الإعلان عن حصيلة ضحايا العدوان على الحديدة وباجل    أكسيوس: ترامب غير مهتم بغزة خلال زيارته الخليجية    تحديد موعد نهاية مدرب الريال    ماسك يعد المكفوفين باستعادة بصرهم خلال عام واحد!    الامارات العربية تضمّد جراح عدن وتنير ظلامها    تغيير رئيس الحكومة دون تغيير الوزراء: هل هو حل أم استمرارية للفشل؟    ودافة يا بن بريك    إيران تكشف عن حجم الخسائر الأولية لانفجار ميناء رجائي    برشلونة يواجه إنتر وسان جيرمان مع أرسنال والهدف نهائي أبطال أوروبا    انقطاع الكهرباء يتسبب بوفاة زوجين في عدن    لوحة بيتا اليمن للفنان الأمريكي براين كارلسون… محاولة زرع وخزة ضمير في صدر العالم    لوحة بيتا اليمن للفنان الأمريكي براين كارلسون… محاولة زرع وخزة ضمير في صدر العالم    إسرائيل لا تخفي أهدافها: تفكيك سوريا شرط لنهاية الحرب    طيران العدوان الأمريكي يجدد استهداف صنعاء ورأس عيسى    قرار رقم 1 للعولقي بإيقاف فروع مصلحة الأراضي (وثيقة)    الحذر من استغلال العليمي مبررات (إصلاح الخدمات) في ضرب خصومه وأبرزهم الانتقالي    أعنف هجوم إسرائيلي على اليمن يدمر ميناء الحديدة    بعد فشل إطلاقه.. صاروخ حوثي يسقط بالقرب من مناطق سكنية في إب    "مسام" ينتزع أكثر من 1800 لغم حوثي خلال أسبوع    وسائل اعلام اسرائيلية: هجوم اسرائيلي أمريكي شاركت فيه عشرات المقاتلات ضد اهداف في اليمن    عشرات الغارات استهدفت ثلاث محافظات    وقفة نسائية في حجة بذكرى الصرخة    شركة النفط توضح حول تفعيل خطة الطوارئ وطريقة توزيع البنزين    برعاية من الشيخ راجح باكريت .. مهرجان حات السنوي للمحالبة ينطلق في نسخته السادسة    رسالة من الظلام إلى رئيس الوزراء الجديد    الثقافة توقع اتفاقية تنفيذ مشروع ترميم مباني أثرية ومعالم تاريخية بصنعاء    سوريا .. انفجار الوضع في السويداء بعد دخول اتفاق تهدئة حيز التنفيذ    من أسبرطة إلى صنعاء: درس لم نتعلمه بعد    وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن    الخليفي والمنتصر يباركان للفريق الكروي الأول تحقيق كأس 4 مايو    الزعوري يبحث مع الأمم المتحدة تعزيز حماية وتمكين المرأة في اليمن    الكثيري يبحث مع فريدريش إيبرت فتح آفاق دعم دولي للجنوب    الرهوي يناقش مع الوزير المحاقري إنشاء منصة للأسر المنتجة    وزارة الشباب والرياضة تكرم موظفي الديوان العام ومكتب عدن بمناسبة عيد العمال    أرواحهم في رقبة رشاد العليمي.. وفاة رجل وزوجته في سيارتهما اختناقا هربا من الحر    مليون لكل لاعب.. مكافأة "خيالية" للأهلي السعودي بعد الفوز بأبطال آسيا    بيع شهادات في جامعة عدن: الفاسد يُكافأ بمنصب رفيع (وثيقة)    تفاصيل جديدة لمقتل شاب دافع عن أرضه بالحسوة برصاص من داخل مسجد    تدشين برنامج ترسيخ قيم النزاهة لطلاب الدورات الصيفية بمديرية الوحدة بأمانة العاصمة    بدء تنفيذ قرار فرض حظر على الملاحة الجوية لمطارات الكيان    يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء!    قدسية نصوص الشريعة    صرخةُ البراءة.. المسار والمسير    متى نعثر على وطن لا نحلم بمغادرته؟    الاجتماع ال 19 للجمعية العامة يستعرض انجازات العام 2024م ومسيرة العطاء والتطور النوعي للشركة: «يمن موبايل» تحافظ على مركزها المالي وتوزع أعلى الارباح على المساهمين بنسبة 40 بالمائة    المصلحة الحقيقية    أول النصر صرخة    أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة    ملفات على طاولة بن بريك.. "الاقتصاد والخدمات واستعادة الدولة" هل يخترق جدار الأزمات؟    مرض الفشل الكلوي (3)    وسط إغلاق شامل للمحطات.. الحوثيون يفرضون تقنينًا جديدًا للوقود    إلى متى سيظل العبر طريق الموت ؟!!    قيادي حوثي يفتتح صيدلية خاصة داخل حرم مستشفى العدين بإب    ريال مدريد يحقق فوزًا ثمينًا على سيلتا فيغو    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    الأهلي السعودي يتوج بطلاً لكأس النخبة الآسيوية الأولى    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عاجل : مؤاني عدن تخاطب الشركات الملاحية الدولية بعدم قدرتها على استقبال أي سفينة أو خط ملاحي حتى إشعار آخر
عدن بوست نشر في عدن بوست يوم 15 - 12 - 2013

بطريقة غير مسئولة وتنبئ بكارثة اقتصادية وشيكة من شأنها تدمير ما تبقى من الاقتصاد الوطني أقدم ميناء عدن على إرسال رسائل إلى الشركات الملاحة الدولية بالتوقف عن ممارسة عملها حتى إشعار آخر ابتداء من تاريخ أمس الجمعة 13/12/2013م .
