ترتيبات لتشغيل وجهات جديدة لطيران اليمنية وزيادة الرحلات بين المطارات اليمنية والسعودية    ملكية اللاشيء    11 فبراير: النتائج والأسئلة    المنسق الأممي يعلن انتقال مقرات الوكالات الأممية إلى عدن    ثلاث دفع من المهاجرين غير الشرعيين تصل إلى سواحل شبوة خلال يوم واحد    علماء اليمن يحددون موقفهم من بيان قائد الثورة    لجنة السجون: خطوات عملية للإفراج عن نزلاء مستحقين في إب    عاجل وخطير: عدن على أبواب الاجتياح العسكري... خطة يمنية شاملة لاحتلال الجنوب وتأبيد الوصاية بالقوة    تعز.. تشييع الشهيد طارق بدري السروري بمديرية التعزية    تقرير خاص : كهرباء عدن والمنحة السعودية.. تحسن مؤقت يوقظ ذاكرة المعاناة الطويلة ويضع الحكومة أمام اختبار صيف قاسٍ ..    زيارة ميدانية لمؤسسة الحبوب تكشف خطط التوسع الزراعي في الجوف وتهامة    انطلاق مهرجان "رمضانك محلي" لدعم الأسر المنتجة في صنعاء    في ذكرى رحيل القائد عشال    غدا.. حضرموت تجدد عهدها بالجنوب.. الجمعة الكبرى في سيئون مسيرة الوحدة والوفاء للرئيس عيدروس    شعب الجنوب العربي عالمي بوسطيته واعتداله    الفخراني يحصد جائزة الاستحقاق الكبرى لعام 2026    دراسة طبية تكشف نهجاً مبتكراً لتعزيز التعافي من السكتة الدماغية    صحة غزة تعلن احصائية جديدة لضحايا الابادة الصهيونية    قضية دولة".. الأرجنتين تتحرك لإعادة ميسي إلى جذوره في 2027    صنعاء.. البنك المركزي يوقف التعامل مع شركة صرافة ويعيد التعامل مع أخرى    متداول.. ناشطون يتحدثون عن هزة أرضية وسط اليمن    الجيش الإيراني: القواعد الأمريكية بالمنطقة تحت مرمى نيراننا والرد سيكون حاسماً    التكتل الوطني يرفض نهج الاقصاء وانتهاك الحريات العامة ومنع فعاليات المكونات في عدن    مرموش يقود مانشستر سيتي إلى نهائي كأس الرابطة الإنجليزية    الذهب والفضة في "المنطقة الحمراء" تحت ضغط العملة الأمريكية    بين سماء مغلقة وموت يتربص بالمرضى.. مطار صنعاء يدخل عامه العاشر من الإغلاق    كأس ملك اسبانيا: سوسييداد يعود من بعيد ليخطف بطاقة التأهل الى الدور نصف النهائي    قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد «فقدان البوصلة والكلفة وطن»    غارة لطائرة بدون طيار في مديرية متاخمة لمدينة مأرب    عدن: شركات الصرافة تتوقف عن شراء العملات الأجنبية من المواطنين وسط دعوات لاعادة النظر في سعر الصرف    صدور توجيهات بالإفراج عن الشاب عبدالسلام قطران بعد أشهر من الإخفاء القسري    تعز.. تسجيل نحو ألفي حالة إصابة بالسرطان خلال العام الماضي    من تغدى بكذبة ما تعشى بها    وزارة المطاوعة وفضيحة سوق تأشيرات العمرة.. فساد مالي ينهش جيوب اليمنيين    هيئة الآثار تنشر القائمة ال31 بالآثار اليمنية المنهوبة    الزنداني يشيد بجهود البرنامج السعودي في دعم التنمية وتحسين الخدمات باليمن    النفط يرتفع وبرنت يسجل 67.87 دولاراً للبرميل    استشهاد 12 فلسطينيًا في قصف الاحتلال الإسرائيلي جنوب قطاع غزة    نص برقية عزاء قائد الثورة السيد عبد الملك بدر الدين الحوثي بوفاة الفقيد عبد الكريم نصر الله    قراءة تحليلية لنص أحمد سيف حاشد "اجدادنا من حضرموت"    مدفعجية آرسنال لا ترحم.. هافيرتز يسقط "البلوز" في الدقيقة 97 ويطير