صدور ثلاثة كتب جديدة للكاتب اليمني حميد عقبي عن دار دان للنشر والتوزيع بالقاهرة    عيد العمال العالمي في اليمن.. 10 سنوات من المعاناة بين البطالة وهدر الكرامة    العرادة والعليمي يلتقيان قيادة التكتل الوطني ويؤكدان على توحيد الصف لمواجهة الإرهاب الحوثي    حكومة صنعاء تمنع تدريس اللغة الانجليزية من الاول في المدارس الاهلية    فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014    وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي    "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي    حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    عبدالله العليمي عضو مجلس القيادة يستقبل سفراء الاتحاد الأوروبي لدى بلادنا    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    عن الصور والناس    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    غريم الشعب اليمني    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إستراتيجية لتطوير ميناء عدن
سميرحسن نشر في عدن بوست يوم 21 - 10 - 2012

أعلنت وزارة النقل اليمنية عن إستراتيجية لتطوير ميناء عدن بعد أن آلت إليها عملية إدارته كليا عقب نجاح وساطة بينها وبين شركة موانئ دبي العالمية مؤخرا أفضت إلى اتفاق ودي يقضي بتخلي موانئ دبي عن حصتها في إدارة الميناء لصالح مؤسسة خليج عدن للموانئ.
وقال وزير النقل اليمني واعد باذيب إن وزارته أعدت إستراتيجية تطوير لميناء عدن ضمن خطة إنعاش متكاملة أقرتها حكومة الوفاق مؤخرا لإخراج الميناء من حالة الركود التي يعيشها، سيجري العمل في تنفيذها على مراحل خلال الأيام القادمة.
وأشار في تصريح للجزيرة نت إلى أن تلك الإستراتيجية ستشمل عملية تحديث وتقديم تسهيلات للخطوط الملاحية وتنفيذ مشاريع تطويرية لتعميق الميناء وحوض الاستدارة وتوسعة الرصيف إلى 1300 متر.
وأكد الوزير اليمني أن تلك التسهيلات والمشاريع التطويرية ستمكن الميناء من ميزة تنافسية إضافية بين الموانئ القريبة المنافسة خلال المرحلة المقبلة.
وأضاف أن ما يميز ميناء عدن من موقع جغرافي وعمق وقرب من القناة الملاحية (4 أميال) ووجود كاسر أمواج وطاقة استيعابية من ساحة تخزينية وخبرات عمالية، كفيل بأن يجذب كل الخطوط الملاحية لتجارة العبور للميناء.
واعتبر باذيب أن التعامل مع مشغل عالمي جديد سيظل مرهونا بالنشاط القادم للميناء وخطة تطوير الوزارة ومؤسسة خليج عدن وتوجهات القيادة السياسية للجمهورية اليمنية.
قدرة الحكومة
وبينما رأى محللون اقتصاديون أن إعلان الحكومة عن إستراتيجية تطوير لميناء عدن مؤشر إيجابي للاهتمام بالتنمية، استبعدوا قدرة الحكومة بمفردها من الناحية الاقتصادية على التطوير في الوقت الراهن.
وقال الكاتب المتخصص في الشؤون الاقتصادية بعدن عبد الله ناجي إن وضع اليمن في الوقت الراهن لا يؤهله للقيام بعملية تطوير للميناء بشكل مطلق ما لم تكن هناك شراكة مع القطاع العام بتأسيس شركة مساهمة تكون النسبة الكبرى للأسهم فيها لرأس المال الوطني اليمني المهاجر في الخارج.
واعتبر في تصريح للجزيرة نت أن أي عملية تطوير للميناء ستظل قاصرة ومحدودة النتائج مالم تكن شاملة للبنية التحتية في محافظة عدن بما فيها الطرقات وقطاع الطاقة الكهربائية على اعتبار أنها صارت غير مواكبة للتطورات.
مسؤولون حكوميون يقومون بزيارة تفقدية لميناء عدن (الجزيرة نت)
وأكد أن نجاح الحكومة في تطوير الميناء مرهون بتوفر الإدارة الحديثة بعناصرها الخمسة من التخطيط والتنظيم والتوجيه والرقابة والتقييم خصوصا عندما تكون هذه الإستراتيجيات مرتبطة بالتنمية.
وكانت الحكومة اليمنية قد أعلنت أواخر الشهر الماضي إلغاء اتفاقيتها مع شركة موانئ دبي العالمية الإماراتية وتوقفها عن تسيير محطة حاويات ميناء عدن بعدما أشرفت عليه خلال السنوات الأربع الماضية.
تهيئة المناخ
ويأتي إلغاء الاتفاقية بعد أن قوبلت بانتقادات واسعة من سياسيين واقتصادين طالبوا بإلغائها عقب الكشف عن حالة من التراجع المستمر لأداء الميناء، الذي كان يصنف سابقا بأنه ثاني أهم موانئ العالم بعد ميناء نيويورك فيما يخص تزويد السفن بالوقود.
ويرى الخبير الاقتصادي محمد بامشموس أن عملية تطوير للميناء بعد استعادة إدارته لن تكون عملية سهلة ما لم تتم تهيئة المناخ الاستثماري في البلد بإرساء الأمن والاستقرار.
وأشار في حديث للجزيرة نت إلى أن وضع المعدات بالميناء في الوقت الراهن أصبح مترهلا للغاية وبحاجة إلى عملية تطوير عاجلة بمعدات حديثة للنهوض بالحركة الملاحية التي تعاني في الميناء حالة من الشلل بعد تراجع نشاطه مؤخرا.
وتحدث بامشموس -وهو نائب رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية باليمن ورئيس الغرفة التجارة بعدن- عن عمليات فساد واحتكار من قبل الحكومات السابقة، وعدم منح فرص التنافس أمام الشركات العالمية رافقت أداء الميناء خلال السنوات الماضية أدت إلى إضعاف قدرته على مناولة الحاويات من 500 ألف حاوية في 2008 إلى 180 ألف حاوية في 2012.
وأضاف أنه إذا ما صدقت الحكومة في تقديم تسهيلات للخطوط الملاحية وتنفيذ خطة للتحديث فإن لدى الميناء الكثير من مقومات النجاح والخبرات المحلية المدربة وموقعا إستراتيجيا يميزه عن بقية الموانئ ويؤهله لاستعادة مكانته الريادية.

المصدر : الجزيرة

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.