باريس تستدعي أبناء عفاش للمحاكمة بتهم فساد وغسل أموال عامة    تفويض وتهديد.. وقفة أبناء مديرية الحصن بصنعاء توجه رسائل صارمة للعدو    ترامب 2.0 يعيد طرح تقسيم اليمن والاعتراف بالحوثي كمدخل لإعادة هندسة خليج عدن والبحر الأحمر    معدن العام 2025.. الذهب يكسر الأرقام القياسية مجددًا ويتصدر الأصول الأفضل أداءً    عاجل: انطلاق عملية "الحسم" لتأمين أبين وقطع إمدادات الإرهاب    منظومة الكهرباء مهددة بالتوقف الكلي في المحافظات الجنوبية وفق رغبة سعودية    صراع الحسم بين أربعة منتخبات عربية في كأس العرب    ريال مدريد يجهز للتخلص من 8 لاعبين في الميركاتو الصيفي    كتاب متخصص في التأمينات والمعاشات للخبير التأميني عارف العواضي    الدكتور الترب يعزّي في وفاة الشيخ صالح محسن بن علي    البشيري : نمتلك قاعدة إنتاجية قوية في الملبوسات    إعلان قضائي    شبوة.. حريق داخل مطار عتق الدولي    قوات جديدة تصل حضرموت والانتقالي يربط الأحداث باتفاق الرياض ومكتب الصحة يصدر إحصائية بالضحايا    تدشين أعمال اللجنة الرئاسية المكلفة بتقييم ومتابعة تنفيذ خطط 1445- 1446ه بحجة    الأستاذة أشجان حزام ل 26 سبتمبر: 66 لوحة فنية متميزة ضمها متحف الزبير بسلطنة عمان    وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "25"    تأكيداً على عظمة ومكانة المرأة المسلمة.. مسيرات نسائية كبرى إحياء لذكرى ميلاد فاطمة الزهراء    جوهرة الكون وسيدة الفطرة    مرض الفشل الكلوي (32)    صنعاء .. اختتام دفعة القائد الجهادي الشهيد الغماري في الحاسوب والبناء الجهادي    الفرح : ما يجري في المناطق المحتلة صراع لصوص    تعز.. الجوازات تعلن استئناف طباعة دفاتر الجوازات وتحدد الفترة التي تم الوصول إليها في الطباعة    طالبوا بوقف الإبادة الجماعية والهجمات الجوية الإسرائيلية.. مظاهرة في ستوكهولم احتجاجا على خروقات الاحتلال لاتفاق وقف اطلاق النار    56 ما بين قتيل ومصاب في هجوم مسلح على حفل يهودي بالعاصمة الأسترالية سيدني    هيئة الآثار والمتاحف تنشر القائمة ال30 بالآثار اليمنية المنهوبة    الصحفي والمراسل التلفزيوني المتألق أحمد الشلفي …    الجاوي: الجنوب لدى سلطة صنعاء أصبح مجرد ملف في أسفل الأرشيف    صندوق النقد الدولي يعلّق أنشطته في اليمن ومخاوف من تبعات القرار على استقرار أسعار الصرف    هل افلح الحزب الاشتراكي في تأطير تجربته الأنسانية حيال مهمشي جنوب ما قبل الوحدة؟! (3-3)    قائمة منتخب الجزائر لبطولة امم افريقيا 2025    الكالتشيو: الانتر يقفز للصدارة بعد تخطيه جنوى بثنائية    عدن.. محطة حاويات المعلا تعود للخدمة مجدداً بعد توقف لسنوات    ظل الأسئلة    أسياد النصر: الأبطال الذين سبقوا الانتصار وتواروا في الظل    فعالية طلابية في حجة بميلاد الزهراء عليها السلام    السلطة المحلية: تمكين المؤسسات الرسمية من أداء عملها شرط لاستعادة استقرار وادي حضرموت    الكثيري يترأس لقاء موسعا بالمكتب التنفيذي وعقال الحارات والشخصيات الاجتماعية بسيئون    العليمي: انسحاب القوات الوافدة الخيار الوحيد لتطبيع الأوضاع في حضرموت والمهرة    خبير طقس يتوقع موجة برودة قادمة ويحدد موعدها    ست فواكه تقلل خطر الإصابة بأمراض الكلى    محافظ عدن يفتتح سوق الوومن في مديرية صيرة    جيش الاحتلال ينفذ سلسلة عمليات نسف بغزة    الرئيس الزُبيدي يطّلع على الوضع الصحي العام بالعاصمة عدن والمحافظات المحررة    الرئيس الزُبيدي يوجه بتبنّي حلول مستدامة لمعالجة أزمة المياه    بدعم سعودي.. مشروع الاستجابة العاجلة لمكافحة الكوليرا يقدم خدماته ل 7,815 شخصا    عدد خرافي للغائبين عن ريال مدريد بمواجهة ألافيس    صنعاء.. هيئة الآثار والمتاحف تصدر قائمة بأكثر من 20 قطعة أثرية منهوبة    تعز.. بئر المشروع في عزلة الربيعي :جهود مجتمعية تنجح في استعادة شريان الحياة المائي    حضرموت أم الثورة الجنوبية.. بايعشوت وبن داؤود والنشيد الجنوبي الحالي    رونالدو شريكا رئيسيا في خصخصة النصر السعودي    واشنطن تسعى لنشر قوات دولية في غزة مطلع العام    منتخب الجزائر حامل اللقب يودع كأس العرب أمام الإمارات    الله جل وعلآ.. في خدمة حزب الإصلاح ضد خصومهم..!!    ثلاث عادات يومية تعزز صحة الرئتين.. طبيب يوضح    لا مفر إلى السعودية.. صلاح يواجه خيبة أمل جديدة    ضرب الخرافة بتوصيف علمي دقيق    رسائل إلى المجتمع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الإمارات تستحوذ على 46% من حجم سوق صيانة الطائرات في المنطقة
اليوم نشر في الجنوب ميديا يوم 10 - 12 - 2013

أفادت شركة «آي سي إف» للاستشارات، أن حجم سوق صيانة وتصليح الطائرات في منطقة الشرق الأوسط، سيصل إلى 4.2 مليارات دولار (15.4 مليار درهم) خلال العام الجاري، تستحوذ السوق الإماراتية على 46% منه.
