محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    الأرصاد يخفض الإنذار إلى تحذير وخبير في الطقس يؤكد تلاشي المنخفض الجوي.. التوقعات تشير إلى استمرار الهطول    تشكيل "قوات درع الوطن" لصاحبها "رشاد العليمي" غير قانوني (وثيقة)    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    الخونة خارج التاريخ    جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون    للمرة السادسة.. "فيتو" أميركي في مجلس الأمن يفشل مشروع قرار لوقف النار في غزة    قبيل التطبيع: اتفاقيات أمنية سورية مع إسرائيل قبل نهاية العام    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    جنوبيا.. بيان الرئاسي مخيب للآمال    لماذا تراجع "اليدومي" عن اعترافه بعلاقة حزبه بالإخوان المسلمين    ذكرى استشهاد الشهيد "صالح محمد عكاشة"    راشفورد يجرّ نيوكاسل للهزيمة    صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري    حين تُغتال النظافة في مدينة الثقافة: افتهان المشهري شهيدة الواجب والكرامة    تعز.. إصابة طالب جامعي في حادثة اغتيال مدير صندوق النظافة    تجربة الإصلاح في شبوة    سريع يعلن عن ثلاث عمليات عسكرية في فلسطين المحتلة    وعن مشاكل المفصعين في تعز    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    انخفاض صادرات سويسرا إلى أميركا بأكثر من الخُمس بسبب الرسوم    مجلس القضاء الأعلى ينعي القاضي عبدالله الهادي    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق    برغبة أمريكية.. الجولاني يتعاهد أمنيا مع اسرائيل    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    يامال يغيب اليوم أمام نيوكاسل    مفاجأة طوكيو.. نادر يخطف ذهبية 1500 متر    نتائج مباريات الأربعاء في أبطال أوروبا    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية    مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي    غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل    لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إستراتيجية لتطوير ميناء عدن
سميرحسن نشر في عدن بوست يوم 21 - 10 - 2012

أعلنت وزارة النقل اليمنية عن إستراتيجية لتطوير ميناء عدن بعد أن آلت إليها عملية إدارته كليا عقب نجاح وساطة بينها وبين شركة موانئ دبي العالمية مؤخرا أفضت إلى اتفاق ودي يقضي بتخلي موانئ دبي عن حصتها في إدارة الميناء لصالح مؤسسة خليج عدن للموانئ.
وقال وزير النقل اليمني واعد باذيب إن وزارته أعدت إستراتيجية تطوير لميناء عدن ضمن خطة إنعاش متكاملة أقرتها حكومة الوفاق مؤخرا لإخراج الميناء من حالة الركود التي يعيشها، سيجري العمل في تنفيذها على مراحل خلال الأيام القادمة.
وأشار في تصريح للجزيرة نت إلى أن تلك الإستراتيجية ستشمل عملية تحديث وتقديم تسهيلات للخطوط الملاحية وتنفيذ مشاريع تطويرية لتعميق الميناء وحوض الاستدارة وتوسعة الرصيف إلى 1300 متر.
وأكد الوزير اليمني أن تلك التسهيلات والمشاريع التطويرية ستمكن الميناء من ميزة تنافسية إضافية بين الموانئ القريبة المنافسة خلال المرحلة المقبلة.
وأضاف أن ما يميز ميناء عدن من موقع جغرافي وعمق وقرب من القناة الملاحية (4 أميال) ووجود كاسر أمواج وطاقة استيعابية من ساحة تخزينية وخبرات عمالية، كفيل بأن يجذب كل الخطوط الملاحية لتجارة العبور للميناء.
واعتبر باذيب أن التعامل مع مشغل عالمي جديد سيظل مرهونا بالنشاط القادم للميناء وخطة تطوير الوزارة ومؤسسة خليج عدن وتوجهات القيادة السياسية للجمهورية اليمنية.
قدرة الحكومة
وبينما رأى محللون اقتصاديون أن إعلان الحكومة عن إستراتيجية تطوير لميناء عدن مؤشر إيجابي للاهتمام بالتنمية، استبعدوا قدرة الحكومة بمفردها من الناحية الاقتصادية على التطوير في الوقت الراهن.
وقال الكاتب المتخصص في الشؤون الاقتصادية بعدن عبد الله ناجي إن وضع اليمن في الوقت الراهن لا يؤهله للقيام بعملية تطوير للميناء بشكل مطلق ما لم تكن هناك شراكة مع القطاع العام بتأسيس شركة مساهمة تكون النسبة الكبرى للأسهم فيها لرأس المال الوطني اليمني المهاجر في الخارج.
واعتبر في تصريح للجزيرة نت أن أي عملية تطوير للميناء ستظل قاصرة ومحدودة النتائج مالم تكن شاملة للبنية التحتية في محافظة عدن بما فيها الطرقات وقطاع الطاقة الكهربائية على اعتبار أنها صارت غير مواكبة للتطورات.
مسؤولون حكوميون يقومون بزيارة تفقدية لميناء عدن (الجزيرة نت)
وأكد أن نجاح الحكومة في تطوير الميناء مرهون بتوفر الإدارة الحديثة بعناصرها الخمسة من التخطيط والتنظيم والتوجيه والرقابة والتقييم خصوصا عندما تكون هذه الإستراتيجيات مرتبطة بالتنمية.
وكانت الحكومة اليمنية قد أعلنت أواخر الشهر الماضي إلغاء اتفاقيتها مع شركة موانئ دبي العالمية الإماراتية وتوقفها عن تسيير محطة حاويات ميناء عدن بعدما أشرفت عليه خلال السنوات الأربع الماضية.
تهيئة المناخ
ويأتي إلغاء الاتفاقية بعد أن قوبلت بانتقادات واسعة من سياسيين واقتصادين طالبوا بإلغائها عقب الكشف عن حالة من التراجع المستمر لأداء الميناء، الذي كان يصنف سابقا بأنه ثاني أهم موانئ العالم بعد ميناء نيويورك فيما يخص تزويد السفن بالوقود.
ويرى الخبير الاقتصادي محمد بامشموس أن عملية تطوير للميناء بعد استعادة إدارته لن تكون عملية سهلة ما لم تتم تهيئة المناخ الاستثماري في البلد بإرساء الأمن والاستقرار.
وأشار في حديث للجزيرة نت إلى أن وضع المعدات بالميناء في الوقت الراهن أصبح مترهلا للغاية وبحاجة إلى عملية تطوير عاجلة بمعدات حديثة للنهوض بالحركة الملاحية التي تعاني في الميناء حالة من الشلل بعد تراجع نشاطه مؤخرا.
وتحدث بامشموس -وهو نائب رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية باليمن ورئيس الغرفة التجارة بعدن- عن عمليات فساد واحتكار من قبل الحكومات السابقة، وعدم منح فرص التنافس أمام الشركات العالمية رافقت أداء الميناء خلال السنوات الماضية أدت إلى إضعاف قدرته على مناولة الحاويات من 500 ألف حاوية في 2008 إلى 180 ألف حاوية في 2012.
وأضاف أنه إذا ما صدقت الحكومة في تقديم تسهيلات للخطوط الملاحية وتنفيذ خطة للتحديث فإن لدى الميناء الكثير من مقومات النجاح والخبرات المحلية المدربة وموقعا إستراتيجيا يميزه عن بقية الموانئ ويؤهله لاستعادة مكانته الريادية.

المصدر : الجزيرة

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.