القائم بأعمال وزير العدل يترأس اجتماع مجلس إدارة صندوق دعم القضاء    بليغ المخلافي.. رمزًا من رموز العطاء الوطني    هولوكست القرن 21    0محمد اليدومي والإصلاح.. الوجه اليمني لانتهازية الإخوان    انطلاق بطولة كأس الخليج للناشئين في قطر    شباب اليمن يحيون ذكرى 21 سبتمبر بفعاليات كشفية وثقافية ورياضية    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    حريق هائل يلتهم أجزاء من سوق الزنداني في الحوبان شرقي تعز    نزال من العيار الثقيل يجمع الأقرع وجلال في نصف نهائي بطولة المقاتلين المحترفين بالرياض    بورصة مسقط تستأنف صعودها    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    مظاهرة غاضبة في تعز تطالب بسرعة ضبط قتلة المشهري وتقديمهم للعدالة    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    التخدير الإعلامي والدبلوماسي: قمم بلا أفعال    زرعتها المليشيا.. مسام ينزع 1,103 لغماً خلال الاسبوع الثاني من سبتمبر    قيادي انتقالي.. الرئاسي انتهى والبيان جرعة تخدير    الصحفي الذي يعرف كل شيء    خصوم الانتقالي يتساقطون    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    وكالة تكشف عن توجه ترامب لإصدار مرسوم يرفع رسوم تأشيرة العمل إلى الولايات المتحدة    ضربة أمريكية لسفينة فنزويلية يتهمها ترامب بتهريب المخدرات    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    قلت ما يجب أن يقال    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ عبد الله أحمد القاضي    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    متفوقاً على ميسي.. هالاند يكتب التاريخ في دوري الأبطال    مانشستر سيتي يتفوق على نابولي وبرشلونة يقتنص الفوز من نيوكاسل    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الأرصاد يخفض الإنذار إلى تحذير وخبير في الطقس يؤكد تلاشي المنخفض الجوي.. التوقعات تشير إلى استمرار الهطول    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الصمت شراكة في إثم الدم    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



زاره في 2013 سفراء بريطانيا وهولندا والصين
ميناء الحديدة.. نشاط ملاحي متسارع في ظل اهتمام محلي ودولي
خالد راوح نشر في الجمهورية يوم 02 - 01 - 2014

ما حققه ويحققه ميناء الحديدة من نشاط ملاحي وزيادات متواصلة في معدلات النمو والتسريع في عمليات التحديث يأتي ثمرة جهود قيادة وعمال وموظفي مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية لرفع طاقته الاستيعابية لاستقبال البضائع والمناولة وزيادة كفاءة التشغيل، بما يعزز مساهمته في تنشيط الحركة التجارية كبوابة للخدمات اللوجستية في اليمن والمنطقة وكمركز رئيسي للنقل.
ولاشك أن العام الماضي 2013 م مثل نقطة البداية للتحديث والتطوير حتى لا يظل الميناء منسياً فاقداً لدوره الريادي في النشاط الملاحي.
وفي إطار ذلك أعدت مؤسسة مؤاني البحر الأحمر اليمنية خلال العشر السنوات الأخيرة دراسة تطويرية شاملة لميناء الحديدة من قبل شركة أجنبية، وأوصت الدراسة بضرورة إنشاء رصيف حاويات جديد وضرورة تعميق القناة الملاحية حتى تستطيع المؤسسة مواكبة ما يجري من تطورات سريعة ومتلاحقة في مجال الحاويات.. العام الماضي كان الميناء على موعد مع التحديث والتطوير، فقد حظى بدعم ومساندة الإخوة في وزارة النقل ممثلة بالوزير الدكتور واعد باذيب، الذي يبذل جهوداً للنهوض بالميناء، تلك الجهود والمساعي قد وجدت صدىً واستجابة واسعة من خلال موافقة مجلس الوزراء على إدراج مشروع توسعة وتطوير ميناء الحديدة ضمن المشاريع، التي سيتم تمويلها من قبل الدول المانحة وما تلا ذلك من زيارة ناجحة لجمهورية الصين والتوقيع على مذكرة التفاهم المتعلقة بتنفيذ وتمويل المشروع بمبلغ 307 ملايين دولار، وإقرار مجلس الوزراء وموافقته على تلك المذكرة.
ومن المتوقع البدء بتنفيده خلال الفترة القادمة من العام 2014م، كل ذلك يعتبر بمثابة خطوة مهمة تحمل في طياتها الكثير من المنافع للاقتصاد الوطني.
تلك التطورات المتسارعة في الميناء والجدية في نفض غبار الاهمال، جعلت من الوفود الزائرة إلى الميناء تتوافد عليه للاطلاع على سير العمل والإسهام في دعم الميناء في حالة وجود خطط مدروسة.
