العدو الصهيوني يواصل خروقاته لإتفاق غزة: استمرار الحصار ومنع إدخال الوقود والمستلزمات الطبية    عدن.. هيئة النقل البري تغيّر مسار رحلات باصات النقل الجماعي    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    الشيخ علي محسن عاصم ل "26 سبتمبر": لن نفرط في دماء الشهداء وسنلاحق المجرمين    انها ليست قيادة سرية شابة وانما "حزب الله" جديد    فوز (ممداني) صفعة ل(ترامب) ول(الكيان الصهيوني)    تضحياتٌ الشهداء أثمرت عزًّا ونصرًا    الأستاذ علي الكردي رئيس منتدى عدن ل"26سبتمبر": نطالب فخامة الرئيس بإنصاف المظلومين    مرض الفشل الكلوي (27)    فتح منفذ حرض .. قرار إنساني لا يحتمل التأجيل    الأمين العام لجمعية الهلال الأحمر اليمني ل 26 سبتمبر : الأزمة الإنسانية في اليمن تتطلب تدخلات عاجلة وفاعلة    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    تيجان المجد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    الدولة المخطوفة: 17 يومًا من الغياب القسري لعارف قطران ونجله وصمتي الحاضر ينتظر رشدهم    سقوط ريال مدريد امام فاليكانو في الليغا    الأهلي يتوج بلقب بطل كأس السوبر المصري على حساب الزمالك    نجاة برلماني من محاولة اغتيال في تعز    الرئيس الزُبيدي يُعزي قائد العمليات المشتركة الإماراتي بوفاة والدته    قراءة تحليلية لنص "مفارقات" ل"أحمد سيف حاشد"    مانشستر سيتي يسحق ليفربول بثلاثية نظيفة في قمة الدوري الإنجليزي    محافظ العاصمة عدن يكرم الشاعرة والفنانة التشكيلية نادية المفلحي    الأرصاد يحذر من احتمالية تشكل الصقيع على المرتفعات.. ودرجات الحرارة الصغرى تنخفض إلى الصفر المئوي    وزير الصحة: نعمل على تحديث أدوات الوزارة المالية والإدارية ورفع كفاءة الإنفاق    في بطولة البرنامج السعودي : طائرة الاتفاق بالحوطة تتغلب على البرق بتريم في تصفيات حضرموت الوادي والصحراء    جناح سقطرى.. لؤلؤة التراث تتألق في سماء مهرجان الشيخ زايد بأبوظبي    تدشين قسم الأرشيف الإلكتروني بمصلحة الأحوال المدنية بعدن في نقلة نوعية نحو التحول الرقمي    شبوة تحتضن إجتماعات الاتحاد اليمني العام للكرة الطائرة لأول مرة    صنعاء.. البنك المركزي يوجّه بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    رئيس بنك نيويورك "يحذر": تفاقم فقر الأمريكيين قد يقود البلاد إلى ركود اقتصادي    وزير الصناعة يشيد بجهود صندوق تنمية المهارات في مجال بناء القدرات وتنمية الموارد البشرية    اليمن تشارك في اجتماع الجمعية العمومية الرابع عشر للاتحاد الرياضي للتضامن الإسلامي بالرياض 2025م.    الكثيري يؤكد دعم المجلس الانتقالي لمنتدى الطالب المهري بحضرموت    بن ماضي يكرر جريمة الأشطل بهدم الجسر الصيني أول جسور حضرموت (صور)    رئيس الحكومة يشكو محافظ المهرة لمجلس القيادة.. تجاوزات جمركية تهدد وحدة النظام المالي للدولة "وثيقة"    خفر السواحل تعلن ضبط سفينتين قادمتين من جيبوتي وتصادر معدات اتصالات حديثه    ارتفاع أسعار المستهلكين في الصين يخالف التوقعات في أكتوبر    علموا أولادكم أن مصر لم تكن يوم ارض عابرة، بل كانت ساحة يمر منها تاريخ الوحي.    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    محافظ المهرة.. تمرد وفساد يهددان جدية الحكومة ويستوجب الإقالة والمحاسبة    هل أنت إخواني؟.. اختبر نفسك    سرقة أكثر من 25 مليون دولار من صندوق الترويج السياحي منذ 2017    عين الوطن الساهرة (1)    أوقفوا الاستنزاف للمال العام على حساب شعب يجوع    أبناء الحجرية في عدن.. إحسان الجنوب الذي قوبل بالغدر والنكران    جرحى عسكريون ينصبون خيمة اعتصام في مأرب    قراءة تحليلية لنص "رجل يقبل حبيبته" ل"أحمد سيف حاشد"    مأرب.. فعالية توعوية بمناسبة الأسبوع العالمي للسلامة الدوائية    في ذكرى رحيل هاشم علي .. من "زهرة الحنُّون" إلى مقام الألفة    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    على رأسها الشمندر.. 6 مشروبات لتقوية الدماغ والذاكرة    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    صحة مأرب تعلن تسجيل 4 وفيات و57 إصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام الجاري    الشهادة في سبيل الله نجاح وفلاح    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشروع القطار الاسرائيلي البديل لقناة السويس .. "مصيره الفشل" - أريبيان بزنس
ايلاف نشر في الجنوب ميديا يوم 25 - 12 - 2013

GMT 16:00 2013 السبت 14 ديسمبر GMT 14:27 2013 السبت 14 ديسمبر :آخر تحديث
مواضيع ذات صلة
أجمع اقتصاديون وخبراء إسرائيليون فى مجال النقل والملاحة البحرية على أن مشروع خط السكك الحديدية الذى أقرت الحكومة الإسرائيلية إقامته للربط بين ميناء إيلات على البحر الأحمر وعدد من الموانئ على البحر المتوسط لنقل البضائع والأفراد سيكون مصيره الفشل، وإنه مشروع خيالى ويفتقر إلى أى جدوى تجارية أو اقتصادية أو فنية.ولن ينجح فى كسر احتكار قناة السويس، وسيسبب عددا من المخاطر الأمنية لإسرائيل، بحسب صحيفة "الشروق" المصرية نقلاً عن موقع "والا" الإخبارى الإسرائيلى.