للنهائي    تعقيدات سعودية جديدة أمام المعتمرين اليمنيين    كأس ملك اسبانيا: برشلونة يتجنب مفاجأة الباسيتي    روميرو يقترب من مغادرة توتنهام    الاعلان عن مقتل سيف الإسلام القذافي في ظروف غامضة    قيود سعودية جديدة للحد من المعتمرين اليمنيين    ولي العهد السعودي والرئيس التركي يعقدان جلسة مباحثات رسمية    الآنسي يعزي في وفاة المناضل أحمد الهلماني بعد أيام من خروجه من سجون الحوثي    مؤسسة رفيق الخير تنظّم الدورة التأهيلية السابعة للدعاة «سراج القرية» بإشراف أوقاف ردفان    وفاة 8 أشخاص وإصابة أكثر من 1200 آخرين بمرض الحصبة خلال يناير    "عمرة رمضان" وسطوة الرواية على الآية؛    تسجيل 8 حالات وفاة بالحصبة وأكثر من ألف إصابة خلال شهر واحد فقط    الصحفي والاعلامي محمد الجعماني ..    صفقة تاريخية.. انضمام أول لاعب مصري إلى برشلونة    الشعبانية هوية جنيدية    مرض الفشل الكلوي (39)    أسوأ المشروبات لصحة الأمعاء    السعودية تستضيف النسخة الثانية من البطولة الآسيوية للاكروس    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ارتفاع تكاليف الشحن محلياً وأقليمياً
المواطن يتحمل تبعاتها لوحده
محمد الجرادي نشر في الجمهورية يوم 24 - 09 - 2008

تكاليف ورسوم وغرامات الشحن للبضائع والسلع المستوردة سواءً أكانت جوية ام بحرية ام برية من العناصر التي تدخل في تحديد تكلفة السلع والبضائع للمستهلك وبالتالي فإن تأثرها بالزيادة أو النقصان ينعكس على حالة السوق المحلية سعرياً..بالارتفاع أو الانخفاض وهو الأمر الذي يؤثر على حجم القوة الشرائية للعملة النقدية في أي مكان وزمان وبالتالي يكون له مردودات مختلفة على الاقتصاد الوطني.
لذا فإن أي رفع يطرأ على هذه الرسوم أو أي استحداث لرسوم معينة تحت أي مسمى يقابل بنوع من الامتعاض الذي يصل لحد الإستياء العلني والذي يمكن البوح به في وسائل الإعلام المختلفة وفي مختلف الأقطار والبلدان التي تتأثر بهذه الإجراءات لتعاملها مع الشركات الناقلة التي عمدت لرفع رسوم الشحن أو أقدمت على استحداث غرامات خارجه عن المتعارف عليه تحت أي مبرر.
ومؤخراً شهد قطاع النقل البحري إقدام بعض الشركات الملاحية على استحداث رسوم تأخير على الحاويات التابعة لها والتي تأثر منها كثير من البلدان ومنها بلادنا التي تعتبر جزءاً من المنظومة الملاحية العربية والاقليمية يتأثر بمتغيراتها سلباً أو إيجاباً وهو ماعبرت عن عدم الرضا به عدد من الموانئ العربية والذي تتبعناه من خلال مطالعة بعض الإصدارات العربية الالكترونية.
من خلال الشبكة العنكبوتية خاصة وأن الرسوم المستحدثة وصلت إلى مايعادل «001» دولار للحاوية «02» قدماً و«002» دولار للحاوية 04 قدماً في اليوم الواحد.
إجتماع طارئ لموانئ دبي
ففي دبي نقلت صحيفة البيان الإماراتية إستياء موانئ دبي العالمية من الخطوة التي أقدم عليها إتحاد رسوم الشحن الموحد لآسيا بإضافة رسوم إضافية على الحاويات المتجهة من الشرق الأقصى إلى ميناء جبل علي بمقدار «001» درهم للحاوية 02 قدماً و«002» درهم للحاوية «04» قدم..وقد عقدت موانئ دبي اجتماعاً فورياً مع الشركات الملاحية لمناقشة هذا الموضوع وناشدت موانئ دبي الشركات الملاحية التروي في تطبيق هذا القرار كونه سيضر بالشاحنين والتجار.