ومما جاء في المذكرات التي حصل عليها " يمن فويس ": نلفت عنايتكم أنه ونتيجة الإضراب الجزئي لعمال محطة عدن للحاويات والمتمثل في ( العمل البطئ ) منذ تاريخ 2 ديسمبر 2013م .وبالتالي فإن معدل مناولة الحاويات في انخفاض مستمر حتى وصل معدل حاويتين في الساعة .
وأثار الوثائق السرية تساؤلات عديدة حول المعلومات التي كشفها المغرد الإماراتي طامح قبل بضعة أسابيع حول وزير النقل واتهامه بالكذب واللعب على عقول اليمنيين البسطاء من خلال ادعاءاته الباطلة بإنهاء العقود المجحفة لميناء عدن.
وقال طامح في تغريدات حديثه له على حسابه بموقع التواصل الاجتماعي تويتر أن خبر إلغاء الوزير لاتفاقيات تأجير ميناء عدن "تم ولكن حبر على ورق".
وحذر المغرد الامارتي الشهير ب “طامح” من (واعد باذيب ) وزير النقل مؤكدا أنه يعمل تحت اجندة وزير الخارجية الاماراتي محمد بن زايد وذلك لتعطيل ميناء عدن وإبقائه تحت الوصاية الإماراتية
وأشار في حسابه على موقع التغريدات القصيرة ” تويتر” إلى أن مهاتفات تلفونية تجري بين باذيب ومحمد بن زايد لإبقاء ميناء عدن يتجرع الفشل تلو الفشل مقابل مبلغ مدفوع لباذيب وقدره 40مليون $
وبحسب طامح فقد اقترح محمد بن زايد على واعد باذيب ان يُمكّن أناس أوفياء له لإدارة ميناء عدن في حال تم إقصاء باذيب من وزارة النقل المعنية بإدارة الموانئ
وقد وعد “باذيب” بن زايد باستمرار ميناء عدن كما هو عليه الحال من ركود اقتصادي ورفض ادارته من قبل الشركات التركية القابضة لتشغيله
كما يؤكد باذيب دائما “لبن زايد” أن كل قيادات الحزب الاشتراكي بما فيهم ياسين سعيد نعمان تحت تصرفه وسينفذون كل مايريده في حال أمرهم .
وتأتي مذكرات ميناء عدن في وقت أستغرب تجار محافظة عدن من الحملة الشرسة التي يقودها ضدهم مكتب وزير النقل وانشغاله بصراعات مع التجار بدلا من تكريس الجهد في حل قضاياهم ومد جسور التواصل والشراكة معهم . جاء ذلك في بلاغ صحفي وزع على وسائل الإعلام ردا على ماصدر من مكتب وزير النقل حول ماورد في المؤتمر الصحفي للغرفة التجارية والصناعية عدن , وعبر البلاغ عن أسفه لحرف مسار الأحداث الى صراع شخصي تهربا من المسؤولية واستمرارا لمسلسل العبث.
وأشار البلاغ إلى عدد من الحقائق والتساؤلات مطالبا مكتب الوزير التوضيح بشأنها منها تناقض مايورده المطبخ الاعلامي للوزير فخلال 24 ساعة يورد تناولات إعلامية تتناقض مع نفسها تارة يشير الى امتداح التجار للوزير وشكره وتارة أخرى يوجه لهم الاتهامات ويرد على مؤتمرهم الصحفي دون ابداء اية نية في الحلول والمعالجات .
وأضاف البلاغ في معرض رده نود التساؤل لماذا ماتزال الرافعة الضخمة داخل ميناء المعلا معطلة منذ سنتين والتي كنا نتوقع من انجازات النقل والميناء إصلاحها خدمة للميناء إلا ان التعطيل مايزال مستمرا ولا ندري لصالح من ؟؟؟
وأضاف ثم لماذا رئيس مجلس إدارة الميناء (سامي فارع) يداوم في مكتب الوزير بصنعاء وقل ان نجده في عدن لحل مشاكل الميناء المتراكمة , وأشار البلاغ الى ان ماورد في بيان الوزارة ردا على المؤتمر الصحفي للغرفة التجارية عدن بخصوص الخلافات مع الحكومة هي مشكلة لاتعني التجار بقدر ماتعني الوزارة وانه على الوزير كعضو في الحكومة حل مثل هذه الإشكالات .
