القبائل والحكومة والتاريخ في اليمن .. بول دريش جامعة أكسفورد «الأخيرة»    الأمم المتحدة.. الحاضر الغائب!!    وزيرا الخارجية والصحة يلتقيان مبعوث برنامج الأغذية العالمي    تبعات الضربة الإيرانية على إسرائيل    خلال تفقده الانضباط الوظيفي في وزارتي النقل والأشغال العامة والنفط والمعادن    صحيفة امريكية تنشر تفاصيل عن عملية الموساد في إيران    الكيان الصهيوني و «تدمير الذات» سيناريو الحرب الكبرى وعبث نتنياهو الأخير!!    الفريق السامعي: الوطنية الحقة تظهر وقت الشدة    الصحة العالمية: ارتفاع حالات الوفاة والإصابة بحمى الضنك في محافظتين يمنيتين    عراقجي: امريكا واوربا تشجع عدوان اسرائيل والدبلوماسية لن تعود إلا بوقف العدوان    ثابتون وجاهزون لخيارات المواجهة    مسؤول روسي يؤكد أن موسكو يمكنها التوسط بين "إسرائيل" وإيران لتسوية الصراع وماكرون يعلق    إيران تستهدف العقل العلمي للاحتلال    إب.. إصابات وأضرار في إحدى المنازل جراء انفجار أسطوانة للغاز    العقيد العزب : صرف إكرامية عيد الأضحى ل400 أسرة شهيد ومفقود    حصاد الولاء    مناسبة الولاية .. رسالة إيمانية واستراتيجية في مواجهة التحديات    مرض الفشل الكلوي (8)    الرزامي: أكبر صرح طبي في اليمن ينهار    تعيين غاتوزو مدرباً للمنتخب الإيطالي    من يومياتي في أمريكا .. صديقي الحرازي    إيران تستهدف اسرائيل برشقة صاروخية جديدة    الاطلاع على سير العمل في الوحدات التنفيذية التابعة لمصلحة الضرائب    الحلف والسلطة يخنقون الحضارم بقطع الكهرباء    شعب حضرموت يفسخ عقد الزريقي    بدء حملة كلورة للمياه في ذمار    رئيس الوزراء يوجه بسرعة إطلاق العلاوات للجامعات والتربية والتعليم والصحة    البكري يرأس اجتماعًا لوكلاء القطاعات العامة ويناقش إعداد خطة ال (100) يوم    هيئة الآثار :التمثالين البرونزيين باقيان في المتحف الوطني    يوفنتوس يجهز عرضًا ضخمًا لجيوكيرس    وزيرا الخارجية والصحة يلتقيان مبعوث برنامج الأغذية العالمي    معهد وايزمان تدميره أفقد إسرائيل مكاسب كثيرة    نائب وزير الخدمة المدنية ومحافظ الضالع يتفقدان مستوى الانضباط الوظيفي في الضالع    قوات الجيش تعلن إفشال محاولة تسلل شمال الجوف وتكبّد المليشيا خسائر كبيرة    اسعار الذهب في صنعاء وعدن الأحد 15 يونيو/حزيران 2025    محافظ ابين يوجه بمعاينة طريق ثرة والرايات البيضاء تواصل حوارتها لفتح الطريق    وزير الصحة يترأس اجتماعا موسعا ويقر حزمة إجراءات لاحتواء الوضع الوبائ    انهيار جزئي في منظومة كهرباء حضرموت ساحلا ووادي    الضالع.. رجل يفجّر قنبلة داخل منزله ويصيب نفسه وثلاثاً من أسرته    أهدر جزائية.. الأهلي يكتفي بنقطة ميامي    كسر وجراحة.. إمام عاشور خارج المونديال    العرب ومآلات الحرب الإيرانية الإسرائيلية:    اسبانيا تخطف فوزاً من رومانيا في يورو