صدور ثلاثة كتب جديدة للكاتب اليمني حميد عقبي عن دار دان للنشر والتوزيع بالقاهرة    عيد العمال العالمي في اليمن.. 10 سنوات من المعاناة بين البطالة وهدر الكرامة    العرادة والعليمي يلتقيان قيادة التكتل الوطني ويؤكدان على توحيد الصف لمواجهة الإرهاب الحوثي    حكومة صنعاء تمنع تدريس اللغة الانجليزية من الاول في المدارس الاهلية    فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014    وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي    "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي    حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    عبدالله العليمي عضو مجلس القيادة يستقبل سفراء الاتحاد الأوروبي لدى بلادنا    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    عن الصور والناس    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    غريم الشعب اليمني    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«بوينغ»: ناقلات «الشرق الأوسط» تحتاج إلى 3180 طائرة ب 730 مليار دولار بحلول 2034
الجنوب ميديا نشر في الجنوب ميديا يوم 17 - 06 - 2015

توقعت شركة «بوينغ» لصناعة الطائرات أن تحتاج الناقلات الجوية في منطقة الشرق الأوسط إلى 3180 طائرة بين عامي 2015 و2034، بقيمة 730 مليار دولار.
كما توقعت الشركة الأميركية في تقرير أن تحتاج شركات الطيران في المنطقة إلى 300 طائرة كبيرة عريضة البدن بقيمة 130 مليار دولار، وفق دفتر الأسعار للعام الماضي و880 طائرة كبيرة متوسطة البدن بقيمة 310 مليارات دولار، فضلاً عن 560 طائرة صغيرة عريضة البدن بقيمة 150 مليار دولار إلى جانب 1140 طائرة من الطائرات ذات الممر الواحد بقيمة 140 مليار دولار، إضافة إلى 80 طائرة إقليمية.
وبينت «بوينغ» أن أسطول شركات الطيران في المنطقة وصل إلى 1260 طائرة في العام الماضي، منها 110 طائرات كبيرة عريضة البدن و300 طائرة كبيرة متوسطة البدن، فضلاً عن 259 طائرة صغيرة عريضة البدن إلى جانب 540 طائرة من الطائرات ذات الممر الواحد، و60 طائرة إقليمية.
وأوضحت أن من المتوقع أن يصل إجمالي حجم أسطول شركات الطيران في المنطقة بحلول عام 2034 إلى 3480 طائرة، منها 260 طائرة كبيرة عريضة البدن، و900 طائرة كبيرة متوسطة البدن، إضافة إلى 660 طائرة صغيرة عريضة البدن، فضلاً عن 1600 طائرة من الطائرات ذات الممر الواحد و60 طائرة إقليمية.
وحسب تقرير «بوينغ» تستحوذ منطقة الشرق الأوسط على 8% من عدد الطائرات التي تحتاجها الشركات على مستوى جميع مناطق العالم، إلا أن المنطقة تستحوذ على 12% من إجمالي قيمة الطائرات التي ستتسلمها شركات الطيران خلال السنوات ال20 المقبلة بحلول عام 2034.
وأفادت «بوينغ» بأن التوقعات الطويلة الأمد تشير إلى نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي بمعدل 3.1% على مدى السنوات ال20 المقبلة، يقابله نمو في حركة المسافرين بنسبة 4.9% وحركة الشحن الجوي بنسبة 4.7%، مشيرة إلى أن التوقعات على المدى الطويل بالنسبة لجزء كبير من الأسواق الناشئة لايزال مشرقاً، نظراً للتحول الهيكلي المستمر في النظم الاقتصادية، مع ارتفاع مستويات الدخل والإنفاق الاستهلاكي، خصوصاً في آسيا.
ولفتت أنه على الرغم من أن صناعة النقل الجوي تواجه صدمات في بعض الأحيان، لكن الطلب يبقى مرناً، على مدى السنوات ال30 الماضية، إذ تأثر قطاع النقل الجوي بالركود الاقتصادي وأسعار النفط، فضلاً عن الأوبئة والحروب والتهديدات الأمنية، ومع ذلك فقد استمرت حركة المرور في النمو في المتوسط بنسبة 5% سنوياً.
ونبهت الشركة الأميركية إلى الموقع الاستراتيجي لمنطقة الشرق الأوسط بين آسيا وإفريقيا وأوروبا، ما يضع شركات الطيران في المنطقة في وضع جيد للمنافسة على حركة المرور التي تربط هذه المناطق، لافتةً إلى أن نحو 80% من سكان العالم يعيشون ضمن نطاق ثماني ساعات طيران من منطقة الخليج العربي.
وذكرت أن نمو قطاع الطيران الاقتصادي ودورها في زيادة حركة المرور والطلب على السفر وتحسين الخدمات الجوية من خلال نماذج أعمالها التي تمثلت في فروع عبر الحدود، والعمل في وجهات كانت عانت سابقاً من غياب رحلات مباشرة بينها وبين المراكز الرئيسة في المنطقة.
وبينت «بوينغ» أن منطقة الشرق الأوسط ستحل في المركز الأول ضمن مناطق العالم في عدد الطائرات الكبيرة العريضة البدن التي ستحتاجها شركات الطيران خلال ال20 سنة المقبلة، كما ستحل في المركز الثاني من حيث عدد الطائرات المتوسطة عريضة البدن، وذلك في ظل الطلب الكبير على السفر من وعبر المنطقة في ظل الموقع الاستراتيجي للمنطقة، إذ يسهل للركاب السفر إلى أي وجهة حول العالم باستخدام محطة واحدة فقط.
وأشارت إلى أن إجمالي الطائرات التي ستسلم على مستوى جميع مناطق العالم ستصل إلى 38 ألفاً و50 طائرة بحلول هذه الفترة، بقيمة 5.6 تريليونات دولار.
ورفعت الشركة هذا العام توقعاتها لحجم الطلب العالمي على الطائرات الجديدة بنسبة 3.5% مقارنة بالعام الماضي، على الرغم من التراجع الذي طال أسعار النفط، فضلاً عن التقلبات في أسعار صرف العملات أخيراً.
وأفادت أنه بحلول نهاية فترة التوقعات، فإن أسطول الطائرات التجارية سيتضاعف من 21 ألفاً و600 طائرة في العام الماضي إلى 43 ألفاً و560 طائرة في عام 2034، مشيرة إلى أن 85% من 38 ألفاً و50 طائرة سيتم تسليمها خلال تلك الفترة سيكون لاستيعاب النمو المستقبلي في قطاع النقل الجوي، والنسبة الأخرى لأغراض استبدال الأسطول.
وذكرت «بوينغ» أن الطلب الأكبر على الطائرات خلال السنوات ال20 المقبلة سيكون على الطائرات ذات الممر الواحد، إذ يتوقع لشركات الطيران أن تحتاج إلى 26 ألفاً و730 طائرة بحلول عام 2034، بقيمة 2.7 ترليون دولار، مشيرة إلى أن هذه الطائرات تستحوذ اليوم على الجزء الأكبر من حجم الأسطول العالمي تحت الخدمة، إذ يصل عددها حالياً إلى 14 ألفاً و140 طائرة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.