بسبب العشوائية التي رافقت عملية حفر المجاري سابقاً من قبل المواطنين جراء غياب التخطيط السليم، وعدم وجود بنية أساسية تحتية في مديرية المظفر، فقد أثر ذلك بشكل كبير ولافت للأنظار، من الآثار السلبية التي ترتب عليها طفح تلك المجاري، لعدم وجود مخارج انسيابية إلى الأماكن التي يفترض أن تنساب إليها، وهذا ماجعلها تسبب مشكلات عديدة، على حياة الناس، نتيجة طفحها وتسربها بعدئذٍ إلى الشوارع، والأحياء السكنية. حول مشكلة المجاري، وآثارها والمشاريع الجاري تنفيذها في هذا الإطار.. وغيرها من القضايا. الجمهورية التقت الأستاذ منصور قائد خالد المخلافي، الأمين العام لمديرية المظفر والذي استهل حديثه فقال: المجاري أساس البنية التحتية مشكلة المجاري هي من أساسيات البنية التحتية، للمدن الحديثة، وعدم وجود مجاري في المدن الحديثة، لاتستطيع أن تعمل أي مشروع، لأن المجاري هي عدو الإسفلت والرصيف، والطريق ولذلك كانت من أولويات قيادة المحافظة عمل حل لمجاري المنطقة الشمالية والغربية لمدينة تعز، مع علمنا أنه أيام المحافظ السابق، القاضي أحمد عبدالله الحجري، جاءت شركة أمريكية وعملت دراسة لمجاري المنطقة الشمالية والغربية، وكانت تكاليفها ب002 ألف دولار مايعادل حوالي 002 مليون ريال. ولايخفى بأن تلك الدراسة، كانت قد خلصت إلى أن مشروع المنطقة الغربية يحتاج لمحطة ترسيب، ومحطة تحليل، ومحطة تحويلية في منطقة حذران، بقدر أن هذا المشروع الكبير للمنطقة الشمالية والغربية يحتاج إلى مبلغ 56 مليون دولار، وزيادة بالوقت الذي كان الأخ المحافظ السابق، يبحث آنئذٍ، عن مصدر تمويل من البنك الدولي، ولكن نتيجة لتغيير المحافظين، حينها، جاء الأخ المحافظ، حمود خالد الصوفي، وكان منه بعدئذٍ أن يتجه إلى ماليزيا، برفقة الأخ الوكيل، عبدالقادر حاتم، لشئون البيئة والدكتور عبداللطيف المنيفي. ومن خلال وجودهم هناك. حصلوا على قرض موعود بتمويل هذا المشروع.. وذلك بعد أن تم توقيع اتفاق مع الماليزيين وقيادة المحافظة.. وقد تضمن ذلك.. التالي: أن تمول ماليزيا نسبة، وتقوم الحكومة اليمنية بتمويل النسبة المتبقية للمشروع.. من الخطة الاستثنائية. وبحيث أن ينفذ هذا المشروع على شكل كتل أي مربعات، مربعات، وبالتالي كان منا أن نبدأ فعلاً في بداية عام 9002م بكتلتين، هما: الكتلة الأولى: وتشمل مجاري فرزة النقل، العقيبات، البعرارة، مدينة النور، المدينة السكنية. وهذا المشروع، بتكلفة 691 مليون ريال. الكتلة الثانية: أما هذه الكتلة للمشروع تشمل مجاري الجامعة، عمد، بئر باشا، حارة الدار، بازرعة، شهداء اليمن، وجزءاً من المطار القديم، وتبلغ تكلفته 422 مليون ريال. مشروع الدحي بئر باشا ويواصل الأخ الأمين العام حديثه قائلاً: لذلك هذه تعتبر أول كتلتين قامت بهما قيادة المحافظة، بتمويل من الميزانية الاستثنائية بالوقت الذي نحن في المجلس المحلي لمديرية المظفر، قمنا بالتنسيق مع المؤسسة المحلية، للمياه والصرف الصحي.. بعمل جزء بسيط لمجاري منطقة