سيكون بإمكان الألماني سيباستيان فيتل، سائق ريد بول، الحفاظ على لقب بطولة العالم للفورمولا وان للموسم الرابع على التوالي الأحد في حالة نجاحه في إحراز أحد المراكز الخمسة الأولى في جائزة الهند الكبرى .. هيمن البطل الألماني على بطولة العالم هذا الموسم، فحقّق الفوز في تسعة سباقات بينها خمسة على التوالي، ليتقدّم على الإسباني فرناندو ألونسو، سائق فيراري، بفارق تسعين نقطة قبل أربع جولات من ختام الموسم. ويسود التوتّر جائزة الهند الكبرى، اذ ستنظر المحكمة العليا في الهند اليوم الجمعة في طلب إلغاء السباق إثر اعتراض لعدم دفع المنظّمين ضرائب معينة في سباق الموسم الماضي .. وقال القاضي الأوّل في المحكمة العليا في جلسة استماع يوم أمس الخميس: “سنبحث في الطلب” .. وكانت جائزة الهند الكبرى قد أُلغيت من روزنامة 2014 لبطولة العالم للفورمولا وان، ولكن من المتوقّع أن تعود في عام 2015. وقام مستثمرون من القطاع الخاص بتمويل بناء حلبة بوده بضواحي دلهي، لكن السباق لم ينجح في استقطاب الكثير من الجماهير، بالإضافة إلى ذلك، فإن الحكومة الهندية، التي لا تهتم بسباقات الفورمولا وان، تأمل في فرض ضرائب على مداخيل السائقين أثناء مشاركتهم في سباق الهند .. وأُقيم السباق مرّتين على حلبة بوده في ضواحي نيودلهي فأحرز فيتل اللقب في كلا السباقين على متن ريد بول-رينو. فيتل الأقرب وسينال فيتل عشر نقاط في حال حلوله في المركز الخامس بالهند، ما سيكون كافياً له للاحتفاظ باللقب، حيث سيرفع إجمالي رصيده إلى 307 نقاط، حتى ولو فاز ألونسو بالمركز الأوّل في جميع السباقات المقبلة .. وأقصى ما يمكن أن يجمعه ألونسو هو مائة نقطة وذلك في حال فوزه بالسباقات الأربعة المتبقية، أي أنه سيعادل فيتل بعدد النقاط (307)، ولكن الغلبة ستكون للسائق الألماني لأنه حقّق الفوز تسع مرّات مقابل ستّ للإسباني، وهذا بالطبع إذا اعتبرنا أن فيتل لن يحرز سوى عشر نقاط خلال السباقات الأربعة الأخيرة في الموسم .. وفي حال نال ألونسو المركز الثالث (15 نقطة) في الهند، فإن اللقب سيذهب مباشرة إلى فيتل حتى من دون أن يحرز أيّ نقطة، لأنه لن يتمكّن من اللحاق به في السباقات الثلاثة التالية. صراع مُثير على وصافة لقب الصانعين وفي ظلّ انتظار تتويج فيتل وريد بول، يتمحور الصراع على وصافة لقب الصانعين، بين فيراري (297 نقطة) ومرسيدس (287)، بالإضافة إلى لوتوس رينو (264) التي تحقّق نتائج مستقرّة مع الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم السابق والفرنسي رومان غروجان. «الفورمولان وان لم تفقد رونقها» وعلى رغم من سيطرة فيتل وريد بول على منافسات البطولة، أصرّ الألماني نيكو روزبرغ، سائق مرسيدس، على أن الرياضة لم تصبح مملّة، إذ خرجت بعض أصوات الاستهجان من الجماهير على غرار الفترة التي سيطر فيها مواطنه ميكايل شوماخر، بطل العالم سبع مرّات .. وأوضح روزبرغ: “انسوا ما يحصل في المقدّمة ، قد يكون فيتل هناك بمفرده، لكن الا تلاحظون ماذا يحدث خلفه، أليست المنافسة مثيرة للاهتمام بين باقي السائقين؟.