ولفت الموقع إلى تقرير أعده سبعة خبراء إسرائيليون فى مجالات مختلفة من بينهم دافيد روزان أحد المسئولين الكبار فى شركة تسيم للملاحة وأكد فيه أنه لا توجد أى فرصة فى أن تفضل شركات الملاحة الجسر البرى الذى تقيمه إسرائيل على قناة السويس، لأن نقل الحاوية على خط القطار سيتكلف 30 ضعفا من نقلها عبر قناة السويس، وتحتاج فى 21 يوما للنقل بين البحرين فى حين أن الرحلة عبر قناة السويس لا تتجاوز 14 ساعة فقط.
وأوضح روزان فى تقريره أن المشروع الإسرائيلى يقتضى تفريغ حمولة السفينة فى إيلات ثم شحنها من جديد على القطار، وتفريغها فى أشدود ثم إعادة شحنها وهو ما يحتاج إلى أسبوع كامل ويتكلف ألف دولار، فى حين أن العبور عبر قناة السويس يتكلف 30 دولارا فقط.
وأضاف إن تشغيل الجسر البرى بين البحرين يحتاج إلى ثلاثة موانئ ، وإلى إقامة ميناء كبير فى إيلات يستوعب السفن الضخمة وهذا لم يتحقق حتى الآن.
الخبير الإسرائيلى رد على تصريحات بنيامين نتنياهو التى أكد فيها الأهمية الاستراتيجية للمشروع فقال إنه حتى من حيث التأمين من مخاطر الحرب فإن مضيق تيران من الممكن أن يغلق، وعندئذ سيكون من المستحيل الوصول إلى البحر الأحمر أى أن قناة السويس لن تغلق فقط بل سيغلق أيضا ميناء إيلات.
وتابع الخبير الإسرائيلى «حتى لو أغلقت القناة فقط فى جالة الحرب، فإن شركات الملاحة ستفضل الإبحار عبر جنوب أفريقيا، وهذه الرحلة ستطول أسبوعا عن الرحلة عبر قناة السويس فى مقابل ثلاثة أسابيع عبر الجسر البرى الإسرائيلى. وفضلا عن ذلك وعلى ضوء ارتفاع درجة حرارة الكرة الأرضية، فإن هناك توقعات بأن ذوبان الجليد سيفتح ممرات منافسة للمرات الحالية فى عام 2030- 2040.
وبحسب التقرير فإن المشروع يواجه صعوبات فنية عدة منها كيفية الربط بين محطة القطار وبين ميناء إيلات فى الجنوب حيث ستقام محطة القطار على بعد ثمانية كيلومترات من الميناء . ومن بين الأفكار المطروحة حفر قناة للمياة تصل بين الميناء ومحطة القطار.
لكن خبير النقل البحرى دافيد روزان يرى أن حفر قناة مياه سيتسبب فى مشكلات لأنه عبارة عن بركة مياه مغلقة وهو أمر لا يوجد فى أى مكان آخر فى العالم. وإلى جانب تدمير خليج إيلات كله سيلحق حفر القناة ضررا كبيرا بالسياحة فى مدينة إيلات، ويحولها إلى مدينة صناعية.
وعن الانعكاسات الأمنية والسياسية للمشروع على العلاقات المصرية الإسرائيلية رأى إفرايم هاليفى رئيس جهاز الموساد السابق إن المشروع الإسرائيلى قد يؤدى إلى مزيد من التوتر مع مصر . وأضاف «إذا كان المصريون مشغولين فى هذه الأيام بأشياء أخرى، ففى حالات معينة سيكون المشروع الإسرائيلى دافعا رئيسا لهم للتفكير فى ما إذا كانت اتفاقية السلام مع إسرائيل تستحق أم لا. وبالنسبة لنا من المهم أن يحافظ المصريون على المعاهدة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.