الدحي، بشكل عام مع منطقة بئر الوادي، ووادي الشماع، وعمد البدو، حتى يصل إلى منطقة بئر باشا. بقدر ماستقوم بها المؤسسة المحلية وبتكلفة 86 مليون ريال، بحيث تكون 83 مليون ريال على حساب المؤسسة، و03 مليون ريال، على المجلس المحلي لمديرية المظفر. سيتم إعلان المشروع قريباً وبالإشارة.. إلى ذلك.. يمكن القول: إنه نظراً لعدم وجود اعتمادات في الموازنة للمجاري، فقد كان منا أن نتجه إلى قيادة المحافظة، لكي تدعمنا، بشأن الالتزام الذي علينا وهو مبلغ 03 مليون ريال. وبالتالي يوجه الأخ المحافظ المؤسسة لتمويل هذا المشروع والذي على إثره تم عمل عقود، واتفاقية، ودراسة وغيرها، وسيتم الإعلان عنه قريباً.ولايخفى في الأمر إنه من خلال الأعمال التي نقوم بها حالياً نكون قد حلينا مشكلة منطقة الدحي، وجزء من مشكلة البعرارة، وفرزة النقل، وجزءاً من مشكلة بئر باشا، والجامعة. ربط عشوائي ماذا عن مجاري المنطقة الغربية؟ الحقيقة أن المنطقة الغربية، لاتوجد بها مجار سليمة، لأن المواطنين كانوا يقومون بعمل مجاري على حسابهم الخاص.. مثل عمل شبكات بسيطة.. لبيوت معينة ولكن نتيجة للتوسع العمراني.. أدى إلى حدوث ضغط على هذه الشبكات الصغيرة جراء الربط العشوائي.. مما يؤدي آنئذٍ إلى امتلاء البيارات ومن ثم تسربها إلى مناطق الأحياء السكنية الجديدة، وكذا إلى الشوارع الاسفلتية. وهذا مايؤثر على طبقة الأسفلت والرصف، فضلاً عن مايسببه من تلوث بيئي في نفس الوقت.. كما انه يعطي مظهراً سيئاً للأحياء والشوارع الداخلية، لذلك.. نحن الآن هدفنا، أن ننفذ خلال 9002 5102م مشروع مجاري، المنطقة الغربية بالكامل ان شاء الله. مجارٍ وتنقية المياه تقصد بأن المشروع سيبدأ من العام الجاري 90025102م؟ نعم سيبدأ من هذا التاريخ تنفيذ المشروع حتى إنه سيكون حال الانتهاء منه عبارة عن مصانع، تعمل على تنقية المياه العادمة، وتحويلها إلى مياه تستخدم لاغراض الزراعة وري الأشجار، وري القات، والبساتين، والحدائق، إلى جانب تصفية المخلفات وترحيلها أو تحويلها إلى مواد مصنعة كأسمدة، وما إلى ذلك. شبكة مغطاة.. حتى حذران كما سيتم في إطار هذا المشروع، إعتماد الدراسة التي قام بها الأمريكيون وهي دراسة حديثة.. وذات استخدام بأساليب راقية بحيث أن تكون الشبكة فيها مغطاة كاملة، وليست مفتوحة، لا في بدايتها، أو وسطها، أو نهايتها، وإنما كلها مغطاة تحت الأرض، حتى منطقة حذران. ألا توجد هناك فترة محددة للتنفيذ؟ بالنسبة لهذه المراحل التي ذكرناها بدأت بالتنفيذ، بالوقت الذي تجاوزت مجموعة فرزة النقل 04% وبئر باشا حوالي 03% بقدر إن العمل يسير على قدم وساق لولا إن الأمطار.. تحدث عملية تأخير وعرقلة إنما المسألة مستمرة. المرحلة الثانية 0102م المرحلة الثانية ماذا عنها؟ - بالنسبة للمرحلة الثانية، بمجرد الانتهاء من مجاري الجامعة، عمد، بئر باشا، المطار القديم ستنتقل إلى منطقة الحصب، الوسط، والتي تشمل، مجموعة مصانع الشيباني ومدينة النور، ووادي السلامي، ومنطقة قباعة، حتى منطقة بارزعة أي المنطقة الشمالية من الشارع، والواقعة وراء فندق يزن، وكذا الحصب الشمالي، حيث ستكون هذه المنطقة.. هي المرحلة القادمة في 0102م بسبب العشوائية لايوجد انسياب أيضاً هناك مشاكل شبكة مجاري المدينة الداخلية لمديرية المظفر، لماذا لايتم ربطها بمشروع التنمية الحضرية، الملاحظ بأن المجاري دائماً ماتطفح إلى الشوارع وهذه مشكلة كبيرة؟ نحن معك إنه في بعض المناطق نتيجة للعشوائية يكون الانسياب لمشروع مجاري مدينة تعز، القديم الذي يخرج إلى منطقة البريهي لايوجد له إنسياب مثل مناطق فرزة النقل لايوجد لها إمكانية وإنها تتحول إلى القبة، بينما القبة الآن تضغط على أساس أنها تروح الاجينات، وبعدها تخرج، لشارع محمد علي. ويضيف الأخ الأمين العام لمديرية المظفر: أما بالنسبة لمشروع التطوير الحضري، لحماية مدينة تعز من كوارث السيول فعمله يتركز في المناطق القريبة من الجبل ومناطق مرور السيول فقط، إلى جانب أن هذا المشروع ليس من مهمته ربط المجاري.. لكن هو يقوم على حل مشاكل المجاري التي تعترض عمله، لذلك هو الآن بمرحلته الثانية من العمل وهي عبارة عن عمل تحسينات للمدينة مثل الأرصفة ..حدائق صغيرة.. وغيرها، هذه مرحلته الجديدة.. لكن المجاري ليست من اختصاصه.. وإنما هي من اختصاص المؤسسة المحلية للمياه والصرف الصحي، لكونها مؤسسة استثنائية. مشاريع جارٍ تنفيذها تطرقتم فيما سبق إلى مشكلة المجاري فهل لنا أن نعرف أيضاً، عن المشاريع الجاري تنفيذها في مديرية المظفر. - بالنسبة للمشاريع الجاري تنفيذها في موازنة 9002م كثيرة ويمكن يأن نشير إليها كالتالي: مجال التعليم فيما يخص هذا المجال لدينا 5 مدارس، منها ثلاث مدارس جديدة.. هي مدرسة السلام بوادي المعسل بتكلفة 57 مليون ريال، ومدرسة اليرموك بالدحي، بتكلفة 48 مليون ريال، ومدرسة الميثاق بالمطار القديم بتكلفة 28 مليون ريال،و أن هذه المدارس يتم إنشاؤها الآن.. بالتعاون بين المجلس المحلي والصندوق الاجتماعي للتنمية. حيث أن المجلس قام بتوفير الأرض، بينما الصندوق عليه التمويل للبناء فصول إضافية كما سيتم في هذا الإطار، إضافة عدد من الفصول لكل من مدرسة علي بن أبي طالب وعددها 21 فصلاً بتكلفة 65 مليون ريال، بتمويل من مشروع الأشغال العامة، وكذا 17 فصلاً لمدرسة 22 مايو، بالخط الدائري، بتكلفة قدرها 85 مليون ريال بتمويل من الجمعية الخيرية، لهائل سعيد أنعم.. كما سيتم، وضع حجر الأساس، لمدرسة المرحوم، أحمد محمد راجح بالأجينات بتكلفة 54 مليون ريال.. مجال الصحة: لدينا مركزان صحيان، هما .. مركز الشهيد اللقية في منطقة الدحي، وقد تم استلامه وسيبدأ تشغيله قريباً، وتبلغ كلفته 25 مليون ريال، بتمويل.. من المجلس المحلي بالمديرية. أما الآخر فهو مركز 22 مايو للأمومة والطفولة، في منطقة بئر باشا.. ويتم بناؤه على حساب الصندوق الاجتماعي للتنمية،وبتكلفة 57 مليون ريال، بقدر مايعتبر في مراحله النهائية، وسيتم إفتتاحه خلال سبتمبر المقبل. في مجال الطرق والرصف: أيضاً مايتعلق في هذا الجانب، فلدينا مشاريع كثيرة، تشمل منها مشاريع شق لكل من الدائري الرابع، الذي يربط منطقة المفتش بسوفتيل البعرارة.