يمرس : "خطأ بشري" وراء غرق السفينة الايطالية ومخاوف على البيئة

تحركات مشبوهة للقوات الأجنبية حول مطار المهرة .. السقلدي: هناك شحن وتعبئة لقوات الامن تجاه المواطن - من هو رئيس تحرير صحيفة يمنية يلمّح بالزواج من إيرانية ؟ أقرأ السبب ! عربة خدمات ارضية تخرج طائرة لليمنية عن الخدمة إيران تفرض حرب استنزاف باهظة على الصهاينة ..! خامنئي: لم نعتد على أحد ولا نقبل ان يعتدى علينا الخارجية اليمنية: الهجوم الإيراني على قطر انتهاك صارخ للقانون الدولي بطولة عدن الأولى للبلولينج تدخل مرحلة الحسم بطولة عدن الأولى للبلولينج تدخل مرحلة الحسم إب .. تعميم من مكتب التربية بشأن انتقال الطلاب بين المدارس يثير انتقادات واسعة وتساؤلات حول كفاءة من اصدره إب .. تعميم من مكتب التربية بشأن انتقال الطلاب بين المدارس يثير انتقادات واسعة وتساؤلات حول كفاءة من اصدره جميع سفن البحرية الامريكية تغادر قاعدتها في البحرين دور إسرائيل في توجيه الأحداث منذ 1963م لمنع قيام دولة جنوبية إتحادية وزير الخارجية يلتقي مدير مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع مليشيا الحوثي تكشف ارتباطها المباشر بإيران.. هل انتهت خدعة "التضامن مع غزة"؟ - الأوراق تكشف كيف رحل رجل الأعمال الشيباني وقلبه مثقل بخيانة نجله؟ صراع على التركة وفضيحة مدوّية داخل العائلة! 17 لاعبا مهددون بالرحيل عن مانشستر سيتي بأمر من غوارديولا اجتماع في تعز يناقش إجراءات إنهاء أزمة الغاز وتزويد المحافظة بكميات إضافية هيئة الآثار والمتاحف تسلم 75 مخطوطة لدار المخطوطات بإشراف وزير الثقافة دوامة الأزمات التي تخنق العاصمة عدن إلى متى؟ الرئيس المشاط يعزي في وفاة عبد الله عبد الوهاب قاسم الخدمة المدنية تناقش استكمال تصحيح الاختلالات في كشف الراتب بعد المونديال.. بيلينجهام يغيب عن ريال مدريد 3 أشهر النفط يرتفع إلى أعلى مستوياته منذ يناير بسبب المخاوف بشأن الإمدادات مظاهرة غاضبة أمام قصر معاشيق تندد بانهيار الخدمات والعملة الارصاد يتوقع هطول امطار على أجزاء واسعة من المرتفعات ويحذر من الحرارة الشديدة في الصحاري والسواحل اجتماع موسع لمناقشة الاستعدادات الجارية لبدء العام الدراسي الجديد في مدينة البيضاء الشعر الذي لا ينزف .. قراءة في كتاب (صورة الدم في شعر أمل دنقل) ل"منير فوزي" في الذكرى ال 56 لانقلاب 22 يونيو.. فتح باب الاغتيالات لكبار المسئولين ضبط مخزن للأدوية المهربة بمحافظة تعز نادي الصقر يُعيد تدشين موقعه الإلكتروني بعد 10 سنوات من التوقف الفاسدون في الدولة وسياسات تخريب الطاقة الكهربائية السيادية؟! ريال مدريد يقسو على باتشوكا الحرارة فوق 40..عدن في ظلام دامس فصيلة دم تظهر لأول مرة وامرأة واحدة في العالم تحملها! الصين.. العثور على مقابر مليئة بكنوز نادرة تحتفظ بأسرار عمرها 1800 عام الكاراز يعادل رقم نادال على الملاعب العشبية كتاب قواعد الملازم.. وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن " بول دريش جامعة أكسفورد" (1) رسائل ميدانية من جبهات البقع ونجران و الأجاشر .. المقاتلون يؤكدون: نجدد العهد والولاء لقيادتنا الثورية والعسكرية ولشعبنا اليمني الصامد بين عدن وصنعاء .. شهادة على مدينتين الخارجية اليمنية: نقف مع سوريا في مواجهة الإرهاب المنتخب الوطني تحت 23 عامًا يجري حصصه التدريبية في مأرب استعدادًا لتصفيات آسيا إيران تنتصر قطاع الأمن والشرطة بوزارة الداخلية يُحيي ذكرى يوم الولاية اعلام اسرائيلي يتحدث عن الحاجة لوقف اطلاق النار والطاقة الذرية تحذر وأكثر من 20 ألف طلب مغادرة للاسرائيلين مرض الفشل الكلوي (9) توقيف الفنانة شجون الهاجري بتهمة حيازة مخدرات إشهار الإطار المرجعي والمهام الإعلامية للمؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم كشف أثري جديد بمصر رئيس الهيئة العليا للإصلاح يعزي الدكتور الأفندي بوفاة شقيقه من قلب نيويورك .. حاشد ومعركة البقاء الحديدة و سحرة فرعون خبراء :المشروبات الساخنة تعمل على تبريد الجسم في الحر الشديد شوجي.. امرأة سحقتها السمعة بأثر رجعي علاج للسكري يحقق نتائج واعدة لمرضى الصداع النصفي قصر شبام.. أهم مباني ومقر الحكم على مركب الأبقار… حين يصبح البحر أرحم من اليابسة حين يُسلب المسلم العربي حقه باسم القدر

