توجيه بتحويل معسكر في عدن إلى مجمع تربوي متكامل    مثقفون يمنيون يطالبون النائب العام بصنعاء بتوفير الحماية الكاملة للمحامي حنين الصراري    وجهة نظر عن كتابة التاريخ    صحفية أمريكية: اليمنيون يجمعون بين البسالة القتالية والدافع الإيماني    ذمار تشهد مسيرات حاشدة تأكيداً لوحدة الساحات ونصرة فلسطين ولبنان    الشيخ واللواء الرزامي يعزيان رئيس لجنة الأسرى في وفاة عمه    قراءة وتأويل للنص الشعري (الاسمُ حينَ يفقدُ جسدَهُ) للشاعر حسين السياب: جماليات الانمحاء    قراءة وتأويل للنص الشعري (الاسمُ حينَ يفقدُ جسدَهُ) للشاعر حسين السياب: جماليات الانمحاء    باصرة يستعرض معاناة اليمن في البرلمان الدولي ويشيد بالدعم السعودي    اليمن يرحب بإعلان وقف إطلاق النار في لبنان    بينها 21 وفاة.. تسجيل أكثر من 5600 إصابة بفيروس الحصبة منذ مطلع العام الجاري    إيران تحرز لقب وصافة بطولة العالم للتايكواندو للناشئين    ناشطون لعبدالرؤوف السقاف: قضية الجنوب ليست شهادة ماجستير تُزوَّر بل إرادة شعب لا تُسرق    هل تحول "الحوار الجنوبي" إلى وسيلة لفكفكة الصف بدلاً من توحيده؟    الارصاد ينبه من الأجواء الحارة في الصحاري والسواحل    اسعار النفط تهوي بأكثر من 12% بعد اعلان ايران الاخير    أنصار الله يبارك الانتصار التاريخي للبنان    ترامب ونتنياهو يُعلنان عن هدنة في لبنان.. ومؤشرات "انفراجة" في الملف النووي الإيراني    وول ستريت جورنال: لا يمكن استيراد معدات الى اليمن الا عبر شركة مملوكة لعلي محسن الأحمر    مشروع "الجامع" كبديل للانتقالي.. مغامرة سياسية لتسليم الجنوب لصنعاء ب طبق من ذهب"    حادثة مأساوية : وفاة طفل على يد شقيقه رجما بالحجر أثناء اللعب بكريتر عدن    "الحوثيون في قلب المعادلة الإقليمية.. من جماعة محلية إلى لاعب يفرض توازنات جديدة في المنطقة"    مخطط بريطاني لإسقاط عدن عسكرياً.. "الكثيري" يحذر من مؤامرة دمج القوات الجنوبية وإعادة أدوات الفوضى    بين قضية جنوب أو لا جنوب.. القاضي يهاجم تجار السياسة وبسطات النضال الرخيص    القائم بأعمال رئيس هيئة مكافحة الفساد يتفقد عددًا من المراكز الصيفية بعمران    ارتفاع جنوني للمشتقات النفطية في عدن    حاسوب عملاق يتوقع الفائز بدوري الأبطال    سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي    سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي    سفراء الراية البيضاء يوجهون دعوة للسفير اليمني لدى السعودية لمساندتهم في إعادة فتح منفذ حدودي    دعوة من روح لم تمت.. وطن يئن تحت الركام    مباحثات يمنية مع صندوق النقد العربي لدعم برنامج الإصلاحات الاقتصادية    الفريق السامعي يدعو لتحالف إسلامي خماسي لتحقيق التوازن الاستراتيجي    عاجل: شركة النفط اليمنية ترفع أسعار الديزل والبترول ألى ما يقارب 30 ألف ريال للدبة    الكتابةُ في زمنِ الضجيج.    أزمة وقود خانقة تجتاح حضرموت وسط دعوات لاحتجاجات غاضبة    اللواء البحسني: قطاع الطرق شريان الحياة وإنهاء المعاناة.. دروس من تحرير ساحل حضرموت    العثور على الغريق الثاني عمر العظمي.. وغضب واسع من غياب دور سلطة شبوة في الفاجعة    إب.. العفو في ساحة الإعدام عن مدان قضى أكثر من ربع قرن خلف القضبان    وزارة الشباب والرياضة تمنح إدارة نادي المجد في ابين التصريح النهائي    حين تصبح الأغنية ملاذاً من ضجيج العالم.. اغترابٌ يكسرهُ لطفٌ عابر    دعوات لتشكيل لجنة طوارئ للتخفيف من تداعيات الحرب    ريال مدريد يودع دوري أبطال أوروبا بعد ملحمة بايرن ميونخ    بَصِيرةُ الأرواح: لغة ما وراء الكلمات    صنعاء.. الخارجية تعلق على إحاطة المبعوث الأممي الأخيرة أمام مجلس الأمن الدولي    المسجد الكبير في بنت جبيل: ذاكرة بلدة يهدمها الاحتلال ولا يمحوها    صحة وادي حضرموت تعلن تسجيل 5 وفيات و150 إصابة بالحصبة حتى منتصف أبريل    برشلونة يودع دوري أبطال أوروبا رغم الفوز على أتلتيكو مدريد    دواء روسي ضد سرطان الدم والعلاج مجاني    بين باب الثقة وباب الغدر    وفاة الفنان اليمني الكبير عبدالرحمن الحداد بعد مسيرة فنية حافلة    أسبوعان بلا سوشيال ميديا.. صحة أفضل وتركيز أعلى    علامة خفية: هل ينبئ فقر الدم لدى البالغين بالإصابة بالسرطان؟    تجليات النصر الإلهي    الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    الصبيحي وعدن: قصة وفاء كتبت بالدم والأسر    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الإمارات تستحوذ على 46% من حجم سوق صيانة الطائرات في المنطقة
اليوم نشر في الجنوب ميديا يوم 10 - 12 - 2013

أفادت شركة «آي سي إف» للاستشارات، أن حجم سوق صيانة وتصليح الطائرات في منطقة الشرق الأوسط، سيصل إلى 4.2 مليارات دولار (15.4 مليار درهم) خلال العام الجاري، تستحوذ السوق الإماراتية على 46% منه.