حتى الحصب،وتبلغ تكلفته 660 مليون ريال.. خط ال 03 وخط ال 24، الذي يربط مدينة النور، بالمطار القديم، ومنطقة الدمينة، والشوارع الشريانية، حتى منطقة مصنع السمن والصابون.. وهذا بتكلفة إجمالية 1.146.000.000ريال. كذلك لدينا مشروع شق .. لشارع يربط مصنع النانا بالجامعة، مع شارع الناشري، شهداء اليمن وبتكلفة 186 مليون ريال بتمويل من المجلس المحلي بالمحافظة.. أما في جانب الرصف،فلدينا أيضاً مجموعة كبيرة في عدة مناطق، حيث سيتم وضع حجر الأساس لمشروع رصف منطقة الدحي.. وبتكلفة 25 مليون ريال.. بتمويل من المجلس المحلي بالمحافظة.. الرصف لمجموعات صغيرة، في كل من منطقة بئر باشا، منطقة الجراجر، منطقة عمد، منطقة المطار القديم، وبتكلفة تبلغ حوالي 100 مليون ريال. على حساب المجلس المحلي بالمديرية كما تم استكمال رصف شوارع المدينة القديمة، بمبلغ حوالي مليون دولار على حساب مشروع الأشغال العامة ويشمل هذا .. منطقة باب موسى،الحسينية، باب المداجر، الأشرفية، باب وادي المدام الأشرفية. يتم حالياً رصف منطقة النسيرية العليا، ودار الصعيرة،ووادي المعسل، ومنطقة حي المدرسة، والجنات في صينا من قبل مشروع الصندوق الاجتماعي للتنمية. وسيتم قريباً رصف منطقة البعرارة.. على حساب المجلس المحلي بالمحافظة. في مجال الشباب والرياضة: كذلك في هذا الإطار.. لدينا بعض المشاريع منها.. إنشاء ملعب للشباب في مدينة التكافل منطقة البعرارة.. تم حجز أرضية طريق منتزه في منطقة الحصب.. ويتم حالياً التفاهم حول مسألة التعويض للمواطنين .. وسيتم استثماره لاحقاً من قبل مستثمر.. الدعم المؤسسي للمرأة أما في هذا المجال فلدينا أيضاً سيتم إنشاء مراكز لمحو الأمية، وكذا.. إنشاء مراكز للشباب.. ولايخفى بأننا على ضوء ذلك سنبدأ بالبحث عن مصادر تمويل لهذا الجانب ومن ثم تنفيذه على الواقع.. سفلتة.. وعراقيل لكن هناك بعض المشاريع،كما سمعت بإنه تم الإنتهاء منها،مثل شارع الجامعة، بئر باشا، شهداء اليمن، فضلاً عن سفلتة حارة الدار،المطار القديم، وغيره.. .. حارة الدار، الناشري، شهداء اليمن هذه المناطق، باقٍ منها سفلتة الطبقة الثانية. أما بالنسبة لمصنع النانا، الجامعة، فهناك بعض العراقيل أمامه.. وخاصة مايتعلق بوجود سور الجامعة، لأن الشارع نفسه يخترق الجامعة، ويصل إلى بوابة الجامعة السفلى. لذلك.. نحن الآن نبحث عن الجهة التي ستقوم بإعادة سور الجامعة من الجهتين لأنه سيفصل بين سكن الطالبات عن مبنى الجامعة.. إستكمال العمل أما مايخص مشروع الرصف للناشري، وحارة الدار.. فقد استكملت أعمالهما وتم تدشينهما.. كما أن هناك مشاريع أيضاً استكملت وسلمت، ولم يتم افتتاحها.. مثل مركز اللقية نظراً لعدم وجود التأثيث ولذلك نبحث الآن عن مصدر لتمويل المركز بالتأثيث أو سيتم رصده في موازنة 2010م .. وتشغيله.