أسطول الطائرات
أفادت شركة «إس إيه آي» المتخصصة في الاستشارات أن «الطائرات الجديدة بدأت توفر حلولاً ناجحة لشركات الطيران من حيث توفير الوقود، وزيادة العائدات، وتقليص نفقات الصيانة، فضلاً عن خفض الانبعاثات».
وأضافت أن «حجم أسطول الطائرات في المنطقة يصل إلى 1082 طائرة حالياً بنمو سنوي قدره 5.8%، ويتوقع أن يصل إلى 1900 طائرة بحلول عام 2024».
وأشارت إلى أن «التحديات في المنطقة تتمثل في توفير عمالة مؤهلة ومدربة، خصوصاً تلك المهارات المتعلقة بالتعامل مع الطائرات الحديثة».
ووفقاً لشركة «بوينغ» الأميركية المصنعة للطائرات، فإن منطقة الشرق الأوسط تحتاج إلى 53 ألفاً و100 فني وتقني لسوق صيانة وتصليح الطائرات من إجمالي 556 ألفاً على المستوى العالمي خلال العقد المقبل».
وتوقعت الشركة خلال الدورة السادسة من «مؤتمر الشرق الأوسط لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات» الذي بدأ أعماله في دبي أمس، نمو سوق الصيانة في المنطقة بنسبة 7.6% ليصل إلى 8.7 مليارات دولار (32 مليار درهم) عام 2023، مقابل متوسط نمو عالمي قدره 3.9%.
وتفصيلاً، كشفت شركة «آي سي إف» للاستشارات أن «حجم سوق الصيانة العالمي للطائرات سيصل إلى 60.7 مليار دولار (نحو 223 مليار درهم)، نسبة 7% منها لمنطقة الشرق الأوسط بنحو 4.2 مليارات دولار خلال العام الجاري»، متوقعة أن تنمو السوق العالمية لصيانة الطائرات بنسبة 3.9% حتى عام 2023، لتصل إلى 89 مليار دولار (327 مليار درهم) سنوياً بحلول تلك الفترة، مقابل نمو قدره 7.6% في منطقة الشرق الأوسط، ليصل حجم السوق إلى 8.7 مليارات دولار (32 مليار درهم). ولفتت إلى أن «80% من حجم سوق الصيانة في المنطقة تذهب للطائرات العريضة البدن، أي نحو ثلاثة مليارات دولار حالياً مقابل 20% للطائرات ذات الممر الواحد»، مشيرة إلى أن أربع شركات طيران في المنطقة هي: «طيران الإمارات»، و«الاتحاد للطيران»، و«الخطوط القطرية»، و«الخطوط السعودية» تستحوذ على 64% من حجم سوق الصيانة في المنطقة.
وأضافت «آي سي إف» أن «الإمارات تستحوذ على 46% من حجم سوق الصيانة في المنطقة»، لافتة إلى أن «55% من عمليات صيانة المحركات في المنطقة تذهب إلى أوروبا، و30% إلى آسيا، و15% إلى أميركا الشمالية».
وأشارت إلى النمو الكبير لسوق الصيانة في المنطقة، متوقعة أن تصبح المنطقة مركزاً مهماً لعمليات صيانة وتصليح الطائرات، تقدم خدماتها للناقلات في المنطقة، إضافة إلى الأسواق المجاورة في القارة الإفريقية.
وذكرت أن «تكاليف صيانة وتصليح الطائرات تشكل بين 15 و18% من إجمالي التكاليف التشغيلية لشركات الطيران حول العالم، مقابل 40% للوقود»، لافتة إلى أن «40% من تكاليف الصيانة تذهب للمحركات، و22% للمكونات، في حين تستحوذ هياكل الطائرات على نسبة 15%».
وبينت أن «هناك 700 طائرة تخرج من الخدمة على المستوى العالمي سنوياً، ومن المتوقع أن يصل العدد إلى 751 طائرة سنوياً حتى عام 2023»، مبينة أن «أعداد الطائرات التي كانت تخرج من الخدمة خلال العقود الماضية أقل بكثير، إذ وصل المعدل في الفترة من 1990 وحتى 1999 إلى 171 طائرة سنوياً».
وقالت إن «السبب يعود إلى رغبة الشركات في الحصول على طائرات جديدة وحديثة نظراً لجدواها الاقتصادية، فضلاً عن الحلول التكنولوجية التي توفرها»، مؤكدة أن «الطائرات الجديدة تقلل من نفقات الصيانة».
وأضافت أن «الشركات المصنعة للطائرات تسعى إلى رفع عائداتها من عمليات الصيانة في ظل النمو الكبير لسوق الصيانة وتصليح الطائرات»، متوقعة أن تشهد السوق عمليات اندماج للشركات التي تقدم خدمات الصيانة نظراً لكثرة اللاعبين فيها.
الامارات اليوم

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.