عاجل: غارة أمريكية تستهدف ارهابيين في وادي خورة بشبوة    دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    حضرموت.. نجاة مسؤول محلي من محاولة اغتيال    مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    قيادي في الانتقالي: الشراكة فشلت في مجلس القيادة الرئاسي والضرورة تقتضي إعادة هيكلة المجلس    حياة بين فكي الموت    تعز.. وفاة صيادان وفقدان ثالث في انقلاب قارب    تعز.. وفاة صيادان وفقدان ثالث في انقلاب قارب    واقعنا المُزري والمَرير    برنامج الغذاء العالمي: التصعيد الحوثي ضد عمل المنظمات أمر غير مقبول ولا يحتمل    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الأرصاد: استمرار حالة عدم استقرار الأجواء وتوقعات بأمطار رعدية غزيرة على مناطق واسعة    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    دائرة الطلاب بإصلاح الجوف تحتفل بذكرى التأسيس وتشيد بوعي الشباب ونضالهم    بعثة منتخب الناشئين تغادر إلى قطر للمشاركة في كأس الخليج    الذهب يتراجع هامشياً وترقب لقرار الفيدرالي الأميركي    وقفتان في مديرية الوحدة بالأمانة تنديدًا بجرائم العدو الصهيوني    استشهاد 13 فلسطينياً في مجزرة صهيونية استهدفت مركبة مدنية بمدينة غزة    تشيع جثمان الشهيد العقيد فايز أسعد في الشاهل    مجلس وزارة الثقافة والسياحة يناقش عمل الوزارة للمرحلة المقبلة    اختتام دورة تدريبية بهيئة المواصفات في مجال أسس التصنيع الغذائي    المساوى يتفقد أضرار السيول في الصلو وحيفان    التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي    تظاهرات في لندن مندّدة بزيارة ترامب    قمة الدوحة.. شجب واستنكار لا غير!!    غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل    وزارة الشباب والرياضة تكرّم منتخب الشباب وصيف بطولة الخليج الأولى لكرة القدم    لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم    المفوضية الأوروبية تقترح فرض عقوبات على إسرائيل بسبب غزة    محافظ شبوة يتابع مستوى انتظام العملية التعليمية في المدارس    فريق التوجيه والرقابة الرئاسية يطلع على أداء الادارتين القانونية وحقوق الإنسان والفكر والإرشاد بانتقالي حضرموت    محاكمة سفاح الفليحي    الانتقالي يثمن مؤتمر الأمن البحري ويؤكد: ندعم تنفيذ مخرجاته    النائب المحرمي: التفرد بالقرار في مجلس القيادة خلال السنوات الماضية كانت سبباً أساسياً في حالة الانقسام اليوم    مفاجآت مدوية في ابطال اوروبا وتعادل مثير في قمة يوفنتوس ودورتموند    بسلاح مبابي.. ريال مدريد يفسد مغامرة مارسيليا في ليلة درامية    مصدر أمني: انتحار 12 فتاة في البيضاء خلال 2024    كين: مواجهة تشيلسي تحفزني    مونديال طوكيو.. فيث تحصد ذهبية 1500 متر    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    كأنما سلخ الالهة جلدي !    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    ترك المدرسة ووصم ب'الفاشل'.. ليصبح بعد ذلك شاعرا وأديبا معروفا.. عبدالغني المخلافي يحكي قصته    رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني    محور تعز يدشن احتفالات الثورة اليمنية بصباحية شعرية    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    العصفور .. أنموذج الإخلاص يرتقي شهيدا    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    الصحة تغلق 4 صيدليات وتضبط 14 أخرى في عدن    إغلاق صيدليات مخالفة بالمنصورة ونقل باعة القات بالمعلا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طائرة دريملاينر تكاد تتحول كابوساً مالياً بالنسبة إلى بوينغ -
ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 18 - 01 - 2013

أصدرت إدارة الطيران الاتحادية الأميركية "تعليمات طوارئ خاصة بصلاحية الطائرات للطيران" عقب سلسلة حوادث تعرّضت لها طائرة "787 دريملاينر". وييوقع أن تتكبّد بوينغ 125 مليون دولار في سبيل إرضاء عملاء غاضبين، وقد ترتفع تكاليفها الإجمالية بشكل أكبر.
أصدرت إدارة الطيران الاتحادية الأميركية "تعليمات طوارئ خاصة بصلاحية الطائرات للطيران" عقب سلسلة الحوادث التي تعرّضت لها طائرة " 787 دريملاينر".
تم إيقاف الطائرة إلى أجل غير مسمّى، وذلك إلى أن يتم تحديد السبب وراء حادثي حريق نشبا أخيراً، وتم إرجاعهما إلى وقوع خلل في البطاريات، ومن ثم حلّ المشكلة، التي أضرّت بالفعل بسمعة الطائرة، التي تعدّ مشروعاً باهظاً بالنسبة إلى شركة بوينغ.