واستغرب البلاغ من الحديث عن تطوير الميناء بالقول الحديث عن تطوير الميناء نحن كتجار لم نلمسه ولم نلمس سوى احتكار للأنشطة وتأسيس لقطاع عام على نظام القطاع الخاص , ومنه التحايل في تعليق لافتة الوطنية لتمرير الكثير من المخالفات تحت هذه اليافطة ومنها مايحدث في الحديث عن اشراك الصين في تطوير الميناء وكل مانعلم عنه بهذا الخصوص هو الحصول على قرض مكلف قدره 507 مليون دولار بفوائد تصل الى 3.5% ومن ثم احتكار البنك الذي سيقرضكم الاموال لعملية المقاولة (الانشاء) وربما تمنحونه الميناء كهدية بعد ذلك لادارته، فهل يوجد خطأ اكبر من هذا وفي زمن التغيير ايضا ؟
واستطرد بلاغ التجار الأصل أن تشركوا القطاع الخاص في مثل هذه التوجهات حيث إننا شركائكم كمواطنين ولسنا سكان كوكب أخر متسائلا لماذا الاصرار على بقاء الوضع مثلما هو عليه من الفوضى والعبثية هل ليستمر توريد مبلغ
52,621,097مليون ريال من مؤسسة موانئ عدن الى الوزارة مثلما جرى في العام الفائت 2012م .
واستهجن البلاغ انشغال الوزارة بكيل المديح والبحث عن البهرجة الاعلامية على حساب التجار بالقول أما شكركم للجنة الوزارية ولبعض القيادات فهذا شان يخصكم كحكومة اشكروا من تريدون واحرصوا على الا تضروا بمصالحنا وحقوقنا في اللحظة التي تتبادلون فيها عبارات الثناء والمديح بينما في ذات الوقت تلحقون بنا كقطاع تجاري أشد الأضرار .
واختتم البلاغ بمطالبة الوزير النزول إلى عدن وممارسة دوره كمسئول بالقول الاخ الوزير أنزل من برجك في صنعاء الى ميناء عدن واوقفوا هذه المهزلة فان الميناء في طريقه للانهيار واننا كتجار لن يكون أمامنا الى القضاء الدولي ان لم ينصفنا المحلي لانتزاع حقوقنا في الشراكة والمنافسة وتقديم الافضل خدمة لوطننا وامتنا .
وكان مؤتمر صحفي قد عقد الخميس الماضي في مدينة عدن كشف فيه أعضاء الغرفة عن خسائر كبيرة يتكبدها التجار نتيجة توقف النشاط في ميناء عدن حيث بلغت 10 مليار دولار نتيجة الإضرابات المستمرة والتي بلغت 12 إضراب منذ العام 2012م.
وبحسب رئيس الغرفة التجارية والصناعية في عدن فإن عدد من التجار قد أفلس نتيجة هذا الوضع، حيث تسببت تلك المشاكل والإضرابات في نقل عدد من شركات الملاحة خطوط إنتاجها إلى ميناء جيبوتي بدلاً من ميناء عدن ومنها شركات " PIL- APL" وشركة " إيفر جرين".
وقال الشيخ محمد عمر با مشموس أن الغرفة قامت بتوجيه رسائل عديدة إلى الجهات الرسمية في محافظة عدن وفي الحكومة بخصوص الوضع المتدهور الذي وصل إليه ميناء عدن ولكن دون جدوى.
وأكد في مؤتمر أن هناك تدهور كبير في ميناء عدن وأن النشاط التجاري والاقتصادي متدهور للغاية، مشدداً بأن توقف نشاط ميناء عدن يمثل تهديداً كبيراً للاقتصاد اليمني.
وأوضح با مشموس أن هناك رؤوس أموال كبيرة تحاول مغادرة اليمن إلى دول الجوار وشرق آسيا بسبب استمرار تقاعس الجهات المختصة في معالجة العراقيل التي تعترض عملهم، وعلى رأسها الإضرابات المتكررة لعمال وموظفي الميناء والمنطقة الحرة.
واستعرض في حديثه بعض حالات التجار الذين تعرضوا لخسائر كبيرة نتيجة الوضع الكارثي في ميناء عدن، بسبب تواصل الاضراب وتوقف العمل في الميناء وتعطيل المعاملات وتخليص البضائع.
ودعا بامشموش الجميع إلى التعاون وبذل المزيد من الجهود لما فيه مصلحة البلد والحفاظ على سمعة ميناء عدن التي بدأت تتضرر بسبب الإضرابات المتكررة و غياب تطبيق القانون

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.