أدخل الصانع الألماني للسيارات النخبوية «أودي»، جملة تحسينات على طراز عام 2014 لحاملة رايته لفئة قمة الأداء الرياضي «آر 8»، بصورة تصبح فيها أكثر ديناميكية من أي وقت مضى. ومن ضمن تلك التحسينات علبة «تروس» جديدة نوع «إس ترونيك»، ولمسات تصميمية للجسم الخارجي، والمقصورة الداخلية، والمكابح. وتأتي جميع طرز «آر 8» سواء ال«كوبيه» الرياضية أوال«سبايدر» المكشوفة، مع مصابيح أمامية بتقنية «إل إي دي» بالكامل، تجهيزاً قياسياً، بينما تقدم المصابيح الخلفية تقنية جديدة تطرح للمرة الأولى، وتدعى «إشارات الانعطاف الديناميكية». وحازت السيارة الجديد خلاصة أبحاث الصانع الألماني المستمدة من عالم السباقات، ومن ضمنها تزويدها ب«حارث» خلفي مصنّع من ألياف الكربون وال«بوليمير» المقوى، فضلاً عن تصميم جديد كلياً للعادمين الخلفيين. وأسهم اعتماد «أودي» على تقنيتها الثورية الجديدة «متناهي الخفة»، عبر هياكل مصنعة من الألمنيوم نوع «إيه إس إف» في إكساب الهيكل وزناً منخفضاً لا يتعدى 250 كيلوغراماً، فضلاً عن استخدام الألمنيوم العالي الصلابة، وألياف الكربون التي أسهمت في خفض الوزن الإجمالي لهذه السيارة بنحو 50 كيلوغراماً مقارنة بسابقتها. وتأتي «آر 8» بثلاث خيارات من المحركات، تبدأ مع محرك الأسطوانات الثماني بسعة 4.2 لترات، ينتج قوة 430 حصاناً، ثم محرك الأسطوانات ال10 بسعة 5.2 لترات قادر على إنتاج قوة 530 حصاناً، وصولاً إلى محرك النخبة الذي يزود به طراز «آر 8 في 10 بلاس» المكون من 10 أسطوانات بسعة 5.2 لترات، وقادر على إنتاج قوة 550 حصاناً كفيلة بدفعها للانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 3.5 ثوانٍ.