ثورة ال21 من سبتمبر .. حرية واستقلال وبناء وتنمية وقوة ردع استراتيجية    الشهيد ينجب الشهداء !    الرئيس الزُبيدي يهنئ القيادة السعودية باليوم الوطني ال95    لمن لايعرف بأن الإنتقالي الجنوبي هو الرقم الصعب    ثورة ال 21 من سبتمبر .. تحول مفصلي في واقع القطاع الزراعي    ريال مدريد لن يرسل وفدا إلى حفل الكرة الذهبية    منارة عدن المنسية.. إعادة ترميم الفندق واجب وطني    جامعة 21 سبتمبر: "في ذكرى الثورة.. ثابتون مع غزة والأقصى    رئيس انتقالي لحج يناقش مع مدير عام مديرية تبن تطوير المشاريع الخدمية    عرض شعبي لقوات التعبئة في حجة بمناسبة ذكرى ثورة 21 سبتمبر    صحة بنجلادش : وفاة 12 شخصًا وإصابة 740 آخرين بحمى الضنك    نائب وزير الشباب والرياضة يهنئ قائد الثورة والرئيس المشاط بثورة 21 سبتمبر    التحويلات المالية للمغتربين ودورها في الاقتصاد    حزب الإصلاح يحمي قتلة "إفتهان المشهري" في تعز    أمن الأمانة يرفع الجاهزية تحسبا لاي طارئ    مباحث حجة تكشف غموض احد اخطر جرائم السرقات    11 عاما على «نكبة» اليمن.. هل بدأت رحلة انهيار الحوثيين؟    فريق التوجيه والرقابة الرئاسي يزور كلية المجتمع ونادي النصر الرياضي بالضالع    مصر تفوز بتنظيم كأس العالم للدارتس 2027 في شرم الشيخ    تعز..تكدس النفايات ينذر بكارثة ومكتب الصحة يسجل 86 إصابة بالكوليرا خلال 48 ساعة    من هي مي الرئيس التنفيذي في اللجنة المنظمة لكأس آسيا؟    وزارة الاقتصاد: توطين الصناعات حجر الزاوية لبناء الاقتصاد    القاتل الصامت يودي بحياة خمسة أطفال من أسرة واحدة في محافظة إب    قبيلة الخراشي بصعدة تقدم قافلة رمان للمنطقة العسكرية الخامسة    لقاء تشاوري بين النيابة العامة وهيئة الأراضي لمناقشة قضايا أملاك الدولة بالوادي والصحراء    اثنان من الحكام اليمنيين ضمن الطاقم التحكيمي لبطولة كأس الخليج للناشئين    المحافظ بن ماضي يستقبل نجوم شعب حضرموت أبطال ثلاثية الموسم السلوي ويشيد بإنجازهم التاريخي    انتقالي مديرية الضالع يكرم طلاب الثانوية المتفوقين للعام الدراسي 2024/2025    صحة البيئة بالمنصورة تشن حملة واسعة لسحب وإتلاف "شمة الحوت" من الأسواق    نائب وزير الإعلام والثقافة والسياحة ومدير صيرة يتفقدان أعمال تأهيل سينما أروى بصيرة    سوريا تستسلم.. ونحن وراءها؟    وفاة خمس نساء من أسرة واحدة غرقا في أبين    عدن.. البنك المركزي يكشف عن استخدامات المنحة السعودية ومستقبل أسعار الصرف خلال الفترة القادمة    خبير طقس: اضطراب مداري يتجه تاثيره خلال الساعات القادمة نحو خليج عدن    هبوط جماعي للأسهم الأوروبية!    "إنهم يقومون بكل الأعمال القذرة نيابة عنا"    اجتماع للجان الفنية لدمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة برئاسة الحوالي    براءة العلويين من البيع والتنازل عن الجولان لإسرائيل    الراحلون دون وداع۔۔۔    ثورة 21 سبتمبر إنجازات عسكرية وسياسية استثنائية    برشلونة يواصل ملاحقة ريال مدريد    السعودية تسرق لحن زامل يمني شهير "ما نبالي" في عيدها الوطني    قاضي: جريمة اغتيال المشهري خطط لها باتقان ونفذها أكثر من شخص    أحتدام شراسة المنافسة في نهائي "بيسان " بين "ابناء المدينة"و"شباب اريافها".. !    قراءة في كتاب دليل السراة في الفن والأدب اليمني لمصطفى راجح    وزارة الإعلام تطلق مسابقة "أجمل صورة للعلم الوطني" للموسم الثاني    الوفد الحكومي برئاسة لملس يختتم زيارته إلى مدينة شنغهاي بالصين    عبد الملك في رحاب الملك    التعايش الإنساني.. خيار البقاء    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السيارات الكهربائية.. ضرورة بيئية أم عبء إضافي؟
نشر في العصرية يوم 07 - 12 - 2013

شهدت مبيعات السيارات الكهربائية في النرويج نموا كبيرا في السنوات الثلاث الأخيرة ومن أبرز أسباب ذلك أن ثمنها لم يعد يزيد كثيرا عن ثمن السيارة التقليدية، وفي حين يرى البعض أن انتشار السيارات الكهربائية يساهم في خفض انبعاث ثاني أكسيد الكربون فإن آخرين يرون أن الوقت لا يزال مبكرا على تبني استخدامها.