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

"خطأ بشري" وراء غرق السفينة الايطالية ومخاوف على البيئة

ايطاليا أ ف نشر في عدن الغد يوم 17 - 01 - 2012

استأنفت فرق الاغاثة بعد ظهر الاثنين اعمال البحث عن ناجين وجثث مفقودين في سفينة كوستا كونكورديا بعد التحسن المفاجىء للاحوال الجوية على جزيرة جيليو الايطالية حيث اسفر حادث الغرق عن سقوط ستة قتلى على الاقل.

وقال لوكا كاري المتحدث باسم فرق الاطفاء "استأنفنا عملياتنا بعد التحقق من ان حطام السفينة استقر" مؤكدا ان الرياح توقفت وكذلك الامطار وان البحر لم يعد هائجا.

وقبل ثلاث ساعات كان سوء الاحوال الجوية ساهم في تعليق اعمال البحث لان السفينة التي كانت على صخور على مسافة تقل عن 50 سنتيمترا من الشاطىء تحركت 10 سنتيمترات وقد تغرق في عمق البحر.

وبحسب فرق الاطفاء سمحت اجهزة المراقبة بالتحقق من ان السفينة مستقرة لاستئناف اعمال البحث على ان تعلق مع هبوط الليل.

والسفينة التي كانت تقل 4229 شخصا بينهم 3200 سائح والف من افراد الطاقم، اصطدمت بصخرة ثم غرقت مساء الجمعة قبالة جزيرة جيليو في توسكانا (وسط غرب).

واوقعت الكارثة ما لا يقل عن ستة قتلى بينهم اربعة سياح (فرنسيان وايطالي واسباني) وبحار بيروفي. وحدد مكان الجثة السادسة فجر الاثنين دون التمكن من انتشالها حتى الساعة.

وحتى الان كان المسعفون يتحدثون عن 16 مفقودا هم اربعة سياح ايطاليين واميركيان واربعة فرنسيين وخمسة او ستة من افراد الطاقم.

لكن عدد المفقودين قد يكون اكبر لان متحدث باسم الخارجية الالمانية قال الاثنين ان "حوالى 10 المان" على الارجح من السياح، في عداد المفقودين.

وقال رئيس بلدية جيليو سيرجو اورتيلي لفرانس برس "لم اقطع الامل بعد لان لا احد يعلم قد يكون لا يزال هناك احياء".

واضافة الى الكارثة الانسانية تحاول السلطات تفادي "كارثة" بيئية مع احتمال تسرب 2380 طنا من الوقود من السفينة التي غرقت قرب السواحل.

وقال وزير البيئة كورادو كليني ان غرق السفينة "يطرح تهديدا كبيرا" على البيئة في جزيرة جيليو المحاطة بمحمية طبيعية و"علينا التدخل سريعا".

واضاف "الهدف هو تفادي تسرب الوقود من السفينة. نعمل لتسوية هذه المسألة".

وكان فريق من الخبراء من شركة سميت اند سالفاج الهولندية حاول اعادة السفينة الى وضع مستقر.

وقال رئيس البلدية "بحسب اولى استنتاجاتنا يبدو ان السفينة مستقرة وليس هناك تسرب".