تحت 21 عاماً    اليغري كان ينتظر اتصال من انتر قبل التوقيع مع ميلان    حضرموت.. خفر السواحل ينقذ 7 أشخاص من الغرق ويواصل البحث عن شاب مفقود    بعد أيام من حادثة مماثلة.. وفاة 4 أشخاص إثر سقوطهم داخل بئر في إب    صنعاء.. التربية والتعليم تحدد موعد العام الدراسي الجديد    صنعاء تحيي يوم الولاية بمسيرات كبرى    - عضو مجلس الشورى جحاف يشكو من مناداته بالزبادي بدلا عن اسمه في قاعة الاعراس بصنعاء    سرقة مرحاض الحمام المصنوع من الذهب كلفته 6ملايين دولار    - اليك السلاح الفتاك لتقي نفسك وتنتصر على البعوض(( النامس))اليمني المنتشر حاليآ    اغتيال الشخصية!    الأستاذ جسار مكاوي المحامي ينظم إلى مركز تراث عدن    قهوة نواة التمر.. فوائد طبية وغذائية غير محدودة    حينما تتثاءب الجغرافيا .. وتضحك القنابل بصوت منخفض!    الترجمة في زمن العولمة: جسر بين الثقافات أم أداة للهيمنة اللغوية؟    اليابان.. اكتشاف أحفورة بتيروصور عملاق يقدر عمرها ب90 مليون عام    فشل المطاوعة في وزارة الأوقاف.. حجاج يتعهدون باللجوء للمحكمة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«بوينغ»: ناقلات «الشرق الأوسط» تحتاج إلى 3180 طائرة ب 730 مليار دولار بحلول 2034
الجنوب ميديا نشر في الجنوب ميديا يوم 17 - 06 - 2015

توقعت شركة «بوينغ» لصناعة الطائرات أن تحتاج الناقلات الجوية في منطقة الشرق الأوسط إلى 3180 طائرة بين عامي 2015 و2034، بقيمة 730 مليار دولار.
كما توقعت الشركة الأميركية في تقرير أن تحتاج شركات الطيران في المنطقة إلى 300 طائرة كبيرة عريضة البدن بقيمة 130 مليار دولار، وفق دفتر الأسعار للعام الماضي و880 طائرة كبيرة متوسطة البدن بقيمة 310 مليارات دولار، فضلاً عن 560 طائرة صغيرة عريضة البدن بقيمة 150 مليار دولار إلى جانب 1140 طائرة من الطائرات ذات الممر الواحد بقيمة 140 مليار دولار، إضافة إلى 80 طائرة إقليمية.
وبينت «بوينغ» أن أسطول شركات الطيران في المنطقة وصل إلى 1260 طائرة في العام الماضي، منها 110 طائرات كبيرة عريضة البدن و300 طائرة كبيرة متوسطة البدن، فضلاً عن 259 طائرة صغيرة عريضة البدن إلى جانب 540 طائرة من الطائرات ذات الممر الواحد، و60 طائرة إقليمية.
وأوضحت أن من المتوقع أن يصل إجمالي حجم أسطول شركات الطيران في المنطقة بحلول عام 2034 إلى 3480 طائرة، منها 260 طائرة كبيرة عريضة البدن، و900 طائرة كبيرة متوسطة البدن، إضافة إلى 660 طائرة صغيرة عريضة البدن، فضلاً عن 1600 طائرة من الطائرات ذات الممر الواحد و60 طائرة إقليمية.
وحسب تقرير «بوينغ» تستحوذ منطقة الشرق الأوسط على 8% من عدد الطائرات التي تحتاجها الشركات على مستوى جميع مناطق العالم، إلا أن المنطقة تستحوذ على 12% من إجمالي قيمة الطائرات التي ستتسلمها شركات الطيران خلال السنوات ال20 المقبلة بحلول عام 2034.