فقد بلغت نسبة السيارات الكهربائية الجديدة التي بيعت في البلاد خلال العام 2013 نحو 9% من إجمالي مبيعات السيارات، حيث امتلكها هذا العام أكثر من أربعة آلاف نرويجي، ويعود سبب ارتفاع نسبة مبيعاتها بشكل رئيسي إلى أن الضرائب على هذا النوع من السيارات شبه معدومة، مما يجعل أسعار السيارات ذات محرك البنزين أو الديزل تساوي السيارات الكهربائية بسبب ارتفاع أسعارها نتيجة الضرائب المفروضة عليها.
ويوضح رئيس رابطة السيارات الكهربائية النرويجية، سنور سليتفولد، بأنه كان لتأثير أصحاب السيارات الكهربائية ومنظماتهم دور كبير في ارتفاع نسبة مبيعاتها، حيث تمكنوا من الحصول على المميزات التي تشجع على امتلاك سيارة كهربائية، مثل الإعفاء من دفع ضريبة الاستيراد، ورسوم التسجيل الأولي للسيارات، إضافة إلى ميزة إمكانية ركنها مجانا، والسير على الطرق المدفوعة بدون دفع رسوم الطرقات، وإعفاء مالكيها من دفع ضرائب إضافية.
وقد أدت الزيادة السريعة في انتشار السيارات الكهربائية في النرويج إلى انخفاض معدل انبعاث ثاني أكسيد الكربون إلى 118 غراما لكل كيلومتر مقابل 125 غراما لكل كيلومتر في العام الماضي، ما جعلها تتفوق في تحقيق المعايير البيئية الأوروبية.
رأي آخر
لكن رغم ذلك يرى الكثيرون أن للنرويج دورا كبيرا في مشكلة التغير المناخي فهي ثامن أكبر دولة مصدرة للنفط في العالم وثالث أكبر مصدر للغاز الطبيعي في العالم، وبالتالي فإن انتشار السيارات الكهربائية فيها لن ينقذ العالم، حسب رئيس منظمة أصدقاء البيئية في النرويج، لارس هارتبيركن.
كما يرى آخرون أن انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون الناتج عن استخدام تلك السيارات ليس أقل كثيرا من الانبعاثات التي تطلقها السيارات الحديثة ذات محركات الوقود. فتصنيع البطاريات والتخلص منها إلى جانب الغاز والنفط اللازم لتوليد الكهرباء يزيد من انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون، ما يعني أن السيارات الكهربائية تساهم بوضوح في زيادة انبعاث الغازات المضرة بالبيئة.
ولكي تصبح السيارات الكهربائية ذات جدوى بيئية يجب إيجاد مصادر إنتاج للطاقة اللازمة لشحنها، إذ لا يزال جزء كبير من الطاقة يعتمد على استخدام الوقود، لذلك يرى البعض ضرورة إيجاد مصادر إنتاج للطاقة المستدامة قبل التوجه إلى استعمال السيارات الكهربائية رغم أن آخرين يرون أن استعمال تلك السيارات سيسرع عملية تطوير مصادر لإنتاج الطاقة البديلة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.