ذكرت في هذا السياق مجلة التايم الأميركية أن تلك الخطوة، التي اتخذتها إدارة الطيران الاتحادية، ستزيد من التحديات التي تواجهها بوينغ في مساعي استرداد استثماراتها.
الإرهاصات: هبوط مفاجئ وحريق
ونوهت المجلة بسلسلة الحوادث التي تعرّضت لها الطائرة أخيراً، والتي بدأت بالهبوط المفاجئ، الذي حدث في نيو أورليانز خلال شهر كانون الأول/ ديسمبر الماضي، والحريق الذي اندلع في بوسطن في مطلع الشهر الجاري، والهبوط الاضطراري، الذي قامت به قبل أيام قليلة طائرة من الطراز نفسه تابعة لشركة أول نيبون اليابانية، بعد حدوث خلل في البطارية، وارتفاع أعمدة دخان داخل قمرة القيادة.
هذا ما جعل تلك الشركة، إلى جانب شركة جابان إيرلاينز، التي تشغل معظم طائراتها من طراز 787، تقررا طواعيةً وقف أسطوليهما من هذا الطراز، قبيل الخطوة التي اتخذتها إدارة الطيران الاتحادية في ظل سعيهما إلى معرفة مكمن الخطأ الذي وقع.
وقال مراقبون ومحللون معنيون بشؤون الصناعة إنه دائماً ما تكون هناك أخطاء عند طرح نماذج طائرات جديدة. فيما قال رئيس شركة بوينغ، جيم ماكنيرني، في بيان أصدره بهذا الخصوص مساء يوم الأربعاء: "سوف نقوم باتخاذ كل الخطوات الضرورية خلال الأيام المقبلة، لكي نضمن لعملائنا ولقطاع المسافرين جانب الأمان الخاص بطائرات 787 ولكي نعيد تلك الطائرات إلى الخدمة من جديد".
استبدال البطاريات قد يستغرق عامًا
مع هذا، قال خبراء إن المراجعة التي تقوم بها إدارة الطيران الاتحادية قد تستغرق أشهرًا عدة. وأوضح هانز ويبر، رئيس شركة تيكوب للاستشارات في مجال الطيران، إنه إذا طلبت الوكالة استبدال البطاريات، فقد يستغرق حل الموضوع ما يصل إلى عام.
رهان خاسر؟
ثم نوهت التايم بأن بوينغ كانت تراهن بشكل كبير على طائرات دريملاينر، على عكس ما هو حاصل الآن، حيث كانت تقول إنها ستكون النوعية التي ستغيّر قواعد اللعبة.
وأضافت أن التداعيات الاقتصادية لعملية إيقاف أسطول طائرات 787 دريملاينر سوف تؤثر على الشركات التي تشغل الطائرات بالفعل، وستضرّ كذلك بالشركة المُصَنِّعة.
وهو ما سيجبر شركات الطيران على استخدام طائرات أقدم وأقل كفاءة في استهلاك الوقود لتشغيلها في الرحلات، التي كانت تنفذها طائرات 787، أو ستتعيّن عليها إعادة رسم خرائط المسارات أو الرحلات التي تقوم بها.
إلغاء أكثر من 100 رحلة يوميًا
أشار من جانبه جورج هاملين، رئيس شركة هاملين لاستشارات النقل، إلى أنه سيتم إلغاء أكثر من 100 رحلة يومياً بشكل مبدئي، حيث قامت جهات تنظيمية في بلدان أخرى، تُسَيِّر فيها شركات طائرات دريملاينر، بإتباع توصية إدارة الطيران، وأصدرت أوامر إيقاف من جانبها.
البديل طراز أقدم غير منافس
أضاف هاملين أنه ستكون هناك إمكانية لاستخدام طائرات ذات طراز أقدم، لكنه أكد في الوقت نفسه أنها لن تكون بالفعالية نفسها، وأن الشركات ربما تخسر أموالاً بسبب ذلك.
وقال محلل الصناعة، روبرت مان، إنه لن تكون هناك طائرات بديلة كافية في بعض الرحلات، التي تقطعها طائرات 787 بلا توقف، ما ستنجم منه خسائر في الإيرادات، نتيجة إلغاء أو تغيير مسار الخدمة لبعض أو كل المسافرين المضارين خلال مدة الإيقاف.
إرضاء غضب العملاء مكلف
وقدّر كثيرون بأن بوينغ قد تتكبد ما يصل إلى 125 مليون دولار في سبيل إرضاء العملاء الغاضبين، وقد ترتفع تكاليفها الإجمالية بشكل أكبر. وحين تم تسليم أول طائرات من طراز دريملاينر عام 2011، قدّرت صحيفة سياتل تايمز أن بوينغ أنفقت بالفعل 32 مليار دولار على الطائرات من هذا الطراز، بعد التكهنات التي سبق لها أن أشارت في بداية الأمر إلى أن تكاليف التطوير ستقلّ عن مبلغ قدره 6 مليارات دولار.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.