وأفادت «بوينغ» بأن التوقعات الطويلة الأمد تشير إلى نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي بمعدل 3.1% على مدى السنوات ال20 المقبلة، يقابله نمو في حركة المسافرين بنسبة 4.9% وحركة الشحن الجوي بنسبة 4.7%، مشيرة إلى أن التوقعات على المدى الطويل بالنسبة لجزء كبير من الأسواق الناشئة لايزال مشرقاً، نظراً للتحول الهيكلي المستمر في النظم الاقتصادية، مع ارتفاع مستويات الدخل والإنفاق الاستهلاكي، خصوصاً في آسيا.
ولفتت أنه على الرغم من أن صناعة النقل الجوي تواجه صدمات في بعض الأحيان، لكن الطلب يبقى مرناً، على مدى السنوات ال30 الماضية، إذ تأثر قطاع النقل الجوي بالركود الاقتصادي وأسعار النفط، فضلاً عن الأوبئة والحروب والتهديدات الأمنية، ومع ذلك فقد استمرت حركة المرور في النمو في المتوسط بنسبة 5% سنوياً.
ونبهت الشركة الأميركية إلى الموقع الاستراتيجي لمنطقة الشرق الأوسط بين آسيا وإفريقيا وأوروبا، ما يضع شركات الطيران في المنطقة في وضع جيد للمنافسة على حركة المرور التي تربط هذه المناطق، لافتةً إلى أن نحو 80% من سكان العالم يعيشون ضمن نطاق ثماني ساعات طيران من منطقة الخليج العربي.
وذكرت أن نمو قطاع الطيران الاقتصادي ودورها في زيادة حركة المرور والطلب على السفر وتحسين الخدمات الجوية من خلال نماذج أعمالها التي تمثلت في فروع عبر الحدود، والعمل في وجهات كانت عانت سابقاً من غياب رحلات مباشرة بينها وبين المراكز الرئيسة في المنطقة.
وبينت «بوينغ» أن منطقة الشرق الأوسط ستحل في المركز الأول ضمن مناطق العالم في عدد الطائرات الكبيرة العريضة البدن التي ستحتاجها شركات الطيران خلال ال20 سنة المقبلة، كما ستحل في المركز الثاني من حيث عدد الطائرات المتوسطة عريضة البدن، وذلك في ظل الطلب الكبير على السفر من وعبر المنطقة في ظل الموقع الاستراتيجي للمنطقة، إذ يسهل للركاب السفر إلى أي وجهة حول العالم باستخدام محطة واحدة فقط.
وأشارت إلى أن إجمالي الطائرات التي ستسلم على مستوى جميع مناطق العالم ستصل إلى 38 ألفاً و50 طائرة بحلول هذه الفترة، بقيمة 5.6 تريليونات دولار.
ورفعت الشركة هذا العام توقعاتها لحجم الطلب العالمي على الطائرات الجديدة بنسبة 3.5% مقارنة بالعام الماضي، على الرغم من التراجع الذي طال أسعار النفط، فضلاً عن التقلبات في أسعار صرف العملات أخيراً.
وأفادت أنه بحلول نهاية فترة التوقعات، فإن أسطول الطائرات التجارية سيتضاعف من 21 ألفاً و600 طائرة في العام الماضي إلى 43 ألفاً و560 طائرة في عام 2034، مشيرة إلى أن 85% من 38 ألفاً و50 طائرة سيتم تسليمها خلال تلك الفترة سيكون لاستيعاب النمو المستقبلي في قطاع النقل الجوي، والنسبة الأخرى لأغراض استبدال الأسطول.
وذكرت «بوينغ» أن الطلب الأكبر على الطائرات خلال السنوات ال20 المقبلة سيكون على الطائرات ذات الممر الواحد، إذ يتوقع لشركات الطيران أن تحتاج إلى 26 ألفاً و730 طائرة بحلول عام 2034، بقيمة 2.7 ترليون دولار، مشيرة إلى أن هذه الطائرات تستحوذ اليوم على الجزء الأكبر من حجم الأسطول العالمي تحت الخدمة، إذ يصل عددها حالياً إلى 14 ألفاً و140 طائرة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.