أسطول الطائرات
أفادت شركة «إس إيه آي» المتخصصة في الاستشارات أن «الطائرات الجديدة بدأت توفر حلولاً ناجحة لشركات الطيران من حيث توفير الوقود، وزيادة العائدات، وتقليص نفقات الصيانة، فضلاً عن خفض الانبعاثات».
وأضافت أن «حجم أسطول الطائرات في المنطقة يصل إلى 1082 طائرة حالياً بنمو سنوي قدره 5.8%، ويتوقع أن يصل إلى 1900 طائرة بحلول عام 2024».
وأشارت إلى أن «التحديات في المنطقة تتمثل في توفير عمالة مؤهلة ومدربة، خصوصاً تلك المهارات المتعلقة بالتعامل مع الطائرات الحديثة».
ووفقاً لشركة «بوينغ» الأميركية المصنعة للطائرات، فإن منطقة الشرق الأوسط تحتاج إلى 53 ألفاً و100 فني وتقني لسوق صيانة وتصليح الطائرات من إجمالي 556 ألفاً على المستوى العالمي خلال العقد المقبل».
وتوقعت الشركة خلال الدورة السادسة من «مؤتمر الشرق الأوسط لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات» الذي بدأ أعماله في دبي أمس، نمو سوق الصيانة في المنطقة بنسبة 7.6% ليصل إلى 8.7 مليارات دولار (32 مليار درهم) عام 2023، مقابل متوسط نمو عالمي قدره 3.9%.
وتفصيلاً، كشفت شركة «آي سي إف» للاستشارات أن «حجم سوق الصيانة العالمي للطائرات سيصل إلى 60.7 مليار دولار (نحو 223 مليار درهم)، نسبة 7% منها لمنطقة الشرق الأوسط بنحو 4.2 مليارات دولار خلال العام الجاري»، متوقعة أن تنمو السوق العالمية لصيانة الطائرات بنسبة 3.9% حتى عام 2023، لتصل إلى 89 مليار دولار (327 مليار درهم) سنوياً بحلول تلك الفترة، مقابل نمو قدره 7.6% في منطقة الشرق الأوسط، ليصل حجم السوق إلى 8.7 مليارات دولار (32 مليار درهم). ولفتت إلى أن «80% من حجم سوق الصيانة في المنطقة تذهب للطائرات العريضة البدن، أي نحو ثلاثة مليارات دولار حالياً مقابل 20% للطائرات ذات الممر الواحد»، مشيرة إلى أن أربع شركات طيران في المنطقة هي: «طيران الإمارات»، و«الاتحاد للطيران»، و«الخطوط القطرية»، و«الخطوط السعودية» تستحوذ على 64% من حجم سوق الصيانة في المنطقة.
وأضافت «آي سي إف» أن «الإمارات تستحوذ على 46% من حجم سوق الصيانة في المنطقة»، لافتة إلى أن «55% من عمليات صيانة المحركات في المنطقة تذهب إلى أوروبا، و30% إلى آسيا، و15% إلى أميركا الشمالية».
وأشارت إلى النمو الكبير لسوق الصيانة في المنطقة، متوقعة أن تصبح المنطقة مركزاً مهماً لعمليات صيانة وتصليح الطائرات، تقدم خدماتها للناقلات في المنطقة، إضافة إلى الأسواق المجاورة في القارة الإفريقية.
وذكرت أن «تكاليف صيانة وتصليح الطائرات تشكل بين 15 و18% من إجمالي التكاليف التشغيلية لشركات الطيران حول العالم، مقابل 40% للوقود»، لافتة إلى أن «40% من تكاليف الصيانة تذهب للمحركات، و22% للمكونات، في حين تستحوذ هياكل الطائرات على نسبة 15%».
وبينت أن «هناك 700 طائرة تخرج من الخدمة على المستوى العالمي سنوياً، ومن المتوقع أن يصل العدد إلى 751 طائرة سنوياً حتى عام 2023»، مبينة أن «أعداد الطائرات التي كانت تخرج من الخدمة خلال العقود الماضية أقل بكثير، إذ وصل المعدل في الفترة من 1990 وحتى 1999 إلى 171 طائرة سنوياً».
وقالت إن «السبب يعود إلى رغبة الشركات في الحصول على طائرات جديدة وحديثة نظراً لجدواها الاقتصادية، فضلاً عن الحلول التكنولوجية التي توفرها»، مؤكدة أن «الطائرات الجديدة تقلل من نفقات الصيانة».
وأضافت أن «الشركات المصنعة للطائرات تسعى إلى رفع عائداتها من عمليات الصيانة في ظل النمو الكبير لسوق الصيانة وتصليح الطائرات»، متوقعة أن تشهد السوق عمليات اندماج للشركات التي تقدم خدمات الصيانة نظراً لكثرة اللاعبين فيها.
الامارات اليوم

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.