عقد وفد لجنة الخدمات والنقل، التى يرأسها المهندس محمد عبد المنعم، بالجمعية المصرية لتنمية الأعمال"ابدأ"، اجتماعا مع المهندس محمد محمود مدير إدارة الإشارات بالهيئة القومية لسكك حديد مصر لعرض ملاحظات ومقترحات اللجنة بخصوص كراسة شروط المناقصة التى طرحتها هيئة السكة الحديد فى ديسمبر 2012 عقب حادث قطار أسيوط. وقد أبدى المهندس محمد محمود تفهمه للملاحظات المطروحة وأوضح بعض الظروف والملابسات التى أدت بالهيئة إلى إصدار المناقصة بالشكل الحالى، وأفاد بأن المقترحات تستحق أن تؤخذ بعين الاعتبار حيث طالبه أعضاء جمعية "ابدأ" بإدخال بعض التعديلات على المواصفات وإصدار ملحق بكراسة الشروط للمساهمة فى حل متكامل لمنظومة المزلقانات. وتشمل كراسة الشروط المطروحة لتنفيذ المرحلة الثانية من الخطة العاجلة لتحديث وتطوير مزلقانات السكة الحديد، تحديث 150 مزلقانا بقيمة 300 مليون جنيه، بهدف تحقيق الاستغلال الأمثل للموارد المالية المخصصة وضمان جودة المعايير التقنية المطروحة فى كراسة الشروط. كانت عزة صالح، أمين لجنة الخدمات والنقل بالجمعية المصرية لتنمية الأعمال "ابدأ"، وأعضاء اللجنة قد اجتمعوا مع الدكتور محمد الغمرى، مساعد رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى، والدكتور عمرو زكريا، نائب رئيس أكاديمية البحث العلمى، بمقر الأكاديمية العربية، لمناقشة حلول تكنولوجية مبتكرة محلية الصنع تضاهى المقاييس الأوروبية الخاصة بنظم تشغيل القطارات والمزلقانات أوتوماتيكياُ، وذلك تفاعلاً مع المناقصة التى طرحتها الهيئة العامة لسكك حديد مصر لتطوير 150 مزلقانا. يذكر أن هذا النظام يمكن أن يصنع محلياً بنسبة 100% وبتكلفة أقل بنسبة 25% بالإضافة إلى تفادى تصادم القطارات وحوادث المزلقانات من خلال نظم التتبع ونظام أوتوماتيكى متكامل ومتوافق مع النظام المعمول به حاليا فى القطارات.