وفي السعودية نقلت صحيفة عكاظ في صفحتها الاقتصادية خبر ارتفاع أجور شحن حديد البناء بواقع «51%» مماأدى إلى ارتفاع سعر الحديد المستورد فحسب ولكنه أدى إلى رفع قيمة الحديد المصنع في المصانع المحلية.
جريدة الغد الأردنية نقلت على لسان مدير شركة الخدمات الملاحية «جوزيف عاديوس» أن ارتفاع أجور الشحن عالمي وليس على المستوى المحلي وهو مادفع الخطوط الملاحية لتحويل بواخرها الكبيرة إلى ميناء جدة بدلاً من ميناء العقبة الأردني ومن ثم يتم نقل البضائع من ميناء جدة إلى ميناء العقبة الأردني عبر سفن صغيرة لتلافي الارتفاع في تكاليف الشحن.. من جهته قال نقيب شركات التخليص في الأردن سليم جدعون لجريدة الغد الأردنية: إن أجور الشحن الأخيرة مخالفة لقانون النقل البحري وشروط الإعتمادات حيث تصل الرسوم المفروضة حسب الغد تحت مسمى TDA من 001 إلى 053 دولاراً على الحاوية الواحدة ويحصلها وكلاء الملاحة.. ولجريدة الغد الأردنية أيضاً أفاد «بليتركيشيو جونير» المدير التنفيذي لشركة ميناء حاويات العقبة إن أجور النقل البحري التي تم رفعها عدة مرات جاء نتيجة لمتطلبات التجارة الدولية والعرض والطلب القائمين وكذلك التنافس البحري وأن أسعار الشحن البحري تزداد وتتناقص حسب أسواق الشحن البحري وليس للموانئ أي تأثير على ذلك بشكل عام..ولموقع منتدى الإمارات الاقتصادي الالكتروني أفادت شركة مرافئ أبوظبي الملاحية عبر المدير التنفيذي للشركة محمد عبدالعزيز المناعي أن قرار فرض رسوم تأخير اضافية على البضائع المتأخرة في ميناء زايد بقيمة 001 دولار لكل حاوية جاء حفاظاً على أسعار السلع والبضائع الواردة إلى الإمارة وأكد أنه لن يتم فرض أي رسوم أخرى غير هذه الرسوم التي فرضها وكلاء الشحن في دبي الشهر الماضي..وطالعنا موقع منتديات المصدر الالكتروني الاخباري السعودي بخبر قرار شركات النقل البحري رفع أجور شحن الحاويات بالتزامن مع شهر رمضان الذي تشهد رواج الحركة التجارية فيه لتصل تكلفة شحن الحاوية «02» قدماً إلى «058» دولاراً وأن الارتفاع سيطال كثيراً من الدول لأسباب مختلفة منها ارتفاع سعر النفط والأحداث المختلفة التي يشهدها الشرق الأوسط وهو ماسيؤدي إلى ارتفاع قيمة السلع والبضائع قياساً بأسعارها السابقة.
اليمن جزء من كل
ولأن اليمن جزء من المنظومة الملاحية العالمية كما أسلفنا فقد عمدت الشركات الملاحية في اليمن إلى فرض رسوم تأخير على الحاويات الواصلة إلى مينائي الحديدة وعدن وهو الأمر الذي تم تبريره بالازدحام الحاصل في موانئنا اليمنية لاسيما مع حلول شهر رمضان المبارك الذي يعد موسماً لاستيراد كثير من البضائع النوعية الأمر الذي من شأنه ارتفاع قيمة الأسعار والتي ستطال نارها طبعاً المستهلك البسيط لأنه وببساطة سيعمد تجار الجملة والتجزئة ومن قبل ذلك المستوردين إلى إضافة هذه الغرامات على تكلفة السلع بمعنى أن العبء كله سيلقى على ظهر المستهلك المغلوب على أمره الأمر الذي يجعلنا نضم صوتنا للمناشدين بإيقاف أي رسوم أوغرامات جديدة غير متعارف عليها فالمواطن مش ناقص.. فالذي فيه يكفيه.]

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.