وفي موازاة ذلك تم اعتقال قبطان السفينة فرانشيسكو سكيتينو المتهم بالقتل العمد والتخلي عن السفينة وقد يتعرض لعقوبة السجن 12 عاما لهذه التهمة وحدها. وقد اودع السجن السبت في غروسيتو (وسط) "لضمان عدم فراره واخفاء الادلة" حسب ما قال المدعي المكلف التحقيق فرانشيسكو فيروزيو.

ونقلت صحيفة ال كورييريه ديلا سيرا عن شهود عيان قولهم انه اراد ان يجامل المسؤول عن النادلين انتونيللو تييفولي المتحدر من جزيرة جيليو فقام بالاقتراب منها لانه عدل عن التغيب لاسبوع في اجازة.

وقالت الصحيفة "حادث غرق ضخم من اجل خدمة صغيرة".

والاثنين جاء في بيان اصدرته شركة "كوستا كروتشيري" المالكة للسفينة في جنوى (وسط ايطاليا) والتي تعتبر الاكبر في اوروبا لتسيير رحلات سياحية بحرية "يبدو ان الربان ارتكب اخطاء في التقدير كانت لها تبعات خطيرة" و"قراراته في ادارة الحال الطارئة لم تتوافق مع المعايير التي تتبعها كوستا كروتشيري والتي تلتزم المعايير الدولية".

واشاد بيار لويجي فوسكي الذي بدت عليه علامات التأثر، بافراد الطاقم الذين "تصرفوا كابطال". واضاف "لقد نجحوا في اجلاء اكثر من اربعة الاف شخص في ساعتين".

واكد رئيس مجلس ادارة كوستا كروتشيري ان المسار الذي اختاره قبطان السفينة "مبادرة شخصية مخالفة للقواعد المكتوبة والمصادقة عليها" من قبل المؤسسة.

اما محامي القبطان برونو ليبورتيتي فاعتبر ان هذا الاخير "تاثر كثيرا" بالكارثة وانه قام ب"مناورة ملفتة" بعد الاصطدام بالصخور لجعل السفينة تقترب قدر الامكان من الشاطئ لتفادي ان تغرق في عرض البحر".

وقال فوسكي معقبا على اتهامات التخلي عن السفينة "لدينا شهادات داخلية موثوق بها مفادها انه بقي على متن السفينة لفترة طويلة. فتح تحقيق في الامر".

وانتقد شهود عدة الفوضى التي عمت اثناء عملية الاجلاء. وقال ارتور سيلفا الراكب البرتغالي في ال63 "كان الجميع يركض في اجواء من الهستيريا الجماعية. كان كل شخص يحاول انقاذ نفسه لقد نسي افراد الطاقم ان عليهم طمأنة الركاب وكانوا يتدافعون لمغادرة السفينة قبلنا".

ولا تخلو الكارثة التي تذكر بغرق سفينة التايتانيك قبل مئة عام، من ابطال. ومن هؤلاء الابطال احد المسؤولين على السفينة مانريكو جانبيتروني الذي انقذ عشرات الاشخاص قبل ان يسقط في ثغرة ويكسر ساقه. وقال بعد ان تم اجلاؤه الاحد بعد ان بقي عالقا في السفينة 36 ساعة "قمت بواجبي".

وروى زوجان من كوريا الجنوبية هما هان كي-دوك وجيونغ هاي-جين (كلاهما في ال29) ما حصل لوكالة يونهاب الكورية الجنوبية.

وقال الزوج "عندما استيقظنا كانت السفينة مائلة". وحاول الزوجان السير في الممر الا ان زاوية الانحناء كانت كبيرة الى حد انهما عجزا عن التقدم. واضاف "لقد انزلقنا في النهاية الى اخر الممر وتأذينا".

وقرر الزوجان عندها العودة الى الحجرة حيث انقطعت الكهرباء وساد الظلام والبرد. وكانا يتقاسمان بالدور سترة اضافية فوق سترة النجاة لرد البرد. وتناولا طوال 30 ساعة البكسويت والماء.

وقدرت شركة كارنيفال الاميركية التي تراجعت اسهمها صباح الاثنين ب17,48% في بورصة لندن، ب85 الى 95 مليون دولار الخسائر الفورية في حساباتها نتيجة غرق سفينة كوستا كونكورديا.

ومن سخرية القدر ان القبطان اعلن في 2010 لصحيفة تشيكية "لا اريد ان اجد نفسي ابدا في دور قبطان التايتانيك" مضيفا "بالنسبة لي سلامة الركاب قبل كل شيء".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.