السفير الصيني لدى بلادنا السيد تشانغ هوا قام بجولة تفقدية واستطلاعية مع الوفد المرافق له لبعض المرافق التشغيلية بالمؤسسة ومحطة الحاويات، وخلال اجتماع السفير الصيني والوفد المرافق له مع عدد من مدراء عموم المرافق الخدمية تحدث رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر القبطان محمد أبوبكر إسحاق عن عمق العلاقات اليمنية الصينية وتاريخها الطويل والدعم الصيني الدائم لليمن في كثير من المجالات المختلفة، مشيراً إلى أن المؤسسة تتطلع الى تعزيز تلك العلاقات المتينة في مجال الموانئ، نظراً لما يمتلكه اليمن من شريط ساحلي على البحر الأحمر ممتد من الشمال الى الجنوب، ونظراً لما تمثله هذه الموانئ من أهمية بالغة في كرافد اساسي للاقتصاد الوطني.
كما تحدث عن محافظة الحديدة ومينائها البحري وما يمثلانه من أهمية بالغة كأحد أهم الموانئ اليمنية وكبوابة رئيسية لليمن على البحر الأحمر، وأن ميناء الحديدة وبعد ما تعرض له من إهمال في بنيته التحتية تجاوزت الربع قرن شهد في الآونة الأخيرة اهتماماً كبيراً من قبل القيادة السياسية، وهو مقبل على تطورات جذرية وجوهرية، فقد تم في أواخر شهر يوليو الماضي الاعلان عن مشروع تطوير ميناء الحديدة المتمثل بإضافة رصيف حاويات جديد وتعميق القناة الملاحية، وأن القيادة الادارية للمؤسسة تخطو خطوات ثابتة وفق ما هو مخطط لتنفيذ هذا المشروع الاستراتيجي الهام، كما تم خلال الزيارة الاخيرة لرئيس الجمهورية توقيع مذكرة تفاهم لمشروع تطوير ميناء المخا مع شركة صينية، والمؤسسة يهمها أن يرى هذا المشروع النور قريباً، إلا أن ميناء الحديدة ما زال يعاني من تحديات قوية تتمثل بضرورة توفير الحد الطبيعي من الاليات والمعدات التشغيلية وأن المؤسسة تتطلع الى دعم دولة الصين لتعزيز القدرة التشغيلية للنشاط الحالي بالأليات والمعدات المطلوبة، وأن هناك موافقة مبدئية لمناقشة هذا الموضوع مع الجانب الصيني في حدود المنح المقدمة أو القروض بدون فوائد.. السفير الصيني أكد أن مشاريع تطوير الموانئ تأتي من أولويات الصين كما صرح بأن حجم التبادل التجاري بين اليمن والصين يشهد نمواً متسارعاً خلال السنوات الاخيرة وزيادات كبيرة حيث كان حجم التبادل التجاري بين اليمن والصين في عام 2003م 730 مليون دولار وبلغ في عام 2012م أكثر من خمسة مليارات دولار.
كما كان للسفير الهولندي لدى اليمن يوري فيرهل والوفد المرافق له زيارة إلى الميناء والاجتماع بعدد من قيادات المرافق الخدمية والمسؤولين في الجهات ذات العلاقة بالميناء استعرض خلالها أوجه التعاون الثنائي المشترك بين المملكة الهولندية ومؤسسة موانئ البحر الأحمر ومن أهمها دعم المؤسسة بالعديد من الآليات والمعدات وبتسهيلات مختلفة ورغبة المؤسسة في إعادة تفعيل هذا التعاون عبر مجال التدريب والتأهيل والمجال الصحي، كون المملكة الهولندية تدعم مثل هذه المشاريع بجدية.
السفير الهولندي تناول التحديات التي تواجه الميناء مع المشروع المستقبلي المتمثل في بناء رصيفين للحاويات وتعميق حوض الاستدارة وخبرة المملكة الهولندية في مجال التعامل مع مثل هذه التحديات، وهذا ما تحرص عليه السفارة الهولندية وسوف يكون دورها اللقاء مع الجهات المختصة في هولندا لدعم الميناء، ووعد السفير الهولندي بأن هذه زيارة أولية سوف تتبعها زيارات لاحقة.
من جانبها حثت السفيرة البريطانية التي كان لها زيارة لميناء الحديدة الجهات المسؤولة في الدولة إيلاء الميناء الاهتمام الأكبر وتبني المشاريع التي تسهم في تطويره وتحديثه لينافس بقوة الموانئ المجاورة في المنطقة أسوة بما يلقاه ميناء عدن .
نائب رئيس موسسة موانىء البحر الأحمر جمال عبد القادر عايش قال في حديث سابق مع (الجمهورية): يجب أن نعلم تماماً ونعترف بأن ميناء الحديدة صمد لعشرات السنوات بمعداته وآلياته المتواضعة التي يتم توفيرها بين الحين والآخر، وبالرغم من قصور تلك الآليات والمعدات مع تزايد للحركة التجارية الدولية إلا أنه حقق نجاحات تفوق التصور، ولا يزال يكافح بتلك الإمكانيات البسيطة والمحدودة، ويحقق معدلات نمو متصاعدة سنوياً سواءً كان ذلك على مستوى إجمالي حجم النشاط العام أو على مستوى حجم نشاط الحاويات التي تعتبر المقياس الأساسي لمعدلات النمو.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.