عصام صلاح الامين العام لنقابة النقل الثقيل
- ضيف الله ناجي المدير المالي
- قاسم بن مشيع مسؤول المخالفات
- السائق عمر الضيعة

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.